Essai de la Skoda Octavia : fiabilité mécanique, motorisations (8 dont les 1L6 100 cv et 1L9 TDI 100 cv ...), les rappels, vos avis (14 au total) et les performances ...
L'Octavia a toujours été une alternative à la Volkswagen Passat dont les prix étaient supérieurs mais le châssis et les motorisation identiques. Seule la finition et le style changent.
La Skoda Octavia a débuté sa carrière en 1997 pour finir en 2004, (7 ans de commercialisation ), son restylage a été effectué en 2000. C'est désormais devenu un modèle accessible en terme de prix.
La longueur s'élève à 4.51 m. C'est plus court de 19 cm qu'une Passat (1996 - 2004) et de 19 cm par rapport à la XM (1989 - 2001) mais c'est plus long de 30 cm qu'une Volkswagen Golf Plus (2005) ou même de 46 cm comparé à une Peugeot 309 (1985 - 1994).
Le volume de coffre est de 530 litres. . C'est plus petit de 30 litres qu'une Passat (2004-2010) ou encore de 50 litres par rapport à la Mondeo 3 (2007) mais c'est plus grand de 30 litres qu'une Ford Mondeo (2000 - 2007) ou même de 60 litres comparé à une Volkswagen Passat (1996 - 2004).
Le plus petit moteur disponible pour cette Skoda Octavia est un 1.6 75 ch. La gamme va jusqu'au 1.8T 150 ch soit 3 diesel(s), 5 essence(s).
Les meilleures versions sont les Octavia 1.6 100ch , 1.8 T 150 ch , TDI100 cv, TDI110 ch
Coffre : 550 litres. D'un style plutôt moyen il faut reconnaître que la version break de cette Skoda Ocatavi break (Combi) présente le bel atout de proposer 550 litres de contenance. Comparé à de nombreuses concurrentes, cela reste situé dans la moyenne haute. Notons cependant que disposant d'origine d'un hayon fort pratique, le choix du break est moins indispensable qu'avec une 407 par exemple dispose d'une malle beaucoup moins pratique pour charger objets encombrants.
4.51 m
1.44 m
2.51 m
530 L
55 L
Stationnement
Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation. Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).
Prise au vent
Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.
Habitab. / Comport.
L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...). Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.
Coffre
Autonomie
5 places
Auto. 4 rapports Man. 5 rapports Man. 6 rapports
Restylage : 09/2000
Transmission : Traction 4X4
Poids moyen : 1100 kg
Prix occasion de 3000 € à 3000 € (Moyen : 3000 €)
Concerne la fiabilité générale des versions essence et diesel. Pour plus de détails rendez-vous dans l'onglet fiabilité du véhicule
6 aiment 1 n'aime pas
Fiabilité Octavia :
5.5
Attention le comportement varie d'une monte de jante à l'autre. Par exemple la tenue de route en 17 pouces est généralement bien plus convaincante qu'en 14 pouces
8 aiment 1 n'aime pas
Comp. routier Octavia :
6.5
Concerne la qualité des plastiques ainsi que la qualité générale perçue dans l'habitacle.
1 aime
Finition Octavia :
6.6
Concerne le confort d'amortissement de la Octavia. Comme la tenue de route il dépend en partie des pneus chaussés. Plus le pneu est épais (indice hauteur ex : 65) plus le confort est optimal (voir tableau des pneus dans le test).
5 aiment 4 n'aiment pas
Confort Octavia :
6.6
Concerne l'habitabilité au 2ème rang. Les 6ème et 7ème places éventuelles des monospaces ne sont pas prises en compte.
3 aiment 1 n'aime pas
Habitabilité Octavia :
6.2
Le style est un point de vue subjectif propre à chacun, votre opinion peut donc être différente. Notons cependant que ce critère est de plus en plus important de nos jours pour l'achat d'un véhicule, beaucoup de gens le privilégient par rapport à certains aspects pratiques (coup de coeur).
Style Octavia :
5
Statistiques fiabilité Octavia appuyées sur les 14 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Octavia posté toutes motorisations condondues)
C'est une volksvagen maquillée en Skoda Les qualités (routières) d'une VW (avec en plus un équipement plus complet) au prix d'une Skoda Hayon très pratique
Les derniers plus des internautes
Une Golf avec 1 grand coffre (meme plate-forme VW). Voiture raison (en opposition à voiture passion!) (1.9 TDI 90 ch 220 000, 2002, CAP-OUEST) Confort de conduite, volume coffre, consommation, équipements, tenue de route... Quasi parfaite (1.9L TDI 90cv Tech Design ) PRIX, Confort, consommation raisonnable pour une berline de cette taille, taille du coffre, très agréable a conduire aussi bien en ville que sur route. (octavia TDI 90ch pack S de 2002 186000km) Tenue de route, confort (1.9 TDI 90 2003) Confort, consommation, tenue de route, moteur correct, grand coffre. fiabilité, sauf volant moteur. (TDI 90 Cap Ouest) rapport qualité/prix (15 854 € neuve en 2003!), fiabilité, consommation, coût d'entretien très faible, coffre (COMBI 1.9TDI 90 CAP OUEST) fiabilité, consommation, prix , équipement de serie, place , coffre très grand, cout entretien ridicule (SLX 1.9 TDI 90 CV 1998 170000 KM) coffre hors norme, bon moteur fidèle aux TDI, confort de conduite et passager, tenue de route, équipement de base correct..... (ambiente 1.9tdi 90cv 2005) TROP, ENTRE AUTRES FIABILITÉ, consommation TRES BASSE, PUISSANCE MOTEUR, COFFRE TRÈS GRAND , PLACE , ET BIEN SUR LE PRIX. (1.9TDI 90CV 175000 KM)
Comportement routier un peu pataud qui privilégie certes le confort mais au détriment de Plastiques intérieurs en deçà des classiques Volkswagen moteurs TDI bruyant (comme sur les VW ...) Style vieillissant Nombre de rangements limité
Les (derniers) moins des internautes
Assez moche, tenue de route moyenne (1.9 TDI 90 ch 220 000, 2002, CAP-OUEST) Quelques détails manque de rangement, conduite sous la neige. (1.9L TDI 90cv Tech Design ) Amortissement peut être un peux mou ! (octavia TDI 90ch pack S de 2002 186000km) Poids un peu élevé (1.9 TDI 90 2003) Un peu lourde. (TDI 90 Cap Ouest) Suspensions molles, freinage un peu juste comparé aux nouveaux modèles (COMBI 1.9TDI 90 CAP OUEST) Peu confortable, pièces et entretien couteux (octavia 1.9tdi 110 cap.ouest 2004) fiabilité lève vitre, mais tarif très bas (SLX 1.9 TDI 90 CV 1998 170000 KM) entretien onéreux (ambiente 1.9tdi 90cv 2005) MÉCANISME LÈVE VITRE FRAGILE MAIS PAS CHER (1.9TDI 90CV 175000 KM)
Avis le plus complet numéro 1 posté par les internautes pour cette Skoda Octavia
(Poster mon avis)
Qualités : du couple à bas régime, dès 1500 tours !
tenue de route saine - finition exemplaire (à l'allemande).
châssis éprouvé (golf 4 , audi a3 )- avec ce modèle fabriqué dans des usines VW dernier cri , le constructeur à mis le paquet pour se créer une nouvelle image , d'ou une qualité sans failles pour un prix plancher ! Plus
légère de plus de 100 kg , sa puissance est comparable a une passat TDI 130.
La consommation mixte est de 5,4 litres /100 Kms à l'ordinateur de bord (données de la moyenne totale sur + de 4700 kms !) . Je suis descendu à 4,9 litres sur un plein de 980 kms en 'faisant de la conduite cool '( pour 47 litres de gazole !on a du mal à en mettre plus malgré une contenance de 55 lites ) , cette voiture est réellement économe.
Le coffre est énorme .
Je n'ai effectué que les vidanges et les filtres depuis 7 ans . Aucune panne : batterie ;plaquettes , disques , roulements etc.. tout est d'origine à 130 000 kms
Défauts : ... on dira : pas assez de rangements (pour chipoter ) ... une tendance à l'encrassement des ailettes du turbo
après de longues périodes de conduite pépère ( il suffit de temps en temps de faire un décrassage sur une 4 voies en roulant en 3
ème ou 4eme , de façon a monter dans les tours sur plusieurs kms - Rappelons qu'un TDI est fait pour ROULER et pour être sollicité , il saura être reconnaissant de ces bons traitements )
Légers mouvements de pompages des suspensions sur les petites routes , et encore , que l'on peut déceler comme un confort d'amorti(là aussi c'est pour chipoter !)
Consommation moyenne : 5,4 litres /100km
Problèmes rencontrés : aucun
Note : 18/20
Prix assurance : 448 euros/an (Assureur : Groupama ) (type de contrat : formule confort tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)
Avis le plus complet numéro 2 posté par les internautes pour cette Skoda Octavia
(Poster mon avis)
Qualités : spacieuse, correctement équipée, consommation raisonnable, fiable, bonne tenue de route,
Défauts : suspensions ayant tendance au pompage; détecteur de pluie parfois aléatoire.
Consommation moyenne : 6.1 litres/100km
Problèmes rencontrés : poulie alternateur, faisceau cablage des injecteurs pompes
Note : 17/20
Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : MAAF ) (type de contrat : ) tous risques (Bonus/Malus : 50 % et +)
Pas dans la liste mais je possède une Octavia COMBI TDI130 de 2003; achetée d'occasion elle avait 86000kms; maintenant en 2012 elle en est à 325 000kms.
Je fais surtout de la route, ou autoroute; et l'entretien se réduit au préconisations du constructeur. très satisfait, je ne regrette vraiment pas cet achat; je sortais d'une Mondéo essence série 1 qui n'aurais pas tenue aussi longtemps. Consommation raisonnable au vu des performance du TDI 130.
Une petite faiblesse à signaler sur le cablage des injecteurs pompes qui passe dans le bloc moteur et qui fini à la longue (température + huile) à devenir cassant, provoquant un mauvais fonctionnement des injecteurs (surtout le 1) Le changement du faisceau coute 50 euros, un injecteur pompe 480euros! problème bien connu des concessionnaires.
Un nettoyage de la vanne EGR a eu lieu à 150 000 kms (mais pas de remplacement.
Sinon courroie de distribution KIT VAG tous les 90000 kms.
A si j'avais oublié, un remplacement du soufflets de cardan droit à 112000 kms!
Bonne route à toutes et tous
Avis le plus complet numéro 3 posté par les internautes pour cette Skoda Octavia
(Poster mon avis)
Qualités : Un chassis sans roulis et une tenue de route irréprochable et très sécurisante sur sol glissant (pluie, neige, chemin ) le off-road est réalisable sans se demander si on va s'enliser, le plus pénalisant c'est la dimenssion des pneus (205/55R16 91V) qui ne permette pas de monter des pneu mixte. Pour tracter une remorque de 700kg sont couple est un atout énorme ainsi que la transmission haldex et lors d'un chargement important le derrièe de la voiture ne s'écrase que très peu ce qui est appréciable. Le coffre est très logeable surtout si on a des enfants ou si on est bricoleur.
Les pneus dure environ 25000kms en conduite semi sportive (yokohama c-drive2)
Défauts : Le climatronic est très mal orienté ce qui déconcentre pour conduire et lire les information dessus.
Consommation moyenne : 6.6 litres/100km et 10 à 11 litres/100km (conduite très sport)
Problèmes rencontrés : Alternateur a 160000kms et durite de depression du master vac a 140000 kms. Ce ne sont que des pièces d'usure donc pas de pb de fiabilité.
Note : 20/20
Prix assurance : 530 euros/an (Assureur : groupama ) (type de contrat : Tiers vol et incendie ) (Bonus : 15 %)
Le chassis parait lourd au première abord mais en faite il cache tout simple sont caractère sportif et musclé, c'est une voiture qui m'a charmé et que je suis pas prêt de revendre car je me sens en toute sécurité au volant !
Qualités et défauts Octavia signalés par les internautes via les 14 avis postés :
Parmi les essais de la Skoda Octavia effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Octavia.
Sa réputation n'est plus à faire, c'est un moteur très agréable et alerte. Mais attention, vous devez le savoir celui-ci a connu beaucoup de problèmes en ce qui concerne le débitmètre (surtout avant 2002) et quelques uns au turbo.
Les moins bonnes
Moteur
Commentaire
1.6 75 ch
Trop léger pour l'Octavia. Elle n'est pas vraiment lourde mais il y a des limites.
NOUVEAU : Envoyez les photos de votre Skoda pour illustrer ce test ! Cliquez ici
- La taille de chaque photo ne peut pas dépasser 1 Mo
- Les numéros de plaques seront enlevés avant la publication si vous avez omis de le faire
Les vues reculées des véhicules étant courantes elles ne sont pas à privilégier, pensez aux plans rapprochés (intérieur et extérieur). N'oubliez-pas les vues qui vous paraissent importantes à exposer aux internautes. Exemples : corrosion qui apparait, bonne finition : prenez un plan raproché d'un élément du tableau de bord, toit panoramique, modularité des sièges, mauvaise rétrovision : photo vers l'arrière, usure précoce de certains éléments etc ...
La validation des photos se fait sous 7 jours maximum. Un contrôle humain doit être effectué avant toute publication.
En savoir plus sur le 1.9 TDI :
Apparu sous la Capot de l'Audi 80 aux alentours de l'année 1992 ce 4
cylindres TDI bénéficie d'un couple allant de 185 à plus de 210 (différentes
évolutions tout au long de sa carrière) Newton mètre ce qui s'avère très
correct. Son couple maximum est obtenu aux alentours de 2000 tours/min. Com ...
Lire la suite ...
Statistiques fiabilité Octavia 1.9 TDI 90 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Octavia posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDI+90".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
- Autres modeles ayant le même moteur : A3 - Cordoba - Ibiza - Fabia - Bora - Golf - Passat - Polo - Transporter -
En savoir plus sur le 1.9 TDI :
Désormais remplacés par le 1.6 TDI le 1.9 TDI a eu malgré tout une carrière
bien longue puisqu'elle a durée environ une quinzaine d'année. Il fit son
apparition sous les capots des Audi 80 aux environs de 1992. Ce fut la
première fois qu'un moteur diesel atteignait de telles performances ...
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Statistiques fiabilité Octavia 1.9 TDI 100 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Octavia posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDI+100".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
C'est la motorisation diesel à choisir malgré qulques petits problèmes de fiabilité (débitmètre et turbo) principalement sur les versions antérieures à 2002. Lire les avis des propriétaires de 1.9 TDI 110 ch
En savoir plus sur le 1.9 TDI :
Ce TDI développant 110 chevaux est sans doute celui qui a été déterminant
dans le succès future de ce moteur puisque avec le 1.9 TDI 90 ch ils étaient les
premiers TDI à sortir dans le commerce. Les performances bluffantes de ce diesel
considéré comme de nouvelle génération un peu avant le mil ...
Lire la suite ...
Statistiques fiabilité Octavia 1.9 TDI 110 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Octavia posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDI+110".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
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tributaires des flux de données fournis par les sites concernés par les produits.
Nous nous déchargeons en conséquence de toute responsabilité en cas de différence entre le prix affiché sur cette page et celui disponible sur le site du vendeur. À noter que les pièces affichées peuvent concerner plusieurs générations de Octavia.
Boitier additionnel pour Skoda Octavia 1.6 100cv fils à souder, FGA : Origine: 100cv Gain de puissance: 14cv Gain de couple: 2,10mkg. Sur commande délais 5 à 12 jours. Merci d´indiquer le modèle et l´année de votre véhicule lors de la commande. - Conforme aux normes CE. (Usage réservé à la compétition)..
199 €
Boitier additionnel pour Skoda Octavia 1.6 75c fils à souderv, FGA : Origine: 75cv Gain de puissance: 12cv Gain de couple: 1,80mkg. Sur commande délais 5 à 12 jours. Merci d´indiquer le modèle et l´année de votre véhicule lors de la commande. - Conforme aux normes CE. (Usage réservé à la compétition)..
Les chiffres fiabilité de cette Skoda Octavia sont issus de l'organisme ADAC qui recense les pannes produites en Allemagne. Bien comprendre ce tableau : En 2008 il y a eu en moyenne 5,7 Skoda Octavia (modèle 2007) tombées en panne sur un ensemble de 1000 Octavia.
Témoignez vous aussi sur la fiabilité des Skoda Octavia : rendez-vous en bas de page.
Chiffres 2011 des contre visites (contrôles techniques) des Skoda Octavia extraits de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et plus de détails sur les motifs de contre visite sur le site officiel de l'OTC.
L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.
Problèmes rencontrés : Le volant moteur bimasse, faisait du bruit par intermittence à 1500 km, j'ai posé la question en concession, on a choisi de ne pas comprendre d'o๠venait le bruit : on attendait la fin de la garantie...
Le màªme volant a cassé à 30000 km, recassé à 40000.
Le concessionnaire était de mauvaise foi : 'c'est vous qui ne savez pas la conduire' (sic). 'Vous n'avez pas pris la garantie de 4 ans, j'ai vérifié' (garantie dûment payée, le ton a changé quand je leur ai apporté le contrat).
1/2 prise en charge par Skoda la première fois, pour une pièce qui doit durer autant que la voiture. La garantie de 4 ans avait expiré deux mois plus tôt..
Skoda France vous ignore si vous leur écrivez en cas de problème.
Problèmes de volant moteur résolus définitivement après la 2ème casse grâce à un kit Valeo (volant moteur monobloc, à l'ancienne !...)
Coût total des ennuis : 1250 Euros, dont pas un centime qui n'aurait dû être payé par le constructeur. Merci Skoda !
Note : 12 /20
Prix assurance Octavia : 480 euros/an (Assureur : Maaf ) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : Maxi+ à vie Maaf
Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :
Par yul (2012-01-18 17:32:49) : Meme modele Octavia 90 cap ouest de 2002. Apres 220 000kms (1ere main et 80kms pour A/R au boulot), uniquement un pb avec la centrale "clignotant" à changer. Pour le reste entretien chez skoda. Rien à signaler. Pourvu que ça dure!
Problèmes rencontrés : turbo casse a 48000 kms, débitmètre a la suite , déprogrammation d injection, vase d expansion hs, volant moteur a contrôle car grosses vibrations moteur , etc...
Qualités : PRIX, Confort, consommation raisonnable pour une berline de cette taille, taille du coffre, très agréable a conduire aussi bien en ville que sur route.
Fiabilité Octavia :
Essai auto >
Skoda >
Stationnement
Prise au vent
Coffre
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Une 
Assez moche, tenue de route moyenne (1.9 
Consommation moyenne : 5,4 litres /100km
Problèmes rencontrés : aucun
Note : 18/20
Prix assurance : 448 euros/an (Assureur : Groupama ) (type de contrat : formule confort tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)
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