Accès rapide aux moteurs :
Essence | Diesel |
Hybride | |
Moteur | Commentaire |
400 333 ch | Cette version est largement suffisante, même pour les clients difficiles qui ont l'habitude de poser leur popotin dans des voitures de prestige. |
63 AMG 585 ch | Le V8 de cette AMG procure une sonorité que la 65 ne peut offrir. En plus elle est disponible en version classique et en limousine alors que la 65 AMG impose la longue. |
350 CDI (350 BlueTec / 350 d) 258 ch | Si les 258 ch peuvent faire douter sur les capacités de l'engin, le couple élevé du diesel permet toutefois de procurer de très bonnes performances. L'insonorisation est parfaite et la sobriété est vraiment un plus pour l'autonomie. |
350d 286 ch | Bien entendu, la version modernisée de ce bloc est tout aussi recommandable, et même plus vue l'évolution de puissance. |
Pas de versions/moteur à éviter
Diesel | Performances | |||
350 CDI 2987 cc |
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![]() 250 km/h 6.5 s 620 NM C'est franchement le choix le plus intelligent pour cette Classe S : discrétion, sobriété, bonne performances ... Bref, elle cumule tous les avantages ! Et c'est sans oublier qu'elle profite de l'excellente 9G-Tronic fraichement sortie. Cette version (appelée 350 Bluetec ou même 350 d) est la seule à pouvoir être choisie à la fois en propulsion ou 4X4, ou encore ne normale ou en limousine (version longue). Preuve que c'est le moteur qui est privilégié par la marque par son potentiel de vente. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 6 Cylindres Equilibre parfait ! Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : - Autres modeles ayant le même moteur : Classe r - ML - Avis Classe S 350 CDI 258 ch Diesel : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. Ci-après certaines des ses concurrentes : En savoir plus sur le 350 CDI :
La fiabilité :
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Diesel | Performances | |||
350d 2925 cc |
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![]() 250 km/h 6 s 600 NM Fini les CDI et Bluetec, Mercedes revient à une classique dénomination "d". On gagne au passage 28 ch et le moteur change (observez la cylindrée). C'est le choix le plsu courant sur la Classe S et c'est celui qui "inonde" (tout est relatif) le marché de l'occasion. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 6 Cylindres Equilibre parfait ! Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : - Autres modeles ayant le même moteur : Classe E - Avis Classe S 350d 286 ch Diesel : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. Voici quelques exemples de concurrentes : |
Diesel | Performances | |||
400d 2925 cc |
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![]() 250 km/h 5.2 s 700 NM Arrivé très tard, ce moteur permet enfin à la Classe S d'être dieselisée de manière costaude. En effet, les 340 ch permettent ici des accélérations de sportives, et le tout avec une consommation qui reste celle d'une voiture populaires. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 6 Cylindres Equilibre parfait ! Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : - Autres modeles ayant le même moteur : Classe E - Avis Classe S 400d 340 ch Diesel : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. Ci-après certaines des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
400 2996 cc |
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![]() 250 km/h 6.1 s 480 NM C'est l'entrée de gamme essence, les 333 ch suffisent déjà bien à mouvoir la bête avec 6.1 sec. pour atteindre les 100 km/h. Vous vous ferez déjà pas mal voir en écrasant le champignon ... Notez qu'elle n'est proposée qu'en 4 roues motrices en 7G-Tronic Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 6 Cylindres Equilibre parfait ! Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Avis Classe S 400 333 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. Voici quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||
450 EQ Boost 48V 2999 cc |
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![]() 250 km/h 4.9 s 500 NM Hybride (2 ch) : Assistance légère via poulie Damper / vilebrequin Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 6 Cylindres Equilibre parfait ! Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Avis Classe S 450 EQ Boost 48V 367 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. Voici certaines des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
500 4663 cc |
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![]() 250 km/h 4.8 s 700 NM Cette motorisation est à la fois disponible en propulsion et en transmission intégrale. De plus, et contrairement à la 400, c'est la 9G-Tronic qui est ici intégrée. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 8 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : - Autres modeles ayant le même moteur : GLE - GLE Coupe - Avis Classe S 500 455 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. Voici quelques unes des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
600L 5980 cc |
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![]() 250 km/h 4.6 s 830 NM Uniquement disponible sur la version longue, vous aurez donc affaire ici à une voiture moins agile et plus lourde d'environ 200 kg. Pas de 4Matic ici et c'est le 7G-Tronic qui s'y colle au lieu de la 9G-Tronic. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 12 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Avis Classe S 600L 530 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. Ci-après quelques unes des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
63 AMG L 3982 cc |
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![]() 250 km/h 3.6 s 900 NM La 63 gagne quelque ch avec le temps et se destine désormais uniquement à la version L Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 8 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Avis Classe S 63 AMG L 612 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
Hybride | Performances | |||
300 Hybride 2143 cc |
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![]() 240 km/h 7.6 s 500 NM Hybride (26 ch) : Moteur électrique entre moteur et boîte Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 300 Hybride 231 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurMultiples problèmes électroniques après 3 ans, heureusement j’avais pris une extension de garantie. Sur les derniers 18 mois du véhicule elle est rentrée 21 fois au garage! (300 Hybride 231 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Classe S >> Avis Classe S 300 Hybride 231 ch Hybride : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis)
300 Hybride 231 ch (1155
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Hybride | Performances | |||
400 Hybride 3498 cc |
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![]() 250 km/h 6.8 s 370 NM Hybride (26 ch) : Moteur électrique entre moteur et boîte Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 6 Cylindres Equilibre parfait ! Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Avis Classe S 400 Hybride 333 ch Hybride : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. Ci-après certaines des ses concurrentes : |
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Mauvais | ![]() |
Polyvalent |
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Limité | ![]() |
Performant |
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Sportif |
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