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Evaluation skoda Octavia par les internautes :
4.2/5
(basée sur
18 avis notés)
Avis SKODA Octavia Qualités et défauts Octavia signalés par les internautes via les 18 avis postés :
Parmi les essais de la Skoda Octavia effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Octavia.
Comportement routier : 10 aiment 1 n'aime pas
Agrément : 2 aiment
Confort : 5 aiment 4 n'aiment pas
Habitabilité : 3 aiment 1 n'aime pas
Volume de coffre : 13 aiment
Nombre de rangements : 2 n'aiment pas
Puissance moteur et relances : 3 aiment (Sont concernées : OCTAVIA 1.9 TDI 110 CV - SLX COMBI, 1.9TDI 90CV 175000 KM, skoda octavia 1 COMBI (break) TDI 110 ambiente)
Couple moteur : 4 aiment (Sont concernées : skoda octavia 1 COMBI (break) TDI 110 ambiente, 1.9 TDI 100 ch 160000 kms, 2003 finition elegance 4X4 combi, 1.9 TDI 100 ch Skoda Octavia combi elégance 4x4 2003 160000kms, 1.9 TDI 90 ch combi 4x4 de 2000, 290000km)
Equipement : 5 aiment
Poids : 1 aime 3 n'aiment pas
Fiabilité : 7 aiment 1 n'aime pas
Entretien (coût) : 2 aiment 3 n'aiment pas
Avis fiabilité Octavia
Statistiques fiabilité Octavia appuyées sur les 18 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Octavia postés toutes motorisations condondues)
| Vanne EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0/18 | 1/18 | 1/18 | 1/18 | 2/18 |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0/18 | 0/18 | 3/18 | 0/18 | 2/18 |
| Catalyseur |
Joint de culasse |
Casse moteur |
Crémaillère / Direction Ass. |
Arbre à cames |
Boîte de vit. |
0/18 | 0/18 | 0/18 | 0/18 | 0/18 | 2/18 |
| Lève vitre |
Cardans |
Peinture |
Autoradio / CD |
Alternateur |
2/18 | 1/18 | 0/18 | 0/18 | 3/18 |
Avis postés sur ce véhicule
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Skoda octavia 1 COMBI (break) TDI 110 ambiente |
Qualités :
du couple à bas régime, dès 1500 tours !
tenue de route saine - finition exemplaire (à l'allemande).
châssis éprouvé (golf 4 , audi a3 )- avec ce modèle fabriqué dans des usines VW dernier cri , le constructeur à mis le paquet pour se créer une nouvelle image , d'ou une qualité sans failles pour un prix plancher ! Plus
légère de plus de 100 kg , sa puissance est comparable a une passat TDI 130.
La consommation mixte est de 5,4 litres /100 Kms à l'ordinateur de bord (données de la moyenne totale sur + de 4700 kms !) . Je suis descendu à 4,9 litres sur un plein de 980 kms en 'faisant de la conduite cool '( pour 47 litres de gazole !on a du mal à en mettre plus malgré une contenance de 55 lites ) , cette voiture est réellement économe.
Le coffre est énorme .
Je n'ai effectué que les vidanges et les filtres depuis 7 ans . Aucune panne : batterie ;plaquettes , disques , roulements etc.. tout est d'origine à 130 000 kms
Défauts : ... on dira : pas assez de rangements (pour chipoter ) ... une tendance à l'encrassement des ailettes du turbo
après de longues périodes de conduite pépère ( il suffit de temps en temps de faire un décrassage sur une 4 voies en roulant en 3
ème ou 4eme , de façon a monter dans les tours sur plusieurs kms - Rappelons qu'un TDI est fait pour ROULER et pour être sollicité , il saura être reconnaissant de ces bons traitements )
Légers mouvements de pompages des suspensions sur les petites routes , et encore , que l'on peut déceler comme un confort d'amorti(là aussi c'est pour chipoter !)
Consommation moyenne : 5,4 litres /100km
Problèmes rencontrés : aucun
Note : 18/20
Prix assurance Octavia : 448 euros/an (Assureur : Groupama ) (type de contrat : formule confort tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)
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Pas donnees |
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : spacieuse, correctement équipée, consommation raisonnable, fiable, bonne tenue de route,
Défauts : suspensions ayant tendance au pompage; détecteur de pluie parfois aléatoire.
Consommation moyenne : 6.1 litres/100km
Problèmes rencontrés : poulie alternateur, faisceau cablage des injecteurs pompes
Note : 17/20
Prix assurance Octavia : 550 euros/an (Assureur : MAAF ) (type de contrat : ) tous risques (Bonus/Malus : 50 % et +)
Pas dans la liste mais je possède une Octavia COMBI TDI130 de 2003; achetée d'occasion elle avait 86000kms; maintenant en 2012 elle en est à 325 000kms.
Je fais surtout de la route, ou autoroute; et l'entretien se réduit au préconisations du constructeur. très satisfait, je ne regrette vraiment pas cet achat; je sortais d'une Mondéo essence série 1 qui n'aurais pas tenue aussi longtemps. Consommation raisonnable au vu des performance du TDI 130.
Une petite faiblesse à signaler sur le cablage des injecteurs pompes qui passe dans le bloc moteur et qui fini à la longue (température + huile) à devenir cassant, provoquant un mauvais fonctionnement des injecteurs (surtout le 1) Le changement du faisceau coute 50 euros, un injecteur pompe 480euros! problème bien connu des concessionnaires.
Un nettoyage de la vanne EGR a eu lieu à 150 000 kms (mais pas de remplacement.
Sinon courroie de distribution KIT VAG tous les 90000 kms.
A si j'avais oublié, un remplacement du soufflets de cardan droit à 112000 kms!
Bonne route à toutes et tous
Posté le : 2012-01-09 19:28:44
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TDI 90 Cap Ouest |
Qualités : Confort, consommation, tenue de route, moteur correct, grand coffre. Fiabilité, sauf volant moteur.
Défauts : Un peu lourde.
Consommation moyenne : 6.3 litres/100km
Problèmes rencontrés : Le volant moteur bimasse, faisait du bruit par intermittence à 1500 km, j'ai posé la question en concession, on a choisi de ne pas comprendre d'o๠venait le bruit : on attendait la fin de la garantie...
Le màªme volant a cassé à 30000 km, recassé à 40000.
Le concessionnaire était de mauvaise foi : 'c'est vous qui ne savez pas la conduire' (sic). 'Vous n'avez pas pris la garantie de 4 ans, j'ai vérifié' (garantie dûment payée, le ton a changé quand je leur ai apporté le contrat).
1/2 prise en charge par Skoda la première fois, pour une pièce qui doit durer autant que la voiture. La garantie de 4 ans avait expiré deux mois plus tôt..
Skoda France vous ignore si vous leur écrivez en cas de problème.
Problèmes de volant moteur résolus définitivement après la 2ème casse grâce à un kit Valeo (volant moteur monobloc, à l'ancienne !...)
Coût total des ennuis : 1250 Euros, dont pas un centime qui n'aurait dû être payé par le constructeur. Merci Skoda !
Note : 12 /20
Prix assurance Octavia : 480 euros/an (Assureur : Maaf ) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : Maxi+ à vie Maaf
Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par yul (2012-01-18 17:32:49) : Meme modele Octavia 90 cap ouest de 2002. Apres 220 000kms (1ere main et 80kms pour A/R au boulot), uniquement un pb avec la centrale "clignotant" à changer. Pour le reste entretien chez skoda. Rien à signaler. Pourvu que ça dure!
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