Fiches technique Porsche Taycan Sport Turismo Turbo S (2024)

+    -
105 kWh
(97 kWh utiles)
DC
(CCS Combo)
320 kW
AC
(Type 2)
22 kW

Note : Attention, les 954 ch ne sont disponibles que temporairement (overboost lors des launch control)), le reste du temps on est sur une valeur de 775 ch

Puissance / Performances

Puissance cumulée 952 ch Couple cumulé 940 Nm
0 à 100 km/h 2.4 secondes Vitesse max 260 km/h

* La puissance est généralement réduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.

Dimensions / Poids

Longueur 4.962 m Empattement 2.4 m
Hauteur 1.39 m Largeur 1.97 m
Coffre 491 Litres Poids* 2395 kg
Coffre Avant/Arrière 84/407 Litres

* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.

Moteur électrique

Position Avant Puissance NC ch
Type de moteur Aimant permanent (synchrone) Couple NC Nm

Moteur électrique 2

Position Arrière Puissance NC ch
Type de moteur Aimant permanent (synchrone) Couple NC Nm

Batterie / Autonomie WLTP

Capacité nominale/brute 105 kWh Capacité utile/nette 97 kWh
Prise de charge AC   Type 2 Prise de charge DC CCS Combo
Vitesse de charge AC
(courant alternatif)
22 kW Vitesse de charge DC
(courant continu)
320 kW
Refroidissement Liquide Chimie NMC

Note : ce type de refroidissment actif permet une meilleure gestion de la température de la batterie par l'électronique, ce qui favorise l'autonomie l'hiver, la rapidité des supercharges ainsi que la durée de vie de la batterie à long terme.


Autonomie électrique mixte 607 km Conso. électrique 18.9 kWh/100km
Pompe à chaleur Oui

Temps de charge

Estimation algorithmique Fiches-auto :

* Temps de charge DC 0-80% : 25 min. à 320 kW / 44 min. à 120 kW

* Graphique et données (DC/courant continu) publiés à titre indicatif. Ces derniers sont générés par algorithme et offrent une vision fiable de l'évolution de la puissance de charge au cours du temps.

Temps de charge AC 0-80% : 36h59 à 2.3 kW (prise domestique)
Temps de charge AC 0-80% : 28h21 à 3 kW (prise dom. renforcée)
Temps de charge AC 0-80% : 3h52 à 22 kW (Maximum AC)

A lire aussi :

Transmission

Motricité 4X4 (2 moteur(s)) Rapports 2

Note : ce type de transmission favorise la récupération d'énergie à la décélération et limite les risques de surchauffe en cas d'utilisation intensive. Sans oublier qu'en cas de panne un des moteurs vous permet de continuer votre chemin.

Châssis

Essieu avant Double triangle Essieu arrière Multibras
Base châssis Electrique Plateforme PPE
Pneus 265/35 R 21 Pneus arrière 305/30 R 21



Avis Electrique

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


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