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Test / Avis TOYOTA Rav4 2.5 hybride hsd awd i 222 ch (2019)

 


2.5 Hybride HSD AWD-i 222 ch


Merci aux 19 internautes
qui ont écrit un commentaire sur cette 2.5 Hybride HSD AWD-i

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts Rav4 signalés par les internautes via les 19 avis postés :

Comportement routier : 2 aiment 1 n'aime pas


Capacités 4x4 : 1 n'aime pas

Consistance direction : 1 n'aime pas

Freinage : 1 aime 3 n'aiment pas

Rayon de braquage : 1 aime

Agrément : 1 n'aime pas

Poids : 1 aime 1 n'aime pas

Confort global : 9 aiment

Confort des sièges : 1 aime

Insonorisation et bruit perçu : 4 aiment 7 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 2 n'aiment pas

Bruit d'air : 4 n'aiment pas

Bruits parasites : 1 aime 4 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 6 aiment 5 n'aiment pas

Qualité des assemblages : 1 n'aime pas

Présentation intérieure : 1 aime

Modularité : 1 aime

Habitabilité : 2 aiment

Rétrovision : 1 aime

Volume de coffre : 7 aiment 2 n'aiment pas

Volume du réservoir : 1 n'aime pas

Roue de secours : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 4 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 11 aiment 3 n'aiment pas

Temps de charge : 2 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 n'aime pas

Style : 4 aiment 3 n'aiment pas

Equipement : 3 aiment

Poids : 1 aime 1 n'aime pas

Eclairage : 2 n'aiment pas

Fiabilité : 3 aiment

Service après vente : 3 aiment 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime

HYBRIDE
Cylindrée 0 à 100 km/h V. Max Couple
4 Cylindres 2487 cc 8.1 s 180 km/h 221 Nm
à 3600 t/min

Hybride : HSD e-CVT + Electrique arr.
: non rechargeable
: 2.5 km en 100% électrique
: 1.3 kWh

Commentaire issu de la fiche essai :

C'est ici exactement la même chose que sur la version 4X2, sauf qu'un moteur électrique est ajouté sur le train arrière : 54 ch et 120 NM de couple. Ce dernier permet une meilleure efficience car il peut travailler seul pour faire avancer l'auto (on peut donc espérer un poil plus des 2 km offerts par la version traction, mais le surplus reste anecdotique soyons honnête). Son avantage est qu'il est libéré de la transmission comme c'est le cas à l'avant, et du coup il est moins pénalisé par l'inertie de cette dernière (qui provoque une résistance donc). De plus, il permet de récupérer de l'énergie supplémentaire au freinage, ce qui aide à remplir la batterie plus vite lors des régénérations. On a donc ici au total un moteur thermique de 178 ch, un autre électrique de 120 ch (intégrée à la boîte e-CVT de technologie HSD) et un autre de 54 ch à l'arrière. L'électronique limitant le tout à 222 ch.

Poids moyen (dépend des équipements):
    1750 kg

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 1 rapport
- (boîte CVT à variation continue (rapports pouvant être simulés en manuel))

Jantes disponibles de série :
    17 pouces
- (225/65 R 17 : Tendance au roulis)

Note des internautes :
    14.3/20

Panne la plus signalée :
    Electronique

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité Rav4 2.5 Hybride HSD AWD-i 222 ch

Statistiques fiabilité Rav4 2.5 Hybride HSD AWD-i 222 appuyées sur les 19 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité Rav4 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>


Avis Rav4 2.5 Hybride HSD AWD-i 222 ch Hybride

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Assurance Rav4 2.5 Hybride HSD AWD-i 222 ch

Contratt Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tout risque + valeur à neuf (ouf !
50
1035 €/an
MACIF
Tous risques
50%
460 €/an
axa
Tout risque
50
610 €/an
Tout risques ++
50%
850 €/an
Maif
Tu risques
50%
48000 €/an
Crédit Mutuel

Consommation Rav4 2.5 Hybride HSD AWD-i 222 ch

Consommation 2.5 Hybride HSD AWD-i 222 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • < 6.5 litres en région parisienne (une fois chaud). consomme presque 0 dans les bouchons. (2.5 Hybride HSD AWD-i 222 ch 2500km, 2023, finition espagnole Luxury (équivalent Lounge))
  • 6.00 litre /100 (2.5 Hybride HSD AWD-i 222 ch 80000km 2021)
  • Très économique 5.6 l/100 (2.5 Hybride HSD AWD-i 222 ch 12000)
  • 6 voir moins pour l été et plus près de 7l l hiver (2.5 Hybride HSD AWD-i 222 ch Collection 45000)
  • Été. 5.6 l. Hiver. 7.6 l (2.5 Hybride HSD AWD-i 222 ch XLE AWD. 42 000 km)

Tous les autres moteurs et consommations sur la Rav4 (2.5 Hybride HSD 218 ch ...) >>

Concurrentes des Rav4 2.5 Hybride HSD AWD-i 222 ch


Modèle Poids (~) Couple Boîte Vmax 0 à 100
Sportage 3 1.6 Hybride 230 ch (13 avis) 1.7 t 350 Nm Auto 6 193 km/h 8 s
C5 Aircross 1.6 Hybride 225 ch (35 avis) 1.75 t 360 Nm Auto 8 225 km/h 8.7 s
Grandland X 1.6 Hybride 225 ch (0 avis) 1.8 t 360 Nm Auto 8 225 km/h 8.9 s
GLA 2 250e hybride 218 ch (0 avis) 1.8 t 450 Nm Auto 8 220 km/h 7.1 s
Kuga 3 2.5 PHEV Hybride 225 ch (3 avis) 1.85 t 430 Nm Auto 1 200 km/h 9.2 s
DS7 Crossback 1.6 E-Tense Hybride 225 ch (3 avis) 1.85 t 360 Nm Auto 8 225 km/h 8.9 s
3008 2 1.6 Hybrid2 225 ch (17 avis) 1.85 t 360 Nm Auto 8 225 km/h 8.8 s

Toutes les autres performances automobiles >>










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Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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