Dernière modification 10/02/2014

Voitures qui usent leurs pneus prématurément

Certaines voitures ont tendance plus que d'autres à user leurs pneus. Voici une liste de certaines d'entre elles afin d'assouvir votre curiosité ou alors pour vous renseigner avant l'achat d'un modèle que vous convoitez ...
J'invite d'ailleurs les internautes à faire part de certains modèles omis ici afin de compléter cette liste. Merci d'avance à eux !
Ces constatations découlent de vos avis écrits sur le site, vous pouvez donc vérifier les chiffres par vous même en vous rendant sur la fiche fiabilité de chaque modèle.


Citadines



Parmi les citadines, je note parmi les moins bonnes élèves les Peugeot 207, Hyundai Getz de 2002, l'Alfa Romeo 147, la Chevrolet Spark, la Panda (2003) et la Yaris 2.
On peut aussi citer dans des proportions un peu moindres, les Seat Ibiza (2008), la Mini (2001), la Ford Fusion et Fiesta (2008), Peugeot 206, l'Alfa Romeo Mito, La Polo de 2001 et la Clio 3.

Compactes


Du côté des voitures compactes (et cabriolets de ce gabarit), je note que la Fiat Stilo de 2001 semble avoir de sérieux soucis de ce côté là ... Mais il y aussi les Volkswagen Eos, Toyota Auris 1 (2007) et Corolla (2002) et  Peugeot 307.
De manière moins importante, il y a aussi les Mégane 2, Mazda 3 (2003), Seat Leon 2, Golf Plus, DS4 et Ford Focus 2. La Série 1 de première génération et la Golf V ne sont pas non plus parfaites à ce niveau là même si on est loin d'une grosse épidémie.

Berlines


Voici les modèles de la catégorie "berlines" qui semblent avoir le plus de soucis d'après vos retours (témoignages sur les fiches essai je vous rappelle) : Alfa Romeo 159 (celle qui saute aux yeux quand je regarde les chiffres, mais ce sont les monospaces qui trônent en haut des classements, ce qui reste un peu logique car ils sont plus lourds), Citroën C6 (peu de modèles vendus mais des pneus qui s'usent vite), Seat Exeo, 407 coupé, Citroën C5 (la première génération fait bien pire que la deuxième, mais les deux sont toutefois concernées), Vel Satis (une berline qui ne ressemble pas à une berline ...), Honda Accord (2003) et Ford Mondeo (1993).
Dans une moindre mesure, on peut citer les Vectra (2002), Passat et Passat CC, Laguna 2, l'Octavia de 2004,  la Logan 1 et la Classe C de 2007.

Monospaces / Ludospaces


Chez PSA, il semble que les ingénieurs conçoivent leur train avant avec merveille puisque le comportement de leurs véhicules est quasiment sans reproche. Hélas, la typologie semble favoriser une usure assez rapide de leurs pneus ...
En effet, les modèles qui ressortent le plus, d'après vos avis postés sur le site, sont les 806/Evasion, C8/807 (clones), Partner Tepee/Berlingo 2 et C4 Picasso. Dans une moindre mesure viennent les 3008 et 5008

Mais il n'y a pas que PSA même si il semble que ce soit les plus touchés ... En effet, Ford accuse lui aussi le coup avec des C-Max et S-Max pas vraiment exemplaires sur ce chapitre.

Parmi les autres, on peut aussi citer les Fiat Multipla, Nissan Note 1, le Renault Espace 3 et 4, l'Altea, le Zafira 1 et 2, Renault Modus, Volkswagen Touran (ça va mieux après le restylage), Mercedes Classe A première génération. Le Scenic 2 a eu quelques plaintes mais pas dans des proportions énormes, tout comme le Mercedes Classe B de première génération.

SUV / Crossover



Cette catégorie est, je le rappelle, d'avantage exposée aux usures prématurées car une partie des modèles sont en quatre roues motrices (ce qui accroit l'usure des pneus). Cependant, cet effet a tendance à diminuer en raison du contrôle électronique de traction, qui évite au maximum de donner de la motricité roues arrières (et donc de les user).
Je remarque donc le Q3 (pas encore beaucoup d'avis mais les premiers sont inquiétants), Volkswagen Touareg (2002) et Renault Koleos.

Un peu moins importants, ces modèles peuvent tout de même connaître des soucis d'usure rapide : BMW X5/X6, Audi Q5 et BMW X3 (2010). Je note toutefois que vous êtes pas si nombreux que cela à vous plaindre de l'usure des pneus dans cette catégorie. C'est peut-être du fait que vous trouvez normal qu'ils s'usent plus rapidement (pour les raisons invoquées en première ligne), et donc vous vous plaignez moins.

Usure des pneus : vos derniers témoignages

20 témoignages.

Les témoignages affichés ci dessous reprennent les avis postés par les internautes dans la section tests - essais contenant le mot clé "pneu". Vous pouvez vous aussi partager votre expérience en vous rendant sur la fiche test de votre véhicule (rendez-vous en bas de page pour témoigner).
Un grand merci à tous les internautes qui contribuent à enrichir cette base de témoignages.

Pneus Peugeot 207 CC (2007-2013)



1.6 HDI 110 ch Boite manuelle, 75 000 Kms, année 2009 CC Sport Pack : Usure prématurée des pneus du train avant , même si contrôles de géométrie fréquentes. - pneus de 1ère monte usine = que 21 500 kms.- pneus de 2ème monte Michelin = 32 500 Kms ( Par expérience, je sais que les Michelin sont très endurants)pneus de 3 ème monte Michelin = ne vont pas dépasser les 35 000 Kms !! Je dis que cette usure est prématurée par rapport à mon expérience des autres véhicules depuis ...50 ans. D'habitude, tous mes pneus avant Michelin, duraient au moins 50 000 Kms.


Pneus Renault Clio 3 (2005-2012)



1.5 dCi 70 ch 201 000 km de 2008 finition authentique : - Bug de l’antidemarrage à 175 000 (réglé facilement en enlevant une cosse de batterie, attendre 30 sec puis la remettre)- 170 000 3e vitesse difficile à passer par moment (vidange d’huile de boîte et plus de problème)- antibrouillard arrière HS (défaut pas rectifié) - Que de l’entretien courant pour le reste (vidange tous les 20 000 ou 1 an, pneus, disques plaquettes et distri)Défauts loin d’être inquiétants pour une voiture de ce kilométrage !


Pneus Dacia Duster 2 (2017)



1.5 Blue dCi 115 ch : Usure prématurée des pneus a l'avant.Peinture très fragile.


Pneus Renault Megane 4 (2015)



1.5 dCi 110 ch : Mégane estate reçu neuve en 2018,60000 par an essentiellement de l'autoroute (commercial)A 30000 km 2 biellettes de barre stabilisatrice,50000 pédales de frein dur comme du béton au démarrage, verdict electrovanne HS pb revenu 1000 km plus tard j'ai abandonné depuis...80000 boîte de vitesse cassé en 1ere en roulant au pas en sortie de parking aucun signe avant coureur !100000 perte de puissance aléatoire moteur qui ronfle en prime, Renault ne trouvais rien d'anormal !110000 bug gps bluetooth impossible de controlez le volume ! La mise à jour n'a rien changé...120000 passage des vitesses difficile, faut décomposer le mouvement m'ont il dit!140000 Couture du siège qui craque je ne fais que 65kg!Plage arrière qui ne tient plus et moquette qui se décolle j'habite en Normandie !150000 haut parleur avant gauche HS!??160000 bug à la fermeture des vitres sans gravité heureusement mais qui laisse songeur sur la fiabilité déjà bien entamé a min goût. Depuis le début bruit de train avant en tous genre craquement, ploc... Bruit de roulement assez voire trop présent à mon goût malgré crossclimate/efficient grip ou Continental.Ventilation bruyante et surtout en mode auto c'est Infernal.Système audio hors Bose de piètre qualité aigu type guitare électrique qui casse les oreilles.Sinon véhicule agréable à conduire mais lourd à élancer le 110 est trop juste!Point positif toutefois conso contenu et consomme peu de pneu.


Pneus Toyota Yaris 3 (2011-2019)



1.5 Hybride 100 ch année 2015, 38500KMS, : je rencontre un problème d'usure anormale des pneus avant changés à 25000KMS, je dois à nouveau les changer à 38500KMS. On ne peut pas me donner d'explications et je voudrais savoir si d'autre personnes rencontrent le même problème?


Pneus Honda Civic (2012-2017)



1.6 iDTEC 120 ch Boite meca, 2014, 175000 km. Jantes alu, finition exclusive. : l'alerte pneu trop sensible. Et usure prématurée du disque arrière droit du fait de l'anti recul.


Pneus DS DS4 (2011-2018)



1.6 BlueHDI 120 ch Bva 128000 2016 cross back sport chic : Sav inexistantAdbluePot catalytiqueSonde RéservoirCulasse fuite huile et baisse rdtAmortisseur avant droitUsure pneus


Pneus Renault Espace 5 (2015)



2.0 Blue dCi 200 ch BA, 100000 km de 2019 Finition Intens : Usure pneu avant rapide


Pneus Audi Q3 II (2018)



35 TDI 150 ch boite auto, 126700 km, 17'', 2020, S, entretien régulier Audi : consommation permanente et excessive de l'huile moteur depuis le début d'exploitation, SAV impuissant face à cette situation, environ entre 2 et 3 l/10 000 km voir plus si l'usage intense autoroutier. Prévoir un bidon l'huile dans le coffre.l'usure rapide de batterie(1 changement en 2 ans) et des pneus. bruit persistant des freins arrières sur le sol mouillé, (indépendamment de l'état des disques et plaquettes)


Pneus Jaguar XE (2015)



2.0 D 180 ch : Trop, beaucoup tropÉtanchéité clignotantsCaméra de recul hs4 pneus déchiré (défaut)Vibration habitacleAcheté chez jaguar véhicule à 85000 km entretien 100% jaguar et aucune prise en charge.


Pneus DS DS7 Crossback (2018)



2.0 BlueHDI 180 ch Boite auto, 2019, opéra ttes options : Feux AR gauche rempli d'eau Siège AV conducteur deréglage position mémorisée Start and stop ne fonctionne pas Indicateur angle mort qui s'allume même sil ni à pas de vehicule en dépassement Usure anormale pneumatique arrière surtout AR D complètement lisse vehicule acheté d'occasion sept 2021 69890km actuellement 81000km


Pneus Citroen Berlingo 2 (2008-2018)



1.6 HDI 92 ch Multispace 252000 km : Voyant pression pneumatiques non fiable. Allumage aléatoire.Tirette ouverture capot moteur cassée. (Il reste le câble et j'utilise un pince)


Pneus Volkswagen Polo IV (2001-2009)



1.9 TDi 100 ch 350000 : Problème triangle je les pas changé sa user les pneu mes doucement j'ai changer juste galet tender avec la courroie qui était encore d'origine !! J'ai eu un capteur qui faisait des pressions des freins et qui joue avec le turbo aussi que j'ai réparer moi-même très bonne voiture rien à redire et qui va durer encore très longtemps je pense vu le couple est la puissance qu'elle sort encore à ce niveau de kilométrage après ça a été une voiture qui a été entretenu derrière


Pneus Mini Mini (2001-2006)



R52 S 1.6L 170CH 11CV Manuelle, 150 000km, 12/2005, 17" 205 45 r17, : Niveau mécanique Les aléas rien de méchant Fuite bocal de liquide de refroidissement (joint) bocal pas excessif.Les pneus sont raisonnable malgré des Pirelli 450¤ max les 4.Embrayage changé à 145 000km pour ma 1ère R52 S. Non changé pour la deuxième malgré 150 000km.Amortisseurs Mini x4 compter 1500¤ changés à 150 000km.Aucun autre problème mécanique Très fiable


Pneus Peugeot 807 (2002-2014)



2.2 HDI 173 ch BVA 2008 270 000 km : Clim HS (panne moultes fois "réparée" mais jamais vraiment trouvée ni chez Peugeot, ni chez Citroën, ni chez specialiste)pneus, rotules, silent blocs qui s'usent rapidement Fonctionnement erratique des portes coulissantes électriques.Joints d'injecteurs à changer tous les 30 000 km.Fap, vanne egr et boitier swirl considérés comme pièces d'usure par le concessionnaire Pas de mise à jour GPS après 2012Faux chromes et plastiques qui pelentCompter 3000 € par an d'entretien et de réparation


Pneus Land Rover Range Rover Sport (2005-2013)



2.7 TDV6 190 ch Boite auto HSE 268000 2007 ja20p : Injecteur claqueSuspension pneumatique Compteur de vitesse deconne


Pneus Mercedes CLK (2002-2009)



320 CDI 224 ch Avangarde 2006 83600 km à l achat : Boîte de vitesse, système contrôle pression pneu, boîtier m55, capteurs du débitmètre , boîtier de direction assistée, caoutchouc du collecteur d'air d'air, turbo, tringlerie avant


Pneus Renault Captur (2013-2019)



1.2 TCE 120 ch Boite manuelle 6, finition intens année 2017, tce 120 essence : Bruits parasites d'air à partir de 110 km/h, problème de géométrie et de parallélisme suite à un changement de pneumatique ( équilibrage effectué, mais surement pas la géométrie).


Pneus Renault Megane 4 (2015)



1.3 TCE 140 ch 2018 - EDC ESTATE INTENS : Sifflement au niveau des roues avants quand on prend un virage (ou un rond point par exemple) ou juste après avoir freiné. Le bruit part après soufflage ou passage au nettoyeur haute pression mais revient après 100km. (plaquettes ???)RLINK 2 - quelques bugs d'affichage et de fonctionnement avec AndroidUsure pneus avant prématuré (15000 km)


Pneus Mini Mini (2014)



2.0 JCW 231 ch Agressivité du moteur : RAS pneus et plaquettes de freins (normal) en 3ans d’utilisation en y faisant au total 38000km



Tous les commentaires et réactions


Dernier commentaire posté :


Par ElPoy (Date : 2019-06-12 11:14:25)

Bonjour,

Honda Civic VIII 5 portes

Usure intérieure des pneus arrières excessive.
Peut même se faire en vaguelettes avec des pneus trop tendres. Régulière en Michelin Primacy (monte d'origine )

Defaut congénital de géométrie du train connu. (Pattes arrières de R8 Gordini ;-) ). Pas de réglage possible. Permutter les pneus Av/Ar régulièrement. SAUF si on va voir chez les fournisseurs de pièces pour compétition, alors on peut remplacer un tirant de suspension arrière fixe par un réglable.

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-06-13 15:40:45) : Merci pour le témoignage que je vous invite à réitérer ici.
    Sachez aussi que vous pouvez quand même être heureux d'avoir une possibilité de remède, car sur une Mégane à train arrière semi-rigide ça n'aurait pas été les cas ...

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Suite des 4 commentaires :

Par gros (Date : 2018-12-05 12:17:58)


Kuga usure des pneus 10000kms et hs supeer


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-12-05 12:54:57) : Avant ? Arrière ? Quels pneus (marque et dimensions) ?
    Votre témoignage est intéressant mais vous ne le développez que trop peu, dommage.

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par Roger.Chamignon (Date : 2018-07-11 07:58:20)


PNEUS MICHELIN PRIMACY SUR SCENIC 3 20000 KM USES EST CE NORMAL? LE TRAIN AVANT CONTROLE


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-07-12 09:09:18) : C'est quand même un peu court ... L'usure est symétrique / homogène ?
  • Par Seb81 (2018-09-02 22:49:12) : Bonjour, pour moi aussi, primacy3 avant usés de façon assez homogene, jantes 17 pouces, ils ont 21000 km. J ai toujours maintenu la preconisation de pression constructeur, sur la portière à 2,4 bars. Peut être faudrait il maintenir une pression supérieure dans les 2,7 bars ou revenir à du continental ?...merci d avance

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par Cindy (Date : 2017-06-18 12:38:55)


Bonjour à tous !
Help svp ! notre audi a3 sportback a une usure prononcée sur les pneus avant ce sont des continental et juste avant on avait des MICHELIN à rien comprendre car la cela fait 3 mois à peine et ils sont quasi morts
J'ai besoin d'aide dite moi svp !


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-06-18 21:46:27) : Pas de souci de géométrie, triangles, amortisseurs ?
  • Par Lea (2019-01-20 17:20:04) : Est ce que le véhicule tire ? Cela peut provenir d’un mauvais réglage de géométrie au niveau du carro.

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