Les pneus disposent d'un petit témoin d'usure qui permet de savoir si le pneu est à changer ou non.
Le témoin est constitué de plusieurs protubérances espacées de plusieurs centimètres qui sont situées dans les rainures. Voir image ci dessous :
C'est très simple, il suffit juste que la surface du pneu soit plus haute que le témoin d'usure. Si la surface du pneu se trouve au même niveau que le témoin d'usure le pneu est à changer car la loi précise qu'il faut au moins avoir des rainures profondes de 1.6 mm (hauteur du témoin) pour que l'eau s'évacue correctement lors du roulage.
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Dernier commentaire posté :
Par sani (Date : 2019-05-28 11:39:35)
Bonjour: est ce il existe ce repère sur le pneu génie civil type Michelin 1800R25 X-mine-D2 ou 26.5R25 X-mine-D2; si non comment faire pour avoir la limite d'usure me permettant de changer mon pneu dans la fourche économique pour moi?
Suite des 15 commentaires :
Par tibii (Date : 2018-07-20 07:16:02)
Bonjour
on lit ici ou là qu'un pneu a une certaine durée de vie même si le témoin d'usure est toujours bon ! en gros que ses qualité se détériore en fonction de la date de fabrication du pneu que faut-il en penser
Par Vapoli (Date : 2018-02-12 14:07:37)
Bonjour pourquoi personne ne parle de l'épaisseur de gomme d'un pneu neuf suivant la marque ?? Baladez vous chez feu.... Ou nortoto ... Avec votre gauge numérique vous serrait surpris.par économie ne privilégiez pas toujours les bonnes marque mais ça c'est vous qui voyez.moi c'est falken en 235/40/18 sur 207 thp et c'est 35/40000 mk pas moins
Par ha que (Date : 2016-11-15 12:38:35)
Comment se comporte le pneu avant d'arriver aux témoins d'usure mais sans les sculptures de surface ?
Par igloo (Date : 2015-09-30 19:59:50)
Temoin sur pneu une histoire de securite routiere et corporel chacun a le droit d avoir des eclaircissements et des conseil nul n es savant
Par paul (Date : 2014-02-22 07:30:48)
Ce sujet m'a usé !
Par rolandnicole@sfr.fr (Date : 2013-12-15 17:11:40)
Sur mes pneus à l'avant il y a deux témoins -espacés de 5 7 mm - un est au niveau de la surface de roulement , l'autre est plus bas - Renseignements pris - le premier indique que ce pneu n'est pas valable à la neige et le second
l'usure - pouvez vous me donner une explication merci -
Par MLP 47 (Date : 2013-06-01 09:57:58)
Bonjour.
Ma voiture est équipée de pneus YOKOHAMA.Au niveau des rainures, il y a des témoins qui sont positionnée à 1,6 mm mais d'autres témoins sont positionnés à 5 mm. Quelle en est la raison?
Merci.
Admin : ils sont usés ? Dans ce cas usure irrégulière du pneu. Sinon cela veut dire que les différentes parties ne s'useront pas à la même vitesse, d'où l'écart.
Par bob (Date : 2012-12-18 16:12:17)
Il n'y a pas des choses plus importantes dans la vie ?, plutôt que se chamailler pour une histoire de millimètres...
Par apache (Date : 2012-11-28 18:16:27)
Le degré d'usure des pneus est dépendante de la valeur que vous donnez à votre vie......lol lol
Par flo (Date : 2012-11-11 22:40:52)
Meme si la limite legale et de 1.6mm je conseil de les changé a 3mm car les condition de route son deja tres degradé sourtout en hiver
Par spatz (Date : 2012-10-05 09:42:35)
Bonjour, que de haine pour un témoin d'usure!!!
Par jack
ça c'est bien vrai
mes raignures ont 4mm et on voit les temoins c'est pas juste
un petit coup de fer a souder et hop
Par KIKI
Michelin met des temoin a 2mm car a la fin de l'année il font un petit plus dans leur chiffre d'affaire car leur client changerons leur pneu avant les autres car le temoins est a 2mm.
Il se permette se genre de fantaisie qui leur rapporte car leur clients sont classé comme fidèles !
Par AO 74
Sur mes pneus Michelin les témoins d'usure sont à 2 mm et non 1,6 mm donc ces témoins ne sont pas fiables.
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