Tarifs assurance OPEL Astra (1998 - 2004)

  Fiches ASTRA  
ECRIRE UN AVIS

(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)

1.6 75 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tiers
50 %
200 €/an
NC
1/3
0%
500 €/an
généralli



1.4 90 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tiers basique
65%
200 €/an
MATMUT
Tiers
NC
65 €/an
aviva
Tier
50 %
500 €/an
mma
Tiers
1.00 %
407 €/an
MAIF
TIERS
100%
46 €/an
AXA
Tiers + bris de glace
NC
650 €/an
NC
Tout risque, sans option dépannage <50k
50 %
642 €/an
dir assurance



1.6 100 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tiers
50
175 €/an
Macif
Tout risque
0.76
640 €/an
GMF
Tiers min
28%
300 €/an
Direct assurance
Tiers ++
moins de 8000 km/an
300 €/an
Maaf
Tiers
10%
550 €/an
Matmut
Tiers
50
293 €/an
Maaf
Tout risques
0.76 %
440 €/an
Credit Mutuel
Essentiel
0.9 %
492 €/an
MAIF
Tiers
3%
540 €/an
Allianz
Tier
0.68
530 €/an
axa
Tout risque
NC
290 €/an
NC
1 an
NC
230 €/an
NC
Tous risques
0.51 %
480 €/an
gmf
NC
50 : %
350 €/an
NC
TIERCE PLUS
50 %
320 €/an
GMF
Tout risque
NC
850 €/an
Vol/incendie
50%
450 €/an
Macif
Tout risque
10
760 €/an
Axa Belguim
Tout risque + assur conducteur
50%
420 €/an
Direct Assurance



1.8 115 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tiers +
68%
408 €/an
Macif



1.8 125 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tiers plus
49%
281 €/an
direct assurance
1/3
NC
500 €/an
NC
Tous risque
NC
700 €/an
mma



2.2 145 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Au tiers
0.57%
100 €/an
Hervé Clavel
Tiers
15%
600 €/an



1.7 TD 70 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tiers
28%
405 €/an
Macif
Tout risque
NC
765 €/an
AXA



1.7 DTI 75 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tier avec bris de glace
NC
1100 €/an
matmut
Tous riques renfort dep et indemn
50%
420.41 €/an
MMA
Tiers
NC
580 €/an
Labalette
Au tier
NC
600 €/an
olivier assurance auto
1/3
20%
565 €/an
MACIF
Tous risques
50%
450 €/an
Euralpha
TIER
50 %
420 €/an
SOGESSUR
1/3
NC
550 €/an
macif
Urbaine Exclusif
46%
531.3 €/an
MATMUT
Tier+ bris de glace
0%
1200 €/an
Matmut
Tout risque
65 %
350 €/an
axa
Tiers simple
80 %
400 €/an
crédit mutuel
TIERS +
50%
200 €/an
MAAF
INTERMEDIAIRE
NC
700 €/an
MACIF
Tous risques
50%
580 €/an
direct assurance
TOUS RISQUES
NC
500 €/an
Tier plus
1.18 %
700 €/an
allianz
Tout risque
0.95%
650 €/an
NC



1.7 CDTI 80 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
NC
0%
401 €/an
NC



2.0 Di 80 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
NC
50
500 €/an
cerise
CONTRAT BASE
NC
400 €/an
Tiers
20%
600 €/an
Allianz
Tiers
50 %
240 €/an
eurofil



2.0 DTI 100 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tiers
25%
600 €/an
BPCE IARD
Tiers plus
50
250 €/an
maaf
Tiers +
40
380 €/an
Tiers plus -8000 km/an
50%
250 €/an
AGPM
Tous risque
50 %
720 €/an
gmf
Tout risque
25 %
680 €/an
thelem
Tous risques
50%
600 €/an
Aviva
Jeune conducteur
5%
1350 €/an
BP
Ierst
50 %
50 €/an
gmf
Vol/incendie
50 %
375 €/an
NC
Tiers
36%
450 €/an
AMV
Tou risque
0%
1400 €/an
GAN
Tous risques
50%
500 €/an
AMDM
Tout risque
NC
330 €/an
AGPM
Tous risques
50%
60 €/an
Générali
Tous risques
10%
860 €/an
Direct Assurance



2.2 DTI 125 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tiers
50 %
500 €/an
NC
+bris de glaces
50 de bonus
400 €/an
.tr
50 %
475 €/an
NC
Tiers avec bris de glaces
50 %
390 €/an
allianz
Au tiers
1 %
1500 €/an
GMF
Tous risques
NC
400 €/an
matmut
Tous risques
50 %
380 €/an
NC
Maif
10 %
1200 €/an
NC
Tiers+
0.72 %
580 €/an
Axa
Tous Risques
50%
530 €/an
Aviva
Tiers +
+40 %
500 €/an
NC
Tous risques
50%
880 €/an
Gan et CM Assurances
Tout risque
65%
365 €/an
groupama
Tout risque
50 %
550 €/an
AXA



Quelques estimations du coût d'assurance par moteur

[Décote relativement importante (année 1998) qui réduit le coût en assurance]

Moteur Indice Prix Commentaires
1.6 75 ch
(6 chevaux fiscaux)
1.9/10
 [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance réduite qui permet de réduire le coût et de rendre facile d'assurer un apprenti] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.4 90 ch
(6 chevaux fiscaux)
2.4/10
 [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.6 100 ch
(6 chevaux fiscaux)
2.9/10
 [Moteur essence un peu moins cher à assurer]
1.8 115 ch
(7 chevaux fiscaux)
3.4/10
 [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur]
1.8 125 ch
(7 chevaux fiscaux)
3.8/10
 [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur]
2.0 135 ch
(9 chevaux fiscaux)
3.9/10
 [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
2.2 145 ch
(9 chevaux fiscaux)
4.4/10
 [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur]
2.2 150 ch
(9 chevaux fiscaux)
4.6/10
 [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
2.0 160 ch
(11 chevaux fiscaux)
4.9/10
 [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
2.0 190 ch
(11 chevaux fiscaux)
5.9/10
 [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
2.0 200 ch
6.3/10
 [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire]
1.7 TD 70 ch
(5 chevaux fiscaux)
2/10
 [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance réduite qui permet de réduire le coût et de rendre facile d'assurer un apprenti] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.7 DTI 75 ch
(5 chevaux fiscaux)
2.4/10
 [Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance réduite qui permet de réduire le coût et de rendre facile d'assurer un apprenti]
1.7 CDTI 80 ch
(5 chevaux fiscaux)
2.6/10
 [Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer]
2.0 Di 80 ch
(6 chevaux fiscaux)
2.4/10
 [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
2.0 DTI 100 ch
(6 chevaux fiscaux)
3.2/10
 [Moteur diesel un peu plus cher à assurer]
2.2 DTI 125 ch
(7 chevaux fiscaux)
4.1/10
 [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur]







Vous possédez ou avez possédé une OPEL Astra


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

Poster mon commentaire




NEWS Opel


Infos Opel

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

Avis auto

 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2022. Tous droits de reproductions réservés.


>> Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)