Fiches technique Fiat E-Ulysse Standard (2022)

A partir de 54900 €*
* Hors bonus ** Les tarifs peuvent avoir changé depuis leur saisie

+    -
50 kWh
(46 kWh utiles)
DC
(CCS Combo)
100 kW
AC
(Type 2)
7.4 kW

Note : coffre réduit à 507 litres sous tablette si il s'agit d'un 8 places (avec ces dernières déployées)

Puissance / Performances

Puissance cumulée 136 ch Couple cumulé 260 Nm
0 à 100 km/h 10.8 secondes Vitesse max 130 km/h

* La puissance est généralement réduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.

Dimensions / Poids

Longueur 4.956 m Empattement 3.275 m
Hauteur 1.89 m Largeur 1.92 m
Coffre 1556 Litres Poids* 1894 kg

* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.

Moteur électrique

Position Avant Puissance 136 ch
Type de moteur Aimant permanent (synchrone) Couple 260 Nm

Batterie / Autonomie WLTP

Capacité nominale/brute 50 kWh Capacité utile/nette 46 kWh
Prise de charge AC   Type 2 Prise de charge DC CCS Combo
Vitesse de charge AC
(courant alternatif)
7.4 kW
(11 kW en option)
Vitesse de charge DC
(courant continu)
100 kW
Refroidissement Liquide

Note : ce type de refroidissment actif permet une meilleure gestion de la température de la batterie par l'électronique, ce qui favorise l'autonomie l'hiver, la rapidité des supercharges ainsi que la durée de vie de la batterie à long terme.


Autonomie électrique mixte 226 km Conso. électrique 25.2 kWh/100km
Pompe à chaleur Oui

Temps de charge

Estimation algorithmique Fiches-auto :

* Temps de charge DC 0-80% : 33 min. à 100 kW

* Graphique et données (DC/courant continu) publiés à titre indicatif. Ces derniers sont générés par algorithme et offrent une vision fiable de l'évolution de la puissance de charge au cours du temps.

Temps de charge AC 0-80% : 17h37 à 2.3 kW (prise domestique)
Temps de charge AC 0-80% : 13h30 à 3 kW (prise dom. renforcée)
Temps de charge AC 0-80% : 5h28 à 7.4 kW (Wallbox)

A lire aussi :

Transmission

Motricité Traction (1 moteur(s)) Rapports 1

Note : ce type de transmision rend difficile le passage du couple sur la route lors de départs vigoureux (perte de motricité) ...

Châssis

Essieu avant Macpherson Essieu arrière Multibras
Base châssis Thermique Plateforme NC
Pneus 215/60 R 17



Avis Electrique

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


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