Moteurs BMW Serie 6 GT (2017)

220 km/h
7.9 s
400 NM

Conso. ≈ 7.7 litres
Ce moteur tranche radicalement avec le reste de la gamme, bien que le 30i ait un peu le même défaut, à savoir une souplesse moyenne et une tendance à brailler dès qu'on lui demande d'animer plus vigoureusement l'auto. Sachez quand même que l'insonorisation de premier plan permet de limiter la casse, on est loin de subir un moteur vibrant et trop bruyant. Il n'arrive pas totalement à s'effacer mais il faut quand même tendre un peu l'oreille pour l'entendre. Disponible en propulsion ou 4X4, ce moteur conviendra à ceux qui n'ont pas une sensibilité mécanique extrême et qui aiment le pragmatisme : ici le moteur est suffisant tout en consommant bien moins que ses petits copains.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1995 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/60 R 17 : Petite tendance au roulis)
    18 pouces
- (245/50 R 18 : Compromis tenue de route / Conso idéal)

Autres modeles ayant le même moteur : Serie 1 - Serie 2 - Serie 2 active Tourer - Serie 3 - Serie 3 GT - Serie 4 - Serie 4 Gran Coupe - Serie 5 - X1 - X2 - X3 - X4 -

Exemples de concurrentes : S90 V90 D4 190 ch, Serie 5 520d EffcientDynamics 190 ch, Classe E 220d 194 ch.

220 km/h
8 s
400 NM

Conso. ≈ 7.4 litres
147 g/km (WLTP)
Hybride (11 ch) : Assistance légère via poulie Damper / vilebrequin
: Non rechargeable
: 0 km en 100% électrique
: 0.5 kWh

Le 20d a profité de l'hybridation légère 48V à partir de son restylage, ce qui ne change rien dans les faits à part bien évidemment une petite ristourne côté malus écologique. L'aide apportée au moteur via la poulie Damper permet en effet de réduire un peu la consommation, mais à une époque où chaque gramme compte ça fait la différence.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1995 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (245/50 R 18 : Compromis tenue de route / Conso idéal)

Autres modeles ayant le même moteur : X4 -

Exemples de concurrentes : Serie 5 520d EffcientDynamics 190 ch, S90 V90 D4 190 ch, Classe E 220d 194 ch.

250 km/h
6.1 s
620 NM

Conso. ≈ 8.7 litres
Moteur de tous les compromis, le 30d est une véritable star chez BMW. Ici il ne déroge pas à la règle même si il ne faut pas espérer des accélérations canons à bord de ce mastodonte. En effet, si jusqu'à 60 km/h ça pulse plutôt fort, le poids de l'engin provoque un essoufflement rapide de la mécanique. Il vous est proposé en propulsion ou transmission intégrale XDrive.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    6 cylindres (2993 cc)
-Equilibre parfait !

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/60 R 17 : Petite tendance au roulis)
    18 pouces
- (245/50 R 18 : Compromis tenue de route / Conso idéal)

Consommation 30d 265 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 7 (30d 265 ch BMW 630 GT XD Luxury b&W 38000 km)
• 8.3 litres (30d 265 ch 55000 km, 2017 Luxury 30 d)
• 7 à 9 L/100 km (30d 265 ch 630d gt xdrive luxury)
• 6.7 litres/ 100km (30d 265 ch Boîte Auto - 80000km - 2017 - Jantes 18' - M Sport xDrive)

DERNIER problème signalé :

• Casse tringlerie toit ouvrant (30d 265 ch BMW 630 GT XD Luxury b&W 38000 km)

Autres modeles ayant le même moteur : Serie 3 - Serie 5 - Serie 7 - X3 - X4 - X5 -

Exemples de concurrentes : Serie 5 530d 265 ch, Classe E 350d 258 ch.

250 km/h
5.9 s
650 NM

Conso. ≈ 8.4 litres
156 g/km (WLTP)
Hybride (11 ch) : Assistance légère via poulie Damper / vilebrequin
: Non rechargeable
: 0 km en 100% électrique
: 0.5 kWh

Sorti après le restylage, cette version gagne à la fois de la puissance et une micro hybridation de 48V au niveau de la poulie de vilebrequin. Le gain n'est toutefois que de 0.2 secondes pour atteindre les 100 km/h, ce qui reste un peu modeste si on cumule le surplus de puissance (le dispositif 48V se révèle aussi un peu plus lourd). C'est ici une version quasi parfaite, et le 40d n'est finalement plus indispensable. Notez qu'après le restylage seuls les 20d et 30d sont au catalogue français.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    6 cylindres (2993 cc)
-Equilibre parfait !

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (245/50 R 18 : Compromis tenue de route / Conso idéal)

Autres modeles ayant le même moteur : X3 - X4 - X5 -

Exemples de concurrentes : A6 50 TDI 48V 286 ch, Classe E 350d 286 ch.

250 km/h
5.3 s
680 NM

Conso. ≈ 9 litres
Avec ses 340 ch, BMW a imposé la transmission intégrale afin d'optimiser les performances via une motricité sans faille. Disparu après le restylage, ce moteur incarnait presque la perfection : grosse puissance, silence maîtrisé et consommation bien plus intéressante que sur un équivalent essence.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    6 cylindres (2993 cc)
-Equilibre parfait !

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (245/50 R 18 : Compromis tenue de route / Conso idéal)

Autres modeles ayant le même moteur : Serie 5 - Serie 7 -

Exemples de concurrentes : Classe E 400d 330 ch, Serie 7 740d 320 ch.

250 km/h
6.3 s
400 NM

Conso. ≈ 10 litres
Ce moteur essence 4 cylindres anime correctement la Série 6 GT mais il n'est franchement pas du tout adapté à sa philosophie ni même à son standing ... Ca braille comme un petit moteur de sportive et il faut grimper dans les tours pour avoir du peps (les moteurs essence compensent leur faible couple par des régimes élevées, l'inertie des pièces mobiles permettant d'avoir de la puissance). Bref, je doute quand même que vous en trouviez beaucoup sur la marché de l'occasion car la clientèle française s'est avant tout ruée sur les 3 diesels proposés. Notez que c'ets le seul moteur qui n'est proposé qu'en propulsion, pas de XDrive qui aurait été trop pénalisant d'un point de vue CO2 / malus.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1998 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur)

Transmission(s) :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)

Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (245/50 R 18 : Compromis tenue de route / Conso idéal)

Autres modeles ayant le même moteur : Serie 3 -

Exemples de concurrentes : S90 V90 T5 254 ch, Serie 5 530i 252 ch, Insignia Grand Sport 2.0 Turbo 260 ch.

250 km/h
5.4 s
450 NM

Conso. ≈ 11.5 litres
Certes très noble, rond et silencieux, ce moteur n'est hélas pas adapté à la fiscalité de notre carburant, sauf personne bien aisée évidemment (et encore, elles n'aiment pas jeter l'argent par les fenêtres pour rien généralement). Si le 40d impose la transmission XDrive, ici on a le choix.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    6 cylindres (2998 cc)
-Equilibre parfait !

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)

Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (245/50 R 18 : Compromis tenue de route / Conso idéal)
    19 pouces
- (245/45 R 19 : Compromis tenue de route / Conso idéal)

Exemples de concurrentes : A6 55 TFSI 48V 340 ch, Classe E 400 333 ch, Serie 5 540i 340 ch.