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Autres Fiches X2

Fiabilité Bmw X2 (2017-2023) (42 témoignages)

Problèmes les plus connus

16d : Ce modèle de moteur a une consommation d'huile notable et, moins fréquemment, peut présenter des problèmes avec son système de distribution.

18d : Ce moteur est fréquemment affecté par des défaillances de la vanne EGR, qui paraît mal adaptée et source de multiples problèmes.

20d : Le moteur 20d partage les mêmes ennuis récurrents liés à la vanne EGR, ce qui est attendu puisqu'elle est conçue de la même manière.

25d : Comme c'est le cas pour les autres moteurs diesels du modèle X1, la vanne EGR a tendance à s'encrasser rapidement.

Boîte auto 8 : La boîte automatique japonaise à 8 rapports est connue pour ses problèmes récurrents. Des utilisateurs rapportent spécifiquement des fuites de liquide de refroidissement à l'intérieur, un souci fréquemment observé et bien documenté.

Chiffres fiabilité X2

Statistiques fiabilité X2 appuyées sur les 42 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
1	0	1	0	0	1	2

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
0	1	0	4	0	2

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	2	0	0	1	1	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	0	0	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	1	1	5	1	2

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
5	0	1	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	1	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
1	0	0	0	0

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 2 aiment

Service après vente : 3 n'aiment pas

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Indices fiabilité ADAC

Comprendre : chaque ligne représente la fiabilité du modèle sur une année (première colonne) millésime par millésime (les colonnes suivantes représentent les différentes générations étudiées lors de cette année).

En 2022	2020	2019	2018	2017	2016	2015	2014	2013
X2	0.6	1.3	2.8	-	-	-	-	-

Rappels

Airbag : Un rappel a eu lieu en 2024 concernant les modèles fabriqués entre 02.01.2016 - 12.12.2017. Le propergol dans l'airbag du conducteur peut se détériorer avec le temps. Si les airbags se déploient, cela pourrait entraîner des fragments du gonfleur blessant les occupants du véhicule. Le code rappel de la marque est 0032620300 et le numéro d'alerte sur le site européen est A12/02833/24.

Système de freinage : Un rappel a eu lieu en 2024 concernant les modèles fabriqués entre 09.06.2022 et 27.01.2024. Le système de freinage intégré pourrait être compromis, entraînant une défaillance inattendue de l'assistance au freinage hydraulique. Cela peut augmenter la distance de freinage et entraîner une défaillance du système ABS et du contrôle dynamique de stabilité (DSC), augmentant ainsi le risque d'accident. Code rappel : 0034670200, 0034720200, 0034730200, 0034740200, 0034750200, 0034760200, 0034780200, 0034800200, 0034900200, 0034920200

Batterie hybride : Des défauts dans l’enroulement des feuilles internes cellulaires dans les batteries haute tension peuvent entraîner l’apparition d’une augmentation de l’autodécharge. Cela peut entraîner une surchauffe des modules de cellules haute tension, ce qui augmente le risque d’incendie. Rappel de septembre 2022 qui concerne les modèles fabriqués entre décembre 2019 et septembre 2022.

Ceinture : Le micro générateur de gaz à l’intérieur du rétracteur de ceinture de sécurité n’a peut-être pas été fabriqué selon les spécifications. Cela peut entraîner une altération de la fonction de retenue en cas d’accident, ce qui augmente le risque de blessure. En outre, il peut y avoir formation d’étincelles en cas de libération de pression à l’extérieur du tube endommagé par le gonfleur, ce qui augmente le risque d’incendie. Rappel de juin 2022 concernant les autos fabriquées entre janvier et mars 2022.

Hybride : Un court circuit dans la batterie haute tension pourrait se produire lors du chargement initial en raison d’une particule se présentant sous la forme d’un talon de soudage. Cela peut déclencher une réaction en chaîne dans la batterie, ce qui accroît le risque d’incendie. Rappel de septembre 2020 concernant les autos fabriquées entre mars et août 2020.

Capteur / airbag : Un souci au niveau d'un capteur de renversement peut induire que les airbags ne soient pas opérationnels en cas de retournement. Le rappel de juillet 2020 concerne les autos fabriquées en mars 2020.

Direction : Un élément manque sur le dispositif de direction (disque sur l'extrémité d'une tige), ce qui implique une usure anormale à cet emplacement et la potentielle perte de direction en conduisant. Un rappel d'octobre 2019 implique les modèles assemblés entre août 2018 et avril 2019.

X2 18i 140 ch (Essence)

Les AVIS sur la déclinaison 18i >>

Statistiques fiabilité X2 18i 140 appuyées sur les 14 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	1	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
1	1	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Vibrations très fortes sur pédale embrayage .Sensations de pièce métallique en mouvement lors des passages de vitesses (+)

- 6000 kms - Déjà 2 problèmes électriques - Vitres avant arrière qui ne descendent plus - Et rétroviseur passager qui ne se rabat plus (+)

- Rien pour l'instant (+)

- 3 cyl vibrant un peu trop à bas régime, tendance de la boîte DKG en mode ECO. Ajustage de certaines finitions, poignées de porte, joints de porti? ... Lire la suite >>

- Panne électrique rétroviseurs et vitres pris en charge par la garantie. (+)

- Problèmes électroniques, jauge bloquée, rétroviseurs extérieur bloqués, disfonctionnement ouverture des portes avec le doigt (+)

 

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X2 20i 192 ch (Essence)

Les AVIS sur la déclinaison 20i >>

Statistiques fiabilité X2 20i 192 appuyées sur les 9 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Véhicule neuf. Aucun pb à ce jour. (+)

- Véhicule qui tire sur la droite - Sensation de flottement à vitesse moyenne / manque de tenue de route -> INSECURITE ! - Résistance du volant en to ... Lire la suite >>

- A la réception du véhicule, le capot était mal monté - d'un coté, trop bas par rapport a l'arrête de l'aile gauche et au nez du pare-choc avant ... Lire la suite >>

- Problème de disque AV à 3 000 kms, changé par BMW sans difficultés sinon RAS (+)

- ELETRONIQUE PROBLEME DU MODULE DU RETROVISEUR (LEVE VITRES HS) - CHANGEMENT 3 FOIS (+)

- La boite à gant qui ne tenait pas fermée (+)

 

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X2 35i 306 ch (Essence)

Les AVIS sur la déclinaison 35i >>

Statistiques fiabilité X2 35i 306 appuyées sur les 1 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- VOITURE NEUVE DE JUIN 2019 - LA VOITURE VIRE A DROITE FORTEMENT QUAND ON LACHE LE VOLANT. - ELLE EST ACTUELLEMENT EN CONCESSION POUR TROUVER L ORIGINE ... Lire la suite >>

 

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X2 16d 116 ch (Diesel)

Les AVIS sur la déclinaison 16d >>

Statistiques fiabilité X2 16d 116 appuyées sur les 1 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	1	0	0	1	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Panne complète courroie d alternateur cassée ayant entrainé des dègats autour - fuite d huile direction abs véhicule en attente dépannage sur mo ... Lire la suite >>

 

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X2 18d 150 ch (Diesel)

Les AVIS sur la déclinaison 18d >>

Statistiques fiabilité X2 18d 150 appuyées sur les 10 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	2	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	1	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Résonances dans l’habitacle et vibrations dans le volant à bas régime (+)

- La courroie accessoires a lâché à 45000 km sous garantie bmw occasion n'a pas été prise en compte (+)

- Doit changer les amortisseurs à 60000 klm (fuite) honteux (+)

- Siège conducteur qui grince mais impossible de trouver d’où ça vient. Et c’est aléatoire. La boîte manuelle accroche à froid et à 7 ... Lire la suite >>

- Le support moteur coté boite maladie du BMW X 2 mini série 2 tourer X 1. - Grince quand on tourne à gauche. - Chez BMW, il le graisse ou il le chan ... Lire la suite >>

- Pb rétroviseur, vitre électriques côté conducteur ne fonctionne pas - Pb groupe propulseur - Pb boîte à vitesse pour x2 de 2018 (+)

 

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X2 20d 190 ch (Diesel)

Les AVIS sur la déclinaison 20d >>

Statistiques fiabilité X2 20d 190 appuyées sur les 5 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
1	1	0	1	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	1	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	1	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	1	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Boîte à vitesse qui commence à mal passer entre la 2 et la 3 (+)

- Turbo qui a lâché à 52000km entraînant de la limaille dans tout le moteur Résultat facture 23000¤ de réparation changement moteur et 2 turbos P ... Lire la suite >>

 

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X2 25d 231 ch (Diesel)

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Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

X2 Xdrive25e hybride 220 ch (Hybride)

Les AVIS sur la déclinaison Xdrive25e hybride >>

Statistiques fiabilité X2 Xdrive25e hybride 220 appuyées sur les 2 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	1	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Des l’achat au bout de 8 mois, soucis de batterie entièrement pris en charge par BMW , un peu long ( 4 semaine) mais véhicule de prêt . (+)

 

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