Prix-assurance auto > Toyota > Assurance Auris (2007-2012)

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Tarifs assurance TOYOTA Auris (2007-2012)

(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)

1.4 VVTi 95 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tout risque	50	200 €/an	Predica
Tous risques	NC	660 €/an	PACIFICA
Tout risque	NC	640 €/an	GMG

1.6 VVTi 125 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Mediane confort	57%	405 €/an	gmf
Tout risques	40%	320 €/an	NC
Tout risque	NC	450 €/an	credit mutuel
Au tiers	50/100	160.96 €/an	Macif
Tous risques avec franchise (Bonus/Malus	0,50 %	529 €/an	MMA
Vol & incendie	+50%	500 €/an	XXX
Tous risques	50 %	500 €/an	NC
Tout risques plus option intermédiaire	1%	650 €/an	Direct-assurance
TR avec assistance conducteur	0 ,85 %	650 €/an	NEXX

1.8 VVTI HSD Hybride 136 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tiers + vol	NC	600 €/an	Maaf
Tout Risques étendu	50%	550 €/an	Sogessur
Tous risque	0.45%	625 €/an	MATMUT
Tout risques	24 %	700 €/an	macif
Tous risques	50%	450 €/an	MATMUT
Tout risque	85%	65 €/an	MAAF
Tout risque	0,50%	450 €/an	axa
Tout risque	50 %	400 €/an	Macif
Tout risque	50%	320 €/an	macif

1.4 D4D 90 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
NC	50	400 €/an	NC
Tr	50%	235 €/an	direct assurance
Tous risque	50%	380 €/an	caisse d epargne
Tous risques	51%	580 €/an	MACSF
Tous risques	50 %	640 €/an	MACSF
Tous risque	068%	844 €/an	macif
Tt risque	NC	550 €/an	NC
RC	11	874 €/an	ethias
Tous risques	50%	630 €/an	Macif
TOUS RISQUES	65 %	420 €/an	MATMUT
Tiers	50%	450 €/an	NC
TOUT RISQUE	50 %	336 €/an	GMF
En Belgique : OMNIUM	NC	1100 €/an	NC
Tout risque	NC	1150 €/an	GMF
TOUS RISQUES	50 %	465 €/an	GMF
Tout risque	30%	670 €/an	gmf
Tout risques	50 %	400 €/an	matmut
NC	50%	400 €/an	NC
Tout risque	a 5 %	950 €/an	MACIF

2.0 D4D 126 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tiers	0,74	550 €/an	Crédit mutuel
Tt risques	50	370 €/an	LBP
Intermédiaire	50	258 €/an	mma
NC	50	500 €/an	NC
Tout risques	50	600 €/an	GMF
Tout risque	50	480 €/an	macif
Tiers	0 malus	760 €/an	Maaf
Tous risques	50%	650 €/an	pacifica
Tous risque	50 %	500 €/an	maff
Tout risque	50%	450 €/an	groupama
Tous risques	50%	590 €/an	MACSF
T risque	50 %	300 €/an	gmf
Tous risques	50 %	550 €/an	AXA
Tous risques	50%	550 €/an	MACSF
Tiers +	50%	450 €/an	gmf
Tout risques,2 chauffeurs, pas de franch	50 %	650 €/an	groupama
Tout risque	NC	500 €/an	groupama
Tous risque	50%	450 €/an	NC
Tous risques	55%	450 €/an	Matmut
Au 1/3	50%	350 €/an	NC
Tous risques	50%	330 €/an	Groupama
Tiers étendu au bris de glace, vols, in	50 %	310.37 €/an	groupama
Tous risques	50%	433 €/an	EUROFIL
Tout risque	50%	900 €/an	allianz
Tous risques	50 %	550 €/an	toyota
Tout risques	0,50 %	38 €/an	AXA
Tous risques	55%	602.3 €/an	Matmut
Tout risque	50%	420 €/an	la poste
Tout risques plus	NC	900 €/an	Matmut

2.2 D4D 177 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tous risques	50 %	600 €/an	matmut
Tout risque	30 %	500 €/an	direct assurance
Tiers	50%	258 €/an	macif
TIERS + BRIS DE GLACE	0,94 %	700 €/an	PACIFICA
NC	NC	560 €/an	gmf
TOUS RISQUE	50 %	480 €/an	PACIFICA
Tier maxi	15%	680 €/an	maaf
Tous risques	60 %	600 €/an	MMA

Quelques estimations du coût d'assurance par moteur

[Décote relativement importante (année 2007) qui réduit le coût en assurance]

Moteur	Indice Prix	Commentaires
1.4 VVTi 95 ch (6 chevaux fiscaux)	2.7/10	[Puissance modérée] [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.6 VVTi 125 ch (7 chevaux fiscaux)	3.9/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur]
1.8 VVTI HSD Hybride 136 ch (8 chevaux fiscaux)	3.2/10	[Moteur hybride moins cher à assurer qu'un 100% thermique] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.4 D4D 90 ch (6 chevaux fiscaux)	2.8/10	[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
2.0 D4D 126 ch (7 chevaux fiscaux)	4.2/10	[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur]
2.2 D4D 177 ch (10 chevaux fiscaux)	5.9/10	[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]

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Vous possédez ou avez possédé une TOYOTA Auris

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre TOYOTA Auris. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.

Moteur :
Utilisation :
Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Auris avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.

E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.