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Fiche technique Ford Mondeo (2000 - 2007)

Comparatif

4.72 m

1.46 m

Comparatif

2.75 m

Comparatif

500 L

58 L

Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre

Autonomie

Man. 5
Man. 6
Auto. 6
(Boîte auto à convertisseur)
Auto. 5
(Boîte auto à convertisseur)

5 pl.

Restylage :
08/2003

Transmisssion :
Traction

Poids moyen :
1400 kg

Architecture et trains roulants

(Plateforme CDW27)

Moteur transversal avant

Traction avant

Train avant Macpherson

Train arrière indépendant multibras

Empattement : 2.75 m

Voies AV./AR. : 1.52 m / 1.54 m

Performances et moteurs

Moteur	Cyl.	Puiss.	V.Max	0-100 km/h	Couple
2.0 di Boîte 5 (1436 kg)	4	90 ch	184 Km/h	13.9 sec.	240 NM à 2000 T/Min
1.8 td Boîte 5 (1359 kg)	4	90 ch	190 Km/h	13.3 sec.	170 NM à 2300 T/Min
1.8 Boîte 5 (1320 kg)	4	110 ch	196 Km/h	11.2 sec.	160 NM à 4000 T/Min
2.0 tdci Boîte 6 (1533 kg)	4	115 ch	198 Km/h	10.8 sec.	280 NM à 2000 T/Min
1.8 Boîte 5 (1220 kg)	4	115 ch	196 Km/h	10.9 sec.	150 NM à 3800 T/Min
2.0 di Boîte 5 (1442 kg)	4	115 ch	197 Km/h	11.2 sec.	280 NM à 2000 T/Min
1.8 Boîte 5 (1355 kg)	4	125 ch	205 Km/h	10.4 sec.	170 NM à 4500 T/Min
2.0 tdci Boîte 5 (1537 kg)	4	130 ch	201 Km/h	9.8 sec.	330 NM à 1800 T/Min
2.0 Boîte 5 (1242 kg)	4	130 ch	210 Km/h	10 sec.	170 NM à 3800 T/Min
2.0 Boîte 5 (1374 kg)	4	145 ch	210 Km/h	9.6 sec.	190 NM à 4500 T/Min
2.2 tdci Boîte 6 (1495 kg)	4	155 ch	223 Km/h	8.8 sec.	330 NM à 1800 T/Min
2.5 Boîte 5 (1391 kg)	6	170 ch	224 Km/h	8.4 sec.	220 NM à 4500 T/Min
2.5 Boîte 5 (1359 kg)	6	205 ch	229 Km/h	7.5 sec.	230 NM à 5500 T/Min

Montes pneumatiques Mondeo

Pneus	Confort	Efficacité sur Mondeo	Commentaire
205/55 R16 Flancs : 11.3 cm	7.9/10	7.4/10	Consommation raisonnable
205/55 R16 Flancs : 11.3 cm	7.9/10	7.4/10	Consommation raisonnable
215/55 R16 Flancs : 11.8 cm	8.3/10	7.6/10	Petite tendance au roulis
205/50 R17 Flancs : 10.3 cm	7.2/10	7.7/10	Consommation raisonnable
235/45 R17 Flancs : 10.6 cm	7.4/10	8.9/10	-
225/40 R18 Flancs : 9 cm	6.3/10	9.3/10	Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé
235/40 R18 Flancs : 9.4 cm	6.6/10	9.6/10	Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé

Les concurrentes

Modèles	Longueur	Poids moy.	Coffre
AUDI A4 (2001)	4.59 m	1500 Kg	445 L
AUDI A6 (1997 )	4.79 m	1550 Kg	550 L
BMW Serie 5 (2003)	4.85 m	1600 Kg	520 L
CITROëN C5 (2001)	4.6 m	1450 Kg	455 L
HONDA Accord (2003 )	4.73 m	1450 Kg	460 L
MAZDA 6 (2002)	4.7 m	1500 Kg	480 L
MERCEDES Classe E (2002)	4.82 m	1700 Kg	530 L
NISSAN Primera (2002)	4.58 m	1350 Kg	460 L
OPEL Vectra (2002 )	4.6 m	1450 Kg	480 L
PEUGEOT 407 (2004)	4.68 m	1550 Kg	410 L
RENAULT Laguna 2 (2001)	4.59 m	1400 Kg	470 L
RENAULT Vel Satis (2002 )	4.85 m	1750 Kg	460 L
SKODA Octavia (2004)	4.58 m	1300 Kg	560 L
SKODA Superb (2002 )	4.8 m	1550 Kg	460 L
TOYOTA Avensis (2003 )	4.64 m	1400 Kg	500 L
VOLKSWAGEN Passat (1996 )	4.7 m	1450 Kg	470 L
VOLKSWAGEN Passat (2004)	4.77 m	1500 Kg	560 L

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Moteur :
Utilisation :
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Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.