
Avant de vous rendre chez votre assureur pour conclure un contrat, vérifiez bien que vous n'avez rien oublié côté papiers. Rien n'est plus agaçant que repartir sans attestation pour un RIB manquant...
Voici la liste des documents que vous demandera tout assureur :
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Relevé d'information des dernières années (à demander à votre ancien assureur) qui indique votre bonus-malus et vos sinistres. La plupart réclament 24 mois, certains jusqu'à 36 mois pour un profil complet..jpg)
Permis de conduire de la ou des personnes qui conduiront l'auto (conducteur principal et conducteurs secondaires éventuels). En permis probatoire, attendez-vous à une surprime..jpg)
Pensez à amener un RIB si vous optez pour des prélèvements automatiques (mandat SEPA à signer).

Carte d'identité (parfois demandée, selon l'assureur)
Justificatif de domicile récent: certains le demandent encore pour vérifier l'adresse du risque (et donc la tarification).
Contrôle technique valide pour un véhicule de plus de 4 ans: pas systématique mais fréquemment exigé, surtout en cas de garantie vol/incendie/tous risques.
Conducteurs secondaires: s'ils sont amenés à conduire régulièrement, il vaut mieux les déclarer d'emblée (permis + éventuellement leur relevé d'information). À défaut, un sinistre peut être requalifié en fausse déclaration... et là, bonjour la franchise.
Véhicule neuf ou tout juste acheté: une facture ou un CPI (certificat provisoire d'immatriculation) suffit pour démarrer le contrat en attendant la carte grise définitive.
Usage pro: véhicule de société ou usage professionnel quotidien = on peut vous demander un extrait Kbis et/ou un justificatif d'activité.
Depuis 2024, la fameuse vignette verte au pare-brise n'est plus requise en France. Les forces de l'ordre consultent le fichier des véhicules assurés. En pratique, votre assureur fournit une attestation (carte verte dématérialisée ou papier) mais l'autocollant n'est plus à coller. Ne vous acharnez pas à la gratter au cutter, on a connu des pare-brises qui n'ont pas aimé...
En l'absence de relevé (changement de pays, longue période sans assurance, perte du document), l'assureur peut vous classer en jeune conducteur par défaut, avec une surprime à la clé. Tentez au moins d'obtenir une attestation d'antécédents de votre ancien assureur, même partielle.
N'oubliez pas de comparer les assurances en ligne pour bénéficier de tarifs corrects (formulaire disponible en bas de page à la suite des témoignages des internautes). Oui, le prix compte, mais vérifiez surtout les franchises et les exclusions avant de signer. C'est fou comme ces petites lignes savent ruiner une bonne assurence.
Les prix d'assurance auto affichés ci dessous sont repris des avis postés par les internautes dans la section Tests de ce site. Vous pouvez vous aussi partager votre expérience en vous rendant sur la fiche test de votre véhicule (bas de page pour témoigner).
Un grand merci à tous les internautes qui contribuent à enrichir cette base de témoignages et qui permet à tout un chacun de voir si sa prime est trop élevée ou non par rapport aux autres.
serie 3 gt 340i zf8, xdrive, 2017, chassis msport, option mppsk ligne + carto bmw origine 360cv 500 nm : 950 euros/an (Assureur ) (nature du contrat ) (Bonus/Malus 50 / TS risques)
classe c 250 cdi 204 ch amg boite auto 4 matic : 900 euros/an (Assureur MAAF) (nature du contrat Tous risques ) (Bonus/Malus 50)
logan 2 0.9 tce 90 ch 267 000 km : 388 euros/an (Assureur MAIF) (nature du contrat tiers) (Bonus/Malus 50)
c5 1.6 hdi 115 ch boite robotisée 6 rapports, 2015, stop and start, 160000km : 720 euros/an (Assureur Pacifica) (nature du contrat Tout risque) (Bonus/Malus 50)
laguna 3 2.0 140 ch année 2007, 230000km, finition de base (pas jantes alliage, pas : 420 euros/an (Assureur ) (nature du contrat Tiers + Glace) (Bonus/Malus 50)
serie 3 330d 258 ch zf8 m sport 280 000km 2013 : 850 euros/an
s-max 2.0 tdci 140 ch 16v fap boite manuel 245530 km année 2013/06 : 1100 euros/an (Assureur MACIF ) (nature du contrat TOUT RISQUE ) (Bonus/Malus )
saxo 1.1 i 60 ch, 1997, série 1.1i sx/x, 180 000 km : 850 euros/an (Assureur MATMUT) (nature du contrat Tiers+) (Bonus/Malus )
model y grande autonomie propulsion electrique 308 ch 9450 : 1500 euros/an (Assureur ) (nature du contrat Tout risques ) (Bonus/Malus 40)
308 1.6 thp 270 ch phase 2 de 2017, 172 000 km, 20 km/an : 986 euros/an (Assureur MAIF) (nature du contrat Tous risques) (Bonus/Malus 46% bonus)
auris 1.8 hsd hybride 136 ch 70000 : 688 euros/an (Assureur Macif) (nature du contrat ) (Bonus/Malus -50%)
coccinelle 1.4 tsi 160 ch cabriolet 2013 boîte dsg7 édition 60s 255000km : 450 euros/an (Assureur ) (nature du contrat Tous risques ) (Bonus/Malus 50 )
#1 brabus electrique 428 ch 20 000km 2023 : 660 euros/an (Assureur MMA) (nature du contrat tous risques) (Bonus/Malus Bonus 50%)
coccinelle 1.4 tsi 160 ch cabriolet 2013 boîte dsg7 édition 60s 255000km : 450 euros/an (Assureur ) (nature du contrat Tous risques ) (Bonus/Malus 50 )
206 2.0 hdi 90 ch 250000 kms année 2002 : 450 euros/an (Assureur A.C.M) (nature du contrat Tous accidents ) (Bonus/Malus 50 pour 100 bonus)
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