
Rechargeable
| Puissance cumulée | 324 ch | Couple cumulé | 400 Nm |
| 0 à 100 km/h | 5.9 secondes | Vitesse max | 180 km/h |
* La puissance est généralement réduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.
| Longueur | 4.775 m | Empattement | 2.765 m |
| Hauteur | 1.67 m | Largeur | 1.89 m |
| Poids* | 1980 kg | Coffre | 570 litres |
* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.
| Moteur | 1.5 (4 cylindres) |
Cylindrée | 1498 cm3 |
| Puissance | 96 ch (5200 t/min) | Couple | 220 Nm (0 t/min) | Position | Transversal Avant | Réservoir | 50 litres |
| Puissance | 150 ch | Couple | 300 Nm |
| Position | Boîte de vitesses | Vitesse électrique max | - km/h |
| Puissance | 120 ch | Couple | 250 Nm |
| Position | Essieu arrière |
Note : un moteur placé sur un essieu indépendant permet une meilleure efficience en conduite électrique en raison de l'absence de transmission (boîte qui alourdit les contraintes) entre ce dernier et les roues
| Capacité nominale/brute | 18.3 kWh | Capacité utile/nette | - kWh |
| Vitesse de charge | 18 kW | Rechargeable | Oui |
| Autonomie électrique | 70 km | Conso. thermique | 1.2 litres /100km |
| Conso. électrique | 23.5 kWh /100km | Emission CO2 | 26 g/km |
| Rapports | Motricité | 4X4 | |
| Essieu avant | Macpherson | Essieu arrière | Multibras |
| Pneus | 235/50 R19 | Plateforme |
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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