Voitures qui usent leurs pneus prématurément
PNEU 
Certaines voitures ont tendance plus que d'autres à user leurs pneus. Voici une liste de certaines d'entre elles afin d'assouvir votre curiosité ou alors pour vous renseigner avant l'achat d'un modèle que vous convoitez ...
J'invite d'ailleurs les internautes à faire part de certains modèles omis ici afin de compléter cette liste. Merci d'avance à eux !
Ces constatations découlent de vos avis écrits sur le site, vous pouvez donc vérifier les chiffres par vous même en vous rendant sur la fiche fiabilité de chaque modèle.
Citadines
Parmi les citadines, je note parmi les moins bonnes élèves les Peugeot 207, Hyundai Getz de 2002, l'Alfa Romeo 147, la Chevrolet Spark, la Panda (2003) et la Yaris 2.
On peut aussi citer dans des proportions un peu moindres, les Seat Ibiza (2008), la Mini (2001), la Ford Fusion et Fiesta (2008), Peugeot 206, l'Alfa Romeo Mito, La Polo de 2001 et la Clio 3.
Compactes
Du côté des voitures compactes (et cabriolets de ce gabarit), je note que la Fiat Stilo de 2001 semble avoir de sérieux soucis de ce côté là ... Mais il y aussi les Volkswagen Eos, Toyota Auris 1 (2007) et Corolla (2002) et Peugeot 307.
De manière moins importante, il y a aussi les Mégane 2, Mazda 3 (2003), Seat Leon 2, Golf Plus, DS4 et Ford Focus 2. La Série 1 de première génération et la Golf V ne sont pas non plus parfaites à ce niveau là même si on est loin d'une grosse épidémie.
Berlines
Voici les modèles de la catégorie "berlines" qui semblent avoir le plus de soucis d'après vos retours (témoignages sur les fiches essai je vous rappelle) : Alfa Romeo 159 (celle qui saute aux yeux quand je regarde les chiffres, mais ce sont les monospaces qui trônent en haut des classements, ce qui reste un peu logique car ils sont plus lourds), Citroën C6 (peu de modèles vendus mais des pneus qui s'usent vite), Seat Exeo, 407 coupé, Citroën C5 (la première génération fait bien pire que la deuxième, mais les deux sont toutefois concernées), Vel Satis (une berline qui ne ressemble pas à une berline ...), Honda Accord (2003) et Ford Mondeo (1993).
Dans une moindre mesure, on peut citer les Vectra (2002), Passat et Passat CC, Laguna 2, l'Octavia de 2004, la Logan 1 et la Classe C de 2007.
Monospaces / Ludospaces
Chez PSA, il semble que les ingénieurs conçoivent leur train avant avec merveille puisque le comportement de leurs véhicules est quasiment sans reproche. Hélas, la typologie semble favoriser une usure assez rapide de leurs pneus ...
En effet, les modèles qui ressortent le plus, d'après vos avis postés sur le site, sont les 806/Evasion, C8/807 (clones), Partner Tepee/Berlingo 2 et C4 Picasso. Dans une moindre mesure viennent les 3008 et 5008
Mais il n'y a pas que PSA même si il semble que ce soit les plus touchés ... En effet, Ford accuse lui aussi le coup avec des C-Max et S-Max pas vraiment exemplaires sur ce chapitre.
Parmi les autres, on peut aussi citer les Fiat Multipla, Nissan Note 1, le Renault Espace 3 et 4, l'Altea, le Zafira 1 et 2, Renault Modus, Volkswagen Touran (ça va mieux après le restylage), Mercedes Classe A première génération. Le Scenic 2 a eu quelques plaintes mais pas dans des proportions énormes, tout comme le Mercedes Classe B de première génération.
SUV / Crossover
Cette catégorie est, je le rappelle, d'avantage exposée aux usures prématurées car une partie des modèles sont en quatre roues motrices (ce qui accroit l'usure des pneus). Cependant, cet effet a tendance à diminuer en raison du contrôle électronique de traction, qui évite au maximum de donner de la motricité roues arrières (et donc de les user).
Je remarque donc le Q3 (pas encore beaucoup d'avis mais les premiers sont inquiétants), Volkswagen Touareg (2002) et Renault Koleos.
Un peu moins importants, ces modèles peuvent tout de même connaître des soucis d'usure rapide : BMW X5/X6, Audi Q5 et BMW X3 (2010). Je note toutefois que vous êtes pas si nombreux que cela à vous plaindre de l'usure des pneus dans cette catégorie. C'est peut-être du fait que vous trouvez normal qu'ils s'usent plus rapidement (pour les raisons invoquées en première ligne), et donc vous vous plaignez moins.
Usure des pneus : vos derniers témoignages
20 témoignages.
Les témoignages affichés ci dessous reprennent les avis postés par les internautes dans la section tests - essais contenant le mot clé "pneu". Vous pouvez vous aussi partager votre expérience en vous rendant sur la fiche test de votre véhicule (rendez-vous en bas de page pour témoigner).
Un grand merci à tous les internautes qui contribuent à enrichir cette base de témoignages.
Pneus Seat Exeo (2008-2013)
2.0 TDI 120 ch 180 000 km, 17 pouces, modèle Style 2011 : Usure des pneumatiques avants malgré plusieurs réglages du parallélisme.
Pneus Mercedes CLA 2 (2019)
180 136 ch , Boite auto, 29 OOOkm, dec 2020, Progressive Line : légers problèmes electroniques lors d'un changement de pneus (anomalies à effacer)
Pneus Dacia Logan 2 (2012-2020)
1.5 dCi 90 ch Pas mal : Distribution décalé, prise en charge pas AD sous garantie.Boîtier ech dysfonctionnement. Sous garantie ADChangement amortisseurs, cela n'est pas un problème juste un entretien Les vidange...Les pneu..Un jeux de plaquette est disque de frein Une purge de liquide de frein Est c'est tout !
Pneus Citroen C4 (2010-2018)
1.2 Puretech 130 ch boite mecanique,58 000 km,2017,jantes 17 finition shine 130cv avec options : achat neuf ,1 seul problème en 6 ans batterie qui était défectueuse au départ ( stop and start inexistant ) n'a pas voulu être remplacée en garantie par Citroën (mauvaise foi concession) finalement a tenu 5 ans sans jamais déclencher le stop and start. carburant essence 98 total uniquement.ponctuellement voyant moteur allumé sans défaut finalement.entretien scrupuleux tous les ans ,changement distribution au bout de 6 ans en avril 2023,pneus neufs cross climat.première voiture avec si peu de problèmes en 6 ans.chance ??
Pneus BMW Serie 1 (2011-2019)
120d 190 ch 301000 : Vibrations entre 110 et 130km/h… sans réponse de Bmw malgré le remplacement des 4 pneus par Bmw des essais et démontage en tout genre rien à faire toujours ces vibrations. Fap -> souvent en défaut mais depuis peu, elle a 301000 km quand même !
Pneus BMW Serie 5 (2010-2016)
530d 258 ch Boite auto, 245.000km,2011, : -Compresseurs de suspension pneumatique.-Boudins (coussin) de suspension.
Pneus Mercedes Classe B (2005-2012)
200 CDI 140 ch boite 6V ,110 000KMS,2005,Alu 16p,radards av et ar sonores et visuels : 1 amortisseur avant qui fuit à 70 000kms. disques de freins AV à 90 000kms,c'est normal d'après MB!Serrure porte chauffeur changée à 40 000kms (elle mitraillait).Voyant de bougies de préchauffage qui s'allumait à 70 000kms j'ai fait changer les 4 par sécurité. Les pneus avant s'usent prématurément.
Pneus Renault Scenic 4 (2016)
1.7 Blue dCi 120 ch : Optique arrière gauche condensationAdblue à peu près tout les 16000 km.Pneumatique à changer 31ooo km pour usure.
Pneus Opel Grandland X (2017)
1.6 diesel 120 ch 2017, 75 000km, Boîte auto 6 rapport, jantes 18 pouces : Pare-brise qui se fissure sans raison suivie quelques mois après par le toit panoramique, sans raison lui aussi.Comme beaucoup d'autres personnes, le start & stop ne fonctionne plus. Selon un spécialiste de pneus, la batterie n'est plus très en forme, ce a quoi je m'attendais, mais apparemment, d'après une info sur le net, il y aurait une mise à jour a faire chez Opel. Perso, je laisse ça tel quel. Cette option étant connu comme source de problème pour les moteurs. Ca me convient ainsi.
Pneus Renault Espace 4 (2002-2014)
3.0 dCi 180 ch Privilège chassis court : -Vanne EGR-la voiture est bridée et ne dépasse pas les 120/130 à cause de l'injection défaillante.-Injecteurs encrassés - bref tout le système d'injection est incriminé -Bouffeur de plaquettes !-Durites qui se crèvent( toutes !!)Fabrication très médiocre ( plastiques qui vieillissent mal, tous les tissus collé dans l'habitacle se décollent)Boite à gant qui se décolleProblèmes de bip de reculQuand aux lèves vitres ??!! une horreur, ..deux lèves vitres cassés à changerMauvaise électronique tableau de bord sapin de Noel tellement il y a de voyantsDiag valise très difficile..Usure des pneux très prématurée !! (bref j'ai de la chance car le turbo fonctionne bien et la clim aussi.. jusqu'à quand ??)
Pneus Renault Austral (2022)
1.3 TCE 160 ch 2022 : Alerte crevaison au changement des pneus, il faut remettre à zéro soi même dans les menus après chaque changement.
Pneus Volkswagen Taigo (2022)
1.0 TSI 110 ch 2022, DSG7, 35.000 km/an, finition RLine Black : Depuis le début, la voiture tire vers la gauche... premier retour au garage après 15 jours pour vérifier et rectifier le //, la géométrie et l'état des pneus. On était en dehors des normes de géométrie !! Même en ayant rectifié le tir, elle continue de tirer vers la gauche mais un peu moins fort.Au changement vers mon train de pneus hiver, mon garagiste m'a dit que les pneus d'origine installés étaient du très bas de gamme... Je crois que je vais me payer un nouveau train de pneus été pour la prochaine permutation.
Pneus Kia EV6 (2021)
168 kW RWD Electrique 229 ch Air Design 2021, 57000km : Avec un service atelier nul de chez nul, je l'ai en travers de la gorge.Garantie 7 ans quoi où comment, rien ne rentre dans la garantie si ce n'est les mises à jour et je dois obligatoirement faire une révision par an en plus des dizaines de passages en 2022 pour régler des bugs.Les bugs de tout c'est LE problème. Que faire quand votre voiture au poids d'éléphant ne daigne s'allumer au démarrage le matin quand vous devez emmener les petits à l'école. Ecran noir, pas même un voyant, rien ne marche. Allô docteur je fais quoi, je lis la documentation sur internet, je ne trouve pas, le garage n'est pas encore ouvert et l'assistance pour une voiture électrique demande un dépanneur agréé. Heureusement deuxième voiture (et qui aurait pu se trouver devant la kia si garage deux places en longueur, la catastrophe). La twingo nous a sauvé la mise.Le dépanneur est arrivé l'après midi, il a été franc, c'est la batterie qui est morte, il faut la changer mais ça va être compliqué de sortir le kia du garage, il a appelé un collègue et le dépannage a duré deux heures.L'Ev6 est resté chez kia pendant deux semaines, c'est du grand n'importe quoi (pas le temps de s'en occuper avant). Le tissu se tâche facilement mais ne se lave pas facilement. La peinture s'effrite, trop fine et non sous garantie. Câble de recharge défaillant, c'est à ma charge. Bug sur une borne qui a bloqué ma recharge car la borne n'a pas reconnue le câble. L'autre borne non plus, l'autre borne non plus, encore l'autre borne non plus, et une borne l'a reconnu mais a bridé la recharge.Retour chez kia et échange sous garantie, ouf.pneus qui ne tiennent pas longtemps et prix du pneu délirant. La garantie saute si on ne fait pas le changement chez eux, c'est limite du vol.Bruit train arrière jamais réglé mais c'est normal d'après kia.
Pneus Dacia Duster (2010-2017)
1.6 105 ch BM 110 753 KMS 11/2012 . JANTES ALU. : REVISIONS + CHANGEMENT DES pneus ET DE LA BATTERIE. SINON RAS
Pneus Renault Megane E-Tech (2022)
EV60 Electrique 220 ch Finition Techno, 9000 km, 2022. : - Batterie déjà HS après 9000 km multitude de bugs, performances limitées donc pas d'accélération (côte pour monter dans un parking impossible)- Charge impossible- Trappe de recharge qui s'ouvre en roulant- La prise en charge Renault - Presque 2 mois d'immobilisation du véhicule après 6 jours de livraison pour réparation des jantes abimées par le commercial et commande de valves de pression des pneus - 3 mois de bugs dont 2 mois d'immobilisation du véhicule pour changement de batterie (rappel constructeur) et changement du loquet de la trappe de charge cependant le garage Renault Tourlaville décide de nous redonner le véhicule car ce défaut n'empêche pas de rouler cependant le connecteur de recharge n'est pas étanche et nous habitons dans la Manche. Le garage a pris la décision en indiquant à Renault assistance que la voiture été prête sans mentionner que le loquet n'avait pas été changé. Nous avons donc récupérer notre véhicule à moitié réparé où nous attendons le loquet.L'électrique n'est clairement pas encore au point et le produit et le service de Renault encore moins.
Pneus Peugeot 5008 (2009-2017)
1.6 HDI 112 ch 160 000 KM année 2011 : Injecteurs HS (60 000 Km)courroie HS (70 000 km)Poulies et courroies accessoires ( changées à 90 000 Km)Problèmes électronique (150 000 Km)Démarreur HS (160 000 Km)Embrayage à changer (160 000 Km)Usure rapide des pneus Voiture revendue à 16 000 Km
Pneus Peugeot 407 (2004-2010)
1.6 HDI 110 ch Boîte manuelle, 180000 km, Confort Pack, 2008 : Alternateur fragile.Batterie fragile.Courroie d'accessoire.Problèmes d'électronique (ABS, direction assisté, ESP, et pleins d'autres chose qui s'amuse à clig
Pneus Cupra Formentor (2021)
2.5 TSI VZ5 390 ch 30800km, 2022 : Mon formentor a toutes les mises à jour disponibles mais il est toujours buggé. Des messages d'alerte sur des dysfonctionnements d'assistances, de caméra, de boite et des reboots l'infodivertissement comme ca de temps en temps, pratique quand on est sur autoroute et que le système reboot.Le système média est vraiment à la ramasse complet en plus d'être lent. Après chaque mise à jour, mes paramètres sont réinitialisés.Le keyless bug une fois sur deux. L'ouverture des portes peut ne pas fonctionner au premier coup, même chose pour la fermeture.La recharge par induction fait chauffer mon iphone.Carplay qui bug deux fois sur trois.Jusqu'à la toit ce que j'ai cité au dessus, sous garantie.C'est maintenant que je ne rigole pas.Vibrations au freinage, je ne m'inquiète pas au début mais ça empire avec le temps, verdict disques à l'avant voilés. Cupra refuse une prise en charge. Changement des disques brembo avec les étriers 3200 avec la pose.Suite au changement de la fumée provenant de la roue gauche.L'étrier est mal monté, il me le change à leur charge.Quand je récupère ma voiture je remarque que l'étrier d'origine rouge est noir.Sur 4 étriers rouges, l'un est noir. Je suis tombé sur une bande de rigolos incompétents ou tout le réseau est comme ça ? Il me le rechange en rouge à leur charge et je dois payer le prêt de la voiture de remplacement, à 35 euros pour 19 jours, les 665 euros en travers de la gorge. Aucun geste commercial.Tache d'huile sous ma voiture à 14000km. Diagnostic fuite d'huile moteur minime, je n'en sais pas plus, nettoyage, facture à 280.Une semaine après tâche d'huile. Je retourne au garage. Diagnostic fuite d'huile provenant du carter. En réalité c'est le joint ď'étanchéité. Facture à 1400 comprenant un geste commercial de 20%.Sifflement du moteur, perte de puissance à environ 21000km, turbo défaillant. Refus de prise en charge, 7300 !A 27000km la boite donne des coups au passage de la première et de la deuxième. Il faut changer le mecatronic mais pas sur que ca reglera le problème. Le mieux c'est de remplacer la boite. Devis à 10000 sans prise en charge.Je vais voir un autre garage, même diagnostic, il faut changer la boite c'est plus simple.C'est au final en allant chez un spécialiste de boite que le verdict tombe tout marche mais j'ai un antécédent de mode dégradé dû à une surchauffe moteur, le soft de boite doit être mis à jour. 95 euros et je repars avec une boite lisse.Révision des 30000, les pneus sont déjà à remplacer, les plaquettes encore une fois, facture à 2900.Il est parti hier en reprise pour un électrique tesla, trop c'est trop.
Pneus Peugeot Rifter (2019)
1.5 BlueHDI 130 ch GT Line 40000 km : panne de direction assistée panne de bsipanne d embrayagepanne de volant moteurmoteur avec chaîne d'arbres à cames (distribution) fragilelevier de vitesse qui couinepédale d embrayage changée ...usure des pneus et plaquettes prématurée sav nullissime
Pneus Ford Mondeo (2000 - 2007)
2.2 TDCI 155 ch Boîte manuelle 223000 kilomètres finition Titanium reprogrammée à 193 chevaux ! : Usure rapide des pneus avants malgré des réglages de trains roulants successifs . Silentblocs de triangles trop mous et vieillissant vite ( problème rencontré sur toutes les Mondéo)
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Dernier commentaire posté :
Par Mp (Date : 2022-12-21 14:18:58)
Ford kuga phev 2.5 ecvt
Usure des pneus moins de 30000 km
- Par Admin
ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-12-22 16:09:55) : Merci pour le retour, n'hésitez pas à écrire un avis plus complet sur la fiche ;-)
TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-06-18 21:46:27) : Pas de souci de géométrie, triangles, amortisseurs ? 
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