|
|
Qualités et défauts 307 signalés par les internautes via les 711 avis postés : Comportement routier : 223 aiment 12 n'aiment pas
Capacités 4x4 : 1 aime
Roulis : 3 aiment 3 n'aiment pas
Précision direction : 4 aiment 1 n'aime pas
Consistance direction : 5 aiment 6 n'aiment pas
Freinage : 48 aiment 8 n'aiment pas
Rayon de braquage : 1 aime 11 n'aiment pas
Agrément : 85 aiment 33 n'aiment pas
Poids : 3 aiment 20 n'aiment pas
Confort global : 264 aiment 26 n'aiment pas
Confort des sièges : 31 aiment 10 n'aiment pas
Confort banquette arri. : 4 aiment
Insonorisation et bruit perçu : 68 aiment 33 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 1 aime 6 n'aiment pas
Bruit d'air : 4 n'aiment pas
Bruits parasites : 4 aiment 10 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 38 aiment 62 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 10 aiment 12 n'aiment pas
Sensibilité plastique : 1 aime 5 n'aiment pas
Qualité des assemblages : 1 aime 3 n'aiment pas
Présentation intérieure : 4 aiment 1 n'aime pas
Luminosité : 8 aiment
Qualité son/autoradio : 25 aiment 9 n'aiment pas
Modularité : 22 aiment 1 n'aime pas
Habitabilité : 102 aiment 5 n'aiment pas
Position de conduite : 9 aiment 1 n'aime pas
Hauteur de toit : 1 aime 1 n'aime pas
Usure des sièges : 4 aiment 5 n'aiment pas
Rétrovision : 3 aiment 1 n'aime pas
Visibilité avant : 2 aiment 4 n'aiment pas
Volume de coffre : 50 aiment 15 n'aiment pas
Volume du réservoir : 1 n'aime pas
Nombre de rangements : 14 aiment
Roue de secours : 1 aime 2 n'aiment pas
Puissance moteur et relances : 67 aiment 56 n'aiment pas
Couple moteur : 15 aiment 13 n'aiment pas
Capacité de tractage : 3 aiment
Consommation : 108 aiment 95 n'aiment pas
Autonomie : 7 aiment 2 n'aiment pas
Temps de charge : 3 aiment 3 n'aiment pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 10 aiment 16 n'aiment pas
Rapport qualité/prix : 5 aiment
Style : 39 aiment 4 n'aiment pas
Vieillissement du style : 2 aiment 1 n'aime pas
Résistance peinture : 2 n'aiment pas
Equipement : 39 aiment 2 n'aiment pas
Poids : 7 aiment 40 n'aiment pas
Eclairage : 2 aiment 3 n'aiment pas
Fiabilité : 106 aiment 110 n'aiment pas
Service après vente : 2 aiment 19 n'aiment pas
Entretien (coût) : 38 aiment 16 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 7 aiment 6 n'aiment pas
Accessibilité moteur : 2 aiment 6 n'aiment pas
Peugeot 307 1.6 16v 110 ch 2001 - XT PREMIUM - 130000km
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Peugeot 307 (Poster mon avis)
Posté le : 2011-11-13 22:43:47
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 routeQualités :
- Position et assise de conduite très bonne et appréciable. Plus haut que la moyenne dans cette gamme de véhicule, on maitrise davantage ses manoeuvres, la conduite est moins fatigante, et on se sent moins rase-bithume.
- Equipements de série très satisfaisants.
- Volant souple, direction précise, idéal pour une conduite fluide. Réagit promptement pour ceux qui pilotent nerveusement, malgré son gabarit. Rayon de braquage moyen mais pas pénalisant.
- Stable et sûre, on se sent en sécurité. En d'autres termes: elle tiens le pavé, à faible comme à grande vitesse.
- Freinage efficace. Tout se fait en douceur et précision. On ne se sent pas "projetté" en avant (référence aux freinages secs sur certaines allemandes). Appréciable, surtout au vu du gabarit et du poids du véhicule.
- Boite de vitesse bien étalonnée à mon goût. Vous pouvez passer un rond point en 3e sans problème. Même à faible régime elle ne tousse pas ni ne vibre, et reprend son couple sans sursauts désagréables. Rapports qui se verrouillent fermement et sûrement (plaisant).
- Peu de roulis en virage.
- Grand pare-brise avant, bonne visibilité (hormis les montants qui gênent franchement par moment). Essuies-glace qui remplissent bien leur rôle contrairement à d'autres vehicules (en cas de forte averse par exemple). Visibilité arrière bonne.
- Places avants et arrières confortables. Vos invités ne s'en plaindront pas. Sellerie velours pour ma part, donc texture douce et sièges assez moelleux.
- Accoudoirs centraux individuels appréciables pour soulager son bras, mais fragiles.
- Commandes au volant bien situées, fonctions essentielles, pas de gêne constatée.
- Tableau de bord large et surtout profond (avec cavité de rangement sur le devant, chose qui deviens de moins en moins courante). Très apprecié.
- Les espaces de rangements...il y en a beaucoup, et grands. Surtout la boîte à gants. Vraiment très appréciable pour ceux qui en mettent partout.
- Qualité des matériaux satisfaisant pour cette gamme de véhicule (revêtement du tableau de bord qui ne s'apparente pas à du plastique). Certains pourront trouver quelques plastiques un peu "cheap". Mais vraiment rien de choquant (surtout par rapport aux habitacles des Mégane par exemple qui font vraiment bon marché).
- Répond bien à la demande d'acceleration lorsqu'on écrase le pied sur la pédale; on sent bien une poussée malgré la traction avant, et lâche ses chevaux comme il se doit au delà de 2500trs/min. On peut encore monter même au delà de 3500/3700 tours (vive la consommation à deux chiffres après). Même à 160 au compteur on sent qu'il y a encore un peu de réserve sous le pied. Cela reste un 110ch en traction avant, donc à oublier pour ceux en mal de sensations fortes.
- Silencieuse en version essence (sauf au delà de 3000 tours). A l'arrêt, pas un bruit.
- Consomme relativement peu pour une essence.
- On pourrait penser qu'elle est "compacte" au vu de l'exterieur, mais une fois dedans, on se sent vraiment à l'aise; intérieur vraiment spatieux pour sa gamme (il ne faut pas oublier que ce n'est pas un monospace ni un 4x4).
Défauts :
- La boîte de vitesse qui accroche sur la 1ere et seconde vitesse. Au-delà, cela glisse comme dans du beurre.
- Reprise un peu lourde sur les 2 premières vitesses (110ch essence oblige).
- Moteur un peu bruyant au delà de 3000trs/min.
- Montants avants gênants pour certains virages et rues en angles droits.
- Lampes qui pètent assez souvent.
- Pas de rétro rabatables...dommage (véhicule de 2001 en même temps...)
- Pas de problèmes mécanique rencontrés pour le moment.
Consommation moyenne : 7,8 litres/100km, mais je tiens à préciser que j'ai le pied lourd, que je conduis essentiellement dans Paris, que je ne roule pas à l'économie mais nerveusement. Le précédent propriétaire ne consommait que 6,8l/100. C'est à dire peu pour un 1,6L 16S. Très bon rapport puissance/conso à mon sens.
Problèmes rencontrés :
- Lampes qui éclatent, probablement dû à un problème électrique récurent sur les 307.
- Blocs optiques qui vieillissent mal: ils jaunissent et se ternissent. Apparement cela est une maladie propre au 307 (entre autres)
Note : 16/20
- Attention aux commentaires très négatifs constatés sur le net. Il est évident que des tas de problèmes apparaissent si l'on ne ménage pas son véhicule. Ceci dit, les réparations peuvent commencer à chiffrer chez Peugeot. Mais de nos jours, je ne pense pas qu'il existe de véhicule peu coûteux à l'entretien. Alors objectivement: c'est la loterie. Certains ont des pannes récurrentes, d'autres non (pour ma part, pas plus de réparations et d'anomalies qu'une autre, idem niveau coût, toujours révisée chez Peugeot, peu de soucis depuis 130 000kms). Tout dépend de votre utilisation, si elle dort dehors, du KM annuel, etc etc...
- En somme: Très bon véhicule pour quelqu'un qui cherche un véhicule de gamme au dessus d'une citadine et ce pour un bon prix (la mienne acheté à 3000E en cherchant bien), en toute objectivité, et par rapport à ce que propose la concurrence pour le même prix. Un véhicule à conserver 2/3 ans à ce stade. Au delà, je pense que les problèmes peuvent survenir et saler l'addition.
Peugeot 307 2.0 HDI 90 ch 2001 355 mkm
Posté le : 2025-09-09 10:48:52
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 routeQualités : Aucun problème d injection
Juste problème commande de levier de vitesse et platine commande boîte
J ai pu supprimée la supprimée la vanne egr avec une plaque homologué et aussi cote admission
Quand l entretien est fait régulièrement,y a aucun problème
Défauts : Boitier d eau qui peut fuire et abime le pare chaleur de la petite durite d eau qui peut endonnager par la chaleur du collecteur turbo , ça peut se refaire avec une refroidisseur de pot d échappement qui peut refroidir a 1000 degré,à l' origine y a un tissu qui résiste à la chaleur recouvert d une fine couche grise et quand on long sa la mange
Consommation moyenne : 5,5 l au 100
Problèmes rencontrés : Aucun
Comparé au véhicule actuel qui sont puissant sur la route,
Je l ai dépasse tous ,et pas besoin d accéléré il sont en warning en galere
Note : 20/20
Prix assurance : 540 euros/an (Assureur : Allianz ) (type de contrat : Tier) (Bonus/Malus : 50)
Peugeot 307 2.0 HDI 90 ch Finition grand angle,2004 230 000 km
Posté le : 2025-08-18 20:55:38
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 routeQualités : Le confort (position et assise des sièges)
Moteur très sobre et fiable.
Insonorisation (pour l'époque)
Le volume du coffre en Sw (2m le plongeur à partir de la 1ere rangée jusqu'au coffre.)
Défauts : Les composants électroniques (Commodo, câblage des feux de croisement, résistance de chauffage, moteur de toit panoramique,...)
Le poids
La durée de vie des pièces Mécaniques
Consommation moyenne : 5.5l/100km soit 1200km avec 60 litres
Problèmes rencontrés : Pour faire simple,
Le moteur et la boîte de vitesse sont de très bonnes qualités.
Et tout le reste est a revoir,
J'ai pratiquement eu toutes les maladies de la 307sw. Qui ne sont pas immobilsantes dans mon cas, mais qui font qu'on se sent très clairement dans une voiture qui vieillis male
À savoir
-Les clignotants avant qui ne fonctionnent pas (les joints ont perdu de leurs épaisseur et ne faisaient plus la pression permettant le contact avec la platine qui est sur le phare et son support à ampoule).
-La baie du pare brise qui est en plastique et qui se craquelle et laisse tomber l'eau directement sur le moteur et la batterie...
- la ventilation qui avait perdue sa 4eme vitesse (le relais de ventilation a brûlé, il faut démonter la boîte a gant pour la changer.
- le commodo des clignotants très fragile à la longue et vue que Peugeot en a sortie avec différentes référence, cela est compliqué d'en trouver en occasion...
- le ciel de toit qui se décroche.
- les panneaux de portes qui s'arrachent en les démontant.
- le support des sièges arrière (avec dossier inclinable) qui ne se verrouille plus.
- les divers joints qui s'arrachent avec le temps (laissant de beau passage pour l'eau ...)
- le moteur de ciel de toit qui marche à ses envies (des fois normalement, des fois pas, ou en partie)
-le ciel de toit du toit panoramique qui s'arrache et dont les panneaux de décrochent des un des autres.
- le support de roue de secours (ça c'est une pépite ! Un câble en acier tressé qui casse si on le tourne dans le mauvais sens)
- les tôles de par chaleur trop fine et qui finissent par prendre du jeu et vous donne un jolie bruit de voiture poubelle à chaque secousse...
- des tâches sur le pare-brise qui obstruent la visibilité
- le bras d'essuie glace arrière qui n'aime pas les stations de lavage (anneau en fer mais bras en plastique)
- écran d'affichage qui n'est plus lisible quand la température dépasse les 20° dans le véhicule.
- commande de lève vitre qui ne marche plus.
Note : 10/20
Prix assurance : 490 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : Tiers + vol ) (Bonus/Malus : 0.50)
C'est un véhicule que j'ai acheté par raison et non pas plaisir.
Principalement pour le moteur, le volume, confort et le fait que c'est une voiture très répandue
Elle avait 129 000km en 2020
Et après 100 000km et 5 ans, et plus de 10 000 euros de réparation.
Je trouve que c'est un véhicule qui mérite d'être acheté en connaissance de cause. Malgré le grand soin que j'en ai pris (entretien et nettoyage).
Et je suis relativement déçu de la faible duré de vie des pièces et du coup élevé pour le maintenir dans un état correct mais qui se révèle bien qu'illusoire.
Passez votre chemin sauf si vous voulez juste un véhicule de dépannage...
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Modèles | Année | Avis |
![]() |
2003-2012 | 495 |
![]() |
2001-2005 | 69 |
![]() |
2004-2011 | 561 |
![]() |
1997 - 2004 | 493 |
![]() |
2004-2010 | 571 |
![]() |
2001 - 2007 | 220 |
![]() |
1998 - 2004 | 277 |
![]() |
2004-2010 | 409 |
![]() |
2001 - 2005 | 83 |
![]() |
2000 - 2005 | 88 |
![]() |
1998 - 2004 | 243 |
![]() |
2004-2010 | 442 |
![]() |
2002-2008 | 782 |
![]() |
1999 - 2005 | 139 |
![]() |
2005-2012 | 304 |
![]() |
2002-2007 | 264 |
![]() |
1998-2011 | 105 |
![]() |
1998-2003 | 540 |
![]() |
2003-2008 | 398 |
© CopyRights Fiches-auto.fr 2025. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr participe et est conforme à l'ensemble des Spécifications et Politiques du Transparency & Consent Framework de l'IAB Europe. Il utilise la Consent Management Platform n°92.
Vous pouvez modifier vos choix à tout moment en cliquant ici.