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Toyota Prius 2 (2004 - 2009)
1.5 Hybride 110 ch Version de base le 2017-07-20 00:42:07
Qualités : consommation, coût d'entretien réduit, suspensions au dessus de la moyenne (c'est un citroeniste qui le dit), fiabilité, habitabilite/polyvalance
Défauts : inconfort des sièges, impossibilité de trouver la bonne position de conduite. Bruyante (comparativement à des essences de même tarif et même époque, type c5, 407 etc). Cest sûr que comparée à du diesel, elle est silencieuse. Système de ventilation à revoir. Sonorisation très mauvaise en version de base.
Consommation moyenne : 4.7/100km
Problèmes rencontrés :
Note : 14/20
Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : maif) (type de contrat : tiers, vol incendie, bris de glace, assistance zéro km prêt de véhicule si panne et assistance juridique) (Bonus/Malus : 1.05)
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Critiques de la TOYOTA Prius 2 2004 - 2009
Avis Prius 2 classés par motorisation
(Retrouvez un peu plus bas les 50 avis les plus complets)
(
2 avis n'ont pas de moteur précisément déterminé, d'où l'impossiblité des les classer dans la liste ci-dessus)
Qualités et défauts Prius 2 signalés par les internautes via les 62 avis postés :
Parmi les essais de la Toyota Prius 2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Prius 2.
Comportement routier : 1 n'aime pas
Précision direction : 2 n'aiment pas
Consistance direction : 1 n'aime pas
Freinage : 7 aiment 1 n'aime pas
Rayon de braquage : 2 aiment
Agrément : 14 aiment 5 n'aiment pas
Poids : 3 n'aiment pas
Confort global : 16 aiment 7 n'aiment pas
Confort des sièges : 2 aiment 2 n'aiment pas
Insonorisation et bruit perçu : 25 aiment 14 n'aiment pas
Bruit d'air : 1 n'aime pas
Bruits parasites : 1 n'aime pas
Finition / qualité des plastiques : 8 n'aiment pas
Qualité son/autoradio : 4 aiment 2 n'aiment pas
Modularité : 2 aiment 1 n'aime pas
Habitabilité : 7 aiment
Position de conduite : 1 n'aime pas
Rétrovision : 2 n'aiment pas
Visibilité avant : 3 n'aiment pas
Volume de coffre : 5 aiment 7 n'aiment pas
Nombre de rangements : 1 aime
Puissance moteur et relances : 3 aiment (Sont concernées : sol pack IPA 1.5 Hybride 110 ch thermique 77cv + électrique 68cv année 2006, 1.5 Hybride 110 ch 73000 kms de 11/2008,pack., 1.5 Hybride 110 ch 80000 2008 mc sol) 9 n'aiment pas (Concerne : 1.5 Hybride 110 ch 90 000 km 89 finition 1 er niveau, 1.5 Hybride 110 ch120000, 1.5 Hybride 110 ch, 1.5 Hybride 110 ch 100000, 2007,executive , 1.5 Hybride 110 ch 143000 km - 2005, 1.5 Hybride 110 ch Toyota Prius beige métallisé 1,5 hybride 110 cv (essence+electrique) mi-2009 65 000 km, 1.5 Hybride 110 ch année 2007, 182000 km, 1.5 Hybride 110 ch 10ème anniversaire, 2008, 150 000 km, 1.5 Hybride 110 ch sol pack 110000kms)
Couple moteur : 1 aime (Sont concernées : 1.5 Hybride 110 ch 143000 km - 2005)
Consommation : 25 aiment 5 n'aiment pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 n'aiment pas
Style : 3 n'aiment pas
Résistance peinture : 3 n'aiment pas
Equipement : 5 aiment 2 n'aiment pas
Poids : 5 n'aiment pas
Fiabilité : 25 aiment 1 n'aime pas
Service après vente : 1 aime 1 n'aime pas
Entretien (coût) : 8 aiment 2 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 1 aime
Coût assurance : 1 aime
Accessibilité moteur : 1 aime
Critique sur la Toyota Prius 2 1.5 Hybride 110 ch 143000 km - 2005
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Toyota Prius 2
(Poster mon avis)
Posté le : 2015-07-16 17:55:31
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Auto silencieuse et reposante à conduire. Fiabilité exemplaire et coût à l'entretien réduit (pas d'embrayage, de démarreur, d'alternateur ou de courroie de distribution et faible usure des pièces comme les pneumatiques ou plaquettes et disques), couple moteur réactif, habitabilité correcte, consommation réduite. Assurance moins chère et carte grise gratuite dans certaines régions. pas concernée par les circulations alternées. Réseau Toyota pro et efficace.
Défauts : Son silence demande à surveiller particulièrement piétons et cyclistes qui ne vous entendent pas en ville (ça fait un sujet de conversation pour les passants cela dit). Coffre un peu juste, carrosserie vulnérable aux chocs du quotidien (peinture un peu trop légère sur les pare-chocs, il ne faut pas insister lors d'un lavage à haute pression...), accélération bruyante (transmission continue), finition assez moyenne (plastiques se rayant facilement). réservoir à carburant un peu juste.
Consommation moyenne : 5,2 litres/100km
Problèmes rencontrés : aucun à ce jour, je n'ai changé que les pneus avant (usure normale)
Note : 16/20
Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : Macif ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 46%)
J'ai acheté cette auto en mai 2014 en remplacement d'un Nissan Tino 1.8 plus que catastrophique (j'ai d'ailleurs déposé un avis sur celui-ci ici même), elle totalisait 118000 km et, un an plus tard, j'ai parcouru plus 23000 km à son bord.
C'est une auto plaisante à conduire, elle est reposante et agréable et c'est d'ailleurs celle avec laquelle j'ai parcouru le plus de kilomètres sur une durée aussi courte, elle appelle au voyage et vous fait renouer avec votre pompiste (ou presque, il ne faut pas plaisanter non plus...).
Elle est différente par son look (j'avoue que ce n'est pas mon critère de choix car je lui préfère largement sa remplaçante) et par la manière de conduire. On devient tout de suite plus zen à son volant même si elle sait répondre immédiatement lorsqu'on la sollicite. Au début, on se prend au jeu de la conduite sur des oeufs pour économiser un maximum de carburant et puis, chassez le naturel, il revient au galop, personnellement, je la conduis maintenant naturellement avec mes qualités et mes faiblesses sans vraiment jouer à l'éco-conduite.
Au final, je consomme en moyenne 4,9 l à 5,7 l/100 km selon les périodes (le chauffage est gourmand en hiver) sur des parcours plutôt routier au quotidien. mon plein me permet de dépasser 650 km d'autonomie et je pense qu'elle doit faire largement mieux mais la précision de la jauge ne me fait prendre des risques à jouer avec la réserve.
Premier reproche tout de même, le réservoir n'accueille que 45 litres et, avec un tel rendement de consommation, elle mériterait un réservoir plus grand histoire que l'on oublie où se trouve la station...
Son vrai défaut vient plutôt de son coffre vite limité lorsqu'on part en vacances à 4. les batteries étant à l'arrière, ça alourdit en outre un peu plus l'ensemble avec les bagages.
Côté conduite, si la boîte ressemble à une automatique avec les positions classiques PRND et B pour le frein moteur spécifique à Toyota, la conduite est différente par l'absence totale d'à-coup. Vous appuyez sur la pédale, l'auto répond, c'est simple. Par contre cela se fait bruyamment car la transmission est continue, comme sur un scooter et il faut donc relâcher légèrement la pédale pour baisser un peu les décibels. C'est surprenant et on se croirait en sur-régime. en réalité il n'en est rien mais je dois avouer qu'un effort sur le bruit dégagé serait le bienvenu.
Côté usure, RAS, le freinage est régénératif, du coup l'auto use moins les plaquettes (cela se voit d'ailleurs au peu de poussières dégagées par celle-ci sur les jantes contrairement à la plupart des autos) et les pneus. Seul bémol, la qualité des peintures extérieures, surtout sur les plastiques, assez médiocre ainsi que la finition un peu cheap.
Au final, je recommande largement cette auto et, après y avoir goûté, impossible pour moi d'envisager autre chose qu'une hybride pour la remplacer.
Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par Uluru - (2017-02-17 15:16:12) : Excellent commentaire. Avec ma Prius Sol Pack 2006, je consomme 4,4 l/100km l'été et 4,7 l/100km l'hiver hors autoroute.
- Par Gudy - (2017-03-11 15:31:22) : commentaire en tous points exact, j'insiste sur le coût d'entretien vraiment la voiture lampions coûteuse que j'ai eu, 210 000 km, pneus et un pot c'est tout, jamais de panne, incroyable de fiabilité
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Avis sur la Toyota Prius 2 1.5 Hybride 110 ch Toyota Prius beige métallisé 1,5 hybride 110 cv (essence+electrique) mi-2009 65 000 km
Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Toyota Prius 2
(Poster mon avis)
Posté le : 2016-02-20 01:56:05
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : silencieuse, aspect écologique, confortable, veritable routière, agréable en ville, plutot maniable pour une berline tout de même imposante (un bon rayon de braquage)(les pneus fin sont pour beaucoup je pense pour permettre une telle maniabilité), le multimedia/ écran tactile pas très beau mais efficace, le mode B en descente super efficace (j'habite en région montagneuse et il m'arrive donc régulierement de l'utiliser pour privilégier le frein moteur (c'est un frein moteur electrique mais diablement efficace, très bon pour ce genre de trajet ), fiable, entretien correct et economique, batterie 12V dans le coffre très pratique d'accès (plus facile que dans le moteur), habitable, bon volume de chargement, sensation de place a l'intérieur (0 tunnels central, bon espace aux jambes à l'arrière, espace a l'avant du fait qu'il n'y ait pas de "bloc" entre les places avant mis a part l'accoudoir conducteur )....
Défauts : puissance quelconque, peu de ressenti et sensation moteur/ chassis (pas sport mais pas pataud, comportement fade mais bon c'est pas ce qu'on lui demande) aspect moulinette au fortes accélérations, consommation pourraient être inférieur ( environ 5 - 5,5 l/100km, certain véhicule moderne non hybride consommes bien moins ), dommage qu'il n'y ait pas d'option GPS alors que le véhicule dispose de l'écran pour (et je crois que sur cette version ce n'était pas possible de l'avoir quelque soit la version), finition moyenne, style particulier (on aime ou pas, personnellement ça ne me choque pas)
Consommation moyenne : 5,4 l/100km
Problèmes rencontrés : aucun, véhicule très fiable. J'ai acheté ce véhicule début novembre 2013, il avait 4 ans et 20 000 km, aujourd'hui début 2016 et 65 000 km
Note : 15/20
C'est ma voiture pour ma retraite, Je disposais avant de cela d'une toyota auris 1,6 vvti 125ch bleu ciel que j'ai gardé de 95 000 à 125 000 km et 1 an et 4 mois, un vrai régal... mais je rêvais un jour de pouvoir prendre une hybride, c'est une voiture qui me tenait particulierement à coeur, et c'est ainsi que je me suis acheté cette toyota prius Les toyota donnent une sensation de carrosserie très bas de gamme et de finition très legère (ce qui est le cas ) mais une fois sur la route on sent un moteur très bien construit prêt à avaler les kilomètres et qui ne tombe pas en panne, et c'est visiblement le cas. Et c'est le cas des voitures japonnaise en general (avant la auris j'avais même une honda accord 1.8 vits (essence) que j'ai gardé de 2000 à 2011 et de 75 000 km à 350 000 km sans gros soucis... les japonnaises sont vraiment magique pour ca ....
Mon gendre à un toyota hilux 3.0 D4D 171cv qu'il a acheté neud en juin 2010 et qui a aujourd'hui 155 000 km. et a part un défaut d'alternateur à 130 000 km (450€) cette voiture ne l'a jamais laissé en rade au bord de la route, il a également eu une yaris 1,3 vvti 132ch de 2008 à 2010 neuve, de 0 à 50 000 km 0 soucis. J'ai récolté le témoignage d'une prius genevoise une fois quand je passais dans le garage pour la révision des 30 000 km, elle avait également une prius, mais de début 2009, fin 2008, la même que la mienne d'aspect extérieur et de la même couleur, sauf que elle, elle avait fait plus de 300 000 km. bref quand j'entend ça et que je vois la majorité des avis dans ce sens, je me dis que c'est une véritable machine de guerre en terme de fiabilité. Et elle a encore de très nombreux kilomètres à faire avec moi...
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- Par Hondiste convaincu -
TOP CONTRIBUTEUR (2016-02-20 22:35:33) : Les STATISTIQUES FIABILITE PRIUS appuyées sur 44 avis confortent largement ce que vous venez de dire, pratiquement zéro défaut mécanique. Il semble que ce véhicule est fait spécialement pour ceux qui veulent rouler l'esprit tranquille, loin des problèmes d'autres marques (exagérément?) réputées d'outre-Rhin.
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Opinion sur la Toyota Prius 2 1.5 Hybride 110 ch 31500 KMS-ANNEE 2008-METALLISEE
Critique la plus complète numéro 3 posté par les internautes pour cette Toyota Prius 2
(Poster mon avis)
Posté le : 2012-03-04 18:27:28
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : NON BRUYANTE, ÉCONOMIQUE, ÉCOLOGIQUE
Défauts :
Consommation moyenne : 4.7 litres/100km
Problèmes rencontrés : CLIQUETIS MOTEUR A 3150O KMS??- MOTEUR HS A 42000 KMS ??
Note : 0/20
En 20 années,j'ai acheté 3 véhicules 4X4 LAND CRUISER.Mis à part le Premier 4X4 dont l'embrayage et le complexe direction assistée tomba en panne à moins de 50000 kms donc sous garantie, (pris en charge par le garage),
donc satisfait du sérieux de la marque,j'ai donc à la suite acheté deux autres véhicules identiques puis cette voiture Prius car le moment de la retraite approchait.
Première vidange à 15450 kms RAS-,puis seconde vidange à 30150 kms-RAS.A
31150 kms petit bruit métallique discret(clochette)durée 2" à 3",pas systèm-
atique à chaque démarrage le matin;disparaît dans la journée;A 42000 kms,
cliquetis dure une bonne douzaine de secondes???Prends rendez-vous chez Toyota.
Environ 3 semaines après la panne serait un pignon?Puis le pignon est changé,
puis il faut changer la courroie de distribution??,puis il y aune histoire d'huile non garantie???Puis il s'agirait d'un piston??.....
En fin de compte,mon moteur est démonté,l'huile est anormale,les organes
intérieurs présentent un aspect colorés pas rassurant??????
le garage ne veut rien savoir,le moteur est à changer,mon auto demeure dans ce garage depuis 18 Mois en attente car à la suite de 5 expertises
toutes envoyées au même laboratoire avec des résultats différents,le dernier expert aurait qu'un produit aurait été mis dans l'huile???un additif à base
de tri-borate de potassium,lui même étant utilisé par l'ensemble des garagistes dans le cas de pb de moteur,et vendu par toutes les marques de
produits auto(Norauto,feu vert,grossistes etc;But de ce produit,éviter la friction,le frottement dans le moteur afin de prolonger la vie de ce dernier!Je précise que ma voiture est neuve,quelle est sous garantie,que les révisions sont sont-RAS-et on me dit que quelqu'un aurait mis un additif dans mon moteur pour faire bien??... Du n'importe quoi!!!!!!!en attendant je n'ai pas de voiture depuis 18 mois;BRAVO TOYOTA,BRAVO;Voilà comment en traite les bons clients de cette marque.
bons clients cheze TOYOTA !
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- Par Dada67 - (2012-04-03 17:29:06) : "puis il faut changer la courroie de distribution"
A ma connaissance, il n'y a pas de courroie de distribution dans la Prius, ni dans la plupart des véhicules Toyota récents.
J'ai bien peur que vous n'ayez été victime d'un garagiste malhonnête. - Par coquimbo - (2013-01-11 21:58:58) : Le cliquetis provient probablement des soupapes,cause: Mauvaise huile, il faut impérativement de la 5W30 ou mieux 0W30....Aucun additif n'est nécessaire même dans l'essence. Aux USA, où il y a environ un million de Prius, beaucoup atteignent cinq cent mille kms!
Quelque soit la marque, les garagistes sont les mêmes, la différence avec la Prius c'est que comme la fiabilité est là, on a moins recours à eux. En ce qui concerne la garantie Toyota, je ne connais personne qui l'a réclamée (les fameux 8 ans)...pour le reste tout dépend du concessionnaire et ce n'est pas une lettre recommandée au Japon qui changera quelque chose. - Par Natto Fraise - (2013-10-19 04:49:30) : J'habite au Japon et j'ai le même problème de cliquetis. Ca à commencé à 20000 kms. Ils ont enfin (après les avoir menacé d'un procés) denier regarder ce que ma Prius avait. Ils m'ont changé le bas moteur. Pourquoi? je n'en sais rien. J'étais sur que c'était la distribution qui causait ce problème. La voiture avait 72000 km (donc 50000 kms avec ce bruit. Maintenant ça recommence. l'auto à 115000 km. Je pense que ça peut tout simplement venir de l'allumage variable qui fait mal son job. Le cliquetis est parfois ignoble. Le même bruit qu'un taxi de Tokyo qui roule au gaz ou foutez de l'ordinaire dans une Porsche et vous obtiendrez sans doute le même bruit. Une horreur. Autre chose : Au Japon l'huile recommandée pour une Prius est 0W20, rien d'autre. Quelqu'un aurait une idée??? Merci.
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1.5 Hybride 110 ch 236000 km 2005 prius 2 de base linéa sol |
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : économe tant à l'utilisation, qu'en entretien.
Défauts : je cherche encore....
Consommation moyenne : 5.3 litres/100km
Problèmes rencontrés :
Note : 20/20
Prix assurance Prius 2 : 350 euros/an (Assureur : AGF) (type de contrat : trajet travail et privés TOUS RISQUES) (Bonus/Malus : 50%)
prestations routières : La tenue de route, l'amortissement et les liaisons au sol me conviennent parfaitement. Véhicule souple, prévenant, une direction assistée bien démultipliée avec des informations filtrées qui remontent au conducteur de façon agréable. Une voiture très agréable sur autostrades, voies rapides, réseau secondaire et villes.
prestation moteur boite et système hybride : Le 1500cc secondé par le moteur électrique et le CVT est pour moi, d'une puissance suffisante.L'emballement du moteur parfois constaté dans les fortes rampes est dû au principe même du CVT qui est une modernisation du système "van doorne" utilisé dans les années 50 à 85 sur les DAF et certaines VOLVO (DL 66 ; 340...)mais ne met pas en danger la mécanique. La fiabilité de la machine est extraordinaire, j'ai changé mes plaquettes AV et AR à 220 000km : Elles étaient d'origine.
intérieur :Les plastiques recyclés d'apparence bas de gamme sont solides, tout comme les tissus et moquettes. Le frein de parcage au pied est identique à celui que l'on trouve sur certaines MERCEDES ou voitures américaines. Le coffre avec hayon est facile d'accès, tout comme les dossiers basculants en fractionné de la banquette arrière (j'y rentre mon solex). La ligne typique des véhicules japonais est étrange mais élégante pour moi ; Elle a bien vieilli . L'agencement intérieur et la disposition des commandes est curieux mais pratique avec l'écran multifonction intégré au milieu de tableau de bord.
Le SAV Toyota Lisieux est correct, les prix sont connus pour l'entretien et les révisions.
Mon rêve automobile : une CX hybride habile mélange de CX Citroën(suspension, intérieur avec la lunule et les satellites et de Prius 2 (tout le reste).
c'est ma première toyota hybride, j'en reprendrai une avec plaisir!
Posté le : 2016-07-15 01:21:32
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1.5 Hybride 110 ch 47 000 km, 2007, linea sol |
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : fiabilité, consommation, silence en ville, bonne sono,
Défauts : trop lourde, ce qui la rend pataude
Consommation moyenne : entre 4,2(route) et 7 (autoroute, chargée, vent contraire violent)
Problèmes rencontrés : aucun, je n'ai changé que deux essuis glaces et deux pneumatique avant (on m'avait crevé un des deux...)
Note : 14/20
Prix assurance Prius 2 : 450 euros/an (Assureur : matmut) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 65%)
çà n'a rien d'un foudre de guerre, mais c'est amusant à conduire lorsque on a pas comme objectif de faire des performances.
en ville si elle n'était pas si lourde et assez encombrante...
on rigole dans les embouteillages en écoutant le bruit abominable des gros 4x4 diesels au ralenti (le start and stop est hyper efficace)
personnellement je l'avais choisie pour sa consommation et je n'ai pas été déçu.
sur autoroute ce n'est pas la voiture idéale, chargée avec trois personnes à bord et les bagages tenir le 130 dans les côtes est facile, mais bruyant...
sur route, il m'est arrivé d'arriver a 3.9l (cas exceptionnel.)
à noter que la consommation donnée par le constructeur est proche de la consommation réelle ce qui n'est pas le cas de citroën par exemple...
au final elle reste intéressante, mais la sortie de la rechargeable est par trop différée, ce qui me déçoit.
le SAV est super sympa (à Nice ce qui vu la réputation de profiteurs des commerçants du coin...)
je fus possesseur de renault, austin, peugeot, ford avant la toyota
fiabilité dans l'ordre, 1-toyota, 2 peugeot , les autres sont bons à mettre à la poubelle (ford une catastrophe, j'avais fini par envoyer une lettre a l'importateur, 4 voitures successives et que des problèmes...
quand à renault outre un joint de culasse (twingo premier modèle et boite sur une automatique sur le modèle suivant) sans parler des problèmes de tableau de bord... et des innombrables problèmes électriques sur TOUT les modèles que j'ai connu(j'ai dépassé le million de kms)
Posté le : 2012-04-20 21:40:49
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Avis sur la Toyota Prius 2 Toyota 1.5 Hybride 110 ch sol pack IPA 2006 |
Qualités : Agrément de conduite, Fiabilité, Coût d'utilisation, Equipement plus que complet, GPS tactile très clair et pratique à utiliser, Simplicité du passage en plancher plat pour le transport de grosses marchandises.
Le coffre est suffisant pour partir en vacances à 4 personnes, et les places arrières sont très spacieuses, ce qui permet éventuellement de mettre quelques bagages aux pieds quand on a des enfants à l'arrière.
Des avis parlent de 'sur-régime' du moteur dans les côtes. En fait, il n'en est rien car le moteur ne peut dépasser 5500 tr/mn, soit loin des 7000 tr/mn considérés en sur-régime sur un moteur essence de 1300 cc. Un utilisateur de voiture à moteur essence peut pousser son moteur en sur-régime, alors qu'avec une Prius c'est impossible. Par contre, le fait d'entendre le moteur tourner à 5500 tr/mn, alors qu'en général on ne l'entend pas, surprend. Le silence est rompu, mais cela rappelle que le moteur existe toujours !
Défauts : Pas d'attelage possible
Consommation moyenne : 5,4 litres/100km, avec des parcours moyens de 25 km ville/campagne. Compter plutôt 5,6 l/100 si que des petits parcours en ville, et 6 l/100 si essentiellement de l'autoroute. Par contre, on fait facilement 4,8 l/100 sur les long trajets ville/campagne (chemin le + court au GPS par exemple).
Problèmes rencontrés : Strictement aucun.
Note : 18/20
Prix assurance Prius 2 : 280 euros/an (Assureur : Eurofil) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50%)
Il me parait important ici de signaler que le site fiches-auto.fr doit utiliser un automate pour renseigner la partie 'Statistiques fiabilité' de sa rubrique. Cet automate doit se baser sur des mots clef pour renseigner les statistiques. Ainsi, il est indiqué 1/8 pour l'usure des 'p neus' et 1/8 pour l' 'e
embrayage' alors que la Prius n'en possède pas. Cela est dû au fait que quelqu'un a employé ce mot dans son avis.
Admin : vous avez tout compris du fonctionnement. Cependant, pour "assainir" les statistiques j'ai retiré ce mot des avis.
Posté le : 2011-06-25 11:24:25
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- Par TheBounce - (2013-12-15 13:54:49) : combien a t elle de kilomètre cette voiture.... ? Merci
- Par Saint-Léon - (2014-02-23 11:50:52) : Bonjour, 25000 km avec une Prius 2 Linéa Sol MC de 2008 qui en a 65000. Achat sur un coup de tête. Conso hiver ville moteur froid 6 litres en roulant soft. Consom moyenne toutes routes et saisons 5,1 litres. on peut descendre a moins de 5 litres. Autoroute : très peu gourmande a - de 100 km/h (- de 5 litres).
LES MOINS :
Essuies-glace : balayage tres insuffisant cote passager. les faire balayer en opposition aurait ete plus malin
l'HORREUR : tableau de bord archaïque mal conçu, incomplet, non convivial. Ecran tactile : DANGER il faut quitter la route du regard. Clim vraiment pas pratique. Radio idem. Commandes clim + régulateur et radio sur volant A BANIR ! elles tournent avec le volant ! mal éclairées la nuit. Pas de témoin d'allumage des codes. Pas de cadran température de l'eau. Ordi de bors : pa sde vitesse moyenne. Pas de compte tours pour un moteur qui a tendance a mouliner c'est un comble. Frein à main "au pied" : Idée farfelue digne des 1ers ages. un danger. Pour resserrer il faut d'abord le desserrer, incroyable ! Suspension TRÈS DURE pour qui a laisser une voiture française de même catégorie. Capacité de batterie trop faible. Moteur essence démarre trop tôt après un arrêt (feu, stop...).
LES SEULS PLUS : silence, boite auto agréable et consommation très raisonnable pour une boite automatique. Construction soignée + tissus sellerie lavable facilement.
Ma conclusion : je suis déçu. j'aurais dû réfléchir un peu plus. Pour faire de vraies économie de carburant avec une Prius : conduire comme un papy du dimanche.
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1.5 Hybride 110 ch 183 000, 2005, lineasol pack |
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : intéressante à piloter (jouer de l'accélérateur pour rester le plus souvent possible en prise ? sans glissement entre rotations moteur essence et moteur électrique ?, en roue libre ou en mode électrique pour limiter les pertes par effet joule)
Défauts :
Consommation moyenne : 4,62 litres/100km, moyenne sur 170 000 km
Problèmes rencontrés : la batterie 12 V a lâché brusquement après 3 ans. Un automobiliste m'a aidé à recharger un fifrelin pour que l'ordinateur de bord reboote et que je puisse démarrer (le service d'aide Toyota n'est pas à la hauteur, plus d'une heure et demie d'attente un samedi vers midi à Versailles)
Note : 19/20 à cause de cette panne brutale de batterie auxiliaire (échange hors de prix, 150 euros)
j'utilise par ailleurs l'inverse d'une Prius, une Coccinelle 1200 de 1973 que je conduit sans utiliser l'embrayage, sauf au démarrage évidemment.
Ainsi je tiens les 2 bouts de l'évolution automobile.
J'ai eu deux Honda : une Accord automatique 1985 : une merveille, très économique pour l'époque (7,5 l/100 km en conduisant comme un ingénieur et pas comme un loulou m'as-tu-vu). Un poids lourd militaire me l'a détruite au stationnement quand elle avait 280 000 km sans aucun pépin.
une Honda Civic VTEC-E de 1995 (modèle venant de UK) que j'ai menée jusqu'à 250 000 km avant de la filer à un copain dans le besoin (véhicule moins performant que la VEI japonaise achetée en Suisse de ma femme avec 0,7l/100 km de différence de consommation).
Le silence de la Prius (hors bruits de la route) et la fiabilité sans faille me comblent et réduisent mon déplaisir à avoir à beaucoup conduire.
Posté le : 2012-05-30 18:52:51
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- Par Tu-telapete@@yopmail.fr - (2017-04-30 20:52:32) : Vos commentaires mettent en évidence qu'il y a vraiment tous les publics qui conduisent ce type de véhicule.Je veux dire par la,également des gens imbus de leur personne à la lecture de vos commentaires "En résumant des gros c......."
Ce qui n'enlève rien à la qualité du véhicule.
Mais enfin savoir que des c..... comme vous circulent dans ce genre de voiture,je dois vous l'avouer,m'agace un peu.
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1.5 Hybride 110 ch 80000 2008 mc sol |
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : silencieuse, spacieuse même aux places arrières, consommation réduite, freinage efficace, puissance combinée des deux moteurs intéressante lors de dépassement ou pour prendre de la vitesse en rentrant sur l'autoroute
Défauts : montants de pare brise épais, visibilité arrière réduite qui demande un temps d'adaptation, le compteur de vitesse surévalue la vitesse
Consommation moyenne : 5 litres/100km
Problèmes rencontrés : batterie auxiliaire au bout de 6 ans et demi
Note : 16/20
Prix assurance Prius 2 : 300 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)
Après quarante ans de conduite et après avoir possédé des essences,des diezels,une gpl,des berlines,des monospaces j'ai essayé la prius avec une petite appréhension car venant d'un monospace.
En fait pas de problèmes pour rentrer ou sortir de la voiture comme l'on rencontre sur certaines voitures très basses. la position de conduite est confortable et permet de longs trajets sans fatigue excessive.
Les prius ayant une réputation de sobriété exemplaire, on se prend vite au jeu de l'hyper mileur qui fait descendre sa consommation au maximum.
C'est ma première voiture automatique, c'est un régal plus de vitesses à passer, démarrage en côte les doigts dans le nez, vous arrivez à un feu, vous appuyez sur le frein la voiture s'arrête, le moteur aussi, le feu passe vert, vous appuyez sur l'accélérateur la voiture repart; souvent uniquement sur le moteur électrique.
Cette voiture rend calme au volant et permet de se concentrer sur tous les dangers qui peuvent surgir; automobilistes, piétons, cyclistes
Posté le : 2015-01-14 14:18:58
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1.5 Hybride 110 ch Prius II année 2004- 147000 km |
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités :
Spacieuse : les passagers arrière n,ont pas les sieges avant (même reculés au max) sur leur genoux.
Facile a conduire après une bonne prise en main des differentes fonctions sur la planche de bord. Trés agréable d ecouter la musique comme dans son salon dans les bouchons et les ralentissements de la circulation urbaine et peri urbaine "seul le moteur electrique fonctionne" donc pas de pollution pas de surchauffe moteur .. et avec la clim qui continue de rafraichir l'habitacle. On reste Zen..
Et pour ce qui concerne les manoeuvres.. bluffant.. crenaux faciles et demi tours réalisés dans un rayon où de plus petits modèles réclament 2 ou 3 mouvements.. ex: ma yaris I...
Economique. Aprés 100MK d utilisation pneus av changés à 63mk, pneus ar. à 120mk je vais changer les pneus av avant de partir en vacances (4000km de prévus) ils ont 83000km et pourraient encore faire. 5000k. J'ai fait controler plaquettes et disques de frein chez Toy.. R.a.s.. ils sont d'origine..... ess. Glace avant changés deux fois..pour le confort... de meme les ampoules de phare à 135MK. par precaution.... elles etaient d origine ..
Que du bonheur avec cette voiture.....
Vehicules possedés auparavent .. audi 80gte 110cv, peeugeot 405 diesel,, yaris I. D4D.
Défauts : pas d'accoudoirs prévus pour le confort des longs trajets...
Pas de témoins. De température du moteur..ni de niveau dhuile.....
(Il est vrai que je nen ai jamais verifié l utilité sur maPrius)
Consommation moyenne : 4,7/4,9 Avril/Septembre. 5,5/5/8 par temps froid et humide
Posté le : 2014-08-27 01:15:29
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1.5 Hybride 110 ch 2008 10ème aniv. 80.OOO km |
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : silence, consommation, sécurité, fiabilité
Défauts : coffre un peu trop petit, usure très rapide des tapis de sol impose des sur-tapis
Consommation moyenne : 4.3 litres/100km
Problèmes rencontrés : AUCUN
Note : 19/20
Prix assurance Prius 2 : 360 euros/an (Assureur : MACIF ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)
venant de 30 ans chez Renault, la fiabilité de la Prius fait un vrai choc ! sécurité extraordinaire pour doubler entre l'activation du moteur électrique et l'adaptation du train épicycloïdal donnant la puissance maximale du moteur en permanence. impressionnant, il faut monter bien plus cher pour retrouver l'équivalent sur des motorisations classiques. voiture lourde : ne tirez pas sur le volant dans les rond-points (merci les pneus). à noter : en plus de la qualité Toyota habituelle, sa conception révolutionnaire améliore encore : pas de démarreur, pas de batterie classique, pas de butée d'embrayage, pas d'embrayage, pas de boîte de vitesse (le train épicycloïdal est minuscule et bien plus fiable), pas de pieuvre électrique (remplacé par un simple câble allant d'un équipement à un autre), la récupération d'énergie vers la batterie économise les disques et plaquettes de frein (80.000 km : plaquettes d'origine, pas de remplacement en vue), le moteur tourne toujours à un régime optimal pour optimiser son usure minimale et sa puissance optimale)
Posté le : 2012-07-02 10:25:42
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1.5 Hybride 110 ch 90 000 km 89 finition 1 er niveau |
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : conso tres tres correcte , fiabilité inalterable, confort , coffre moyen mais bonne modularité, clim efficace, chassis equilibré, maniement simple, entretien réduit ( aucun changement de plaquette de frein à ce jour et usure des pneus lente )
Défauts : esthetique interieure sans trop de caractere, regime moteur en montée sur autoroute et au regulateur qui grimpe fort ( tres impressionnant car normalement le vehicule tres silencieux et sans autre effet que sonore )
volume de coffre simplement moyen,regulateur pas tres vif et intuitif, glissement de la boite de vitesse qui rend la conduite très "americaine" radio de qualité moyenne ( 1 er niveau de finition )
Consommation moyenne : 4,5 litres/100km
Problèmes rencontrés : aucun
Note : 18/20
Prix assurance Prius 2 : 700 euros/an
Voiture hormis ses quelques défauts( plus irritants que redhibitoire ) qui est une très bonne auto tout simplement. On aimerait en conduire plus souvent. Contrairement aux mauvaises langues le système hybride est totalement operant que ce soit chargé , en été en corse , dans les embouteillage les plus noirs ou après 1 semaine sans tourner à la montagne avec un -14 °c . Voiture très intelligente , il ne lui manque que peps d'une BMW ou d'un AUDI pour être absolument top.
Posté le : 2012-05-29 18:10:31
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1.5 Hybride 110 ch sol pack 2005 |
Qualités : Très agréable à conduire, notamment dans les manoeuvres.
Je n'ai contrairement à d'autres apparemment surpris par son comportement. Une Prius n'est pas une voiture de rallye, donc se prendre pour S Loeb en voulant utiliser le frein à main ...!
Défauts : Le principal, pour moi, est qu'il n'y a pas d'attelage homologué.
La montée en régime du moteur dans les rampes est surprenante, mais pas trop
gênante malgré tout, c'est très agréable dans un col ou l'on est toujours sur le bon rapport
contrairement aux boites manuelles ou vraies automatiques ou parfois le rapport d'en dessous est trop court et le rapport du dessus trop long, obligeant à des changements incessants de rapports.
Consommation moyenne : 5.2litres/100km sur plus de 100 000 kms
Problèmes rencontrés : Strictement aucun, même pas un petit grincement de plastique ou autre. Usure des pneus dans la moyenne.
Note : 18 /20
Prix assurance Prius 2 : 305?/an (Assureur : GMF) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : maximum%)
Très peu couteuse en entretien (freins d'origine à plus de 100 000 kms, pas de courroie de distribution à changer, pas de démarreur, pas d'embrayage) L'huile moteur n'est même pas noire comme sur toutes les autres voitures, le moteur n'est jamais maltraité.
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1.5 Hybride année 2007 |
Qualités : souplesse et silence de fonctionnement... surtout en électrique, sa consommation que je relève a 5.2 en moyenne, (parcours mixte? Nice Monaco tout les jours, par autoroute , forte montée... ) retour par basse corniche
toute montée étant très défavorable...., sur autoroute au régulateur 130km/h de croisière, on est a 5.8. en ville (Nice) la moyenne est à 7 litres sans chercher à tirer le maximum de chaque litres(on peut faire mieux)
la fiabilité ...
Défauts : on peut améliorer la consommation messieurs les ingénieurs.... pourquoi vouloir absolument charger la batterie en côte??????
son poids..... qui handicape la consommation, et la tenue de route, (nettement sous-vireuse....frein à main situé....au pied.....une hérésie....inutilisable pour redresser la voiture en cas de dérapage......la visibilité du gabarit....j'ai touché à l'avant alors que j'étais sur de passer...le freinage qui surprend en cas de bosses...(foutu ABS non débrayable !!!)
Consommation moyenne : 5.2 litres/100km
Problèmes rencontrés : RAS
Note : 15/20
Prix assurance Prius 2 : 450 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : tout risques) (Bonus/Malus : 65%)
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1.5 Hybride 110 ch 300 000 km depuis 2004 à 2014 SUISSE |
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : la meilleure des japonaises
Défauts : le compteur s'est bloqué à 229'999 km. donc pour les services à venir j'ai enclenché le compteur journalier.
Consommation moyenne : 5.0 en été et 5.3/5.4 en hiver
Problèmes rencontrés : une pastille du radar arrière à lâché.
Note : 18/20
Prix assurance Prius 2 : 630 francs Suisse/an (Assureur : Zürich) (type de contrat : personnel ) (Bonus/Malus : bonus maxi %)
après 4 Citroën et leurs bruits parasites
- 6 Mazda dont une où le joint de culasse a lâché à 60'000 km.
- 1 Volvo . La seule qui m'a procuré beaucoup d'ennuis.(6 pannes entre 5'000 et 80'000 km.
- je suis redevenu "japonais" auprès du garage Toyota qui est à 200 m. de chez moi. Un revendeur de grande probité et qualité de service.
Je reprendrai une Prius lorsque celle-ci aura vécu. C'était celle de démonstration du garage, achetée avec 20'000 km. Le premier véhicule d'occasion acheté mais le meilleur. Confort excellent pour ma taille (170 cm.) et pour les passagers arrières. Le montant du pare-brise est trop large. J'ai failli aplatir un piéton ! Le GPS devrait être réglable en roulant par le volant, comme sur la Volvo.
Posté le : 2015-01-21 17:49:49
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1.5 Hybride 110 ch 73000 kms de 11/2008,pack. |
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Conso,fiabilité,très agréable a conduire,silencieuse(sauf bien sur à l'accélération)sécurité.
25000 kms en 1 ans et que du plaisir,avec ma femme,c'est celui qui consommera le moins.
Défauts : Peut-être les plastiques un peu légers, histoire de chipoter.
Pas d'attelage possible.
Limite trop silencieuse,Dans les rues piétonnes ou parking de supermarché,les gens traversent quelques fois au bruit,et ça peut surprendre.
Consommation moyenne : 4.7/6.3
Problèmes rencontrés : aucun
Note : 19/20
Prix assurance Prius 2 : 430 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : le top,y a pas mieux!) (Bonus/Malus : 0.49)
Je l'ai depuis un an,entretien périodique à coût plus que raisonnable par rapport à bien d'autres marque,vidange des 60000 kms,donc la totale,tout les filtres,tous les liquides et touti quanti, 360 ? cher toy Tours 37.
Pneus d'origine
73000 kms: encore au moins 30000 a l'avant et 80000 mini à l?arrière.
Du coup j'ai décidé un copains à s'offrir une auris neuve.
Très très bien.
Posté le : 2014-06-03 21:03:35
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Avis sur la Toyota Prius 2 1.5 Hybride 110 ch 125000 |
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : facilite de conduite, autonomie, fabrication
Défauts : manque de place pour une famille de 4.
Consommation moyenne : 5.5 litres/100km
Problèmes rencontrés : zero
Note : 18/20
Prix assurance Prius 2 : 550 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : NC)
Qualitativement la meilleure voiture que j'ai eue. Il s'agit bien entendu d'une voiture pepere qui convient parfaitement a une conduite civilisee, la voiture etant democratisee comme la machine a laver. Pas interessante pour les fous inadaptes a notre epoque. l
Le seul bemol: a considerer comme tres moyenne voiture si vous avez des enfants, le coffre de toit deviendra essentiel, ou la remorque de 350kgs comme aux USA et Canada.
Contribution ecologique a oublier, seul interet est la grande facilite de conduite et l'autonomie a comparer a un vehicule diesel. Le sercvice n'est pas meilleur que les autres constructeurs, la difference residant dans la qualite proche du defaut zero.
Posté le : 2014-05-05 11:20:38
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1.5 Hybride 110 ch Version 10è anniversaire 2008 - 46000 Km |
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Consommation (4,9 L en moyenne en conduite adaptée au véhicule, donc souple, mais sans pour autant se traîner sur la route, équipement abondant (mais pas exhaustif : les rétros ne se rabattent pas électriquement, les portes ne se ferment pas seules, pas d'allumage auto des phares et des essuie-glaces), espace intérieur, fonction "brake" qui permet d'user et abuser du frein moteur (les chauffeurs de taxi font des concours à celui qui use le moins ces plaquettes grâce à ce système)
Défauts : Esthétique (d'accord, c'est arbitraire, mais tout de même assez partagé comme avis), espacement des révisions (15000 Km/1 an), qualité des plastiques intérieurs (finition)
Consommation moyenne : 4,9 litres/100km
Problèmes rencontrés : Aucun (Ca change de ma précédente Alfa 159...)
Note : 17/20
Prix assurance Prius 2 : 230 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : Tiers/vol/incendie) (Bonus/Malus : 50%)
Posté le : 2012-05-22 12:06:52
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Sol pack IPA 1.5 Hybride 110 ch thermique 77cv + électrique 68cv année 2006 |
Qualités : Conduite en ville grâce a la combinaison de la boite auto et du moteur électrique. Cela aboutit au silence complet (sauf voitures à l'extérieur) et à une faible conso (une fois la voiture chaude) en ville.
Conduite reposante en ville . Pour les manoeuvres la caméra de recul est très utile, la matérialisation du rayon de braquage vous permet de donner un seul coup de volant pour arriver à l'endroit
voulu. Fini le torticolis et les tours de cerceaux
Défauts : le moteur thermique doit monter en régime sur l'autoroute dès qu'une pente de plus de 300 mètres se présente à 130 km heures. Le phénomène est beaucoup moins agaçant sur route limitée à 110 km/h
Consommation moyenne : 5.6 litres/100km en moyenne
ville petits parcours à froid (3 km) : 6 litres, à chaud 4.1 litres
route 4.8 litres/100
autoroute 5.8/litres /100
Problèmes rencontrés : aucun
Note : 17 /20
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sol pack ipa 1.5 Hybride 110 ch thermique 77cv + électrique 68cv année 2009 |
Qualités : confort , silencieuse , équipements , sobre , espace intérieur, coffre grand pour moi , confort , agrément de conduite
Défauts : qualité matériaux médiocre surtout les tissus de portes accoudoir et plastiques rayures , pas de protection latérale , peinture médiocre surtout le capot moteur a cause des projections sur route ,
même les française font beaucoup mieux en qualité de fabrication et peinture
Consommation moyenne : 5.6 litres au cent fait plus de ville que de route pour le moment ca fait que 2 jours que je la possède
Problèmes rencontrés : aucun
Note : 15/20
Prix assurance Prius 2 : 409 euros/an (Assureur : lybernet ) (type de contrat : tr ) (Bonus/Malus : 50%)j'ai vue que certain on 55 pourcent d'autre 65 ??? moi jamais eu accident et 50 pourcent est le maxi cent quoi arriver a 100/100 vous aller plus rien payer bref
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1.5 Hybride 110 ch |
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : consommation fiabilite
Défauts : bruit du moteur amortisseurs fermes
Consommation moyenne : 4.6 litres/100km
Problèmes rencontrés : aucun
Note : 18/20
Prix assurance Prius 2 : 200 euros/an (Assureur : maff) (type de contrat tiers) (Bonus/Malus : 50%)
177000 km achete a164000 toyota rembouillet aucuns problemes mais je roule en japonaise depuis 15 ans uniquement essence jamais plus tombe en panne ca change des citroen 2 fois au bord de la route et fiat 3 pannes;;;dommage les anciennes peugeot etais tres costaud et les renault avais de bon moteurs mais c est finis;; je ne trouve pas les prius belles c est pour la fiabilite et la consommation que j achete je suis pas ecolo;; petit plus les voitures japonaises n atires pas les voleurs qui prefere les modeles alemands a mazout
Posté le : 2015-09-22 12:44:45
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1.5 Hybride 110 ch Toyota Prius 2 - année 2006 - 152000 kms- |
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : silencieuse en ville - économique -
Défauts : Bruyante en montée - pas de possibilité de crochet d'attelage
Consommation moyenne : 4,8 litres/100km
Problèmes rencontrés : Un roulement de roue changé à 145000 kms (200 euros)
Note : 16/20
Prix assurance Prius 2 : 280 euros/an (Assureur : AXA ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50 %)
La prius 2 est globalement une bonne voiture. Fiable, relativement confortable, agréable à conduire, économique, elle souffre cependant d'un manque de performance notamment en côte.
Ce véhicule est parfait pour ceux qui alternent les trajets quotidiens courts en ville et une utilisation ponctuelle pour de grandes distances.
Je pense cependant qu'un diesel est mieux adapté pour ceux qui font régulièrement de longs trajets.
Posté le : 2016-04-22 08:00:43
Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par Firo - (2016-05-24 20:47:40) : Il est preferable en diesel
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1.5 Hybride 110 ch 10ème anniversaire, 2008, 150 000 km |
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : fiabilité à toute épreuve, longévité des consommables, faible cout d'entretien et d'utilisation, espace à bord, silence, équipement, maniabilité, reprises, voiture idéale pour les déplacements urbains et péri-urbains.
Défauts : peinture sensible aux rayures mais garde tout son éclat malgré ses 9 ans, moteur qui mouline lors des accélérations dans les côtes sur autoroute mais cela ne dure que quelques secondes, visibilité arrière lors des manœuvres sauf si elle est équipée d'une caméra de recul et de 3/4 avant.
Consommation moyenne : 5 litres/100km
Problèmes rencontrés : rien, juste les filtres, balais essuie-glace et les 4 pneus en 150 000 km
Note : 18/20
Prix assurance Prius 2 : 400 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50 %)
Posté le : 2017-06-03 16:29:45
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1.5 Hybride 110 ch Version de base |
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : consommation, coût d'entretien réduit, suspensions au dessus de la moyenne (c'est un citroeniste qui le dit), fiabilité, habitabilite/polyvalance
Défauts : inconfort des sièges, impossibilité de trouver la bonne position de conduite. Bruyante (comparativement à des essences de même tarif et même époque, type c5, 407 etc). Cest sûr que comparée à du diesel, elle est silencieuse. Système de ventilation à revoir. Sonorisation très mauvaise en version de base.
Consommation moyenne : 4.7/100km
Problèmes rencontrés :
Note : 14/20
Prix assurance Prius 2 : 600 euros/an (Assureur : maif) (type de contrat : tiers, vol incendie, bris de glace, assistance zéro km prêt de véhicule si panne et assistance juridique) (Bonus/Malus : 1.05)
Posté le : 2017-07-20 00:42:07
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1.5 Hybride 110 ch 64000km 2007 Linéa Sol |
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Agrément de conduite en ville.
Défauts : La consommation >à 6,3 litres/100 en hiver (trajet domicile-travail 7,5km en ville) casse la moyenne annuelle
Consommation moyenne : 5,3 litres/100km (consommation réelle à la pompe)
Problèmes rencontrés : Aucun problème mécanique
Note : 17/20
Prix assurance Prius 2 : bonus maxi tous risque avec franchise GMF 356 euros
Esthétique discutable du véhicule.
Impression de moulin à café affolé quand on écrase l'accélérateur pour doubler vivement mais . . la puissance est là !
Petit coffre : une vraie version break ne casserait pas le Cx remarquable de cette voiture.
Record : Dijon Oléron et retour voiture bien chargée : 5,1 litres/100. 115km/h réels sur autoroute.
Posté le : 2012-07-28 18:49:38
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1.5 Hybride 110 ch Année 2008, 153 000 km |
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : merveilleuse dans la circulation dans Paris
Défauts : très mauvais auto-radio. Le RDS ne fonctionne pas et il faut rechercher la station à la main, lorsqu'on roule.
Consommation moyenne : 5,7 litres/100 km
Problèmes rencontrés : Roulement roue arrière droite cassé à 145 000 km
Note : 17/20
Prix assurance Prius 2 : euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : %)
La première panne (roulement arrière droit cassé) m'a fait perdre la confiance totale que j'avais dans cette Prius. De plus le coût de cette réparation a été de 617 euros, ce qui est énorme.
Un an après cette panne, je suis encore sous le choc et je me demande si prochainement, il n'y aura pas le même problème sur les trois autres roues.
Posté le : 2016-07-24 16:23:45
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Avis sur la Toyota Prius 2 1.5 Hybride 110 ch année 2007, 182000 km |
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Consommations faibles, Entretien classique peu coûteux, usure des pneus et les freins (plaquettes + disque) faible, pas d'embrayage, confort
Défauts : direction un peu floue, bruit moteur surtout en cas de besoin de toute la puissance, qualité des plastiques à l'intérieur, bruit aérodynamique (même si c'est bien mieux que mon ancienne twingo), suspension arrière aurait été mieux avec un suspension indépendante, coffre petit (mais fonctionnel)
Consommation moyenne : 4,8 litres/100km
Problèmes rencontrés : Pompe à eau à changer à 165000km suite à fuite du joint torique, consommation anormale d'huile à 180000km en cours d'investigation (changer la densité de l'huile pourrait régler le pb (aujourd'hui en 5W30).
Posté le : 2016-08-18 13:25:38
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1.5 Hybride 110 ch AM 2006 Sol Pack 92000 km |
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : fiabilité exemplaire, très sobre, confortable.
Défauts : Maintient des sièges dans les courbes.
Consommation moyenne : 5 litres/100km
Problèmes rencontrés : Aucun
Note : 19/20
Prix assurance Prius 2 : 520 euros/an (Assureur : Toyota assurances ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)
C'est la seule voiture que j'ai eu depuis 15 ans qui ne m'a jamais laissé en rade sur la route. De plus l'entretien est au même prix qu'une petite aygo. Les pneus durent très longtemps, les plaquettes et disques également. Et il n y a pas toutes ces pièces qui vous gâchent la vie quand elles cassent (Turbo, fap, embrayage, boite de vitesse, courroie de distribution etc..)
Posté le : 2013-05-21 09:34:46
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1.5 Hybride 110 ch |
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités :
Défauts : Fiabilité à revoir ! Tombe en panne de pompe de refroidissement hybride et dé-programmmation de l'inverseur hybride.
Consommation moyenne : 5,3 litres/100km
Problèmes rencontrés : Mon concessionnaire ne connaît pas très bien l'hybride de sa marque Toyota
Note : 12/20
Prix assurance Prius 2 : 400 euros/an
J'avais acheté une Prius 2 pour les raison de fiabilité décrite par les possesseurs...
Dommage que la pompe de refroidissement hybride tombe en panne au bout de seulement 150000 km. Et en plus, le technicien identifie un inverseur à remplacer... A plus de 3000 euros j'aurais mieux fait d'acheter une diesel...
Posté le : 2016-09-13 22:55:50
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- Par Emir - (2016-09-14 18:02:48) : Vous l'avez acheter neuf ou d'occasion a plu de 100 000km
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1.5 Hybride 110 ch120000 |
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : confort,silence, economie à l'utilisation, volume intérieur, équipement, agrément de conduite surtout en ville
Défauts : bruit désagréable du moteur thermique qui mouline,entretien tous les 15000km, autonomie électrique insuffisante (2 km quand tout va bien)
Consommation moyenne : 5,2 litres/100km
Problèmes rencontrés : pb batterie hybride qui a du être remplacée à 110 000 km (6 ans) sous garantie
Note : 17/20
les phares ne s'éteignent pas automatiquement à l'arrêt du véhicule d'où risque de décharge batterie . De même pour les plafonniers et comme la batterie de démarrage est toute petite, on arrive à la mettre à plat.
Posté le : 2012-12-04 15:54:11
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1.5 Hybride 110 ch Prius 10 e anniversaire - 76000 km - année 2008 |
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : bonne fiabilité, tenue de route,confort, sono correcte,
Consommation moyenne : -
Problèmes rencontrés : bruit dans le moteur en montée et en accélération , manque de nervosité et de punch, le passage de l'hybride au thermique a l'arrêt provoque un a coup vers l'avant très désagréable et le SAV Toyota n'est pas en mesure de régler ce problëme ! Dommage pour tous ces défauts car c'est une belle voiture
Note : 14/20
Ma Prius de 2008, je l'ai comparée à la Prius d'une amie qui est de 2005 et sa voiture semble moins fragile et avec davantage de puissance et d'endurance, bien qu'elle n'est pas toutes les options de la Prius de 2008
Posté le : 2017-03-09 01:37:10
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1.5 Hybride 110 ch Prius 10 e anniversaire - 76000 km - année 2008 |
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : bonne fiabilité, tenue de route,confort, sono correcte,
Consommation moyenne : -
Problèmes rencontrés : bruit dans le moteur en montée et en accélération , manque de nervosité et de punch, le passage de l'hybride au thermique a l'arrêt provoque un a coup vers l'avant très désagréable et le SAV Toyota n'est pas en mesure de régler ce problëme ! Dommage pour tous ces défauts car c'est une belle voiture
Note : 14/20
Ma Prius de 2008, je l'ai comparée à la Prius d'une amie qui est de 2005 et sa voiture semble moins fragile et avec davantage de puissance et d'endurance, bien qu'elle n'est pas toutes les options de la Prius de 2008
Posté le : 2017-03-09 01:16:11
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1.5 Hybride 110 ch 105000 km année 2007 |
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Conduite très agréable
Défauts : Il faut faire très attention aux piétons ! (Pas de bruit en mode électrique)
Consommation moyenne : 5,3 litres/100km
Problèmes rencontrés : 1 roulement avant
Note : 18/20
J'aime cette voiture qui est aussi très appréciée pour le confort et le silence par les personnes que je prends en charge . Par rapport à ma Carina E j'estime bénéficier d'une économie d'essence de 2,5 l/100 donc à ce jour 2500 litres soit +/- 3250 € à ajouter au 15%(4150 €)de retour d'impôt auquel j'ai eu droit (en 2007). Jamais je n'aurais pensé rouler dans une telle voiture à un tel prix !
Posté le : 2014-10-11 18:36:00
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1.5 Hybride 110 ch |
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Voiture parfaite pour conducteur équilibré.
Défauts : Ceux qui se prennent pour des conducteurs de rally et peu soigneux: s'abstenir
Consommation moyenne : 5 litres/100km
Problèmes rencontrés : Néant
Note : 18/20
Ceux qui ont compris que l'époque n'est plus à la course automobile sur route mais à une conduite du type à l'américaine seront ravis et conserveront leur permis et peut être leur vie.
Ceux qui n'ont pas encore compris: Cette voiture n'est pas pour eux et comme notre démographie est galopante, leur situation sera pire dans le futur...
Posté le : 2011-10-07 14:57:31
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1.5 Hybride 110 ch 165000 |
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : véhicule extrêmement fiable rien a signaler bonne sono grand coffre et bonne habitabilité
Défauts : mouline un peu a grande vitesse
Consommation moyenne : 5.5 litres/100km
Problèmes rencontrés : aucun
Note : 18/20
Prix assurance Prius 2 : 300 euros/an (Assureur : macif ) (type de contrat : tous risque ) (Bonus/Malus : %)
avant j'avais une 307 2l hdi 136cv....le bonheur des garagistes...fap volant moteur en 15jours 1500€ de frais....
remplacer par ma prius cauchemars des garagistes...il la jamais vue aucun frais dessus
voila il ni a pas photo
Posté le : 2015-05-26 18:19:04
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1.5 Hybride 110 ch Année 2005. 130000kms |
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : fiabilité exemplaire
Défauts : je cherche sans trouver
Consommation moyenne : 5 L contrôle exact sur les 100000 premiers kilomètre
Problèmes rencontrés : néant
Note : 18/20
Prix assurance Prius 2 : 375 euros/an (Assureur : MATMUT) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50% plus 15%)
La première voiture avec laquelle je n'ai eu aucun soucis ni réparation .......je vais acheter la P4 bien que j'ai plusieurs critiques à son égard . Boite à gant minuscule ouverture accoudoir debile et coffre non plat banquette arrière rabattue .
Posté le : 2016-09-14 20:32:30
Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par Lionel/Prius - (2016-09-15 09:43:14) : Toyota ne veut surtout pas que l'on parle des problèmes inhérents à la Prius, qui sont pourtant bien réels. Même si j'ai été satisfait sur 75000 KM, ma voiture a 150000 km au compteur… Je ne m'attendais pas au problème de la pompe de refroidissement hybride qui lâche, ainsi qu'au problème de l'inverseur que Toyota déclare à remplacer et pas à reprogrammer…. J'ai acheté ma voiture à 74000 km. Je m'attendais à une base de 250000 / 300000 km sans problèmes. Si j'en suis à la moitié de la durée de vie du véhicule et que les problèmes sont déjà là… Que me réserve l'avenir ?
Je veux une voiture qui ne me met pas en exergue un certain nombre de vices cachés… C'est bien ce qu'il semble y avoir sur la Prius ! Officiellement, elle ne tombe pas en panne. Mais consultez les forums, vous serez édifié ! - Par Benm74 - (2016-09-15 21:46:04) : Il faut arrêter de se prendre pour une généralité me Lionel. Il n'y a qu'à voir le nombre de commentaire satisfait par rapport au votre sur ce forum vis à vis de la prius pour comprendre que la plupart des modèles ...... sont très faibles.
- Par phlcht - (2016-11-30 16:52:19) : notre prius 2 de 2005 a 245000 km. depuis 2014, le voyant des freins est allumé sans qu'on ne trouve la cause. remplacement de la petite batterie, de la pompe essence et de la pompe hybride en 2015. Depuis une semaine les voyants danger,vdc et pompe sont allumés.
le garage ne trouve pas la panne. d'après toyota Belgique, soit le calculateur batterie (2200 euros) est à remplacer, soit il faut remplacer aussi la batterie hybride ( en tout 4266 euros).
suis-je tomber sur un mauvais numéro? Je me tâte pour décider de la réparation!!!
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Avis sur la Toyota Prius 2 1.5 Hybride 110 ch |
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : VOITURE TRES INTELLIGEMMENT CONçUe : le système hybride bien sur , la clim qui ne s'arrête pas alors que lemoteur oui , modularité très correcte , maniabilité , durabilité bref du bon jus de cerveau
Défauts : pour le coup de pieds au fesses , on repassera . contours du véhicules très difficiles à cerner . vulnérabilité de la carrosserie aux coups de portes
Consommation moyenne : 5,8 litres/100km
Problèmes rencontrés : juste la petite batterie qui a laché à plus de 100 000 km ( comme le ferait de nombreuses batteries )
Note : 16/20
Posté le : 2015-11-17 16:47:37
Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par jacpat65 - (2016-02-17 17:55:27) : voiture d'exception , trés confortable ,agréable pas couteuse , juste une batterie en 8 ans ,de ma faute . un vrai plaisir à conduire 60 000 kms . j'aurais du mal à trouver mieux .
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1.5 Hybride 110 ch année 2008, 150.000kms |
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Fiabilité Toyota la Prius II est probablement le véhicule le plus fiable au monde, silencieuse, faible consommation, un vrai bonheur en ville comme sur la route. Convient parfaitement à un conducteur qui adopte une attitude "cool" , "zen", faible émission de Co2, assise confortable
Défauts : le moteur thermique aurait pu être un poil plus discret lorsqu'il est en route, mais il reste beaucoup moins bruyant que celui d'un véhicule essence ou diesel.
Consommation moyenne : 5.2 litres/100km
Problèmes rencontrés : AUCUN
Note : 18/20
Posté le : 2015-05-06 18:05:58
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1.5 Hybride 110 ch 2007 Toyota Prius 177 000 km |
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Consommation basses, agréables a conduire, consommation très basse en ville.
Défauts : Bruyant a plus 130 km/h, consommation 6.8l/100km a 130 km
Consommation moyenne : 4.4 litres/100km
Problèmes rencontrés : Aucun !
Note : 17/20
Prix assurance Prius 2 : 40 euros/mois (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus: 10 %)
Selon vitesse sur autoroute ( 90km/h 3.9l/100km-100km/h 4.2l/100km-110 km/h 4.7l/100km-120 km/h 5.5l/100km et 130km/h 6.8l au 100 kilomètres. Consommation ville comme Paris entre 2.5l/100km et 5l/100km.)
Posté le : 2016-06-19 20:16:36
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1.5 Hybride 110 ch année 2008 164000kms |
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : confort, silence, très agréable à conduire, beaucoup de rangements, consommation.
Défauts : Je n'en vois pas
Consommation moyenne : 5,1 litres/100km
Problèmes rencontrés : aucun
Note : 19/20
J'ai eu une multitude de véhicules entre mes mains et c'est incontestablement la meilleure voiture car très silencieuse, simple, conduite très souple. Bien sur ce n'est pas un cheval de course mais de nos jours, la vitesse c'est dépassé. Et elle se comporte très bien sur autoroute également. Bref que du bon.
Posté le : 2017-03-21 18:37:57
Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par Hondiste convaincu - TOP CONTRIBUTEUR (2017-03-22 11:39:13) : Un témoignage de plus qui confirme que la Prius est la meilleure des hybrides.
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1.5 Hybride 110 ch 148000 km, Année 2005 |
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Conduite très agréable, espace intérieur, pas de pannes
Défauts : Suspension fermes, direction un peu flou sur autoroute
Consommation moyenne : 5.5l/100km
Problèmes rencontrés : RAS
Note : 16/20
Prix assurance Prius 2 : 600 euros/an (Assureur : Matmut ) (type de contrat : Tout Risque ) (Bonus/Malus : 50%)
Aucun problème sauf une ampoule AR à 120000 km. Les pneus d'origine ont fait 110000 km.
Entretien réduit, faible conso, c'est une voiture plutot économique.
Posté le : 2012-01-12 00:36:26
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1.5 Hybride 110 ch automatique,417000km,2006 |
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : excellente
Défauts :
Consommation moyenne : -
Problèmes rencontrés : zero
Note : 20/20
Prix assurance Prius 2 : moins de 100 euros sur le total/an (Assureur : maaf ) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50%)
Bonjour,
je dispose d'une Toyota de 417000 km mais aucun probleme à signaler.Vraiment je suis très étonné car je viens de faire 600km avec mais tout les jours je me dis que c'est aujourd'hui qu'elle va me lacher mais je vous avoue que j'ai jamais vu mieux
Posté le : 2016-03-22 11:21:13
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1.5 Hybride 110 ch 105000/2008 |
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : tranquillité et consommation
Défauts : bruit sur autoroute
Consommation moyenne : de 4.2 a 5.6 au cent km(5.6 sur autoroute)
Problèmes rencontrés : aucun (à part pompe a eau refroidissement pris en charge par la garantie)
Note : 19.5/20
Prix assurance Prius 2 : 420 euros/an (Assureur : AXA) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : NC)
super voiture sans probleme
Posté le : 2014-04-29 12:23:25
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1.5 Hybride 110 ch 74000, 2008, Linéa sol |
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Voiture fiable, taille du confre
Défauts : Confort, consommations pour une hybride, les 110ch faut aller les cherchés loin et vu qu'il y a qu'une seule vitesse on est obligé de rouler vite.
Consommation moyenne : -
Problèmes rencontrés : Aucun, voiture fiable
Note : 10/20
Voiture calme et "pépère" une qualité pour certain mais un défaut pour d'autre
Posté le : 2013-07-26 19:23:40
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1.5 Hybride 110 ch 73000 km, 2007 |
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : calme, silencieuse, fiable
Défauts : coffre un peu juste
Consommation moyenne : 5.4 litres/100km
Problèmes rencontrés : aucun
Note : 19.5/20
Prix assurance Prius 2 : 350? GMF 50%
Après la moitié de sa vie dans la région marseillaise, elle a déjà fait une 2ème moitié au Maroc sans aucun problème malgré les difficultés de circulation locales...
Posté le : 2013-04-01 19:33:09
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1.5 Hybride 110 ch boite auto 213000km de 2006 linea sol |
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : tres agreable aconduire
Défauts :
aucun
Consommation moyenne : 5.3 litres/100km
Problèmes rencontrés : boitier de direction assiste change a 205600km
Note : 18/20
Prix assurance Prius 2 : 420 euros/an (Assureur : gan) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50%)
la prius est une voiture tres economique a l'entretien
Posté le : 2016-04-16 11:42:44
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Avis sur la Toyota Prius 2 1.5 Hybride 110 ch 120000 km année 2007 ipa |
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : silence et sobriété
Défauts : mollassonne dans les montées
Consommation moyenne : 5 litres/100km
Problèmes rencontrés : aucun
Note : 16/20
les sièges ne sont pas assez confortables le dos n est pas calé; le velours des accoudoirs est tres salissant . des bruits parasites dans le tableau de bord sont pénibles on entend que ca.
Posté le : 2015-08-22 15:27:17
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NC |
Problèmes rencontrés : Acquisition d'une voiture toyota prius dont la date d'immatriculation est le 27/11/2006. Il n'a pas subi de rappel de pomppe de refroidissement du système hybride. En conséquence, la pompe de refroidissement est hors d'usage et malheureusement je n'ai pas été contacté par le garage Toyota. Merci de prendre note et de m'informer des démarches à suivre.
Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par Uluru - (2017-02-17 15:22:14) : Vous ne nous dites pas si la pane de la pompe de l'inverter a engendré des dégâts. En tout les cas, Le fautif est le propriétaire précédant qui a du être averti par Toyota du rappel à faire. Il n'allait sans doute pas dans le réseau Toyota faire ses vidanges. Si il suffit de changer la pompe, Toyota ne doit pas poser de problème. Si la panne est plus importante du fait de l'arrêt de la pompe vous pouvez attaquer le vendeur et faire annuler votre achat.
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1.5 Hybride 110 ch 177000 |
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : très confortable, facile à conduire, silencieuse.
Défauts : Peinture assez fragile
Consommation moyenne : 5 litres/100km
Problèmes rencontrés : J'ai fais 70000 km en un an et toujours rien a signaler.
Note : 18/20
Prix assurance Prius 2 : 250 euros/an (Assureur : Macif ) (type de contrat : 1/3) (50 Bonus %)
Posté le : 2017-07-11 17:33:05
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1.5 Hybride 110 ch |
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : confort, silence en electrique, place AR, conso. ecologique
Défauts : Bruyant en acceleration, finition légère
Consommation moyenne : 5 litres/100km
Problèmes rencontrés : aucun
Note : 19/20
Prix assurance Prius 2 : 260 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : 50%)
Posté le : 2014-01-27 12:37:59
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1.5 Hybride 110 ch 100000, 2007,executive |
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : fiabilité, consommation, silence, sécurité
Défauts : ennuyeuse, Cruise control super merdique, bruit moteur sur accélérations qui n en finissent pas
Consommation moyenne : 5 litres/100km
Problèmes rencontrés : contacts batterie
Note : 13/20
Super ennuyeuse mais elle ne revendique pas d etre fun.
Posté le : 2015-04-22 15:41:28
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1.5 Hybride 110 ch 90000 km / 10ème anniversaire 2008 |
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Confortable, bien insonorisé
Défauts : Moteur très bruyant à haut régime
Consommation moyenne : 5l/100km
Problèmes rencontrés : aucun
Note : 17/20
Prix assurance Prius 2 : 600 euros/an (Assureur : SAS lucheux ) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 0% : jeune conducteur oblige)
Posté le : 2013-01-17 15:06:28
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1.5 Hybride 110 ch année 2007 |
Qualités : faible consommation
Défauts : coffre peu contenant, moteur en sur régime sur autoroute à 130 dans les côtes
Consommation moyenne : moyenne de 5.7l en ville et 5.4 sur route
Problèmes rencontrés : enveloppe de l'accoudoir central qui se détache sur
la partie arrière
Note : 14/20
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1.5 Hybride 110 ch 105000 année 2007 |
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : voiture fiable, faible entretien
Défauts : aucun défaut (petit claquement désagréable à l'avant)
Consommation moyenne : 5.5/100km
Problèmes rencontrés : claquement avant non identifié pour le moment mais rien de méchant
Note : 18/20
Prix assurance Prius 2 : 450 euros/an (Assureur : AXA )
Posté le : 2015-04-29 22:26:09
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