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Dernière modification 10/02/2014

Voitures qui usent leurs pneus prématurément

Certaines voitures ont tendance plus que d'autres à user leurs pneus. Voici une liste de certaines d'entre elles afin d'assouvir votre curiosité ou alors pour vous renseigner avant l'achat d'un modèle que vous convoitez ...
J'invite d'ailleurs les internautes à faire part de certains modèles omis ici afin de compléter cette liste. Merci d'avance à eux !
Ces constatations découlent de vos avis écrits sur le site, vous pouvez donc vérifier les chiffres par vous même en vous rendant sur la fiche fiabilité de chaque modèle.


Citadines


Parmi les citadines, je note parmi les moins bonnes élèves les Peugeot 207, Hyundai Getz de 2002, l'Alfa Romeo 147, la Chevrolet Spark, la Panda (2003) et la Yaris 2.
On peut aussi citer dans des proportions un peu moindres, les Seat Ibiza (2008), la Mini (2001), la Ford Fusion et Fiesta (2008), Peugeot 206, l'Alfa Romeo Mito, La Polo de 2001 et la Clio 3.

Compactes


Du côté des voitures compactes (et cabriolets de ce gabarit), je note que la Fiat Stilo de 2001 semble avoir de sérieux soucis de ce côté là ... Mais il y aussi les Volkswagen Eos, Toyota Auris 1 (2007) et Corolla (2002) et  Peugeot 307.
De manière moins importante, il y a aussi les Mégane 2, Mazda 3 (2003), Seat Leon 2, Golf Plus, DS4 et Ford Focus 2. La Série 1 de première génération et la Golf V ne sont pas non plus parfaites à ce niveau là même si on est loin d'une grosse épidémie.

Berlines


Voici les modèles de la catégorie "berlines" qui semblent avoir le plus de soucis d'après vos retours (témoignages sur les fiches essai je vous rappelle) : Alfa Romeo 159 (celle qui saute aux yeux quand je regarde les chiffres, mais ce sont les monospaces qui trônent en haut des classements, ce qui reste un peu logique car ils sont plus lourds), Citroën C6 (peu de modèles vendus mais des pneus qui s'usent vite), Seat Exeo, 407 coupé, Citroën C5 (la première génération fait bien pire que la deuxième, mais les deux sont toutefois concernées), Vel Satis (une berline qui ne ressemble pas à une berline ...), Honda Accord (2003) et Ford Mondeo (1993).
Dans une moindre mesure, on peut citer les Vectra (2002), Passat et Passat CC, Laguna 2, l'Octavia de 2004,  la Logan 1 et la Classe C de 2007.

Monospaces / Ludospaces


Chez PSA, il semble que les ingénieurs conçoivent leur train avant avec merveille puisque le comportement de leurs véhicules est quasiment sans reproche. Hélas, la typologie semble favoriser une usure assez rapide de leurs pneus ...
En effet, les modèles qui ressortent le plus, d'après vos avis postés sur le site, sont les 806/Evasion, C8/807 (clones), Partner Tepee/Berlingo 2 et C4 Picasso. Dans une moindre mesure viennent les 3008 et 5008

Mais il n'y a pas que PSA même si il semble que ce soit les plus touchés ... En effet, Ford accuse lui aussi le coup avec des C-Max et S-Max pas vraiment exemplaires sur ce chapitre.

Parmi les autres, on peut aussi citer les Fiat Multipla, Nissan Note 1, le Renault Espace 3 et 4, l'Altea, le Zafira 1 et 2, Renault Modus, Volkswagen Touran (ça va mieux après le restylage), Mercedes Classe A première génération. Le Scenic 2 a eu quelques plaintes mais pas dans des proportions énormes, tout comme le Mercedes Classe B de première génération.

SUV / Crossover


Cette catégorie est, je le rappelle, d'avantage exposée aux usures prématurées car une partie des modèles sont en quatre roues motrices (ce qui accroit l'usure des pneus). Cependant, cet effet a tendance à diminuer en raison du contrôle électronique de traction, qui évite au maximum de donner de la motricité roues arrières (et donc de les user).
Je remarque donc le Q3 (pas encore beaucoup d'avis mais les premiers sont inquiétants), Volkswagen Touareg (2002) et Renault Koleos.

Un peu moins importants, ces modèles peuvent tout de même connaître des soucis d'usure rapide : BMW X5/X6, Audi Q5 et BMW X3 (2010). Je note toutefois que vous êtes pas si nombreux que cela à vous plaindre de l'usure des pneus dans cette catégorie. C'est peut-être du fait que vous trouvez normal qu'ils s'usent plus rapidement (pour les raisons invoquées en première ligne), et donc vous vous plaignez moins.

Usure des pneus : vos derniers témoignages

20 témoignages.

Les témoignages affichés ci dessous reprennent les avis postés par les internautes dans la section tests - essais contenant le mot clé "pneu". Vous pouvez vous aussi partager votre expérience en vous rendant sur la fiche test de votre véhicule (rendez-vous en bas de page pour témoigner).
Un grand merci à tous les internautes qui contribuent à enrichir cette base de témoignages.

Pneus Honda Civic (2017-2022)



2.0 VTEC Type R 320 ch 2018, 20 puces en été, 18 en hivers. : réglage du siège conducteur en hauteur très caractériel.conduisant beaucoup avec les assistances à la conduite, il faut changer les plaquette arrières tous les 20.000 km. on a fait 55000 km et pas encore changé à l'avant.capteur de pression de pneux insuportable, ainsi que celui d'huile mais réglé avec une mise à jour logiciel pris en charge par Honda.et VOILA


Pneus DS DS7 Crossback (2018)



1.5 BlueHDI 130 ch Boîte manuelle, 60000 kms, 2019, Performance Line + : AD BlueOptiques arrièresUsure anormale des pneumatiques(voir défauts)


Pneus BMW Serie 2 Active Tourer (2022)



225e xDrive Hybride 245 ch 2022 boite auto 44000km : Usure des pneus à changer tous les 20 000km c'est trop court


Pneus Hyundai i20 (2020)



1.2 84 ch B manuelle, 1500kms, 2024, jantes alu, finition INTUITIVE essence. : Rien à signaler, à part un affichage "pollution" sans conséquences (voyant électronique) sur le deuxième véhicule, et là récemment sur le modèle 2024, un signalement récurrent de "pneumatique sous-gonflé", alors qu'il n'en est rien (sera revu au garage).


Pneus Renault Megane E-Tech (2022)



EV60 Electrique 220 ch 94600kms, 2022, jantes 20 pouces, finition techno : Suspension qui vibre, Renault a remplacé sous garantie.Remplacement de la batterie de traction à 94302kms au bout d'à peine 2 ans !!J'ai parcouru depuis le mois de mai 2022, 94600kms. L'entretien a été effectué chez Renault à 1600kms, 23000kms, 47000kms, 73000kms et 91000kms. Jamais Renault ne m'a reproché de faire ses entretiens à ce moment. Je suis à mon troisième train de pneus, 6000 euros de pneus en 2 ans chez Renault, j'estime être un super client !!Pour Renault je n'ai pas respecté la périodicité des entretiens pour remplacer la batterie à leur charge sans avoir à régler quoique ce soit. J'ai passé tout le mois de mai et la première semaine de juin pour enfin avoir gain de cause et me faire rembourser ce que j'ai dû avancer.Client Renault depuis 10 ans au moins, c'est ma dernière Renault.


Pneus Toyota Corolla (2019)



184h Hybride 184 ch 100 000km, toute option. : absolument aucun, si ce n'est une usure irrégulière des pneus.....


Pneus Peugeot 607 (2000-2011)



2.0 HDI 110 ch 301000 KMS : mange du pneus de façon très rapide, panne d'abs, esp, panne de calculateur moteur " muet " soudainement et irréparable, vitre avant qui bug, pas de climatisation, fuite de la pompe HP de gasoil hs 2 fois ( factures de 1600 euros ),FAP bouché et reservoir cerine qui fuit, elle chasse de l'arrière par temps de pluie !!, il faut un budget xxxxl pour l'entretien d'une 607, en 1 an d'utilisation je n'ai jamais vu au tant de panne sur une voiture que celle là, je suis vert et dégouté, elle part pour la casse à cause d'une panne " bus can " et voyant moteur allumé, même des spécialistes n'ont rien pu faire.. je vais faire comme un ami, je vais m'acheter un xsara picasso 2.0 hdi 90 cv et au moins il n'y pas de FAP, un moteur robuste ( le sien de mon ami à 550.000 kms ) et il roule toujours..


Pneus Volkswagen Touran (2003-2010)



1.6 FSI 115 ch BVM, 187500km - 2005 Jantes 16' - Finitions Confort : Achat réalisé en AVRIL 2024, reprise garage issue d'une première main, toujours entretenue en concession VW. Lors de l'achat de celle-ci, presque 1an qu'elle n'avais peu rouler (3000km environ sur 1 an) j'ai donc du refaire certaines choses, et d'autres pour repartir sur des très bonne bases.Listes ↓ 10/04/24 Achat du véhicule16/04/24 Essuie glace AV + ARR + vérin de coffre arrière x218/04/24 Batterie VARTA D2422/04/24 Bougies x4 NGK + bobines x4 NGK01/05/24 Disques + plaquettes frein AV Brembo08/05/24 Entretien complet huile + filtres huile, air, essence, habitacle + additif Bardahl spécial poussoir hydraulique 16/05/24 Kit embrayage complet LUK + huile de boite Motul 16/05/24 Catalyseur + sonda lambda avant n1 Bosch 07/06/24 Sonde de température d'échappement 10/06/24 Achat de 4 jantes alu VW d'origine + 4 pneus neuf NEXEN N'blue Déjà pas mal, on peut dire que je fais tout pour qu'elle sois comme "neuve" ...Pour le coup, à l'interieur mise à part les poignées de porte usée, elle est comme neuf, volant commodo ect, j'ai juste remplacé les boutons de phares/lève vitres avec des nouvelles finitions "chrome. Elle est reparti quelques année là !! Puis, Crit'Air 2 donc ça va ;) *Je continuerai par commentaire, la suite des frais ou autres effectuer.


Pneus Dacia Jogger (2021)



1.0 TCE 110 ch Boîte manuelle, Finition Extrême - mai 2023, 7 places, 23 000 km : Le moteur se coupe fréquemment EN ROULANT => à bas régime, le moteur ne cale pas, il se coupe carrément. Il faut, pour le redémarrer, immobiliser le véhicule, relâcher le frein, repousser sur le frein et pousser sur le bouton Stop&Start pour qu'elle redémarre (quand la voiture cale, elle se remet en marche simplement en embrayant et il y a cet espèce de "hoquet" annonciateur du calage... Là, rien qui annonce l'arrêt du moteur.Ce problème est survenu pour la 1ère fois le lendemain de la livraison de la voiture et survient entre 2 fois par semaine et 2 fois par jour de façon aléatoire, sans que je n'arrive à le reproduire "à la demande". Le seul point commun à chaque fois, c'est le bas régime.Voiture déjà rentrée plusieurs fois au garage et comme ils ne peuvent pas constater la panne, ils ne peuvent rien faire.Autres problème survenus - batterie vide en arrivant à ma voiture (la voiture avait 2 mois => On m'a dit que j'avais probablement laissé les phares allumés... sauf qu'ils sont en automatique et s'éteignent à l'ouverture de la portière quand le moteur est coupé) - phares qui se sont déjà allumés tout seuls à 2 reprises (certitude qu'ils étaient éteints en quittant la voiture => ils étaient allumés en revenant)- frein à main automatique qui reste bloqué au démarrage (arrivé une seule fois)- avertissement "perte de pression des pneumatiques" alors que mes pneus sont parfaitement gonflés et, à l'inverse, avec des pneus dégonflés et avec un pneu crevé, aucun message d'avertissement...- connexion impossible au système MediaNav via le port USB en octobre dernier, Renault/Dacia me disait que c'était un problème de compatibilité de téléphone mais même le chargement ne se fait pas correctement (connecte/déconnecte en continu) => ils vont finalement changer le port USB sous garantie- pédale d'embrayage qui n'est efficace que dans les 40 derniers degrés => impossible d'avoir une conduite souple => Renault/Dacia ne constate rien, me dit n'avoir rien fait... mais le problème s'est résolu après passage au garage...Je commence à sérieusement envisager de faire intervenir ma Protection juridique...


Pneus Alfa Romeo Tonale (2022)



1.5 MHEV 130 ch 5000 : Régulateur adaptatif qui est une très bonne idée, mais qui m'a déjà posé des soucis de ralentissements inopinés en étant file de gauche avec un ralentissement important en approchant d'un camion file de droite sur l'autoroute !!!Impossible de réinitialiser le témoin des pneumatiques, je vais devoir aller chez Alfa, comme pour le régulateur !


Pneus Honda Accord (2008-2015)



2.2 IDTEC 150 ch Accord luxury 2014 boîte manuelle : Usure irrégulière pneumatiques arrière sur flancs intérieur réglé par une géométrie.


Pneus Dacia Jogger (2021)



1.0 Eco-G 100 ch Bvm, 2023, 41000 kilomètres, extreme : Message d'erreur suite à la panne de la batterie accessoire.Rail du siège conducteur qui tremblait, il manquait deux points de fixation.Disques avant [déjà] à changer à 40 000 kilomètres avec les 4 pneus que j'ai demandé en 4 saisons, 1418 de facture totale au lieu des 1062 du devis. Dacia a changé mes disques avant sans me prévenir au préalable. Réservoir gpl bloqué nécessitant 2 semaines en atelier.


Pneus Ford Mustang Mach-E (2020)



Extended Range AWD Electrique 351 ch 41.000 Km, 2022, Jantes 18", Prenium (Belgique) : Mises à jour du système parfois très lentes.Je n'ai toujours pas compris comment enlever une alerte "pression des pneus" de mon application, et ce, même après réenregistré sur la tablette la nouvelle pression d'air... Comme je n'ai toujours pas compris pourquoi il n'y à pas de "manuel utilisateur" pour le SYNC 4A. Il est seulement disponible en consultation sur la tablette ???


Pneus Dacia Duster (2010-2017)



1.5 dCi 110 ch manuel 400002021alu prestige : usure pneus avant interieur des 2 cotés identique probleme de reglage usine dacia ne reconnait rien domage


Pneus Alfa Romeo Giulietta (2010-2020)



2.0 JTD / Multijet 150 ch Immola 2018 40000km : Résistance climatisation Usure rapide pneus avant


Pneus DS DS7 Crossback (2018)



1.6 E-Tense Hybride 4X4 300 ch 27000km, 20 pouces, finition Louvre,2022 : Usure des pneumatiques arrières ,et DS ne veut rien entendre


Pneus Audi Q7 (2006-2014)



4.2 FSI 350 ch Automatique 137000 année 2005 jantes 21 finition avus : Voyant airbagVoyant ceinture de sécurité Capteur de pneus


Pneus Renault Laguna 1 (1994 - 2001)



1.8i 95 ch 155600 7 cv fiscaux : Problème du boîtier du thermostat joint qui fuit beaucoup de problème sur les laguna siège conducteur qui ce déchire embrayage à 150000 pneu , plaquette et disque devant démarreur à 130000 vidange . Échappement Silencieux et intermédiaire kits courroie de distribution


Pneus Ford Mondeo 4 (2015-2022)



2.0 Hybride 187 ch 54000 : Ecran et module hs apparemment diagnosticTotal de changement 1550¤Voiture-3ansBruit arrière comme un roulementDiagnostic ford pneu voilé Changement de pneus et toujours le bruit


Pneus Renault Megane 4 (2015)



1.5 dCi 110 ch Estate 2017 EDC Intens - 130 000km : - Amortisseur changer récemment, déjà fatigué - Jaunissement Feux Led - Ouverture main libre HS - Électronique non fiabilisé (nombreux bug ou indisponibilité) - Consommation électrique à l’arrêt (bientôt la 3 eme batterie)- Consommation de pneus - Gestion boîte auto mal conçu - Siège et mobilier bruyants - Climatisation capricieuse



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