Dernière modification 10/02/2014

Voitures qui usent leurs pneus prématurément

Certaines voitures ont tendance plus que d'autres à user leurs pneus. Voici une liste de certaines d'entre elles afin d'assouvir votre curiosité ou alors pour vous renseigner avant l'achat d'un modèle que vous convoitez ...
J'invite d'ailleurs les internautes à faire part de certains modèles omis ici afin de compléter cette liste. Merci d'avance à eux !
Ces constatations découlent de vos avis écrits sur le site, vous pouvez donc vérifier les chiffres par vous même en vous rendant sur la fiche fiabilité de chaque modèle.


Citadines



Parmi les citadines, je note parmi les moins bonnes élèves les Peugeot 207, Hyundai Getz de 2002, l'Alfa Romeo 147, la Chevrolet Spark, la Panda (2003) et la Yaris 2.
On peut aussi citer dans des proportions un peu moindres, les Seat Ibiza (2008), la Mini (2001), la Ford Fusion et Fiesta (2008), Peugeot 206, l'Alfa Romeo Mito, La Polo de 2001 et la Clio 3.

Compactes


Du côté des voitures compactes (et cabriolets de ce gabarit), je note que la Fiat Stilo de 2001 semble avoir de sérieux soucis de ce côté là ... Mais il y aussi les Volkswagen Eos, Toyota Auris 1 (2007) et Corolla (2002) et  Peugeot 307.
De manière moins importante, il y a aussi les Mégane 2, Mazda 3 (2003), Seat Leon 2, Golf Plus, DS4 et Ford Focus 2. La Série 1 de première génération et la Golf V ne sont pas non plus parfaites à ce niveau là même si on est loin d'une grosse épidémie.

Berlines


Voici les modèles de la catégorie "berlines" qui semblent avoir le plus de soucis d'après vos retours (témoignages sur les fiches essai je vous rappelle) : Alfa Romeo 159 (celle qui saute aux yeux quand je regarde les chiffres, mais ce sont les monospaces qui trônent en haut des classements, ce qui reste un peu logique car ils sont plus lourds), Citroën C6 (peu de modèles vendus mais des pneus qui s'usent vite), Seat Exeo, 407 coupé, Citroën C5 (la première génération fait bien pire que la deuxième, mais les deux sont toutefois concernées), Vel Satis (une berline qui ne ressemble pas à une berline ...), Honda Accord (2003) et Ford Mondeo (1993).
Dans une moindre mesure, on peut citer les Vectra (2002), Passat et Passat CC, Laguna 2, l'Octavia de 2004,  la Logan 1 et la Classe C de 2007.

Monospaces / Ludospaces


Chez PSA, il semble que les ingénieurs conçoivent leur train avant avec merveille puisque le comportement de leurs véhicules est quasiment sans reproche. Hélas, la typologie semble favoriser une usure assez rapide de leurs pneus ...
En effet, les modèles qui ressortent le plus, d'après vos avis postés sur le site, sont les 806/Evasion, C8/807 (clones), Partner Tepee/Berlingo 2 et C4 Picasso. Dans une moindre mesure viennent les 3008 et 5008

Mais il n'y a pas que PSA même si il semble que ce soit les plus touchés ... En effet, Ford accuse lui aussi le coup avec des C-Max et S-Max pas vraiment exemplaires sur ce chapitre.

Parmi les autres, on peut aussi citer les Fiat Multipla, Nissan Note 1, le Renault Espace 3 et 4, l'Altea, le Zafira 1 et 2, Renault Modus, Volkswagen Touran (ça va mieux après le restylage), Mercedes Classe A première génération. Le Scenic 2 a eu quelques plaintes mais pas dans des proportions énormes, tout comme le Mercedes Classe B de première génération.

SUV / Crossover



Cette catégorie est, je le rappelle, d'avantage exposée aux usures prématurées car une partie des modèles sont en quatre roues motrices (ce qui accroit l'usure des pneus). Cependant, cet effet a tendance à diminuer en raison du contrôle électronique de traction, qui évite au maximum de donner de la motricité roues arrières (et donc de les user).
Je remarque donc le Q3 (pas encore beaucoup d'avis mais les premiers sont inquiétants), Volkswagen Touareg (2002) et Renault Koleos.

Un peu moins importants, ces modèles peuvent tout de même connaître des soucis d'usure rapide : BMW X5/X6, Audi Q5 et BMW X3 (2010). Je note toutefois que vous êtes pas si nombreux que cela à vous plaindre de l'usure des pneus dans cette catégorie. C'est peut-être du fait que vous trouvez normal qu'ils s'usent plus rapidement (pour les raisons invoquées en première ligne), et donc vous vous plaignez moins.

Usure des pneus : vos derniers témoignages

20 témoignages.

Les témoignages affichés ci dessous reprennent les avis postés par les internautes dans la section tests - essais contenant le mot clé "pneu". Vous pouvez vous aussi partager votre expérience en vous rendant sur la fiche test de votre véhicule (rendez-vous en bas de page pour témoigner).
Un grand merci à tous les internautes qui contribuent à enrichir cette base de témoignages.

Pneus BMW Serie 5 (2010-2016)



520d 190 ch 190 mille km boîte auto 2016 : 190 mille km zero problèmes à part une tâche noire sur écran multimédia.Seulement huile filtres freins pneu


Pneus BMW X5 (2013-2018)



50d 381 ch 2014 : Radiateur vanne EGR hs, capteur collision piéton hs, verni jantes à repeindre, toit ouvrant qui fuit, coussinets amortissement pneumatique à changer, collecteur admission qui fuit de l’huile, turbo HS, je dois en oublier !!!


Pneus Fiat Punto (2005-2016)



1.3 MJT (d) / Multijet 75 ch BOÎTE MECA 5 RAPPORTS/~215000 KM/2006/175-65R15 : Remplacement Vanne EGR/Kit embrayage/Boîtier thermostat/Ressort Amorto AVD/pneus AV


Pneus BMW X3 (2010-2017)



30d 258 ch AUTOMATIQUE 115500 km année 2009 : Depuis plus de deux ans j'ai parfois le texte du Propulseur mais depuis un mois catastrophe Panique sur le tableau de bord , en cours de voyage tout s'allume , pneu sous gonflé , frein bloqué , décrochage des vitesse en roulant !!!! URGENT allez voir le concessionnaire Après trois semaines à la concession de Thonon ROSSI 74200 elle resort et depuis panne du Propulseur défectueux , on a roulé 200 km au ralenti avec un fort bruit du moteur qui "souffre" , on monte les routes autoroutes à 80km/H.


Pneus Opel Crossland X (2017)



1.2 Turbo 110 ch BVA 57000KM 2017 17" innovation : A part la courroie de distribution et une usure irrégulière des pneus rien à signaler


Pneus Volkswagen Polo V (2009-2017)



1.6 TDI 105 ch 2010 - boite manuel - 150.000km - SPORTLINE : Encrassement FAP malgré usage autorouteRégénération de FAP tout les 700-800kmUsure irrégulière systématique des pneus arrière (ESP)Poulie de compresseur de climatisationSystème levage vitre arrièreSystème verrouillage trappe gasoilAmpoules feux de jour


Pneus Citroen Berlingo 2 (2008-2018)



1.6 HDI 92 ch 265000 km, 2009, jantes alu, multispace pack : Ras pour la duree d'utilisation hors joints d'injecteurs a 260000 km et un capteur de pression de pneu a 240000 km. Tube de jauge a huile dévissé a 262000 km (Demontage catalyseur pour pouvoir resserer !)


Pneus Volkswagen Passat (2004-2010)



3.6 FSI 300 ch DSG, 182000kms, 2009, R36 SW : Attention vous allez prendre peur et vous avez raison.Acheter avec 120000kms pour 23500.Xenon une ampoule faiblarde, Volkswagen me propose le changement à l'unité pour 325 euros. Oui vous avez bien lu, 325 l'unité ! Osram ou Philips, les deux pour 176 directement en magasin. Des voleurs vous avez dit ? Moteur des vitres électriques, 610 avec pose chez Volkswagen.Voyant huile moteur, appoint 190 chez Volkswagen.Rappel airbag et réservoir, ils ont cassé une pièce mais m'offre les rappels, quel toupet mais ne veut rien savoir la pièce cassée était vieille c'est à moi de payer, 37 le morceau de plastique. Vous avez dit radin ?Révision plusieurs formules, jamais le même tarif, total de cinq en six années de possession (jusqu'à la semaine dernière). Entre 550 et 1100.Problème v6 sur 5 cylindres, défaut moteur, diagnostique et travaux pour 1900.Problème avec la chaine, j'apprends qu'une chaine peut se détendre et donc entraîner la casse du moteur. La qualité allemande vous la sentez encore ? Je vous rassure, même chose chez bmw, mercedes, audi et alfa, peugeot, renault, jaguar, skoda. Si les autres c'est pareil alors ça doit coûter pareil non ?Non non on est chez Volkswagen et c'est une R36, galet tendeur à 600.Les bobines plus 500 on est plus à ça près. La boite DSG a comme par hasard suivie le mois d'après, sécurité sur autoroute, dépannage et la douloureuse, le mecatronic plus les deux embrayages mais on change le tout seulement. Ok c'est combien ? 9000 le tout sous réserve de démontage.A ce moment j'ai réalisé que j'avais eu la totale chez Volkswagen, tout ça pour me faire plaisir en break allemand sportif. En l'état sans faire les réparations de boite, au mieux 3000 la reprise ! Une blague ...Donc j'ai raqué. Deux mois au garage, les 9000 sous réserve de démontage sont passés à 9200 puis 9300,10400,10900, ouf ça s'est arrêté. Zéro prise en charge et non lié à un accident donc assurance en retrait.En revanche l'assurance a pris à sa charge un mois de voiture de courtoisie et le dépannage.Et les disques ? Aucune idée je l'ai revendue avec le contrôle technique ne m'obligeant pas à les remplacer, tout comme les pneus et des babioles.


Pneus Volkswagen Touran (2003-2010)



1.9 TDI 90 ch Manuelle 213000km 2009 concept3 : Turbo, injection pneus usés prématurément.


Pneus Renault Kangoo 2 (2007-2021)



Véhicule de société d’occasion 1.5 dci 70 ch 07/2009, acheté 11/2017, BM 5 vitesses, 192640 km, rétroviseurs réglables électriquement : Fragilité du train avant (biellettes de suspension remplacées plusieurs fois, défaut récurrent et commun avec Scenic et Megane de même génération même plateforme), problème de parallélisme non résolu provoquant une forte usure prématurée des pneus avant. Poignée de porte côté conducteur qui «se désolidarise» avec les années de la lourde porte 🙄… Problème (connu et réparé) de commande de température de ventilation. Pare-brise changé plusieurs fois à cause de nombreux impacts de graviers (presque tous les ans depuis sa possession !). Rétroviseur gauche non repliable (puis cassé) à cause de l’oxydation de l’articulation… mais RAS côté moteur (Sauf quelques à coups d’injection parfois au ralenti à froid).


Pneus Hyundai i30 (2007-2012)



1.6 CRDI 90 ch 90cv BVM6 / 112.000kms / 2011 fap / pneus 195/65r15 / clim : usure anormale pneus av ( un para a faire) problèmes de direction assister ( bruit plus jeu dans la DA )


Pneus Volkswagen T-Cross (2019)



1.0 TSI 115 ch boite manuelle, 13.200 km, AM 2020, jantes alu, finition UNITED : Les pneus AV Hankook s'usent un peu trop vite.2 disques AV voilés prématurément à 11.000 km et remplacés avec 4 plaquettes sans prise en charge par VW car l'auto a déjà + 1 an d'utilisation 469 ¤!!Souci de pompe lave glace qui tombe en panne à 13.300 km => retour au SAV en cours (juillet 22).caprices du stop start.


Pneus Renault Captur II (2019)



1.3 TCe 130 ch Finition intens boîte edc : Reprogrammation calculateur ABS ,a cause du message pression des pneus à réajuster .Reprogrammation du tableau de bord pour le compteur journalier


Pneus Peugeot Partner (1996-2008)



1.9 D 70 ch 220000 : Rien a part pneus et vidange


Pneus Peugeot 207 CC (2007-2013)



1.6 HDI 110 ch Boite manuelle, 75 000 Kms, année 2009 CC Sport Pack : Usure prématurée des pneus du train avant , même si contrôles de géométrie fréquentes. - pneus de 1ère monte usine = que 21 500 kms.- pneus de 2ème monte Michelin = 32 500 Kms ( Par expérience, je sais que les Michelin sont très endurants)pneus de 3 ème monte Michelin = ne vont pas dépasser les 35 000 Kms !! Je dis que cette usure est prématurée par rapport à mon expérience des autres véhicules depuis ...50 ans. D'habitude, tous mes pneus avant Michelin, duraient au moins 50 000 Kms.


Pneus Renault Clio 3 (2005-2012)



1.5 dCi 70 ch 201 000 km de 2008 finition authentique : - Bug de l’antidemarrage à 175 000 (réglé facilement en enlevant une cosse de batterie, attendre 30 sec puis la remettre)- 170 000 3e vitesse difficile à passer par moment (vidange d’huile de boîte et plus de problème)- antibrouillard arrière HS (défaut pas rectifié) - Que de l’entretien courant pour le reste (vidange tous les 20 000 ou 1 an, pneus, disques plaquettes et distri)Défauts loin d’être inquiétants pour une voiture de ce kilométrage !


Pneus Dacia Duster 2 (2017)



1.5 Blue dCi 115 ch : Usure prématurée des pneus a l'avant.Peinture très fragile.


Pneus Renault Megane 4 (2015)



1.5 dCi 110 ch : Mégane estate reçu neuve en 2018,60000 par an essentiellement de l'autoroute (commercial)A 30000 km 2 biellettes de barre stabilisatrice,50000 pédales de frein dur comme du béton au démarrage, verdict electrovanne HS pb revenu 1000 km plus tard j'ai abandonné depuis...80000 boîte de vitesse cassé en 1ere en roulant au pas en sortie de parking aucun signe avant coureur !100000 perte de puissance aléatoire moteur qui ronfle en prime, Renault ne trouvais rien d'anormal !110000 bug gps bluetooth impossible de controlez le volume ! La mise à jour n'a rien changé...120000 passage des vitesses difficile, faut décomposer le mouvement m'ont il dit!140000 Couture du siège qui craque je ne fais que 65kg!Plage arrière qui ne tient plus et moquette qui se décolle j'habite en Normandie !150000 haut parleur avant gauche HS!??160000 bug à la fermeture des vitres sans gravité heureusement mais qui laisse songeur sur la fiabilité déjà bien entamé a min goût. Depuis le début bruit de train avant en tous genre craquement, ploc... Bruit de roulement assez voire trop présent à mon goût malgré crossclimate/efficient grip ou Continental.Ventilation bruyante et surtout en mode auto c'est Infernal.Système audio hors Bose de piètre qualité aigu type guitare électrique qui casse les oreilles.Sinon véhicule agréable à conduire mais lourd à élancer le 110 est trop juste!Point positif toutefois conso contenu et consomme peu de pneu.


Pneus Toyota Yaris 3 (2011-2019)



1.5 Hybride 100 ch année 2015, 38500KMS, : je rencontre un problème d'usure anormale des pneus avant changés à 25000KMS, je dois à nouveau les changer à 38500KMS. On ne peut pas me donner d'explications et je voudrais savoir si d'autre personnes rencontrent le même problème?


Pneus Honda Civic (2012-2017)



1.6 iDTEC 120 ch Boite meca, 2014, 175000 km. Jantes alu, finition exclusive. : l'alerte pneu trop sensible. Et usure prématurée du disque arrière droit du fait de l'anti recul.



Tous les commentaires et réactions


Dernier commentaire posté :


Par JEAN LOUIS (Date : 2022-07-13 19:01:24)

possesseur d'un partner asphalt automatique (130cv hdi) de fevrier 2021 et ayant à ce jour parcouru 27000 kms (jamais chargé) il me faut changer les 4 pneus car ils sont uses à l'identique. d'habitude une traction use plus à l'avant qu'a l'arrière. c'est mon quatrième partner en 12 ans, je n'avais jamais vu cela! si quelqun a une explication je suis preneur. la voiture est equipée d'origine en 205/60/ 16 michelin energy.

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-07-14 17:33:48) : Pour se faire une meilleure idée il faudra juger sur le prochain train de pneus, car le souci provient peut-être de la monte actuelle.

    Maintenant il faut aussi être certain que la pression était bonne.

    Vous seriez très gentil de témoigner ici.

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Suite des 5 commentaires :

Par ElPoy (Date : 2019-06-12 11:14:25)


Bonjour,

Honda Civic VIII 5 portes

Usure intérieure des pneus arrières excessive.
Peut même se faire en vaguelettes avec des pneus trop tendres. Régulière en Michelin Primacy (monte d'origine )

Defaut congénital de géométrie du train connu. (Pattes arrières de R8 Gordini ;-) ). Pas de réglage possible. Permutter les pneus Av/Ar régulièrement. SAUF si on va voir chez les fournisseurs de pièces pour compétition, alors on peut remplacer un tirant de suspension arrière fixe par un réglable.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-06-13 15:40:45) : Merci pour le témoignage que je vous invite à réitérer ici.
    Sachez aussi que vous pouvez quand même être heureux d'avoir une possibilité de remède, car sur une Mégane à train arrière semi-rigide ça n'aurait pas été les cas ...

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par gros (Date : 2018-12-05 12:17:58)


Kuga usure des pneus 10000kms et hs supeer


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-12-05 12:54:57) : Avant ? Arrière ? Quels pneus (marque et dimensions) ?
    Votre témoignage est intéressant mais vous ne le développez que trop peu, dommage.

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par Roger.Chamignon (Date : 2018-07-11 07:58:20)


PNEUS MICHELIN PRIMACY SUR SCENIC 3 20000 KM USES EST CE NORMAL? LE TRAIN AVANT CONTROLE


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-07-12 09:09:18) : C'est quand même un peu court ... L'usure est symétrique / homogène ?
  • Par Seb81 (2018-09-02 22:49:12) : Bonjour, pour moi aussi, primacy3 avant usés de façon assez homogene, jantes 17 pouces, ils ont 21000 km. J ai toujours maintenu la preconisation de pression constructeur, sur la portière à 2,4 bars. Peut être faudrait il maintenir une pression supérieure dans les 2,7 bars ou revenir à du continental ?...merci d avance

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par Cindy (Date : 2017-06-18 12:38:55)


Bonjour à tous !
Help svp ! notre audi a3 sportback a une usure prononcée sur les pneus avant ce sont des continental et juste avant on avait des MICHELIN à rien comprendre car la cela fait 3 mois à peine et ils sont quasi morts
J'ai besoin d'aide dite moi svp !


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-06-18 21:46:27) : Pas de souci de géométrie, triangles, amortisseurs ?
  • Par Lea (2019-01-20 17:20:04) : Est ce que le véhicule tire ? Cela peut provenir d’un mauvais réglage de géométrie au niveau du carro.

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