![]() Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité 508 1.6 VTi 120 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 5 avis 508 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+VTi+120")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/5 | 1/5 | 1/5 | 0/5 | 0/5 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/5 | 0/5 | 1/5 | 0/5 | 0/5 | 1/5 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/5 | 1/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
Fiabilité 508 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts 508 signalés par les internautes via les 5 avis postés :
Parmi les essais de la Peugeot 508 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 508. Comportement routier : 1 aime
Agrément : 1 aime
Confort global : 2 aiment
Insonorisation et bruit perçu : 2 aiment
Finition / qualité des plastiques : 2 aiment
Puissance moteur et relances : 2 aiment
Consommation : 2 aiment
Fiabilité : 2 n'aiment pas
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tous risques | |||
NC | |||
Tout risque |
Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la 508 >>
Tous les autres moteurs et consommations sur la 508 ( ...) >>
Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
![]() |
1.4 t | 170 Nm | Méc 5 | 199 km/h | 11.7 s |
![]() |
1.5 t | 160 Nm | Auto 6 | 199 km/h | 12.2 s |
![]() |
1.4 t | 230 Nm | Méc 6 | 200 km/h | 10.7 s |
![]() |
1.4 t | 200 Nm | Méc 6 | 210 km/h | 9.3 s |
![]() |
0 t | 230 Nm | Méc 6 | 200 km/h | 10.4 s |
![]() |
1.5 t | 150 Nm | Méc 6 | 190 km/h | 12.9 s |
![]() |
1.45 t | 230 Nm | Méc 6 | 205 km/h | 10.8 s |
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