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Peugeot 307 2.0 HDi 136 ch 2004
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Avis Peugeot 307 2.0 HDi 136 ch 170000km année 2004 hdi sport

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Posté le : 2012-12-14 20:36:34
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : spacieuse confortable agréable à conduire bon comportement routier boite6, les pneus michelin d'origine qui ont duré une eternité à l'arrière

Défauts : fiabilité, problèmes récurrents, service après vente et coût des réparation excessif, coût de l'entretien excessif

Consommation moyenne : 6.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : vanne egr, fap, turbo, pompe injection, problèmes électroniques, lève vitre grinçant, sièges fragiles, bug de l'électronique coupe du son récurant peugeot n'a même pas été foutu de trouver la panne,chargeur cd foutu renvoyé en réparation il a tenu 2 semaines il m'ont dit qu'ils ne pouvaient pas le réparer, pathétique


Note : 2/20

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : macif) (type de contrat : tier ) (Bonus/Malus : +30%)


Tout le temps des problèmes et pas des moindres ! vanne egr 450 €, turbo 1500 €, FAP 800€ et dernière en date la pompe injection 2500 € (réparations pompe injection+4 injecteurs+courroie de distribution+pompe à eau) il y avait de la limaille dans le filtre à gazoil ! et 2500 € pas chez peugeot, sinon il faut compter 4000€ chez peugeot meinau à strasbourg qui sont carrément des voleurs ! bref 170000 km, 4500€ à l'argus et elle ne vaut plus le coup d'être réparée !
Je n’achèterai plus jamais de Peugeot!


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par phil721994 - (2015-06-10 21:41:49) : Complètement d'accord avec vous ! cette voiture est à éviter absolument ! je possède une 307 1.6 hdi 110, cette voiture est une pure arnaque de Peugeot! c'est ma dernière voiture Française c'est plus que sure!! Après on s'étonne que les gens n'achètent plus Français, c'est normal on nous prend pour des idiots ! Les pannes: EGR, Turbo, Embrayage, Volant moteur, injection, voyants allumés de partout . Fiabilité SCANDALEUSE !!!! A EVITER tous les modèles et toutes motorisations ! Peugeot aurait mieux fait de rester dans la fabrication de moulins à café.
  • Par HOROCK - (2019-06-12 18:57:12) : JE SUIS D'accord avec vous le modèle sport pack 2l hdi 136 307 sw est ma deuxième Peugeot et elle vient de me confirmer d'acheter tout sauf Peugeot ,plus de pression les cotes je les montent a max 50 kmh et Peugeot ne peut rien faire déjà déçu de Renault et Citroën ma prochaine voiture sera et viendra de l’étranger
  • Par hugo - (2019-07-09 18:36:39) : Bonjour, je ne suis pas d'accord avec vous. je possède une Peugeot 307 2.0 HDI 110 qui totalise 330000 kilomètres elle est de novembre 2003 et je l'ai acheter elle avait 150000 kilomètres. je n'ai changer dessus que le démarreur qui m'a lâcher a 300000 Kilomètres normal après presque 15 ans d'utilisation.je pense juste que vous êtes justes tombés sur de mauvaises series de voitures car je roule en Peugeot depuis presque 20 ans et j'ai eu plus d'une dizaine de véhicules (306,307,308,407,3008,5008,expert) et je ne suis jamais mal tombé et je peux vous dire que j'ai rouler avec. c'est normal qu'il y ai quelques problèmes sur certaines série de voiture. cela permet aujourd'hui a Peugeot de proposer des véhicules fiable et robustes dans le temps car il ont su progresser avec les différents modèles.
  • Par pour répondre a hugo - (2021-05-12 15:05:04) : après c'est sur que si vous ne faite que des grandes distance sur voies rapide, vous pouvez faire même 300 000 km avec une lada sans avoir de problèmes... faut plus juger la fiabilité dans le temps et les trajets essentiellement en ville ou la voiture-articulations sont bien solicité, car si on comparer au sport, c'est sur qu'une courreur de fond fera bcp plus de km sans aucun problème qu'un footballeurs ou rugbyman

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Utilisation :

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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