Fiche technique Kia EV6 AWD (2025)
A partir de 57900 €*
* Hors bonus ** Les tarifs peuvent avoir changé depuis leur saisie
84 kWh
(80 kWh utiles)
258 kW
10.5 kW
Note : Pompe à chaleur optionnelle + régénération par palettes
Temps de charge (10-80%) : 18 minutes
Emplacement prise : arrière droit
Puissance / Performances
| Puissance cumulée | 325 ch | Couple cumulé | 605 Nm |
| 0 à 100 km/h | 5.3 secondes | Vitesse max | 188 km/h |
* La puissance est généralement réduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.
Batterie / Autonomie WLTP
| Capacité nominale/brute | 84 kWh | Capacité utile/nette | 80 kWh |
| Prise de charge AC | Type 2 |
Prise de charge DC | CCS Combo |
| Vitesse de charge AC | 10.5 kW | Vitesse de charge DC | 258 kW 10-80% : 18 min |
| Refroidissement | Liquide | Chimie / Type | NMC 670V |
| V2L | Oui |
Note : ce type de refroidissment actif permet une meilleure gestion de la température de la batterie par l'électronique, ce qui favorise l'autonomie l'hiver, la rapidité des supercharges ainsi que la durée de vie de la batterie à long terme.
| Autonomie WLTP mixte | 546 km | Conso. électrique | 17 kWh/100km |
| Pompe à chaleur | En option |
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Moteur électrique
| Position | Avant | Puissance | 95 ch |
| Type de moteur | Aimant permanent (synchrone) | Couple | 255 Nm |
Moteur électrique 2
| Position | Arrière | Puissance | 211 ch |
| Type de moteur | Aimant permanent (synchrone) | Couple | 350 Nm |
Dimensions / Poids
| Longueur | 4.695 m | Empattement | 2.9 m |
| Hauteur | 1.55 m | Largeur | 1.89 m |
| Coffre | 510 Litres | Poids* | 2160 kg |
| Coffre Avant/Arrière | 20/490 Litres |
* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.
Transmission
| Motricité | 4X4 (2 moteur(s)) | Rapports | 1 |
Note : ce type de transmission favorise la récupération d'énergie à la décélération et limite les risques de surchauffe en cas d'utilisation intensive. Sans oublier qu'en cas de panne un des moteurs vous permet de continuer votre chemin.
Châssis
| Essieu avant | Macpherson | Essieu arrière | Multibras |
| Base châssis | Electrique | Plateforme | E-GMP |
| Pneus | 235/55 R 19 |
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Avis EV6 AWD
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