Test / Avis VOLKSWAGEN T-Cross 1.0 tsi 115 ch (2019)

Commentaire issu de la fiche essai :

Dans sa version plus puissante, car il s'agit du même moteur que le 95 ch, ce 3 cylindres TSI reste quand même un peu léger pour permettre au T-Cross d'être vraiment polyvalent. Car si à vide il marche très bien, dès qu'on prend du poids ou de la vitesse il a tendance à s'essouffler. L'avantage ici est quand même de profiter d'une boîte à 6 rapports mieux étagée que la 5 (logique) ou alors en option de la DSG7 qui s'avère toujours aussi rapide et agréable. Hélas, il faut mentionner le fait qu'elle ait été un peu trop allongée au niveau des rapports, ce qui réduit un peu son l'intérêt. A priori ce sera le moteur de coeur de gamme, car côté diesel le 115 ch n'est pas disponible (au moment où ces lignes sont rédigées en tout cas) contrairement à l'Arona, mais surtout le diesel n'a plus trop la cote chez les consommateurs (qui ont été totalement orientés dans ce sens par les gouvernements et médias).

Poids moyen (dépend des équipements):
    1250 kg

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanique 6 vitesses

Jantes disponibles de série :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    17 pouces
- (205/55 R 17 : Conso raisonnable)

Note des internautes :
    15.1/20

Panne la plus signalée :
    boîte de vitesses