1.6 Hybrid2 225 ch
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts 3008 2 signalés par les internautes via les 11 avis postés :
Comportement routier : 2 aiment 1 n'aime pas
Freinage : 2 aiment 1 n'aime pas
Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas
Poids : 1 aime
Confort global : 6 aiment
Confort des sièges : 1 aime
Insonorisation et bruit perçu : 2 aiment 1 n'aime pas
Bruit roulement/pneu : 1 n'aime pas
Bruit d'air : 1 aime
Finition / qualité des plastiques : 1 aime
Qualité son/autoradio : 1 aime
Volume de coffre : 1 n'aime pas
Volume du réservoir : 1 aime 1 n'aime pas
Puissance moteur et relances : 4 aiment 1 n'aime pas
Couple moteur : 1 n'aime pas
Consommation : 4 aiment 2 n'aiment pas
Autonomie : 1 aime 2 n'aiment pas
Temps de charge : 2 aiment 1 n'aime pas
Style : 3 aiment 1 n'aime pas
Equipement : 1 aime
Poids : 1 aime
Eclairage : 1 aime
Service après vente : 2 n'aiment pas
![]() Hybride : Moteur électrique entre moteur et boîte
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité 3008 2 1.6 Hybrid2 225 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité 3008 2 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Contratt | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
---|---|---|---|
Tout risque | |||
Tout risque renforcé) (Bonus/Malus : | |||
Tout risque renforcé) (Bonus/Malus : | |||
Tout risque renforcé) (Bonus/Malus : | |||
Tous risque "Plénitude" |
Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
![]() |
1.75 t | 360 Nm | Auto 8 | 225 km/h | 8.7 s |
![]() |
1.75 t | 221 Nm | Auto 1 | 180 km/h | 8.4 s |
![]() |
1.85 t | 360 Nm | Auto 8 | 225 km/h | 8.9 s |
![]() |
1.85 t | 430 Nm | Auto 1 | 200 km/h | 9.2 s |
![]() |
1.75 t | 220 Nm | Auto 6 | 195 km/h | 6.8 s |
![]() |
1.8 t | 360 Nm | Auto 8 | 225 km/h | 8.9 s |
![]() |
1.75 t | 220 Nm | Auto 6 | 193 km/h | 6.9 s |
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