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Fiche technique Serie 4 Gran Coupe

La longueur s'élève à 4.64 m. C'est plus court de 3 cm qu'une IS (2013) et de 3 cm par rapport à la XE (2015) mais c'est plus long de 11 cm qu'une Citroën DS5 (2011) ou même de 16 cm comparé à une Skoda Rapid (2012). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 480 litres. . C'est plus petit de 35 litres qu'une 508 (2011) ou encore de 110 litres par rapport à la Octavia (2013) mais c'est plus grand de 10 litres qu'une Citroën DS5 (2011) ou même de 10 litres comparé à une Mercedes CLA (2013). A lire aussi : classement volume de coffre

Le choix des moteurs débute avec un 418d 143 ch pour culminer avec le 440i 326 ch soit 6 diesel(s), 3 essence(s).

Les meilleures versions sont les Serie 4 Gran Coupe 440i 326 ch, Diesel
, 430d 258 ch
D'un autre côté nous ne recommanderons pas les Serie 4 Gran Coupe 418d 143 / 150 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

Après la déclinaison 2 portes de la 4 portes, voici la déclinaison 5 portes de la 2 portes ... BMW suit donc le mouvement inauguré par Audi avec son A5 Sportback.

Serie 4 Gran Coupe en images

Vie à bord / Intérieur

Une Série 3 à hayon ?

Au delà d'être un coupé cinq portes, la Série 4 Gran Coupé me fait personnellement plus penser à une Série 3 avec hayon qu'autre chose... En effet, la différence de gamme n'est franchement pas perceptible, ou en tout cas moins que pour les A4 B9 et A5 Sportback II.
D'un point de vue habitabilité / coffre, c'est donc presque identique à la série 3 avec toutefois quelques (toutes) petites nuances. Sur la Série 4, la hauteur de toit un peu plus réduite aux places arrière la rend un chouilla moins habitable. Et si le coffre gagne un hayon, le volume disponible (480 litres) est exactement le même que sur la Série 3... Bref, si vous cherchez plus d'espace dans cette Série 4 Gran

[...] Suite du chapitre de la vie à bord

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Comportement routier Serie 4 Gran Coupe

Monopole du plaisir

Le plaisir de conduire reste l'un des tous premiers arguments de vente de la marque à l'hélice, et même si il s'est relativement aseptisé avec le temps pour améliorer le confort, la marque garde encore une petite longueur d'avance en ce qui concerne le plaisir pur. Ce plaisir, vous le trouverez avant tout dans les modèles équipés du châssis sport (de série sur M Sport ou 400 euros en option) qui offre des ressorts courts (avec rabaissement de 1 cm de la hauteur de caisse) et un réglage des amortisseurs plus dur. Hélas, si cette cette configuration offre un plaisir en conduite dynamique, il pourra devenir un peu embêtant en ballade sur les routes dégradées. En effet, la moindre imperfection remonte directement

[...] Suite du chapitre du comportement routier

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Serie 4 Gran Coupe : les prix du neuf

Les tarifs de la Série 4 Gran Coupé débutent à 38 200 euros pour culminer à 63 350 euros. Il y a ici quatre niveaux de finition : Lounge, Sport, M-Sport et Luxury sachant que les deux derniers sont au même niveau mais avec deux philosophies différentes (sport ou luxe donc).Voici le détails des tarifs par motorisation.

Motorisations essence

Côté essences, on débute à 39 250 euros pour culminer à 62100 euros :

• 420i 184 ch : 39 250

[...] Suite des tarifs

Montes pneumatiques Serie 4 Gran Coupe

Budget assurance Serie 4 Gran Coupe

• Budget ASSURANCE Bmw Serie 4 Gran Coupe :
  
  - La moins chère à assurer : 418d 143 ch
  - La plus chère à assurer : 440i 326 ch

Les 2 avis Serie 4 Gran Coupe les plus complets

Consommation / Moteurs BMW Serie 4 Gran Coupe

Diesels de la Serie 4 Gran Coupe

Diesel	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances
418d 1995 cc	143 ch	5.4 6.4 7
320 NM 213 km/h 9 s Premier dérivé de la 418d, les 143 ch sont suffisants si on s'arrête uniquement au pragmatisme. Mais dans une BMW d'un niveau de gamme comme celui de la Série 4 Gran Coupé, je trouve ce moteur complètement hors de propos. Le bruit et les performances sont trop en décalage pour satisfaire au conducteur un minimum porté sur la mécanique. Notez que le Xdrive n'est pas disponible avec ce moteur, prouvant encore que ses ressources sont limités.. 4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) :     Automatique 6 vitesses Motricité :     Arrière - (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses) Jantes associées :     17 pouces - (225/50 R 17) - Autres modeles ayant le même moteur : Serie 1 - Serie 2 - Serie 3 - Serie 3 GT - Serie 4 - Serie 5 - X1 - X3 - 0 Avis rédigés Appréciation, fiabilité et chiffres conso de la Serie 4 Gran Coupe 418d 143 cv >> Voici quelques exemples de concurrentes : Serie 3 GT 318d 143 ch, 508 2.0 HDI 140 ch, A5 Sportback II 2.0 TDI 150 ch, Giulia 2.2 Diesel 136 ch, Octavia 2.0 TDI 150 ch, DS5 2.0 HDI 150 ch, A4 2.0 TDI 150 ch.

Diesel	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances
418d 1995 cc	150 ch	5.4 6.4 7
320 NM 213 km/h 8.9 s Voici l'entrée de gamme tarifaire de la Série 4 Gran Coupé. A ne réserver qu'aux personnes dont la passion mécanique et la conduite restent rudimentaires.. 4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) :     Automatique 6 vitesses Motricité :     Arrière - (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses) Jantes associées :     17 pouces - (225/50 R 17) - Autres modeles ayant le même moteur : Serie 1 - Serie 2 - Serie 2 active Tourer - Serie 3 - Serie 3 GT - Serie 4 - Serie 5 - X1 - X3 - 0 Avis rédigés Appréciation, pannes et chiffres conso de la Serie 4 Gran Coupe 418d 150 hp >> Voici quelques unes des ses concurrentes : DS5 2.0 HDI 150 ch, A4 2.0 TDI 150 ch, Serie 3 318d 143 ch, Octavia 2.0 TDI 150 ch, Giulia 2.2 Diesel 150 ch, A5 Sportback II 2.0 TDI 150 ch, Serie 3 GT 318d 143 ch.

Diesel	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances
420d 1995 cc	184 ch	5.6 6.6 7.2
380 NM 236 km/h 7.5 s Ce moteur souffle le chaud et le froid ... En effet, malgré de bonnes performances et une sonorité relativement discrète, il a une voix sans saveur. Cela restera toutefois la principale version vendue pour son rapport consommation / prix / puissance intéressant.. 4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) :     Automatique 8 vitesses Motricité :     4 roues motrices - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Jantes associées :     18 pouces - (225/45 R 18) - Autres modeles ayant le même moteur : Serie 1 - Serie 2 - Serie 3 - Serie 3 coupe - Serie 3 GT - Serie 4 - Serie 5 - Serie 5 gt - X3 - 0 Avis rédigés Plus de détails sur la Serie 4 Gran Coupe 420d >> Voici quelques exemples de concurrentes : DS5 2.0 HDI 180 ch, 508 2.0 HDI 180 ch, Octavia 2.0 TDI 184 ch, A5 Sportback II 2.0 TDI 190 ch, Serie 3 GT 320d 184 ch, XE 2.0 D 180 ch, Giulia 2.2 Diesel 180 ch.

Diesel	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances
420d 1995 cc	190 ch	5.6 6.6 7.2
400 NM 240 km/h 7.3 s Evolution Euro6 du 20d. 6 ch de plus et un couple qui gagne 20 Nm. Pour autant, ce moteur propose un bruit que l'on retrouve dans les voitures les plus banales du marché, il reste donc un peu frustrant pour les amateurs de mécaniques BMW habitués généralement à des 6 en ligne.. 4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) :     Automatique 8 vitesses Motricité :     4 roues motrices - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Jantes associées :     18 pouces - (225/45 R 18) - Autres modeles ayant le même moteur : Serie 1 - Serie 2 - Serie 2 active Tourer - Serie 3 - Serie 3 GT - Serie 4 - Serie 5 - X1 - X3 - X4 - 2 Avis rédigés Soucis le plus signalé : Vanne EGR Appréciation, fiabilité et chiffres conso de la Serie 4 Gran Coupe 420d 190 >> Voici certaines des ses concurrentes : 508 2.0 HDI 180 ch, Serie 3 320d 184 ch, A5 Sportback II 2.0 TDI 190 ch, Octavia 2.0 TDI 184 ch, Serie 3 GT 320d 184 ch, XE 2.0 D 180 ch, Giulia 2.2 Diesel 180 ch.

Diesel	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances
430d 2993 cc	258 ch	6.5 7.6 8.3
560 NM 250 km/h 5.3 s Ce 3.0 en ligne diesel BMW fait partie de ces moteurs auxquels on s'attache très vite ... Mélodieux, ultra coupleux, sobre et décoiffant, il va presque jusqu'à offrir le beurre et l'argent du beurre. Franchement, y goûter c'est l'adopter. Je ne saurais donc que vous conseiller ce moteur même si il faudra débourser au minimum 50 000 euros.. 6 Cylindres Equilibre parfait ! Transmission(s) disponibles(s) :     Automatique 8 vitesses Motricité :     4 roues motrices - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Jantes associées :     17 pouces - (225/50 R 17) - Autres modeles ayant le même moteur : Serie 3 - Serie 3 GT - Serie 4 - Serie 5 - Serie 5 gt - Serie 7 - X3 - X4 - X5 - X6 - 2 Avis rédigés Cliquez ici pour avoir plus d'informations >> Voici quelques unes des ses concurrentes : Serie 3 330d 258 ch.

Diesel	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances
435d 2993 cc	313 ch	6.7 7.9 8.6
560 NM 250 km/h 4.8 s Version du 3.0 litres diesels mais avec deux turbocompresseurs. Si vous aimez les sensations fortes tout en gardant une autonomie de camion alors ce moteur est fait pour vous ! Hélas, c'est avec ce bloc que la Série 4 Gran Coupé est la plus chère ... Plus qu'avec le 40i de 326 ch. Bien entendu, il est uniquement proposé en Xdrive accouplé avec la BV8 (la mécanique n'est pas assez solide pour ...).. 6 Cylindres Equilibre parfait ! Transmission(s) disponibles(s) :     Automatique 8 vitesses Motricité :     4 roues motrices - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Jantes associées :     18 pouces - (225/45 R 18) - Autres modeles ayant le même moteur : Serie 3 - Serie 3 GT - Serie 4 - Serie 5 - Serie 5 gt - X3 - X4 - 0 Avis rédigés En savoir plus sur la Serie 4 Gran Coupe 435d 313 >> Voici quelques exemples de concurrentes : Serie 3 GT 335d 313 ch.

Essences de la Serie 4 Gran Coupe

Essence	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances
420i 1998 cc	184 ch	6.6 7.8 8.7
290 NM 236 km/h 7.5 s Performant et discret dans les bas régimes, ce moteur manque quand même d'un poil de prestance pour coller parfaitement avec la Série 4 Gran Coupé. Dommage car en terme de performances c'est très appréciable même si ça paraitra léger pour les habitués de moteurs généreux. Comme sur la 418d, cette motorisation n'a pas accès à la transmission intégrale Xdrive.. 4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) :     Automatique 8 vitesses Motricité :     Arrière - (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses) Jantes associées :     18 pouces - (225/45 R 18) - Autres modeles ayant le même moteur : Serie 4 - 0 Avis rédigés Cliquez ici pour obtenir plus d'informations >> Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Octavia 1.8 TSI 180 ch, A4 2.0 TFSI 190 ch, Serie 3 GT 320i 184 ch, CLA 220 184 ch, A5 Sportback II 2.0 TFSI 190 ch, Classe C 200 184 ch, Serie 3 320i 184 ch.

Essence	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances
430i 1998 cc	252 ch	7.4 8.8 9.9
350 NM 250 km/h 5.9 s Si 30i rimait encore il y a peu avec 3.0 litres, c'est désormais le 2.0 semblable au 184 ch qui se charge du boulot. Si les performances sont de premier ordre, le prix élevé ne me parait plus aussi justifié qu'auparavant puisque ce moteur coute moins cher à fabriquer.. 4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) :     Automatique 8 vitesses Motricité :     4 roues motrices - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Jantes associées :     18 pouces - (225/45 R 18) - Autres modeles ayant le même moteur : Serie 2 - Serie 4 - Serie 5 - 0 Avis rédigés Plus de détails sur la Serie 4 Gran Coupe 430i >> Ci-après quelques exemples de concurrentes : Serie 3 GT 328i 245 ch, Octavia 2.0 TSI 245 ch, Classe C 300 245 ch, A4 2.0 TFSI 252 ch, Serie 3 328i 245 ch.

Essence	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances
440i 2998 cc	326 ch	9 10.7 12
450 NM 250 km/h 5.1 s Si sa dénomination pourrait presque faire croire qu'on a un V8, il s'agit bien entendu d'un 6 en ligne. Cette 440i est donc la seule offre essence en 6 cylindres, un peu triste quand on sait que sur la E46 les 6 en ligne représentaient la majorité du catalogue.. 6 Cylindres Equilibre parfait ! Transmission(s) disponibles(s) :     Automatique 8 vitesses Motricité :     4 roues motrices - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Jantes associées :     18 pouces - (225/45 R 18) - Autres modeles ayant le même moteur : Serie 4 - 0 Avis rédigés En savoir plus sur la Serie 4 Gran Coupe 440i >> Voici certaines des ses concurrentes : Classe C 400 333 ch, Serie 3 340i 326 ch.

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Options et équipements

Lounge

(Source BMW 2016) Antenne de toit en "aileron de requin", Baguettes de seuils de porte siglées, Contours de calandre chromé, Diffuseurs aérodynamiques latéraux "Air Breather", Feux arrière avec guides de lumière à LED, Jantes en alliage léger avec écrous antivol de roues, Pare-chocs auto-régénérants jusqu'à 4 km/h avec éléments déformables jusqu'à 15 km/h, Projecteurs avec quatre anneaux lumineux blancs à technologie LED pour éclairage diurne, Rappels de clignotants à LED intégrés aux rétroviseurs extérieurs, Vitres latérales avant et arrière sans encadrement, Airbags de tête avant et arrière avec voile de protection contre les débris de verre, Airbags frontaux conducteur et passager avant (déconnectable côté passager), Airbags latéraux avant, Anti-démarrage électronique, Appel d'urgence intelligent, Bandeau pare-soleil pour pare-brise, Buses de lave-glace et rétroviseurs extérieurs chauffants, Capteur d'impact déclenchant le déverrouillage des portes, l'allumage de l'éclairage intérieur et l'activation des feux de détresse, Carnet d'entretien électronique embarqué "BMW Service History", Ceintures de sécurité à trois points (tous les sièges) avec prétensionneur pyrotechnique et limiteur de tension (à l'avant), Contrôle Dynamique de la Stabilité DSC+, Contrôle Dynamique de la Traction DTC, Détecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs, Différentiel à blocage électronique pour optimiser la motricité, Feux de stop dynamiques, Fixations ISOFIX aux places latérales arrière, Indicateur de maintenance CBS tenant compte des conditions de conduite, Kit de mobilité en cas de crevaison, Lave-projecteurs, Mesure individuelle de pression des pneumatiques, Projecteurs anti-brouillard, Services après ventes connectés BMW TeleServices, Triangle de présignalisation avec kit de premier secours, Accoudoir central arrière, Accoudoir central avant coulissant, Anneaux d'arrimage dans le coffre, Appuis tête ajustables, réglables en hauteur et inclinables, Autoradio BMW Professional CD compatible MP3, 6 haut-parleurs, prise AUX-IN, port audio USB, double Tuner, RDS et streaming audio Bluetooth (avec "Music Search"), Banquette arrière 3 places avec dossiers rabattables en deux parties (60/40), Clés radiocommandées à mémorisation automatique des réglages "Personal Profile", Climatisation automatique avec filtre microporeux et fonction de recyclage d'air, Commande électrique du hayon (ouverture et fermeture), Démarrage sans clé via le bouton de démarrage Start/Stop avec contour chromé, Deux porte-boissons dans la console centrale avant, Eclairage de bienvenue et d'accompagnement "Follow-me-home", Eclairage plafonnier soft-on/soft-off et éclairage du coffre, Ecran d'information central couleur 6.5" (16,5 cm) avec commande par "Controller" iDrive et 6 touches de raccourcis programmables, Interface Bluetooth pour téléphone portable, Kit éclairage : liseuses avant/arrière, éclairage d'ambiance, espace pour les jambes avant, diodes sous les poignées de portes extérieures, Kit fumeurs, Limiteur et régulateur de vitesse avec maintien de la vitesse en descente, Mesures BMW EfficientDynamics (voir détails page 6), Miroirs de courtoisie éclairés intégrés aux pare-soleil, Notice d'utilisation intégrée, Ordinateur de bord avec Check-Control et indicateur de température extérieure, Prise 12V dans la console centrale avant, Radars de stationnement arrière PDC avec représentation graphique des obstacles sur l'écran d'information central, Rétroviseurs extérieurs à réglages électriques, Sélecteur de mode de conduite - 3 modes : "ECO PRO", "Comfort" et "Sport", Verrouillage centralisé avec télécommande, Vide-poches ergonomiques dans les portes avant, Vitrage teinté pour réduire l'échauffement dû à l'ensoleillement, Vitres électriques avant avec commande par impulsion et protection anti-pincement, Volant Sport 3 branches gainé cuir avec touches multifonctions, réglable en hauteur et en profondeur

Sport

Badge "Sport" sur les ailes avant, Ciel de pavillon anthracite, Clés radiocommandées avec application rouge, Climatisation automatique 3 zones avec filtre microporeux, fonction recyclage
d'air automatique et capteur d'ensoleillement, Combiné d'instrumentation avec cadrans rouges, Coques de rétroviseurs extérieurs en noir brillant (omission possible), Diffuseurs latéraux "Air Breather" en noir brillant, Entourage de prises d'air en noir brillant, Grilles de calandre avec 8 barreaux verticaux plus épais, Inserts décoratifs brillants "Schwarz" soulignés de rouge, Jantes en alliage léger 18'' (46 cm) style 397 à rayons doubles, Lames décoratives avant et arrière en noir brillant, Navigation multimédia Business avec cartographie Europe et information Trafic TMC, Pneumatiques RSC permettant le roulage à plat, Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, Rétroviseur coté conducteur et rétroviseur intérieur électrochromes, Sellerie tissu Track, Seuils de porte chromés "BMW ", Shadow-Line brillant BMW Individual, Sièges Advanced pour le conducteur et le passager avant, Sortie(s) d'échappement ronde(s) en noir brillant, Surpiqûres rouges sur le volant Sport, Volant sport gainé cuir avec touches multifonctions et surpiqûres rouge

M-Sport

(Même niveau de gamme que Luxury)  Baguettes de seuil en aluminium avec emblème M, Banquette arrière à dossier rabattables 40/20/40, Ciel de pavillon anthracite, Climatisation automatique 3 zones avec filtre microporeux, fonction recyclage d'air automatique et capteur d'ensoleillement, Diffuseurs latéraux "Air Breather" en noir brillant, Direction DirectDrive à démultiplication variable, Grilles de calandre cerclées de chrome avec 8 barreaux verticaux élargis noir brillant, Inserts décoratifs en Aluminium Hexagon soulignés de bleu mat, Jantes en alliage léger 18'' (46 cm) style 400 M à rayons doubles, Kit aérodynamique M, Levier de vitesses M raccourci en cuir Walknappa, Navigation multimédia Business avec cartographie Europe et information Trafic TMC, Pack Advanced Full LED, Pneumatiques RSC permettant le roulage à plat, Radars de stationnement avant et arrière PDC, Repose-pieds M pour le conducteur, Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, Rétroviseur coté conducteur et rétroviseur intérieur électrochrome, Sellerie tissu/Alcantara Hexagon anthracite avec surpiqûres bleues, Shadow-Line brillant BMW Individual, Sièges Advanced pour le conducteur et le passager avant, Suspension DirectDrive, Volant M gainé cuir avec touches multifonctions

Luxury

(Même niveau de gamme que M-Sport)  Applications en chrome perlé sur le tableau de bord, Badge "Luxury" sur les ailes avant, Banquette arrière à dossiers rabattables 40/20/40, Chrome-Line extérieur, Clés radiocommandées avec application chromée, Climatisation automatique 3 zones avec filtre microporeux, fonction recyclage
d'air automatique et capteur d'ensoleillement, Diffuseurs latéraux "Air Breather" chromés, Prises d'air avant avec enjoliveurs chromés, Grilles de calandre cerclées de chrome avec 11 barreaux verticaux chromés, Inserts décoratifs en bois précieux Fineline anthracite soulignés de chrome perlé, Jantes en alliage léger 18'' (46 cm) style 416 à rayons multiples, Lames décoratives avant et arrière en chrome, Navigation multimédia Professional avec "controller" iDrive Touch, Pneumatiques RSC permettant le roulage à plat, Radars de stationnement avant et arrière PDC avec représentation graphique
des obstacles sur l'écran d'information central, Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, Rétroviseur coté conducteur et rétroviseur intérieur électrochrome, Sellerie Cuir Dakota avec surpiqûres exclusives, Seuils de porte chromés "BMW ", Sièges Advanced pour le conducteur et le passager avant, Volant sport gainé cuir avec touches multifonctions

La Coupe en 7 questions

Que vaut la Coupe ? Réponse en essai

Que disent les internautes dans les 5 avis de la Coupe ?

Quelle est la fiabilité de la Coupe ?

Quelle sont les performances de la Coupe ?

Quels sont les moteurs et consommations de la Coupe ?

Quels sont les équipements de la Coupe ?

Quels tarifs pour assurer la Coupe ?

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