Derniers témoignages fiabilité postés
0.8 50 ch Chevrolet Matiz Vanity 0.8 52cv boîte de vitesse 5 rapports manuels 110 752 kms de 2008. (2019-08-12 23:22:30)
Problèmes rencontrés : Liquide lave glace arrière
0.8 50 ch (2019-03-20 11:47:07)
Problèmes rencontrés : boite vitesse
0.8 50 ch (2018-11-11 17:16:26)
Problèmes rencontrés : facile à réparé soit même
0.8 50 ch 148 000km, 2005 (2017-07-05 21:56:30)
Problèmes rencontrés : boite qui craque 3ème -> 2nd. phares qui grillent de manière trop aléatoires.
0.8 50 ch 2006 122 000 km (2017-07-05 21:43:24)
Problèmes rencontrés : Du mal à rentrer les vitesses. Voyant moteur s'allume puis s'éteint. La voiture tourne dans les tours toutes seules.
Les freins ne vont pas bien du tout.
Statistiques fiabilité Matiz appuyées sur les 39 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 39 avis Matiz postés toutes motorisations condondues)
Casse Moteur | ![]() |
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1/39 | 1/39 | 1/39 | 0/39 | 0/39 | 6/39 |
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
2/39 | 0/39 | 0/39 | 8/39 | 0/39 | 0/39 |
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1/39 | 1/39 | 0/39 | 1/39 | 3/39 | 2/39 |
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0/39 | 2/39 | 0/39 | 0/39 | 0/39 |
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Electronique | ![]() |
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Radio/CD | Bruits parasites |
0/39 | 0/39 | 1/39 | 0/39 | 0/39 | 0/39 |
Vibrations | ![]() |
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1/39 | 0/39 | 0/39 | 3/39 |
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Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0/39 | 0/39 | 0/39 | 0/39 | 0/39 |
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Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
1/39 | 0/39 | 1/39 | 0/39 | 0/39 |
Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Chevrolet Matiz issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.
L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.
Année du modèle |
Moins de 5 ans (2012-2017) |
De 6 à 9 ans (2007-2012) |
Plus de 10 ans (< 2007) |
2004 | 28.99% recalées | 35.02% recalées | |
1998 | 43.04% recalées |
Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires
Les pourcentages affichés concernent le taux de contre-visite. Les données sont en VERT quand l'auto a des résultats supérieurs à la moyenne des autos du même âge, et en ROUGE quand elle fait moins bien. Source UTAC - OTC.
Points concernés | < 5 ans | 6 - 9 ans | > 10 ans |
Freins | - | 2.66% | 2.54% |
Direction | - | 1.06% | 1.65% |
Liaison au sol | - | 4.35% | 3.24% |
Structure | - | 2.64% | 4.98% |
Mécanique | - | 2.35% | 3.02% |
Pollution | - | 1.69% | 3.47% |
Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici
Fiabilité : 5 aiment 3 n'aiment pas
Boîte de vitesses :
Quelques cas de vitesses qui passent mal avec le temps.
Matiz 0.8 50 ch (Essence)
Statistiques fiabilité 0.8 50 appuyées sur les 28 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 28 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "0.8+50")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
1/28 | 4/28 | 0/28 | 1/28 | 0/28 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/28 | 5/28 | 2/28 | 0/28 | 0/28 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
1/28 | 2/28 | 1/28 | 1/28 | 1/28 | 2/28 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/28 | 0/28 | 0/28 | 0/28 | 1/28 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/28 | 1/28 | 0/28 | 2/28 | 0/28 | 0/28 |
32000 : probleme d embrayage et chevrolet qui a du mal a reconnaitre que c est un problème récurrent
19000 kms, 2009, E : Boite de vitesse.
130000 km, année 1998 : courroie de l'alternateur, batterie, alternateur
ch : piscine côté passager. Fuites importantes en cas de pluie.
640 : faisceau electrique d'allumage à changer tous les 30000...pour moi du jamais vu, catalyseur du pot d’échappement cassé à 64000km...(1200€ de réparation pour une voiture de 4 ans1/2), garagiste de chez chevrolet con comme des manches. Boîte de vitesse certainement de très mauvaise qualité vidange de boîte à faire à 15000, puis tous les 30000 et il y a de la limaille à chaque fois(pas intérêt de faire l'économie de la vidange de boîte!)
79000km.annee2006.bleu : changement en 78 000km de batterie,câble d'embrayage; disque et plateau,thermostat,pneus
100000 2009 essence : joint de culasse hs a 90000 km
1700 : consommation d'huile, changement mécanisme plateau disque d’embrayage et câble d'embrayage
68000 2009 : boîte de vitesse craque récurrent ; rappel international chevrolet pour pb ABS ! ;
année 2009 - 42 000 km : usure câble embrayage prématurée, CASSE GALET TENDEUR DISTRIBUTION à 42 000 km ayant entraîné casse moteur !!!!!!
80000 km : voyant jaune injection ou soupapes
Année 2 - 52000 km : roulements à changer, tambours arrières changés 2 fois, voyant orange de pollution. En cause les soupapes qui ont dû être changées à 52000km donc démontage complet du moteur soit une réparation d'un montant du tiers du prix de la voiture neuve. Bref des pannes inacceptables à ce kilométrage. Aucune prise en charge de la part de Chevrolet bien sûr malgré mes 3 recommandés. De plus cette voiture consomme beaucoup en ville, 400km seulement avec un plein malgré son faible poids et son moteur 3 cylindres. Bref, un véhicule à éviter absolument.
42000 2009 MANIA : 1 VITESSE NON SHINCRO
60 000km 2009 rouge : Broutte, démarre mal. Bobine de démarrage, bougie, culasse a changer a 60 000km
chevrolet spark LS 147000km année 2007 : injecteur après 80000km, roulement et capteur position arbre came 120000km, joint culbuteur changer 3 fois, freinage a anticiper, joint spi a 130000km, pédale d'embrayage vibre après changement de kit d'embrayage, moteur très faible 0.8L (reprise 0), changement bougies chaque 20000km,
cremaillere de direction assistée hs aprés seulement 13000km : Crémaillère de direction assistée hs après 13000km
2 vanity 700 kms essence : voyant orange moteur sans inquiétude
2400 : BRUIT CREMAILLERE
automatique, 69000 kms, 2, vanity : problème actuel avec les feux de croisement et phares
2006 122 000 km : Du mal à rentrer les vitesses. Voyant moteur s'allume puis s'éteint. La voiture tourne dans les tours toutes seules.Les freins ne vont pas bien du tout.
148 000km, 2005 : boite qui craque 3ème -> 2nd. phares qui grillent de manière trop aléatoires.
ch : facile à réparé soit même
ch : boite vitesse
Chevrolet Matiz Vanity 52cv boîte de vitesse 5 rapports manuels 110 752 kms de 2. : Liquide lave glace arrière
Matiz 1.0 65 ch (Essence)
42000 km / annee 2008 : boite de vitesses hs et moteur qui claque au bout de 3 ans (42000km )
00 : PISCINE COTE CONDUCTEUR (infiltration d'eau)
ch : roulements arrière HS à 70000 kms
50, 2008, : PRISE AU VENT
ch : boite de vitesses
40 2009 VANITY : PROBLEMES RECURENTS VANNE EGR
mod. 2006 - 95.000km- : Alternateur +batterie changés à 80.000 km. Sinon, rien de particulier, entretien normal.
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