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Derniers témoignages fiabilité postés

1.5 Hybride 110 ch (2018-11-01 11:39:32)

Problèmes rencontrés : Faux contact dans le tableau de bord,L'écran ,s'eteint de temps en
temps !!!.
Il est vrai qu'elle a 155000 km et 9 ans
Problème sur l' ouverture du coffre arrière,le mécanime a du etre changé.


1.5 Hybride 110 ch Boite auto, 189000 km, année 2009, jantes alu. (2018-09-08 17:04:05)

Problèmes rencontrés : Panne de la pompe de refroidissement Hybride (230?) à 149000 km et Toyota essaie de vous faire croire que c'est l'inverseur Hybride (4200 €) qui est à remplacer !
Voir la Campagne de Rappel Toyota de 2004 à 2009. Non validée par Toyota France !



1.5 Hybride 110 ch 238000km année 2006 (2018-09-05 01:49:40)

Problèmes rencontrés : Colonnette étrier de frein arrière grippée. Remplacement de l'étrier.
Sinon rien en dehors des entretiens
Tissus accoudoir central se détache.


1.5 Hybride 110 ch 278000 kms (2018-08-27 12:00:15)

Problèmes rencontrés : Plaquettes AV-AR d'origine changées à 220.000 kms, disques d'origine. Balais EV, ampoule de feu ARD, pneus tous les 90.000 kms. Merci la conduite souple (ex chauffeur SPL 10ans d'exp...)


Fiabilité Toyota Prius 2 (2004 - 2009)

Statistiques fiabilité Prius 2

Statistiques fiabilité Prius 2 appuyées sur les 77 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 77 avis Prius 2 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/771/770/770/770/770/77
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/770/770/771/770/770/770/77
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/771/770/770/770/770/77
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/770/772/773/770/770/77
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/770/772/770/770/770/77
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/770/770/771/770/773/77
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/770/770/770/770/771/770/77

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Toyota Prius issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année
du modèle
Moins de 5 ans
(2012-2017)
De 6 à 9 ans
(2007-2012)
Plus de 10 ans
(< 2007)
2012 5.98% recalées
2009 4.56% recalées 8.81% recalées
2003 9.01% recalées 12.75% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Détails du CT 2017

Les pourcentages affichés concernent le taux de contre-visite. Les données sont en VERT quand l'auto a des résultats supérieurs à la moyenne des autos du même âge, et en ROUGE quand elle fait moins bien. Source UTAC - OTC.

Résultats au CT 2017 : PRIUS II (2003)

Points concernés < 5 ans 6 - 9 ans > 10 ans
Freins - 1.13% 1.44%
Direction - 0.46% 0.55%
Liaison au sol - 1.02% 2.59%
Structure - 3.63% 5.21%
Mécanique - 0.37% 0.88%
Pollution - 0.94% 1.14%

Plus de chiffres et d'infos sur le Contröle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 35 aiment 2 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 9 aiment 2 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 aime

Coût assurance : 1 aime

Accessibilité moteur : 1 aime



Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Prius 2 1.5 Hybride 110 ch (Hybride)

Statistiques fiabilité Prius 2 1.5 Hybride 110 appuyées sur les 75 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 75 avis Prius 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+Hybride+110")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/751/750/750/750/750/75
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/750/750/751/750/750/750/75
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/751/750/750/750/750/75
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/750/752/753/750/750/75
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/750/752/750/750/750/75
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/750/750/751/750/753/75
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/750/750/750/750/751/750/75

sol pack 2005 : Strictement aucun, même pas un petit grincement de plastique ou autre. Usure des pneus dans la moyenne.

année 2007 : enveloppe de l'accoudoir central qui se détache sur la partie arrière

Toyota sol pack IPA 2006 : Strictement aucun.

31500 KMS-ANNEE 2008-METALLISEE : CLIQUETIS MOTEUR A 3150O KMS??- MOTEUR HS A 42000 KMS ??

47 000 km, 2007, linea sol : aucun, je n'ai changé que deux essuis glaces et deux pneumatique avant (on m'avait crevé un des deux...)

Version 10è anniversaire 2008 - 46000 Km : Aucun (Ca change de ma précédente Alfa 159...)

183 000, 2005, lineasol pack : la batterie 12 V a lâché brusquement après 3 ans. Un automobiliste m'a aidé à recharger un fifrelin pour que l'ordinateur de bord reboote et que je puisse démarrer (le service d'aide Toyota n'est pas à la hauteur, plus d'une heure et demie d'attente un samedi vers midi à Versailles)

64000km 2007 Linéa Sol : Aucun problème mécanique

ch120000 : pb batterie hybride qui a du être remplacée à 110 000 km (6 ans) sous garantie

74000, 2008, Linéa sol : Aucun, voiture fiable

105000/2008 : aucun (à part pompe a eau refroidissement pris en charge par la garantie)

ch : 1 ampoule à changer et les plaquettes AV en 8 ans et 130000kms, c'est à dire aucun problème !

105000 km année 2007 : 1 roulement avant

60000 2009 : Panne Débitmetre à 60 000 km (400 euros) et transpondeur tous les 2 ans (200 euros)

80000 2008 mc sol : batterie auxiliaire au bout de 6 ans et demi

300 000 km depuis 2004 à 2014 SUISSE : une pastille du radar arrière à lâché.

100000, 2007,executive : contacts batterie

105000 année 2007 : claquement avant non identifié pour le moment mais rien de méchant

143000 km - 2005 : aucun à ce jour, je n'ai changé que les pneus avant (usure normale)

ch : juste la petite batterie qui a laché à plus de 100 000 km ( comme le ferait de nombreuses batteries )

Toyota Prius beige métallisé 1,5 hybride (essence+electrique) mi-2009 65 000 km : aucun, véhicule très fiable. J'ai acheté ce véhicule début novembre 2013, il avait 4 ans et 20 000 km, aujourd'hui début 2016 et 65 000 km

boite auto 213000km de 2006 linea sol : boitier de direction assiste change a 205600km

Toyota Prius 2 - année 2006 - 152000 kms- : Un roulement de roue changé à 145000 kms (200 euros)

107'000 km : Portes ne s'ouvrant plus. Panne voyant principal + VSC + 2 autres voyants. Plus de puissance

Année 2008, 153 000 km : Roulement roue arrière droite cassé à 145 000 km

année 2007, 182000 km : Pompe à eau à changer à 165000km suite à fuite du joint torique, consommation anormale d'huile à 180000km en cours d'investigation (changer la densité de l'huile pourrait régler le pb (aujourd'hui en 5W30).

ch : Mon concessionnaire ne connaît pas très bien l'hybride de sa marque Toyota

Prius 10 e anniversaire - 76000 km - année 2008 : bruit dans le moteur en montée et en accélération , manque de nervosité et de punch, le passage de l'hybride au thermique a l'arrêt provoque un a coup vers l'avant très désagréable et le SAV Toyota n'est pas en mesure de régler ce problëme ! Dommage pour tous ces défauts car c'est une belle voiture

Prius 10 e anniversaire - 76000 km - année 2008 : bruit dans le moteur en montée et en accélération , manque de nervosité et de punch, le passage de l'hybride au thermique a l'arrêt provoque un a coup vers l'avant très désagréable et le SAV Toyota n'est pas en mesure de régler ce problëme ! Dommage pour tous ces défauts car c'est une belle voiture

10ème anniversaire, 2008, 150 000 km : rien, juste les filtres, balais essuie-glace et les 4 pneus en 150 000 km

sol pack 000kms : crémaillère de direction

177000 : J'ai fais 70000 km en un an et toujours rien a signaler.

170000km / Linea Sol Pack JBL 2004 : Après 20000kms parcourus, aucun soucis mécanique ni électronique. Juste les enceintes avant JBL qui sont HS et à changer (obligé de démonter la porte et d'y passer 1h, et surtout il n'y a que le modèle d'origine qui est compatible) et également l'écran tactile qui commence à buguer. Si le véhicule est bien entretenu je pense que la Prius ne rencontrera pas de problème particulier.

2004 - 170 000 Km : vibration/bruit échappement

Prius 2008 300 000 kilos : consommation exessive

ch : 1 pompe à eau mini fuite) à 110 000m

2008 10eme anniversaire, 245000 kms : Une rotule avant droite, 1 ampoule arrière gauche. c'est tout. En 245000 kms. Si si.

161000 km 2007 16" Sol Pack : aucun , batterie 12 V d`origine

278000 kms : Plaquettes AV-AR d'origine changées à 220.000 kms, disques d'origine. Balais EV, ampoule de feu ARD, pneus tous les 90.000 kms. Merci la conduite souple (ex chauffeur SPL 10ans d'exp...)

238000km année 2006 : Colonnette étrier de frein arrière grippée. Remplacement de l'étrier.Sinon rien en dehors des entretiensTissus accoudoir central se détache.

Boite auto, 189000 km, année 2009, jantes alu. : Panne de la pompe de refroidissement Hybride (230€) à 149000 km et Toyota essaie de vous faire croire que c'est l'inverseur Hybride (4200 ¤) qui est à remplacer !Voir la Campagne de Rappel Toyota de 2004 à 2009. Non validée par Toyota France !

ch : Faux contact dans le tableau de bord,L'écran ,s'eteint de temps entemps !!!.Il est vrai qu'elle a 155000 km et 9 ansProblème sur l' ouverture du coffre arrière,le mécanime a du etre changé.

 
 






Vous possédez ou avez possédé une TOYOTA Prius 2

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre TOYOTA Prius 2. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Prius 2 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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