Derniers témoignages fiabilité postés
1.0 vvti 68 ch manuel/64000/2009 (2019-01-18 18:47:01)
Problèmes rencontrés : roulement gauche grippé
usures des pneumatiques avant rapide
embrayage très fragile
1.0 vvti 68 ch MMT 70000km 2011 (2018-12-17 22:02:49)
Problèmes rencontrés : Embrayage 70000
1.0 vvti 68 ch BV manuelle , 71200km , 2007 , jante tôle , série blue (2018-06-21 16:18:32)
Problèmes rencontrés : - Infiltration d'eau à l'arrière, silencieux pot d'échappement Hs à 40000km,
pompe à eau fuite à 70000km, embrayage HS à 71000km, bouton de commande clim ne tiens plus à 50000km, bruit parasite dans portière passager.
Voyant air-bag clignote
Statistiques fiabilité Aygo appuyées sur les 143 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 143 avis Aygo postés toutes motorisations condondues)
Vanne EGR | Débitmètre | Catalyseur | Filtre à Particules | Volant Moteur | Embrayage |
0/143 | 0/143 | 1/143 | 0/143 | 0/143 | 60/143 |
Injection | Turbo | Bielle | Casse Moteur | Boîte de Vitesses | Cardan | Différentiel | 4/143 | 1/143 | 0/143 | 0/143 | 9/143 | 2/143 | 0/143 |
Joint de Culasse | Conso. Huile | Arbre à Cames | Distribution | Alternateur | Allumage | 0/143 | 0/143 | 0/143 | 1/143 | 7/143 | 0/143 |
Démarreur | Pont / Essieu | Crémaillère / Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile | 8/143 | 0/143 | 9/143 | 34/143 | 0/143 | 0/143 |
Neiman | Climatisation | Electronique | Sonde / capteur | Lève vitre | Autoradio / CD | 1/143 | 7/143 | 1/143 | 3/143 | 4/143 | 1/143 |
Peinture fragile | Corrosion | Bruits parasites | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amortisseurs | Roulements | 0/143 | 4/143 | 1/143 | 3/143 | 1/143 | 6/143 |
Etrier | Servofrein | Pompe à vide | Triangle | SilentBloc | Rotule | Commodo | 0/143 | 0/143 | 0/143 | 0/143 | 0/143 | 0/143 | 0/143 |
Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Toyota Aygo issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.
L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.
Année du modèle |
Moins de 5 ans (2012-2017) |
De 6 à 9 ans (2007-2012) |
Plus de 10 ans (< 2007) |
2005 | 3.91% recalées | 8.9% recalées | 16.45% recalées |
Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires
Les pourcentages affichés concernent le taux de contre-visite. Les données sont en VERT quand l'auto a des résultats supérieurs à la moyenne des autos du même âge, et en ROUGE quand elle fait moins bien. Source UTAC - OTC.
Points concernés | < 5 ans | 6 - 9 ans | > 10 ans |
Freins | 0.97% | 1.59% | 1.97% |
Direction | 0.15% | 0.26% | 0.42% |
Liaison au sol | 0.21% | 0.95% | 1.83% |
Structure | 1.59% | 3.37% | 5.14% |
Mécanique | 0.08% | 0.76% | 1.55% |
Pollution | 0.15% | 0.72% | 1.81% |
Plus de chiffres et d'infos sur le Contröle technique : cliquez ici
Fiabilité : 8 aiment 12 n'aiment pas
Service après vente : 4 n'aiment pas
Entretien (coût) : 8 aiment
Prix pièces détach. : 1 aime 1 n'aime pas
Coût assurance : 1 aime
Direction assistée :
Quelques cas de rupture de la pompe de direction assistée.
Embrayage :
C'est le problème numéro un que vous mentionnez sur le site. Certes la voiture est une citadine et donc son embrayage est bien plus sollicité mais le nombre de pannées déploré est trop important pour faire un lien. Il semble bel et bien y avoir une fragilité au niveau de l'embrayage. Et cela concerne les diesels comme les essence.
Aygo 1.0 vvti 68 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Aygo 1.0 vvti 68 appuyées sur les 107 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 107 avis Aygo posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+vvti+68")
Vanne EGR | Débitmètre | Catalyseur | Filtre à Particules | Volant Moteur | Embrayage |
0/107 | 0/107 | 1/107 | 0/107 | 0/107 | 50/107 |
Injection | Turbo | Bielle | Casse Moteur | Boîte de Vitesses | Cardan | Différentiel | 0/107 | 0/107 | 0/107 | 0/107 | 6/107 | 2/107 | 0/107 |
Joint de Culasse | Conso. Huile | Arbre à Cames | Distribution | Alternateur | Allumage | 0/107 | 0/107 | 0/107 | 0/107 | 7/107 | 0/107 |
Démarreur | Pont / Essieu | Crémaillère / Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile | 5/107 | 0/107 | 7/107 | 31/107 | 0/107 | 0/107 |
Neiman | Climatisation | Electronique | Sonde / capteur | Lève vitre | Autoradio / CD | 0/107 | 5/107 | 0/107 | 3/107 | 4/107 | 1/107 |
Peinture fragile | Corrosion | Bruits parasites | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amortisseurs | Roulements | 0/107 | 4/107 | 1/107 | 2/107 | 0/107 | 6/107 |
Etrier | Servofrein | Pompe à vide | Triangle | SilentBloc | Rotule | Commodo | 0/107 | 0/107 | 0/107 | 0/107 | 0/107 | 0/107 | 0/107 |
2008 : infiltration d eau dans l habitacle
58600km 2006 sport : le voyant de la direction assistée s'allume et la direction est dure a 58600 km et un devis de 2300 euros .je trouve cela un peu salée pour le peu de km
120000 kms, 2005, UP audio 3 portes : Plaquettes de freins AV changées tous les 50000kms (75 €). 100000 kms vitre avant qui sort de son guide (soudure défectueuse). Contacteur dégivreur lunette AR dessoudé. 120000 cardan AV défectueux (geste commercial de 50% du garagiste sur cette pièce), embrayage cassé.
40 000 km , 2005, entrée de gamme : gros problème avec embrayage à 40 000 km
Année 2007 (septembre) - 34000 km : dégivrage vitre arrière ne marche pas, calle beaucoup et infiltration d'eau lors de forte pluie donc pb de buée et d'humidité à l'intérieur de l'habitacle
25000km 2010 pack sport : feux antibrouillard très fragile (1seul fixation) si elle casse c'est 200€ même si le feux fonctionne toujours...
38700 : pompe a eau , infiltration d eau , batterie qui se decharge, frein arriere bloques
16000km : embrayage cire
38000 , 2007, aygo in : non prise en charge totale du changement de la pompe à eau (véhicule ayant presque 5 ans et 38000kms )cout de l' opération allant de 300 à 480 euros( c'est anormale du point de vu mécanique de changer une pompe à eau avant une courroie d' alternateur )excuse qui n' est pas valable pour Toyota( je regrette qu' il n' est pas fait un geste commerciale d' autant que j' ai acheté le véhicule neuf.)
48000 km : année 2007 boite de vitesse mmt embrayage hs à 47 000km 980euro 48 000 km remplacement des deux capteurs oxygène 390 euro nous avons demandé une prise en charge par toyota aucun geste commercial pour toyota ces pieces se sont des pièces d'usure.
Boite MMT, année 2008, 20.000 km, finition UP : Embrayage à changer à moins de 20.000 km ! Devis de 1.800 € sans prise en charge par la garantie car elle avait 3 ans et 4 mois
65000 km 2007 : pompe à eau hs
ch : Embrayage defectueux au bout de 40 000 km
aygo confort vvti essence équipé gpl : embrayage qui couine depuis 1 000 km et maintenant à changer avec en prime même si ça doit être lié la marche arriéré qui ne passe plus du tout et les autres vitesse qui passe mal et vitre arrière gauche qui s'est dé-clipsé le tout au bout de 4 ans et 52 000 km
63000 KMS / 2007 / 3 portes : pompe à eau et embrayage à changer à 60 000 KMS
ch : embrayage hs a 40000Km et bruit alternateur
45000 : Pompe à eau à changer
AYGO 2008 - 1.0 VVT-I CONFORT BVA - 38000kms : EMBRAYAGE HS à 38000kms
41000 km,2010,basique : Embrayage changé à 37000 km après 1 mois de négociation avec Toyota France,pris en compte par la garantie,sinon 750 € pour ma pomme et j'ai du batailler dur, pare-chocs de très mauvaise qualité,plastique basique,tout est basique,radio sans MP3
Année 2006 57000 km sport : Pompe à eau et courroie à changer à 57000 km
38000kms, 2008, confort : pompe à eau (30000kms)
30500 : Vibration côté portière passager, silencieux du pot d'échappement hs à 30000km, soudure cassée, voyant "SRS" Airbags clig
95000 k 2007 : fuite d'eau a l'arriere, embrayage
26'000 : 26'000 km Pompe à eau HS
40000 km- Année 2007 : Embrayage HS - les vitesses (+ marche arrière) passent mal - pédale d'embrayage dure
54000, 2005, modele up : direction assistée
22000 : embrayage HS selon Toyota (22000 km et 3 an) + infiltrations important en cas de pluie (banquette arrière trempée)
Aygo Confort 05/2007 35000Km : Pour l'instant RAS, mise à part peut être dégivrage lunette arrière
63000 : pot d'échappement à changer à 30 000 km, pompe à eau et roulement arrière à 45 000 km et maintenant la direction assistée qui flanche à 63 000 km
2007 - 35 000km : pompe à eau, courroie alternateur, câble de boite, dégivrage arrière
115 000 km, 2008, Confort : infiltrations d'eau dans le coffre quasiment dès le début. 35 000 km changement sonde. 60 000 km la télécommande de la clé ne fonctionne plus (hors garantie). 70 000 km silencieux échappement changé (jointure bouffée par la rouille). 70 000 km changement disques et plaquettes. 100 000 km le voyant pollution s'allume mais après passage ordinateur bosch pas de soucis. 110 000 km la vitre avant droite ne fonctionne plus.
38000 : POMPE A EAU ET EMBRAYAGE A CHANGER A 38 OOO KM
54000 2007 : pompe à eau embrayage
39000km.05/2007. : aucun a l'heure actuel
40000,2008,confort : démarreur, pompe a eau, embrayage
50 km, nov. 2013, Dynamic MMT (boîte automatique "multi-modes") : Désembuage pare-brise (avant). Démarrage impossible (et passage de "vitesse") après verrouillage des portes (obligation de rouvrir la porte conductrice après déverrouillage
92 000 KM année 2007 : pot d'échappement rouillé, bruit important (type grelot)
66531km achat 14/05/2007 ch : embrayage hs à 66000km
29000 Km, 2006,5P : Embrayage HS à 29000Km, Infiltration d'eau à l'avant (passager et conducteur) et dans le coffre
80000 : pompe à eau, alternateur, clignotant
100 000 kms, 2007, Aygo Blue boite séquentielle : problème de pédale d'accélération qui restait légèrement enfoncée par moment/assez dangereux (rappel toyota de 2009-2010), la batterie quasi morte à remplacer (2013), câble qui permet de dégivrer la vitre arrière qui s'est détaché et Toyota ne propose que de remplacer la vitre pour 1000 euros...pas de solution alternative pour un simple câble décollé (2013). Ce sont les vrais problèmes rencontrés sur 6 ans, le reste ce sont des petites choses à changer en entretiens mais rien de gênant.Je suis passé 2 fois au contrôle technique et elle est toujours passée sans problème.
65000 : pompe à eau, lève vitre passager, bouton clim bloqué, roulement arrière, pneus usés en facette
23000 km Avril 2011 : infiltration d'eau, plancher trempé, Toyota incapable de trouver une solution
99000 : fuite dans le coffre vient du 3é feu stop, démonté et remonté avec silicone transparent et après ras
38000 : problème régulier de direction assistée, corrosion
85000 2005 : 70000km = embrayage + silencieux échappement + plaquette et disque de frein
25100 km, année 2011, confort connect : sonde oxigène
1.0 - 60 000km : Embrayage (55 000 km) et infiltrations d'eau. Ces infiltrations ont étés corrigées en mettant du silicone autour des tampons sur lesquels viennent s'appuyer la lunette arrière (la porte de coffre)
130000 km, 2006 : condenseur clim explosé à 60000,roulements arrieres HS à 80000, pompe à eau HS à 100000, embrayage cassée à 110000
59 800 : Fuite d'eau due au joint de la portière
Km 1500 : démarreur se bloque régulièrement
100496,2006,sport MMT : POMPE A EAU /45000KMS ET CHANGEMENT 3 FOIS DE L'EMBRAYAGE BOÎTE ROBOTISEE MMT
44000kms 2007 up : démarreur, vitres électriques, pompe à eau, alternateur
44000 km,2009,Active 3 portes : aucun à part une vitre qui remontait mal d'origine
ch : Embrayage HS à 22 250 kms. Je viens juste de l'acheter en occasion! je suis très mécontent! Prise sous garantie.
70850 2007 sport : 67000km embrayage hs, 68000km pompe à eau hs et 70000 le pot d'échappement est tombé, mangé par la rouille à la jonction du silencieux
150000 km 2007 : roulement a bille, courroie + pompe a eau, embrayage, boite de vitesse.
2008 - 74.000km - Finition Confort : Infiltrations d'eau (coffre rempli régulièrement, impossible d'y déposer ses bagages lorsque la moquette est imbibée) malgré des réparations d’étanchéité. Embrayage actuellement en train de rendre l'âme. Et surtout lunette arrière de coffre qui m'a explosée dans les mains. Une des vis fixant la vitre aux charnières est partie (il n'y avait jamais eu de réparation à ce niveau de la voiture, donc aucune intervention susceptible de faire partir cette vis), le coffre a donc explosé (il s'est tordu car tenu par une seule charnière, jusqu'à ce que cela lâche, 1 millième de seconde environ). Réponse de Toyota suite à ce pb (entrainant tout de même des coupures sur les avants bras et la main) mauvaise utilisation du coffre.
51000kms-29.03. 2007 4cv boite robotisée : BOITE DE VITESSE EMBRAYAGE achetée le 23.08.2007 avec 2000kms véhicule de présentation,les problèmessont arrivés des décembre 2008 a- coups aux passage des vitesses ou passage rapide de celle-ci de décembre 2008, 6000kms jusqu'à Mars 2011 33000kms où l'embrayage aurait été changé.pendant cette période,6 fois par an au garage,une galère et de la patienceproblème réglé à 33000kms cela fait long TOYOTA très long à régler les problèmesHABITACLE problème d'étanchéité des portières en 2011,de l'eau plein sol, les moquettes, le garage rajoute des joints, résoluVITRES ARRIÈRES les vitres se sont décollées des charnières au mois de juillet , recollées par le garage, 1 mois après redécollées.refuse de recoller gratuitement IL ME FAUT CHANGER LES 2 VITRES,non pris à la charge par TOYOTA,la voiture n'a jamais eu d'accident sur les porte ou carrosserie,ni vitre forcées!!! c'est de l'usurePour recoller une charnière il faut changer la vitre "hallucinant"moi je pense que cela serait vice de fabrication?Pour ce qui est du garage TOYOTA LA ROCHELLE,toujours excellent aceuil il a toujours bien fait son travail,souvent après insistance,mais dû je pense aux réticences TOYOTA, car quand j'ai appelé SERVICE RELATION CLIENT,le résultat était claire et net il faut payer.
ch : embrayage colonne de direction boite a vitesse démarreur, tous les defauts ci-dessus kilo 80000 km
75000 km : pompe a eau, clim, embrayage h/s, joint de coffre
50000 km 2011 modèle 3 portes "in" : Direction assistée
ch : embrayage X 3. 2008 79000 KM embrayage changé * +- 600 euros2013 104000 KM embrayage changé ** +- 800 euros2015 114000 KM embrayage à changer ***?!?! je rêve!!!!j'ai eu toute sorte de véhicules, j'adore la petite pour sa polyvalence en ville et ses 4 portes, mais là je craque!une idée? un conseil? une prise en charge?
70000 : Embrayage à 70000 km (problème avec les 2 vis supports). Pompe à eaux à 45000 km (le garage toyota a osé dire que ce n'était pas courant !)
27500 : DEMAREUR HS BATTERIE
49100kms,2011 aygo connects : étanchéité à l'arrière,usure du disque des freins (à changer avant 55 000kms)
54000,2008,1.1vti : pompe à eau, embrayage.......
122000; 2005; sport : embrayage, papillon, pot échappement *2; disque*2
ANNEE 2006 9000KM 5 PORTES : vitre AR droite a changer car decollage du support
78000km millésime 2007 : bip sonores par intermittences aucun voyant d'allumer le bouquin techniques de la voiture me dit que c'est une surchauffe de l'embrayage
62000 : embrayage, pompe à eau, catalyseur
2008 : embrayage, pompe a eau,
90000 année 2009 : attache cylindre bloc du pot echappement cassé du a une mauvaise soudure a l origine
75000 : batterie 7 ans
43500 : embrayage à 39 000km et pompe à eau à 41 000 km
ch : pompe à eau grippée et courroie d'alternateur cassée
ch : Casse pompe direction assistée
8000km année 2015 : accélérateur qui repond plus par moment la voiture tousse comme si il n y avais pas assez d essence qui arrive aucun temoins ne s alume chez toyota il ne savent pas d ou cela vien
janvier 2015 8000km : probleme d accélerateur qui ne repond pas perte de puissance la voiture tousse comme si il y avais un manque d arrivée d essence
ch : embrayage, étanchéité
2008 : un signal sonore (bip bip bip bip)se déclenche quand j'appuie sur la pédale d’accélérateur, mais aucun voyant ne s'allume...
Boite Auto - 31200kms - année 2008 : Embrayage mort à 31000 kms
2010 - 29000 km : embrayage, fuite joint spi
45000 km année 2008 : embrayage à 35000 km,pot catalytique à 40000 km, disques et plaquettes 42000 km, pompe à eau à 45000 km, problème d'infiltration d'eau dans le coffre.
130000 km - 2008 : Pot d'échappement à 70 000km (silencieux qui est tombé tout seul sur la route) Cardan à 100 000km (700¤) Court circuit dans le plafonnier qui vidait la batterie à 110 000km Début de défaut des roulements à 130 000km, tremblements permanents
165000KM AYGO SPORT 3PORTE 2006 : EMBRAYAGE CASSER EN DEUX 55000KM ET POMPE A EAU 65000KM ET TAMBOUR ARRIERE 60000KM
67 000 klm 2009 : boite de vitesse qui accroche a froid
115000 km année 2003 : certains rapports difficiles à passer(defaut boite de vitesse)
179 boulevard de stalingrad, 94200 IVRY SUR SEINE : embrayage usée et non pris en charge par Toyota. Problème réccurent sur beaucoup de toyota
Boite manuelle, 90.000km, année 2007 : embrayage à 60.000km, pompe à eau à 50.000, câble de lunette arrière sectionné à 70.000km, vitre arrière décollée à 80.000km
boîte manuelle, 146000 km, 2006, 3 portes, climatisation automatique : embrayage changé à 45000 kms, alternateur à 140 000 kms, problème d'étanchéité dans le coffre, changement roulement moyeux roue avant droit
ch : l'embrayage patine à 40.000 km seulement ; infiltrations d'eau
BV manuelle, 71000kms / 2007/ Série Blue : Silencieux HS 33000km et rechange à 71000kmsInfiltration d'eau à l'arrière.BP de cde clim ne tiens plus à 55000kmsPassage de la MA bruyante à 69000kms
BV manuelle , 71200km , 2007 , jante tôle , série blue : - Infiltration d'eau à l'arrière, silencieux pot d'échappement Hs à 40000km,pompe à eau fuite à 70000km, embrayage HS à 71000km, bouton de commande clim ne tiens plus à 50000km, bruit parasite dans portière passager.Voyant air-bag clig
MMT 70000km 2011 : Embrayage 70000
manuel/64000/2009 : roulement gauche grippéusures des pneumatiques avant rapide embrayage très fragile
Aygo 1.4 D 55 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité Aygo 1.4 D 55 appuyées sur les 21 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 21 avis Aygo posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+D+55")
Vanne EGR | Débitmètre | Catalyseur | Filtre à Particules | Volant Moteur | Embrayage |
0/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 | 4/21 |
Injection | Turbo | Bielle | Casse Moteur | Boîte de Vitesses | Cardan | Différentiel | 4/21 | 1/21 | 0/21 | 0/21 | 2/21 | 0/21 | 0/21 |
Joint de Culasse | Conso. Huile | Arbre à Cames | Distribution | Alternateur | Allumage | 0/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 |
Démarreur | Pont / Essieu | Crémaillère / Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile | 2/21 | 0/21 | 1/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 |
Neiman | Climatisation | Electronique | Sonde / capteur | Lève vitre | Autoradio / CD | 1/21 | 2/21 | 1/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 |
Peinture fragile | Corrosion | Bruits parasites | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amortisseurs | Roulements | 0/21 | 0/21 | 0/21 | 1/21 | 0/21 | 0/21 |
Etrier | Servofrein | Pompe à vide | Triangle | SilentBloc | Rotule | Commodo | 0/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 |
135000 : Ce jour perte de puissance... Consommation en nette augmentation !
2007 100000km finition sport : A 80 000 km bruit inquiétant, courroie à changer. 100 000 km l'embrayage.
83000 : pb de roue avant droite ( bruit de craquement au bout de 2 à 3 km) attente devis
ch : démarreur cramé
2005, 200000 km 5 porte finition normal : aucun!! courroie faite ainsi que les pieces d'usures. turbo (200 000 km) la voiture tourne nikel et démarre très bien (aucun problème de démarreur comme il est dit sur ce forum pour ce modele).
02/2009 : après entretien courant et intermédiaire pour garanties constructeur, chez concessionnaire qui m'a vendu la voiture neuve, station de lavage HS à plusieurs reprises et pas de coup d'aspirateur intérieur proposé, ni de gonflage de pneumatiques. Pneu arrière gauche dégonflé plus fréquemment que les autres ? Dernier problème non des moindres habitacle comme mouillé par la pluie dedans et depuis dessoudage contacteur, désembuage HS avec lunette vitrée à changer car aucune autre solution selon certains sites et forums, chiffrés à 1000€ !!!!). Je déchante sérieusement là.
147000 Km, de 2006 : Plastique et fixation moteur (tige capot, tube pour l'air)
97 000, 2007, up : 1 roulement avant droit à 80 000 km 150 €boite de vitesse HS à 95 000 km (changement emb + réfection de la boite) 650 €
101200 km, année 2007, modèle comfort : Injecteurs à changer aux 100 000 km. Sytème de climatisation HS (tuyau percé), à-coups moteur et pertes de puissance régulières
ch : embrayage à remplacer à 78000 kms
93000 : à-coups lors accélération comme toussotements comme bulles d'air dans arrivée gasoil, et depuis 2 semaines bruits similaires constatés sur voitures équipées jadis d'un starter ??? diesel achetée en 2008 à 12000 euros ttc
97000, année 2008 : nouvelle panne hier 6_6_15 témoin dysfonctionnement commande papillon accélérateur
101000 km : joint gasoil
77 000 km 2007 : direction assistée / embrayage
80000 : broute au démarrage comme s'il y avait des bulles d'air.cela dure 2 minutes
ch : Bonjour,mon Aygo dépannée ce matin,perte de puissance et témoin moteur allumé.la voiture a ralentit.Depuis quelque temps,elle avait des pertes de puissance qui durait une fraction de seconde et puis ça allait.Savez vous ce que ça pourrait être.Merci d'avance.
ch : CLAQUEMENT A FROID DIAGNOSTIQUE INJECTEURS, ALORS QU'ILS ONT DEJA ETE CHANGE IL Y A 1 AN TOUT PILE
BVM, 90000 Km, 2006, 1.4D Confort : -Plastiques de la planche de bord qui vieillissent très mal-Embrayage usé anormalement vite-Boîte de vitesse accrocheuse avec parfois impossibilité d'enclencher certains rapports-Fuite de joints d'injecteurs -Climatisation
178000km : Injecteurs qui lachent, neiman bloqué.
Infos Toyota - Services pratiques
La Aygo en 7 questions
Que vaut la Aygo ? Réponse en essai
Que disent les internautes dans les 143 avis de l'Aygo ?
Quelle est la fiabilité de l'Aygo ?
Quelles sont les performances de l'Aygo ?
Quels sont les moteurs et consommations de l'Aygo ?
Quels sont les équipements de l'Aygo ?
Quels tarifs pour assurer la Aygo ?
Les mots et expressions saisies sur google pour arriver sur cette page
© CopyRights Fiches-auto.fr 2019. Tous droits de reproductions réservés.