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Temps de charge (10-80%) : 41 minutes
Emplacement prise : avant milieu
| Puissance cumulée | 156 ch | Couple cumulé | 255 Nm |
| 0 à 100 km/h | 8.8 secondes | Vitesse max | 162 km/h |
* La puissance est généralement réduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.
| Capacité nominale/brute | 51 kWh | Capacité utile/nette | 48.4 kWh |
| Prise de charge AC | Type 2 |
Prise de charge DC | CCS Combo |
| Vitesse de charge AC | 11 kW | Vitesse de charge DC | 85 kW 10-80% : 41 min |
| Refroidissement | Liquide | Chimie / Type | NMC |
| V2L | Oui |
Note : ce type de refroidissment actif permet une meilleure gestion de la température de la batterie par l'électronique, ce qui favorise l'autonomie l'hiver, la rapidité des supercharges ainsi que la durée de vie de la batterie à long terme.
| Autonomie WLTP mixte | 377 km | Conso. électrique | 14.6 kWh/100km |
| Pompe à chaleur | En option |
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| Position | Avant | Puissance | 156 ch |
| Type de moteur | Aimant permanent (synchrone) | Couple | 255 Nm |
| Longueur | 4.355 m | Empattement | 2.66 m |
| Hauteur | 1.58 m | Largeur | 1.825 m |
| Coffre | 493 Litres | Poids* | 1690 kg |
| Coffre Avant/Arrière | 27/466 Litres |
* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.
| Motricité | Traction (1 moteur(s)) | Rapports | 1 |
Note : ce type de transmision rend difficile le passage du couple sur la route lors de départs vigoureux (perte de motricité) ...
| Essieu avant | Macpherson | Essieu arrière | Multibras |
| Base châssis | Thermique | Plateforme | NC |
| Pneus | 215/60 R 17 |
![]() | 2023 Kona 2 156 ch (51 kWh) |
![]() | 2023 Kona 2 217 ch (69 kWh) |

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