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Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tiers | |||
Tout risque | |||
Tout risque | |||
Tout risque | |||
Tiers simple |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Vol incendie | |||
Tous risques | |||
Tiers | |||
NC | |||
Au 1/3 + Vol | |||
Tiers étendu | |||
TR | |||
Tous risques | |||
Formule essentiel(Tiers amélioré) + d? | |||
Tous risques | |||
NC | |||
Tous Risques | |||
Tiers colision | |||
Tout risques, - de 50 000km/an | |||
Tous risque | |||
TIERS | |||
Tout risque | |||
Tout risque | |||
Tous risques | |||
Tout risque |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tiers | |||
Tier plus | |||
Tous accidents |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Omnium |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tiers | |||
Tiers + |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tiers | |||
Tout risques | |||
Tous risque | |||
Tiers avec bris de glace et assistance 0 | |||
RC + vol | |||
TR | |||
Tout risque avec Assistance | |||
Tiers | |||
Tiers | |||
Tout risque | |||
NC | |||
Tiers | |||
Tiers | |||
Tous risque | |||
Tiers | |||
Tout risque | |||
NC | |||
Tier + | |||
Tiers+ | |||
Tiers | |||
1/3 | |||
Tiers illimité) (Bonus/Malus : 50 % | |||
NC | |||
Annuel + Assur conducteur incl.+ défens | |||
Tiers | |||
Tous risques | |||
Tout risque /double valeur venale | |||
TR | |||
Tout risque | |||
Tiers | |||
TIERS | |||
1/3 illimité ) (Bonus/Malus : 50 % |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tiers | |||
Tiers | |||
NC | |||
Tiers | |||
RC seule | |||
NC | |||
Tiers | |||
Tout risque | |||
Tiers + vol / incendie / BG | |||
Tiers | |||
Tout risque | |||
Tout risques | |||
Tous risques | |||
Tous risques | |||
NC | |||
NC | |||
Tous risques |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tout risque, 0 km, véhicule remplacemen | |||
Tiers | |||
NC | |||
Tiers | |||
Tous risques | |||
Tous risques | |||
Tous riques | |||
Tous risque | |||
Tous les risques | |||
TOUS RISQUE | |||
Tiers avec Brise glace, Vols, Catastroph | |||
Tout risque | |||
Tout risque | |||
Tout risque | |||
Formule C (tiers avec options | |||
Tout risques | |||
1/3 + options | |||
Tout risque | |||
Tous risques | |||
Tout risque | |||
Tous riques avec options | |||
Tous risques | |||
Tout risque | |||
Tout risque | |||
Tout risques | |||
TOUT RISQUE |
[Marques françaises généralement moins chères à assurer] [Décote relativement importante (année 1997) qui réduit le coût en assurance] [Voiture d'un gabarit suffisamment important pour favoriser la survie des occupants en cas de choc, potentiellement favorable pour la prime d'assurance]
Moteur | Indice Prix | Commentaires |
2.0 115 ch (8 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] | |
2.0 16v 140 ch (9 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] | |
V6 3 l 170 ch (15 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] | |
3.0 194 ch (15 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] | |
1.9 dti 100 ch (6 chevaux fiscaux) |
[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] | |
2.2 dt 110 ch (7 chevaux fiscaux) |
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] | |
2.2 dci 115 ch (7 chevaux fiscaux) |
[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] | |
2.2 dci 130 ch (8 chevaux fiscaux) |
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] |
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