Moteurs LAND-ROVER Range Rover Sport (2013)

207 km/h
8.3 s
500 NM

Si le Sport avait réussi à éviter les moteurs quatre cylindres, il n'a pu le faire que jusqu'en 2016, date où est apparu ce 2.0 SD4 qu'on retrouve surtout sur les petits modèles du groupe (E-Pace, XE, Evoque, Discovery Sport ...). Si il est suffisant pour animer correctement le lourd RR Sport, avouons quand même qu'il est un peu en décalage avec la prestance de l'engin ... Le voir claquer comme une Mégane fait un peu bizarre, et mettre plus de 70 000 euros pour ce genre de petit bloc peut en rebuter certains..

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces
- (235/65 R 19 : Tendance au roulis)

Consommation du 2.0 SD4 240 ch : DERNIERS témoignages

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Casse du moteur (2.0 SD4 240 ch)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Range Rover Sport >>

- Autres modeles ayant le même moteur : Discovery - Discovery Sport -

Avis Range Rover Sport 2.0 SD4 240 ch Diesel : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

05/20

2.0 SD4 240 ch (183/0)

Voici quelques exemples de concurrentes : GLC 300d 245 ch, Discovery 5 2.0 Sd4 240 ch, XC90 2 D5 235 ch, Touareg 3.0 TDI 245 ch, Cayenne 2 Diesel 3.0 TDI 245 ch, F-Pace 25d 240 ch, X5 25d 231 ch.

210 km/h
7.6 s
600 NM

Tout d'abord en version bi-turbo avant 2015, ce moteur a été revu par la suite dans le but d'abaisser les consommations. Les caractéristiques restent exactement les mêmes. Niveau performances il y a déjà de quoi être à l'aise en toute circonstance, c'est franchement une entrée de gamme déjà très généreuse !

Caractéristiques techniques

6 Cylindres
Equilibre parfait !

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces
- (235/65 R 19 : Tendance au roulis)
    20 pouces
- (255/55 R 20 : Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )

Consommation du 3.0 TD 258 ch : DERNIERS témoignages

• Autour de 10l (3.0 TDV6 258 ch)

- Autres modeles ayant le même moteur : Discovery - Range rover -

Avis Range Rover Sport 3.0 TDV6 258 ch Diesel : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

18/20

3.0 TDV6 258 ch (783/0)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : ML 3 350 CDI 258 ch, X6 II 30d 258 ch, Macan S 3.0 TDI 258 ch, Discovery 5 3.0 Td6 258 ch, GLE Coupe 350d 258 ch, Touareg 3.0 TDI 262 ch, Cayenne 2 Diesel 3.0 TDI 262 ch.

222 km/h
7.2 s
700 NM

Cette version un peu plus gonflée du 3.0 s'avère évidemment un peu mieux. Toutefois, le faible écart avec le 258 ch est loin de le rendre indispensable. Bref, bien mais le 258 ch fait quasiment le même travail.

Caractéristiques techniques

6 Cylindres
Equilibre parfait !

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces
- (235/65 R 19 : Tendance au roulis)
    20 pouces
- (255/55 R 20 : Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )

Consommation du 3.0 SD 292 ch : DERNIERS témoignages

• 7.7 litres (3.0 SDV6 292 ch Range Sport SDV6 HSE Dynamic 2014 200000Km)
• 7.5 (3.0 SDV6 292 ch -)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Pare-brise dégivrant non fonctionnel à la livraison puis plus aucun problème en 200 000 Km. (3.0 SDV6 292 ch Range Sport SDV6 HSE Dynamic 2014 200000Km)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Range Rover Sport >>

Avis Range Rover Sport 3.0 SDV6 292 ch Diesel : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

10/20

3.0 SDV6 292 ch (827/4)

18/20

3.0 SDV6 292 ch Range Sport SD (628/0)

18/20

3.0 SDV6 292 ch - (238/0)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : F-Pace 30d 300 ch.

225 km/h
7.2 s
700 NM

Evolution du 292 ch mise en place courant 2015. Le 258 ch a lui aussi changé mais a gardé une puissance identique.

Caractéristiques techniques

6 Cylindres
Equilibre parfait !

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces
- (235/65 R 19 : Tendance au roulis)

Consommation du 3.0 SD 306 ch : DERNIERS témoignages

• 12 /100 (3.0 SDV6 306 ch)
• 12 /100 (3.0 SDV6 306 ch)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Moteur HS avec claquement soudain...aucun voyant allumé
(3.0 SDV6 306 ch)

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Avis Range Rover Sport 3.0 SDV6 306 ch Diesel : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

11/20

3.0 SDV6 306 ch (396/0)

11/20

3.0 SDV6 306 ch (396/0)

Voici quelques exemples de concurrentes : X5 40d 313 ch, F-Pace 30d 300 ch, X4 35d 313 ch.

225 km/h
6.9 s
740 NM

Ce gros mazout envoie très fort mais pénalise grandement l'embonpoint du Range Rover Sport. Ce que vous gagnez ne puissance vous le perdez en dynamisme. Bien pour celui qui apprécie les gros moteurs (et leur couple fabuleux) mais pas les courbe en épingle.

Caractéristiques techniques

8 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    20 pouces
- (255/55 R 20 : Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )

Consommation du 4.4 SD 339 ch : DERNIERS témoignages

• 8.7 litres sur RN 9.5 litre sur Auto 12 litres en ville (4.4 SDV8 339 ch RRS Autobiography Dynamic de 2014, jantes 22 pouces, 76 000 Km)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Changement de pont arrière à 75000 Km (suite bruit anormal lors de man½uvre) Véhicule acheté d'occasion à 70000 Km (réparation pris en charge par le garage) (4.4 SDV8 339 ch RRS Autobiography Dynamic de 2014, jantes 22 pouces, 76 000 Km)

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- Autres modeles ayant le même moteur : Range rover -

Avis Range Rover Sport 4.4 SDV8 339 ch Diesel : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

17/20

4.4 SDV8 339 ch RRS Autobiogra (584/0)

Voici quelques exemples de concurrentes : Range Rover 4.4 SDV8 339 ch, GLC 400d 330 ch, Touareg 4.2 TDI 340 ch.

201 km/h
7.3 s
400 NM

Après le restylage, le Range Rover s'est équipé de ce petit bloc essence afin de ne pas se faire trop égratigner par le WLTP ... Certes les 300 ch sont très corrects et ce moteur permet de réduire le poids à environ 2 tonnes, mais le résultat reste un peu étrange puisque le bruit moteur ne semble plus très corrélé avec le standing de l'auto. Bon, avouons quand même qu'il faut tirer sur la mécanique pour l'entendre, car il est bien calfeutré. Vous aurez reconnu que ce moteur se retrouve aussi chez Jaguar, et notamment la F-Type

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces
- (235/65 R 19 : Tendance au roulis)

- Autres modeles ayant le même moteur : Discovery -

Avis Range Rover Sport 2.0 SI4 300 ch Essence : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Voici certaines des ses concurrentes : Cayenne 2 3.6 300 ch, Discovery 5 2.0 Si4 300 ch, ML 3 350 306 ch, X3 35i 306 ch, F-Pace 30t 300 ch.

209 km/h
7.2 s
450 NM

Arrivé plus tard que le V8 5.0, ce bloc plus raisonnable reste encore trop décalé par rapport à notre marché pour s'écouler dignement, les diesels gardant une large cote de sympathie de par leur sobriété et agrément.

Caractéristiques techniques

6 Cylindres
Equilibre parfait !

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    20 pouces
- (255/55 R 20 : Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )

Avis Range Rover Sport 3.0 SCV6 340 ch Essence : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Voici quelques exemples de concurrentes : GLE 400 333 ch, F-Pace 3.0 340 ch, Macan S 3.0 340 ch, Discovery 5 3.0 Si6 340 ch.

250 km/h
5.3 s
625 NM

Réservé à une clientèle qui va au delà de la simple bourgeoisie. Ce moteur est d'une générosité incroyable en terme de couple et de sonorité (calme ou très énervé !).

Caractéristiques techniques

8 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    21 pouces
- (275/45 R 21 : Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )

- Autres modeles ayant le même moteur : Range rover -

Avis Range Rover Sport 5.0 V8 510 ch Essence : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Voici quelques exemples de concurrentes : Range Rover 5.0 V8 510 ch, Cayenne 2 Turbo 4.8 500 ch, GLC 63 AMG S 510 ch.

260 km/h
4.7 s
680 NM

Version SVR qui est donc une reprise plus sportive du 510 ch. Un travail important est fait sur les trains roulants. Sièges baquets de série pour une ambiance course un peu en décalage avec l'engin je trouve ... Mais il a enfin le mérite d'accrocher le pavé.

Caractéristiques techniques

8 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    22 pouces
- (275/40 R 22 : Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )

Avis Range Rover Sport 5.0 V8 550 ch Essence : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Voici quelques exemples de concurrentes : GLE Coupe 63AMG 557 ch.

225 km/h
6.7 s
700 NM

Hybride (48 ch) : Moteur électrique entre moteur et boîte
: Rechargeable
: 1.3 km en 100% électrique
: 1.7 kWh

Cette version hybride a peu d'intérêt, elle est très lourde et les aptitudes sont vraiment très limitées (1.6 km en tout électrique)

Plus d'informations techniques sur cette déclinaison

Fiche technique Range Rover Sport SDV6 Hybride 2013  

Fiche technique Range Rover Sport SDV6 Hybride 2016  

Caractéristiques techniques

6 Cylindres
Equilibre parfait !

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    20 pouces
- (255/55 R 20 : Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )

- Autres modeles ayant le même moteur : Range rover -

Avis Range Rover Sport 3.0 SDV6 Hybride 340 ch Hybride : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Range Rover 3.0 SDV6 HYBRIDE 340 ch.

222 km/h
6.7 s
700 NM

Hybride (48 ch) : Moteur électrique entre moteur et boîte
: Rechargeable
: 1.3 km en 100% électrique
: 1.7 kWh

Malgré l'évolution vers 354 ch, cette version hybride se révèle toujours aussi peu intéressante. En ce qui me concerne je passe mon chemin.

Caractéristiques techniques

6 Cylindres
Equilibre parfait !

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    20 pouces
- (255/55 R 20 : Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )

Avis Range Rover Sport 3.0 SDV6 Hybride 354 ch Hybride : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

220 km/h
6.7 s
640 NM

Hybride (116 ch) : Moteur électrique entre moteur et boîte
: Rechargeable
: 32 km en 100% électrique
: 13.1 kWh

Si les autres propositions hybrides étaient des gazoles, on passe ici à l'essence avec ce bloc de 2.0 litres, celui du SI4. Donc on a 300 ch en thermique et 115 ch en électrique avec une autonomie possible de 50 km (35 / 40 en vrai) avec des pointes à 130 km/h sans déclenchement du thermique, le tout développant alors 404 ch quand les batteries sont pleines.

Plus d'informations techniques sur cette déclinaison

Fiche technique Range Rover Sport P400e 2017  

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    20 pouces
- (255/55 R 20 : Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )

Consommation du P400e hybride 404 ch : DERNIERS témoignages

• 7.5 en mixte. 13 en full thermique et 45 kms en full elec (P400e hybride 404 ch 40000 kms, HSE Dynamic, 2019, ultra personnalisé à 120k¤)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Tous l’électronique est défaillant sur ce modèle. ce modèle a été sorti beaucoup trop tôt et il est pourri de beugs electroniques. (P400e hybride 404 ch 40000 kms, HSE Dynamic, 2019, ultra personnalisé à 120k¤)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Range Rover Sport >>

Avis Range Rover Sport P400e hybride 404 ch Hybride : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

08/20

P400e hybride 404 ch 40000 kms (768/0)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : XC90 2 T8 Hybride 407 ch, Range Rover P400e hybride 404 ch, F-Pace P400e PHEV Hybride 404 ch.