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Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tous risque |
[SUV et Crossovers généralement un peu plus chers à assurer] [Voiture récente avec blessures potentiellement moins importantes en cas d'accident]
Moteur | Indice Prix | Commentaires |
1.0 T 120 ch | [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] | |
1.4 T 140 ch | [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] | |
1.6 T 204 ch | [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] | |
1.6 CRDI 115 ch | [Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] | |
1.6 CRDI 136 ch | [Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] | |
1.6 GDI Hybride 141 ch | [Puissance modérée] [Moteur hybride moins cher à assurer qu'un 100% thermique] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] |
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