Fiabilité Skoda Octavia (1997-2004)

Octavia 1.9 TDI 90 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Octavia 1.9 TDI 90 appuyées sur les 29 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 29 avis Octavia posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDI+90")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0/29	0/29	2/29	0/29	0/29	0/29

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
2/29	0/29	0/29	0/29	0/29

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/29	0/29	0/29	0/29	1/29	0/29

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/29	1/29	2/29	0/29	7/29

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/29	0/29	0/29	0/29	1/29	0/29

2003 : Le fameux volant moteur bimasse. - + mauvaise foi du concessionnaire

220 000, 2002, CAP-OUEST : remplacement centrale clignotant (91000kms), disques AV (150000kms) et silentbloc moteur (200000kms)

145000kms.2002.ambiente : contacteur feux recul.silentblocs barre stabilisatrice

combi 4x4 de 2000, 2000km : Leves-vitres et Console tableau de bord a changer car aiguilles compteur + compte-tours fonctionnant plus = 800 euros!!

SLX TDI D 2000 AVEC 430.000Km !!! : leves vitre fragile; default central d'ouverture de portes; debitmetre à 60.000Km pris en charge constructeur sinon ras !! pas de gros soucis ! véhi ... Lire la suite >>

Berline SLX 2000 215000 km : casse des pièces plastiques des lèves-vitres. Remplacés pour 27 euros. Silenbloc de bras de suspension. Sonde de température d'eau, Relais 109 et ... Lire la suite >>

130000km, 2003, classic : silent blocs de barre stabilisatrice qui grincent, sinon entretien normal

342000 ,1998,glx,99 : silentblocs barre stab av

07-2000 / 327000 kms / GLX TDI : Débitmètre, commande de condamnation centralisée porte conducteur et relais 109

510 000 km : le coût de l'entretien chez Skoda. Je vais le moins souvent possible chez feurouge et smidi car faire attention toujours revérifier derrière eux. I ... Lire la suite >>

262500 .2002 .S : usure normale sans problemes mecanique

250000km ambiante 2001 : débitmètre à100000km, vanne EGR à 205000km

420500 km, 2003, Cap Ouest : débitmètre, alternateur, moyeu de roue avant

COMBI 231000 KM : verrouillage porte conducteur et EGR encrassée

1999 GLX 250000kms : Bi-masse à 250000/ Changé 2 fois lève-vitre conducteur / rotules amorto et direction à 240000 / relais 109 à 215000 / aiguilles du tableau de bor ... Lire la suite >>

Boite manuelle, 386.000 Km, année 05/2000 : Pompe à eau et débitmètre

manuelle 335000 millésime 1998 : lève vitre électrique 280000, bride de liquide de refroidissement suintant 330000

Boite manuelle 5V - 230000 KM : moteurs de vitres défectueux

boîte 5 manuelle : sonde de température(changée 1 fois)

ch : Apres 315000 km j'ai coulé une bielle apres avoir doublé un camion un a coup dans le moteur et fumée blanche , obligé de me garer

Boîte 5 manuelle, 134 000kms, 2003, finition cap ouest, combi : Voyant moteur toujour affiché alors qu'à la valise rien n'est détecté. Même en concession rien n'a été trouvé.

ch : Remplacement du bloc clig

Octavia 1.9 TDI 100 ch (Diesel)

160000 kms, 2003 finition elegance 4X4 combi : poulie alternateur et tandeur courroie accesoires, durite de depression des frein, et oui les pièces s'use donc il ne faut pas prendre tout pour de l ... Lire la suite >>

Skoda Octavia combi elégance 4x4 2003 160000kms : Alternateur a 160000kms et durite de depression du master vac a 140000 kms. Ce ne sont que des pièces d'usure donc pas de pb de fiabilité.

ch : glou glou au démarrage et à l'arrêt du véhicule, entendu depuis l'habitacle ?????

300.000 : un soufflet cardan , un MC de frein - Tout le reste absolument d'origine !!!! Tout - CT. 0 défauts !!!

Octavia 1.9 TDI 110 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Octavia 1.9 TDI 110 appuyées sur les 31 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 31 avis Octavia posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDI+110")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0/31	2/31	7/31	0/31	0/31	0/31

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
3/31	1/31	0/31	3/31	1/31

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
1/31	1/31	0/31	1/31	4/31	0/31

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/31	2/31	0/31	0/31	8/31

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/31	0/31	0/31	0/31	0/31	0/31

210000KM-2000-ambiante combi : boite de vitesses bloquée à 80000KM- levre vitre arrière

117000 km annee 2006 : je possede 2 octavia 19 dti meme probleme sur les 2 vehicules VOLANT MOTEUR .De plus mon premier vehicule sort de chez skoda a 117000km,vis de fixatio ... Lire la suite >>

130000km. 2002. AMBIENTE. : problème débitmètre, sinon rien a signalé jusqu à ce jour,

151000 kms - 2000 - slx : - Débitmètre, vanne egr, moteurs vitre électriques arrières, rotules, problèmes démarrage à froid résolus suite changement de courroie de dist ... Lire la suite >>

260000 kms, 1999, tdi SLX COMBI : 4 MECANISMES VE, TABLEAU DE BORD HS

102500 kms 2002 praha : vanne egr engrassée

250000km année1999 1l9tdicvslx : lève vitre ar indémontable système complexe

ch : 4 mécanismes de lève vitre changés - débitmètre - problème de démarrage a chaud ou a froid - sonde de température

finition ambiente : roulement de poulie accessoires HS

245000KM, 1999, SLX : - Rupture du système de remontée des vitres électriques (3 portes / 4) - Rupture du cable d'ouverture des portes (conducteur et ARD) - Mort subite ... Lire la suite >>

220000kms,année2000,combi : a 80000kms embrayage et débitmètre

2006 140000km : panne moteur à 3ans et demi. facture de 11000€. encore aujourd'hui après échange standard du moteur et du compresseur de clim nous rencontrons une ... Lire la suite >>

Finition ambiente de Décembre 2002, 220 000km : Encrassement turbo à cause vanne EGR, mais réglé par un nettoyage (40 euros ... )

132000km, 2004, tedesign : Alternateur HS à 90000km + pelage du cuir du volant + accrochage de la 1ere vitesse.

138000Km, 2004, tedesign : Alternateur à changer à 80000Km et silent bloc barre stabilisatrice avant à 100 000Km

ch : comme tous ici les problème lève vitre les 4, vanne EGR, turbo gripper, volent moteur

356000km 1999 slx 1999 : débitmètre, problème au compteur relais de démarrage étrier de frein arrière contacteur de la pédale de frein ventilo de refroidissement moteur ... Lire la suite >>

167.000 Kms,BVM, 2004, TEDESIGN : Triangles de suspension AV, alternateur, fermeture centralisée AR,

SLX - 1997 : les aiguilles du tableau de bord ne fonctionnent plus que par intermittence. Solution temporaire enlever le fusible 15, désagrément ça ne fonctionn ... Lire la suite >>

slx, boite manuelle 2000 391000km : centralisation, préchauffage

205000km année 2000 slx : aiguilles de compteur HS, 3/4 vitres électriques en panne, relais oxydé

boîte 5 vitesse,205000km,TDI ch, année 2000, finition laurin-klement : vitres électriques rupture des câbles et cassent des enrouleurs plastiques , les fils qui se sectionnent dans les ouvrants de portières, grille de ... Lire la suite >>

2000 455000km : Tableau de bord , - vitre électrique conducteur , - Centralisation capricieuse .

Boîte manuelle 5 rapports, année 2001 289 000 km. : Seul problème rencontré, un moteur d'essui glace arrière.