Dernière modification 10/02/2014

Voitures qui usent leurs pneus prématurément

Certaines voitures ont tendance plus que d'autres à user leurs pneus. Voici une liste de certaines d'entre elles afin d'assouvir votre curiosité ou alors pour vous renseigner avant l'achat d'un modèle que vous convoitez ...
J'invite d'ailleurs les internautes à faire part de certains modèles omis ici afin de compléter cette liste. Merci d'avance à eux !
Ces constatations découlent de vos avis écrits sur le site, vous pouvez donc vérifier les chiffres par vous même en vous rendant sur la fiche fiabilité de chaque modèle.


Citadines


Parmi les citadines, je note parmi les moins bonnes élèves les Peugeot 207, Hyundai Getz de 2002, l'Alfa Romeo 147, la Chevrolet Spark, la Panda (2003) et la Yaris 2.
On peut aussi citer dans des proportions un peu moindres, les Seat Ibiza (2008), la Mini (2001), la Ford Fusion et Fiesta (2008), Peugeot 206, l'Alfa Romeo Mito, La Polo de 2001 et la Clio 3.

Compactes


Du côté des voitures compactes (et cabriolets de ce gabarit), je note que la Fiat Stilo de 2001 semble avoir de sérieux soucis de ce côté là ... Mais il y aussi les Volkswagen Eos, Toyota Auris 1 (2007) et Corolla (2002) et  Peugeot 307.
De manière moins importante, il y a aussi les Mégane 2, Mazda 3 (2003), Seat Leon 2, Golf Plus, DS4 et Ford Focus 2. La Série 1 de première génération et la Golf V ne sont pas non plus parfaites à ce niveau là même si on est loin d'une grosse épidémie.

Berlines


Voici les modèles de la catégorie "berlines" qui semblent avoir le plus de soucis d'après vos retours (témoignages sur les fiches essai je vous rappelle) : Alfa Romeo 159 (celle qui saute aux yeux quand je regarde les chiffres, mais ce sont les monospaces qui trônent en haut des classements, ce qui reste un peu logique car ils sont plus lourds), Citroën C6 (peu de modèles vendus mais des pneus qui s'usent vite), Seat Exeo, 407 coupé, Citroën C5 (la première génération fait bien pire que la deuxième, mais les deux sont toutefois concernées), Vel Satis (une berline qui ne ressemble pas à une berline ...), Honda Accord (2003) et Ford Mondeo (1993).
Dans une moindre mesure, on peut citer les Vectra (2002), Passat et Passat CC, Laguna 2, l'Octavia de 2004,  la Logan 1 et la Classe C de 2007.

Monospaces / Ludospaces


Chez PSA, il semble que les ingénieurs conçoivent leur train avant avec merveille puisque le comportement de leurs véhicules est quasiment sans reproche. Hélas, la typologie semble favoriser une usure assez rapide de leurs pneus ...
En effet, les modèles qui ressortent le plus, d'après vos avis postés sur le site, sont les 806/Evasion, C8/807 (clones), Partner Tepee/Berlingo 2 et C4 Picasso. Dans une moindre mesure viennent les 3008 et 5008

Mais il n'y a pas que PSA même si il semble que ce soit les plus touchés ... En effet, Ford accuse lui aussi le coup avec des C-Max et S-Max pas vraiment exemplaires sur ce chapitre.

Parmi les autres, on peut aussi citer les Fiat Multipla, Nissan Note 1, le Renault Espace 3 et 4, l'Altea, le Zafira 1 et 2, Renault Modus, Volkswagen Touran (ça va mieux après le restylage), Mercedes Classe A première génération. Le Scenic 2 a eu quelques plaintes mais pas dans des proportions énormes, tout comme le Mercedes Classe B de première génération.

SUV / Crossover


Cette catégorie est, je le rappelle, d'avantage exposée aux usures prématurées car une partie des modèles sont en quatre roues motrices (ce qui accroit l'usure des pneus). Cependant, cet effet a tendance à diminuer en raison du contrôle électronique de traction, qui évite au maximum de donner de la motricité roues arrières (et donc de les user).
Je remarque donc le Q3 (pas encore beaucoup d'avis mais les premiers sont inquiétants), Volkswagen Touareg (2002) et Renault Koleos.

Un peu moins importants, ces modèles peuvent tout de même connaître des soucis d'usure rapide : BMW X5/X6, Audi Q5 et BMW X3 (2010). Je note toutefois que vous êtes pas si nombreux que cela à vous plaindre de l'usure des pneus dans cette catégorie. C'est peut-être du fait que vous trouvez normal qu'ils s'usent plus rapidement (pour les raisons invoquées en première ligne), et donc vous vous plaignez moins.

Usure des pneus : vos derniers témoignages

20 témoignages.

Les témoignages affichés ci dessous reprennent les avis postés par les internautes dans la section tests - essais contenant le mot clé "pneu". Vous pouvez vous aussi partager votre expérience en vous rendant sur la fiche test de votre véhicule (rendez-vous en bas de page pour témoigner).
Un grand merci à tous les internautes qui contribuent à enrichir cette base de témoignages.

Pneus Nissan Qashqai 2 (2014-2021)



1.2 TCE 115 ch Boite : Moteur, usure de pneu cause crémaillère de direction, boîte de vitesse automatique


Pneus Citroen C4 (2010-2018)



1.6 HDI 115 ch Boîte automatique 160000 km finition : exclusive+ airdream : Clim changé 2 fois à 110.000km et 149.000km et rechargement 3 fois Capteur de gonflage des pneus qui beugMoteur essuie-glace changé a 59000km


Pneus Citroen C5 Aircross (2018)



1.6 Hybride 225 ch Auto, 14000km,2 020,Allu, EAT8 Shine Pack : Véhicule cher et lourd, vendu avec des pneus 19 pouces résultat obligation de remplacer à moins de 14000km les 2 pneus avant Michelin Primacy. Devis facture environ 400¤. Obligation d'utiliser le mode sport ou hybride ( essence) de temps en temps sinon un problème de lubrification moteur signalé par l'informatique qui ne vous dit pas pourquoi, mais même si les batteries sont chargées au maxi. Le mode électrique est impossible .


Pneus Audi A6 (2011-2018)



3.0 TFSI 310 ch 156000km 2013 : Après 9 ans d’utilisation j’ai dû remplacer mes amortisseurs pneumatiques arrières et malgré les deux passages chez Audi ils n’ont pas pu régler les différentes options Allroad.


Pneus Smart Fortwo 2 (2007-2014)



Auto,134000km,2008, Brabus Exclusiv Reprog/117cv : Les trous sur la route m’ont abîmés un pneu sur le bord intérieur , résultat …. 2 pneus neufs immédiatement à l’arrière !! Éviter à tout prix les routes abîmées !


Pneus Citroen C5 (2008-2017)



2.0 HDI 140 ch Manuel 6 exclusive 2010 130000km jantes alliage : Suspension arrière changer 125000km.calculateurs, buté châssis arrière, triangle de roue bras de suspension avant, pneus avant usées 20000km, débit mètre d'air, mauvaise peinture, sièges cuir tissus mauvaise assise, peinture des poignées intérieur. Je regrette d'avoir acheté cette c5. Avant j'avais la XM c'était super 200000km aucun problème.


Pneus Renault Scenic 4 (2016)



1.3 TCE 140 ch 36000km de 2019 : 10000 km pneus avant 30000km calculateur frein parking 1000euros 36000km embrayage volant moteur 3800 euros et la panne direction assistée quand le stars stop se met en route en attente de solutions piu4la panne ont me parle du monteur de direction et d'une somme de 4000 euros à se tarifs je vais payé la voiture 2 fois.


Pneus Renault Clio 5 (2019)



1.6 E-tech hybride 140 ch 40 000 : alors la ....roue arrière droite qui reste bloquée été comme hiver ...au garage on me répond " rien à signaler l'impression que l'embrayage (qui n'existe pas) patine ... moteur qui monte dans les tours avec une surconsommation 25l/100écran de tableau de bord qui s'éteint et ce rallume et est réinitialisé écran GPS / radio qui s'éteint ce rallume et reste bloqué avec le cygle renault témoin de pneu avec avertisement intempestif pour pneu crevé alors que tout va bienessuie glass qui reste bloqué ou qui ne fonctionne plus en mode automatiqueles rétroviseurs qui reste replier (il faut pousser sur le bouton pour qu'ils prennent leur position)bouton EV qui est juste la pour décorer ... peut importe les circonstances " EV indisponible"mauvaise géométrie du véhiculedes alertes danger pour rien (mais pas d'arrêt c'est déjà ça).j'ai fais changer les pneu à 32 000 il y avait 70 grammes !!!! de plomp sur la roue avant droite et 20 grammes à gauche !!! bon je vois que je suis pas le plus a plaindre


Pneus Citroen C4 Picasso (2006-2013)



2.0 HDI 138 ch Grand Picasso BMP6 2008 255000km finition exclusive : Apres 5000 km parcouru dont un grand voyage, je peux faire un premier bilan.La boite pilotée est fidèle a sa réputation, un vrai modèle de non agrément, des a-coups de temps en temps, changement de rapports curieux et des bruits suspects a gauche a droite, mais sinon elle fait le boulot pour Madame qui est allergique aux BVM.Les boites a gants du tableau de bord, complètement bouffées par le soleil.L'une s'ouvre dans les dos d’ânes et l'autre reste invariablement fermée.La suspension pneumatique qui nous affiche des messages de mauvaises fonction, de façon aléatoire. Aucun problème mécanique constate pour le moment.


Pneus Citroen C5 (2008-2017)



2.0 HDI 140 ch boite 6 manuel finition exclusive 148 000km au compteur : petit soucis survenu suspension dérégler en position haute biellette de suspension arrière fatiguer l'échangeur thermique a changer = voyant moteur FAP qui s'obstrue et les pneu avant qui on une usure rapide...le compresseur de la clim ne fonctionne plus, prix de la recherche de panne est élevé le poids de la voiture est un avantage mais aussi un inconvénient


Pneus Hyundai ix20 (2010-2018)



1.6 CRDI 115 ch hyundai ix 20 1.6 crdi de 2013 version toit panoramique : En plus j'ai un problème au niveau des capteurs de pressions dans les pneus ( voyant qui reste allumé ) et même Hyundai n'arrivent pas à me résoudre mon problème ( capteur d'origine ) pour le prix , c'est lamentable .


Pneus BMW Serie 6 (2011-2017)



640i 320 ch boite 8 auto, 160 000km 2014 Cabriolet finition exclusive : Démarreur à 140 000kmen 50000km hors vidanges et filtres1 batterie1 démarreurdisques frein AV + plaquettes et plaquettes arrières1 ampoule AVtrain de pneu AV + AR


Pneus Renault Kadjar (2015)



1.6 dCi 130 ch BM6, 104000, 1ere MEC 12/2016. BLACK EDITION 130 CV DIESEL : 1ere année plusieurs aller-retour au garage car défaut capteur présence passager sur siège avant...3 ème année axe du turbo mort....6 ème année consommation d'eau. Pompe à eau changée, mais probleme non résolu.... dernier indice ce matin, mayonnaise sur bouchon d'huile. Soupçon du joint de culasse ou de l'échangeur.... a suivreEt je ne parle pas des bugs de l'R-link et de l'usure rapide des pneumatiques (19 pouces).


Pneus Renault Koleos II (2017)



1.6 dCi 130 ch 45000km boite manuel 2017 18pouces zen : usure anormal flanc ext pneu arriere


Pneus Renault Laguna 2 (2001-2007)



1.6 110 ch 2006,122000km, authentique : Capteur de pneus,il suffit de remettre des valves classiques et de contrôler ça soi même.


Pneus Ford Galaxy (2006-2015)



2.0 TDCI 163 ch 2014 /128000km/jantes alu/titanium/BVA : Fuite d'huile moteur vers 90 000 km au niveau du joint carter haut.Problème de parallélisme permanent toujours non résolu après au moins 5 réglages et changement de pneus.Boite auto morte à 118000 km Ford France a refusé de participer, le concessionnaire Ford Fournis Bernay 27, excellent comme toujours, a fait un geste et je les remercie encore.


Pneus Peugeot 308 (2013-2021)



1.6 THP 225 ch boite auto 29000 kms annee 2018 finition gt : usure des pneus extremement rapide si conduite sportive (6000 kms a l'avant)


Pneus Citroen C3 III (2016)



1.2 PureTech 82 ch 2016, 30000 km : - Feu arrière droit qui se transforme en aquarium dès qu'il pleut (problème connu, pris en charge par Citroën)- Problème de réception radio, jamais résolu par le concessionnaire- 4 pneus d'origine complètement craquelé après 5 ans / 23.000 km- Vernis du toit qui s'écaille et peinture qui terni depuis 1 an- 2 détecteurs d'ABS HS- Autoradio HS- Il m'est arrivé plusieurs fois que la ventilation ne démarre pas, et sans aucune raison apparente elle se remette à fonctionner après 10 à 20 minutes


Pneus Volvo XC60 (2017)



T8 Hybride 390 ch 06/2018 - 101000 KM : Webasto, cable de recharge sur prise suko, pneus usure asymétrique malgré géométrie, mise à jour des systèmes dysfonctionnements.


Pneus Renault Scenic 4 (2016)



1.5 dCi 110 ch boite manuelle 63000km 2016 : Depuis l'achat disques et plaquettes mauvais model montés a l'achat, biellette de barre stab (x2) avant droit et gauche, cardan droit, bruits amortisseurs avant, clim défectueuse + recharge, tuyau de la boite a gant réfrigéré HS, supports moteur HS (changés mais le bruit persiste), courroie accessoire bruyante, coque rétros qui s'enlèvent, passage de roue qui se déclipse et viens frotter le pneu et dernièrement ne démarre plus avec tous les voyants défauts allumés soit disant a cause du froid ( problème connu chez Renault) le tout depuis 1 an et demi et 23000 km parcourus (environ 13 passages au garage) sans compter les allés retours et les jours de congés parce que pas de véhicule de prêt !!!!


Tous les commentaires et réactions


Dernier commentaire posté :


Par Mp (Date : 2022-12-21 14:18:58)

Ford kuga phev 2.5 ecvt
Usure des pneus moins de 30000 km

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-12-22 16:09:55) : Merci pour le retour, n'hésitez pas à écrire un avis plus complet sur la fiche ;-)

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Suite des 6 commentaires :

Par JEAN LOUIS (Date : 2022-07-13 19:01:24)

Possesseur d'un partner asphalt automatique (130cv hdi) de fevrier 2021 et ayant à ce jour parcouru 27000 kms (jamais chargé) il me faut changer les 4 pneus car ils sont uses à l'identique. d'habitude une traction use plus à l'avant qu'a l'arrière. c'est mon quatrième partner en 12 ans, je n'avais jamais vu cela! si quelqun a une explication je suis preneur. la voiture est equipée d'origine en 205/60/ 16 michelin energy.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-07-14 17:33:48) : Pour se faire une meilleure idée il faudra juger sur le prochain train de pneus, car le souci provient peut-être de la monte actuelle.

    Maintenant il faut aussi être certain que la pression était bonne.

    Vous seriez très gentil de témoigner ici.

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Par ElPoy (Date : 2019-06-12 11:14:25)

Bonjour,

Honda Civic VIII 5 portes

Usure intérieure des pneus arrières excessive.
Peut même se faire en vaguelettes avec des pneus trop tendres. Régulière en Michelin Primacy (monte d'origine )

Defaut congénital de géométrie du train connu. (Pattes arrières de R8 Gordini ;-) ). Pas de réglage possible. Permutter les pneus Av/Ar régulièrement. SAUF si on va voir chez les fournisseurs de pièces pour compétition, alors on peut remplacer un tirant de suspension arrière fixe par un réglable.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-06-13 15:40:45) : Merci pour le témoignage que je vous invite à réitérer ici.
    Sachez aussi que vous pouvez quand même être heureux d'avoir une possibilité de remède, car sur une Mégane à train arrière semi-rigide ça n'aurait pas été les cas ...

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Par gros (Date : 2018-12-05 12:17:58)

Kuga usure des pneus 10000kms et hs supeer


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-12-05 12:54:57) : Avant ? Arrière ? Quels pneus (marque et dimensions) ?
    Votre témoignage est intéressant mais vous ne le développez que trop peu, dommage.

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Par Roger.Chamignon (Date : 2018-07-11 07:58:20)

PNEUS MICHELIN PRIMACY SUR SCENIC 3 20000 KM USES EST CE NORMAL? LE TRAIN AVANT CONTROLE


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-07-12 09:09:18) : C'est quand même un peu court ... L'usure est symétrique / homogène ?
  • Par Seb81 (2018-09-02 22:49:12) : Bonjour, pour moi aussi, primacy3 avant usés de façon assez homogene, jantes 17 pouces, ils ont 21000 km. J ai toujours maintenu la preconisation de pression constructeur, sur la portière à 2,4 bars. Peut être faudrait il maintenir une pression supérieure dans les 2,7 bars ou revenir à du continental ?...merci d avance

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Par Cindy (Date : 2017-06-18 12:38:55)

Bonjour à tous !
Help svp ! notre audi a3 sportback a une usure prononcée sur les pneus avant ce sont des continental et juste avant on avait des MICHELIN à rien comprendre car la cela fait 3 mois à peine et ils sont quasi morts
J'ai besoin d'aide dite moi svp !


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-06-18 21:46:27) : Pas de souci de géométrie, triangles, amortisseurs ?
  • Par Lea (2019-01-20 17:20:04) : Est ce que le véhicule tire ? Cela peut provenir d’un mauvais réglage de géométrie au niveau du carro.

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