L'essai Toyota Aygo : fiabilité, consommation (2 moteurs dont 1L0 vvti 68 cv, 1L0 vvti 68 cv ...), rappels, avis (79 au total), performances ...

Crash test Euro-ncap Aygo

 
  
Comportement :
3 aiment
Comp. routier :
6.3
Confort :
3 aiment 1 n'aime pas
Confort :
6.5
Finition :
1 aime 8 n'aiment pas
Finition :
5.8
Habitabilité :
2 aiment 2 n'aiment pas
Habitabilité (arrière) :
4.6
Coffre :
2 aiment 8 n'aiment pas
Coffre (140L) :
3.3
+ d'infos sur la notation
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Test et évaluation de la Toyota Aygo 2005-2014

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Toyota Aygo (2005-2014) B0


1.0 vvti 68 ch
le 2014-10-20 15:16:58

Qualités : Bonne citadine, consomme peu.

Défauts : Très fragile

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : Embrayage HS à 22 250 kms. Je viens juste de l'acheter en occasion! je suis très mécontent! Prise sous garantie.

Note : 14/20


La Toyota Aygo s'est vue commercialisée à partir de 2005 pour finalement s'arrêter en 2014, Elle aura donc été affichée au catalogue pendant 9 ans , soit une durée assez importante . En 2014 a eu lieu un restylage.

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
Ventes (CCFA)
14 50912 67510 0829 1587 3016 071

+ Qualités


Le format est vraiment idéal en ville, elle se gare partout
Nombreux rangements
Cette Aygo est économique à l'achat et à l'entretien
Se revend bien
Visibilité 3/4 arrière très bonne pour le stationnement
Petit rayon de braquage très pratique pour les manoeuvres en ville
Disponible en 5 portes contrairement à une Twingo




Les derniers plus des internautes

Bonne citadine, consomme peu. (1.0 vvti 68 ch)
Amusante à conduire,un bruit de petit bolide,économe en carburant (1.0 vvti 68 ch 44000 km,2009,Active 3 portes )
Conduite en ville (1.4 D 55 ch)
Voiture agreable à conduire (1.0 vvti 68 ch 44000kms 2007 up)
Malgré son tout petit moteur, voiture très à l'aise en ville mais aussi sur route (les passages de vitesses sont long donc le moteur ne crie pas pour rien, on atteint assez facilement 100km/h après ça devient tout de même plus éprouvant pour le moteur). Rayon de braquage très faible, on à l'impression de tourner sur les roues arrières. Beaucoup d'espace à l'intérieur que l'on soit à l'avant ou à l'arrière de l'habitacle. Voiture très fiable, économique et peu coûteuse, la meilleure sur le marché de la gamme micro-citadine (point de vue presse professionnelle et particuliers). (1.0 vvti 68 ch 103000, 2007, Confort)
Consommation, reprise, angle de braquage, (1.0 vvti 68 ch 59 800)
Moteur fiable, conso faible (1.0 vvti 68 ch 130000 km, 2006)



Toutes les autres qualités
TOYOTA Aygo signalées

- Défauts


Choix de motorisation limitée
le coffre est vraiment petit
l'habitacle n'est pas très bien insonorisé, la voiture est bruyante sur autoroute (ne parlons pas de la version diesel)
la banquette arrière est fixe
Les reprises sont moyennes
Polyvalence limitée
Comportement routier peu sécurisant à partir de 90 Km/h
Habitabilité limitée à l'arrière
Finition très moyenne




Les (derniers) moins des internautes

Très fragile (1.0 vvti 68 ch)
Insonorisation (pas de garniture de porte, beaucoup de tôles apparentes), plastiques durs et facilement rayable, taille du coffre (deux packs d'eau et on est plein). (1.0 vvti 68 ch 103000, 2007, Confort)
Problème démarreur (1.0 vvti 68 ch Km 1500)
Pas grand chose (1.0 vvti 68 ch 59 800)
Vernis peinture hs en 3 ans (1.0 vvti 68 ch 130000 km, 2006)



Tous les autres défauts
TOYOTA Aygo signalés

Fiche technique Aygo

3.43 m
1.47 m
2.34 m
140 L
35 L
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

4 places

Man. 5 rapports
Auto. 5 rapports
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)

Restylage :
10/2014

Transmission :
Traction

Poids moyen :
850 kg
Poids plume
 


La longueur s'élève à 3.43 m. C'est plus court de 7 cm qu'une Alto (2008) et de 7 cm par rapport à la Matiz (2005-2009).



Le volume de coffre est de 140 litres. . C'est plus petit de 10 litres qu'une Alto (2008) ou encore de 10 litres par rapport à la Matiz (2005-2009).



Le plus petit moteur disponible pour cette Toyota Aygo est un 1.4 D 55 ch. La gamme va jusqu'au 1.0 vvti 68 ch soit 1 diesel(s), 1 essence(s).

Les meilleurs moteurs que nous avons retenus pour cette Aygo sont les suivants : 1.0 VVTI 68 ch
D'un autre côté nous ne recommanderons pas les Aygo 1.4 HDI 55 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

Développée conjointement avec PSA, cette Aygo est peut-être plus réussie en terme de style que ses sœurs jumelles Citroën C1 et Peugeot 107.


Aygo : les prix du neuf

Les prix pour l'achat d'une Toyota Aygo sont compris entre 9 600,00 et 13 500,00 euros . La voiture se décline selon trois finitions : Active, Dynamic et Style. Celles-ci sont disponibles soit en trois portes, soit en cinq portes. Quant à la transmission, elle peut se choisir manuelle ou multimode, sur certains modèles uniquement.

La Toyota Aygo Active

Le modèle trois portes est proposé à partir de 9

[...] Suite des tarifs





 

Montes pneumatiques Aygo


Pneus associés Confort Efficacité Prix mini. Prix maxi Prix Moyen
155/65 R14
Hauteur flancs : 10.1 cm
7.1/10 5.8/10 29.75 euros 99.71 euros 43 euros
* Chiffres de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet.

Budget assurance Aygo


(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)

Version Contrat Bonus/Malus Prix payé Assureur
1.0 vvti 68 44000 km,2009,Active 3 portes Tout risque 50%
300 euros/an
MAAF
1.0 vvti 68 44000kms 2007 up NC 50%
250 euros/an
NC
1.0 vvti 68 103000, 2007, Confort Tiers amélioré) (Bonus/Malus : 25% 25%
450 euros/an
Crédit mutuel
1.0 vvti 68 59 800 Tiers+ 15 %
492 euros/an
BPCE
1.4 D 55 101200 km, année 2007, modèle comfort Tous risques NC
800 euros/an
MAIF

Quelle est la fiabilité de la Aygo

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page), tous les autres informations sur la fiabilité de la Aygo et problèmes rencontrés sont ici

1.0l 68 ch essence 5 portes confort : après plus de 3 ans d'utilisation en ville et sur autoroutes (80 000 Km) cassure du pot d'échappement, désinsertion du cache en caoutchouc de la batterie (facile à remettre en place), avec fuite d'électricité sur la carrosserie, probablement à cause des suspensions un peu dures.

Toyota Aygo UP 1.0l 68 ch essence 3 portes 2006 : Pas de problème de fiabilité. Cependant je suis très surpris d'avoir eu à remplacer mes disques et plaquettes de frein à 65000km et reste peu convaincu par les justifications qui mon été données.

1.0 VVTI 68 CV 2008 : infiltration d eau dans l habitacle

Aygo - 1.1l MMT - 2005 : grincement dans la contre portière

1.4D 55 ch CONFORT 01/2007 152000km : alors defaut d'embrayage corrigé par la garantie non sans mal, courroie de distribution difficile a changé , bruit apparant niveau portiere passager depuis peu et irrégulièrement, fuite au niveau du plafonnier en cas de forte pluie

1.0 vvti 68 ch 58600km 2006 sport : le voyant de la direction assistée s'allume et la direction est dure a 58600 km et un devis de 2300 euros .je trouve cela un peu salée pour le peu de km

1.0 vvti 68 ch 120000 kms, 2005, UP audio 3 portes : Plaquettes de freins AV changées tous les 50000kms (75 €). 100000 kms vitre avant qui sort de son guide (soudure défectueuse). Contacteur dégivreur lunette AR dessoudé. 120000 cardan AV défectueux (geste commercial de 50% du garagiste sur cette pièce), embrayage cassé.

1.0 vvti 68 ch 40 000 km , 2005, entrée de gamme : gros problème avec embrayage à 40 000 km

1.0 vvti 68 ch Année 2007 (septembre) - 34000 km : dégivrage vitre arrière ne marche pas, calle beaucoup et infiltration d'eau lors de forte pluie donc pb de buée et d'humidité à l'intérieur de l'habitacle

1.0 vvti 68 ch 25000km 2010 pack sport : feux antibrouillard très fragile (1seul fixation) si elle casse c'est 200€ même si le feux fonctionne toujours...

1.0 vvti 68 ch 38700 : pompe a eau , infiltration d eau , batterie qui se decharge, frein arriere bloques

1.0 vvti 68 ch 16000km : embrayage cire

1.0 vvti 68 ch 38000 , 2007, aygo in : non prise en charge totale du changement de la pompe à eau (véhicule ayant presque 5 ans et 38000kms )cout de l' opération allant de 300 à 480 euros( c'est anormale du point de vu mécanique de changer une pompe à eau avant une courroie d' alternateur )excuse qui n' est pas valable pour Toyota( je regrette qu' il n' est pas fait un geste commerciale d' autant que j' ai acheté le véhicule neuf.)

1.0 vvti 68 ch 48000 km : année 2007 boite de vitesse mmt embrayage hs à 47 000km 980euro 48 000 km remplacement des deux capteurs oxygène 390 euro nous avons demandé une prise en charge par toyota aucun geste commercial pour toyota ces pieces se sont des pièces d'usure.

1.4 D 55 ch 135000 : Ce jour perte de puissance... Consommation en nette augmentation !

1.0 vvti 68 ch Boite MMT, année 2008, 20.000 km, finition UP : Embrayage à changer à moins de 20.000 km ! Devis de 1.800 € sans prise en charge par la garantie car elle avait 3 ans et 4 mois

1.0 vvti 68 ch 65000 km 2007 : pompe à eau hs

1.0 vvti 68 ch : Embrayage defectueux au bout de 40 000 km

1.0 vvti 68 ch aygo confort vvti essence équipé gpl : embrayage qui couine depuis 1 000 km et maintenant à changer avec en prime même si ça doit être lié la marche arriéré qui ne passe plus du tout et les autres vitesse qui passe mal et vitre arrière gauche qui s'est dé-clipsé le tout au bout de 4 ans et 52 000 km


Tous les autres signalements




Les 2 avis Aygo les plus complets

Toyota 1.4 D 55 ch 02/2009

11/20

Avis le plus complet numéro 1 posté par les internautes pour cette Toyota Aygo (Poster mon avis)


Posté le : 2014-01-20 09:53:40
Utilisation du véhicule : 100% ville

Qualités : maniable, légère, petite citadine.

Défauts : Peu adaptée à circulation sur autoroute, reprise difficile du fait du petit moteur.

Consommation moyenne : 4litres/100km

Problèmes rencontrés : après entretien ... >> Lire la suite et les autres avis sur Toyota Aygo



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Toyota 1.0 vvti 68 ch Aygo Confort 05/2007 35000Km

15/20

Avis le plus complet numéro 2 posté par les internautes pour cette Toyota Aygo (Poster mon avis)


Posté le : 2013-01-22 17:32:24
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Faible coût d'entretien / Consommation / Look

Défauts : Qualité globale de l'intérieur

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : Pour l'instant RAS, mise à part peut être dégivrage lunette ... >> Lire la suite et les autres avis sur Toyota Aygo



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Qualités et défauts Aygo signalés par les internautes via les 79 avis postés :

Parmi les essais de la Toyota Aygo effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Aygo.

Comportement routier : 3 aiment

Freinage : 1 aime

...

Lire la suite des avis >>


Consommation / Moteurs TOYOTA Aygo

Diesels de la Aygo

Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.4 D
1398 cc
55 ch
4.3 / 4.8 / 5.5
 
1/10

130 NM
158 km/h
16 s

Une vraie charette ... Pour preuve ses 16 sec pour atteindre les cent km/h.


4 Cylindres


- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 5 vitesses

- Roues motrices : Traction (avant)

- Jantes disponibles de série : 14 pouces

10 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : démarreur

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Twingo 2 1.5 dCi 65 ch, 107 1.4 HDI 55 ch, C1 1.4 HDI 55 ch.




Les essences

Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.0 vvti
998 cc
68 ch
4.9 / 5.4 / 6.2
 
2/10

90 NM
168 km/h
13.9 s

Ce petit moteur va très bien à cette Toyota Aygo. Il n'est pas nécessaire voire déconseillé de choisir un diesel..


3 Cylindres


- Transmission(s) disponibles(s) : Automatique 5 vitesses - Manuelle 5 vitesses

- Roues motrices : Traction (avant)

- Jantes disponibles de série : 14 pouces

- Autres modeles ayant le même moteur : Yaris -



61 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Voici quelques exemples de concurrentes : Twingo 2 1.2 60 ch, Twingo 2 1.2 16V 75 ch, Panda 1.2 60 ch, Panda 1.2 16v 69 ch, 500 1.2 69 ch, Alto 1.0 68 ch, C1 1.0 i 68 ch.



Mauvais Grande polyvalence
Limité Sportif
Correct    


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.0 VVTI 68 ch Dans ce genre de micro citadine, il est toujours recommandé d'opter pour un petit moteur essence. Vous y gagnerez en agrément (sonorité, puissance) sans que vous soyez trop pénalisés sur la consommation.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.4 HDI 55 ch Bien que ce moteur ne soit pas mal du tout, il n'est pas forcément judicieux de choisir un diesel pour ce genre d'auto.
 

Options et équipements

Finition Equipements
Active À partir de 9 400 EUR La Toyota Aygo de niveau de finition Active est disponible aux couleurs blanches et rouge non métallisées, en plus de cinq couleurs métallisées, soit le noir, le bronze, deux tons de gris et le bleu. Indépendamment de la couleur de carrosserie sélectionnée, les poignées de portes et les deux rétroviseurs extérieurs seront de couleur noire, alors que les cerclages intérieurs seront gris. La seule motorisation offerte pour la Toyota Aygo, un moteur à essence de 1.0 VVT-i, est accompagnée dans le cas de la finition Active d'une transmission à boîte manuelle de 5 vitesses et de jantes en acier de 14 pouces avec enjoliveurs de roues. En ce qui a trait aux commodités, la finition Active inclue un volant réglable et un immobiliseur antivol. Bien que pré-équipée de deux haut-parleurs, la radio avec lecteur CD ne sera disponible qu'en option sur la finition Active. Point de vue sécurité, la Toyota Aygo de finition active est dotée de freins antiblocage (ABS) avec répartiteur électronique de la force de freinage, de même que de sacs gonflables frontaux pour le conducteur et le passager avant.
Dynamic À partir de 11 050 EUR La Toyota Aygo de niveau de finition Dynamic est tant qu'à elle offerte selon les mêmes couleurs que la finition Active, mais elle possède toutefois des poignées de portes et des rétroviseurs aux couleurs de la carrosserie.  Elle est pourvue du même moteur et des mêmes jantes que la finition Active, bien que la transmission soit disponible sous forme de boîte manuelle ou automatique à 5 vitesses, avec levier et volant en cuirs dans le cas de la boîte automatique. S'ajoutent aux commodités de la finition Active, un système centralisé de verrouillage des portes avec télécommande à distance, des vitres électriques et une climatisation manuelle. La finition Dynamic comprend également une radio avec lecteur de CD, un système BluetoothMC , un port USB ainsi qu'une prise auxiliaire pour lecteur MP3. Pour la finition Dynamic, des sacs gonflables latéraux a l'avant et un système de fixation ISOFIXMC aux places latérales à l'arrière compléterons les caractéristiques de sécurité qui sont incluses dans la finition Active.
Style À partir de 12 250 EUR Le niveau de finition Style dispose uniquement d'un choix de trois couleurs métallisées dont le gris et le noir, mais surtout l'orange spice qui lui est exclusive. Indépendamment de la couleur de carrosserie, les poignées de portes et les rétroviseurs extérieurs seront exclusivement de couleur orange spice, tous comme les baguettes latérales extérieures, les cerclages intérieurs, les appuis-tête, offrant ainsi un look des plus attrayant à la Toyota Aygo. Toujours équipé du moteur à essence de 1.0 VVT-i et d'un choix entre la boîte 5 vitesses manuelle ou automatique, la finition style sera cependant montée sur des jantes de 14 pouces en alliage. Afin d'optimiser la visibilité du conducteur, la finition style est de plus munie de feux de jours à diode électroluminescente (LED), de phares antibrouillards, ainsi que de vitres et lunette arrière sur-teintées.  Les commodités et équipements de sécurité de la finition Style sont exactement les mêmes que pour la finition Dynamic.
Options supplémentaires Prise auxiliaire pour lecteur MP3, radio RDS et lecteur CD, pour la finition Active 250 EUR. Pack sécurité composé d'un système de contrôle de la stabilité et de motricité, en plus de rideaux gonflables, mais uniquement pour les finitions Dynamic et Style 600 EUR. Baguettes extérieures latérales noires uniquement pour les finitions Active et Dynamic 70 EUR  Radar de stationnement arrière à quatre capteurs pour chacune des finitions 300 EUR


 
 
 
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Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie.

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisament de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

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