Moteurs SKODA Superb (2008-2015)

190 km/h
12.3 s
250 NM

Remplaçant du 1.9 TDI 105 ch à injecteur pompe qui fait désormais parti des "anciennes" motorisations. Si ce petit diesel est plein de qualités (sobriété, sonorité raisonnable) on ne peut cependant pas vraiment l'approuver à bord d'une telle berline. Il est vraiment dommage de ne pouvoir exploiter toutes les capacités de cette routière en choisissant un moteur qui est mieux adapté à une Golf voire plutôt une Polo VI. A noter que vous êtes une majorité (tous modèles confondus) à trouver ce moteur creux en bas régime, ce qui lui donne une tendance à caler facilement. De plus, son intérêt est limité face à un très moderne et bien plus agréable 1.4 TSI de 125 chevaux. Sachez aussi que je ne vous conseille pas ce TSI pour vous mettre dans l'embarras bien au contraire. Niveau fiabilité vous avez plus intérêt à adopter l'essence, et puis question prix le TFSI est moins cher et moins contraignant à entretenir.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)

Consommation 1.6 TDI 105 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 7 litres (1.6 TDI 105 ch)
• +/- 5.5 L/100kms (1.6 TDI 105 ch ( belgique )1.6 tdi elegance ultimate combi 6 vitesses, année 2014. revendue à 294.000kms)
• 6.3 litres/100km (1.6 TDI 105ch 5 vit - 54000km - achat neuve 2009 - entrée de gamme)
• 7 litres/100km (1.6 TDI 105 ch Boîte manuelle, 110000 km,année 2011, finition ambition avec option cuir/alcantara)
• 5.8 litres/100km (1.6 TDI 105 ch 75000, 2011, comfort combi)

DERNIER problème signalé :

• Bougie prechauffage ,voiture qui broute souvent en 1ere (1.6 TDI 105 ch)

Autres modeles ayant le même moteur : A1 - A3 - Altea - Altea freetrack - Ibiza - Leon - Fabia - Octavia - Rapid - Roomster - Yeti - Coccinelle - Golf - Golf plus - Jetta - Passat - Polo - Touran -

Exemples de concurrentes : Avensis 1.6 D4D 112 ch, C5 1.6 HDI 110 ch, 508 1.6 HDI 112 ch, Passat 1.6 TDI 105 ch, Mondeo 3 1.8 TDCI 100 ch, Insignia 2.0 CDTI 110 ch, Laguna 3 1.5 dCi 110 ch.

En savoir plus sur le 1.6 TDI :
Apparu en même temps que la sortie de la Golf 6 ce moteur avait comme mission de remplacer les vieillissants 1.9 TDI à injecteur pompe. La réduction de la cylindrée avait comme unique but de baisser la consommation grâce à la perte d'environ 400 cm3. Sa tec ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Toutes les déclinaisons du 1.6 TDI subissent des problèmes de vanne EGR, injection et ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 TDI ...

190 km/h
12.4 s
250 NM

Si ce TDI 105 va plutôt bien à une Golf, on ne le recommandera pas à cette grosse berline qui est de l'envergure d'une Audi A6 ou encore d'une BMW série 5. Visez au moins le 140 chevaux si vous souhaitez garder un minimum de confort pour les longs trajets. Pour information, ce 1.9 TDI à injecteur pompe est plus bruyant que le 1.6 TDI, surtout à froid.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1896 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17)

Consommation 1.9 TDI 105 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 5.5 litres/100km (1.9 TDI 105 ch 106000)
• 5.5 litres/100km (1.9 TDI 105 ch 59000 kms-am 2009-version ambiente)
• 6.2 litres/100km (1.9 TDI 105 ch 46000)
• 5.5 litres/100km (1.9 TDI 105 ch 145000.année 2003.classique)

DERNIER problème signalé :

• Pour l'instant aucun, depuis 40 000km (1.9 TDI 105 ch 106000)

Autres modeles ayant le même moteur : A3 - Altea - Ibiza - Leon - Toledo - Fabia - Octavia - Roomster - Golf - Golf Plus - New beetle - Passat - Touran -

Exemples de concurrentes : Passat 1.6 TDI 105 ch, Insignia 2.0 CDTI 110 ch, C5 1.6 HDI 110 ch, Avensis 1.6 D4D 112 ch, 508 1.6 HDI 112 ch, Mondeo 3 1.8 TDCI 100 ch, Laguna 3 1.5 dCi 110 ch.

En savoir plus sur le 1.9 TDI :
Désormais remplacé par les 1.6 et 2.0 TDI le 1.9 TDI a eu malgré tout une carrière bien longue puisqu'elle a duré environ une quinzaine d'années. Il fit son apparition sous les capots des Audi 80 aux environs de 1992. Ce fut la première fois qu'un ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Sans être mauvais, ces blocs ont des faiblesses qui sont un peu chroniques : D&ea ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.9 TDI ...

210 km/h
10.3 s
320 NM

C'est le moteur minimum pour la Superb. Les 140 chevaux ne seront pas de trop pour tracter la Superb qui aura en plus la vocation d'embarquer du monde. Notons qu'il est à rampe commune pour réduire bruit et vibrations. Ses performances sont correctes mais pas si géniales que ça pour 140 chevaux. C'est en effet à peu près les mêmes performances que pour le 1.4 TFSI de 125 chevaux. Et à ce propos, on se demande si le 1.4 TFSI ne serait pas plus économique et largement aussi bien adapté. Refaites le calcul et vous verrez que prendre l'essence est plus intéressant.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1968 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)

Consommation 2.0 TDI 140 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 5.8 litres (2.0 TDI 140 ch)
• 5 - 100 en moyenne (2.0 TDI 140 ch BM,01/2011 CONFORT et 180000 kms)
• 5.1 L/100 (2.0 TDI 140 ch De octobre 2011, boite manuelle, 165000 km, SW finition confort, acheté à 90 000 kms)
• 5.7 litres (2.0 TDI 140 ch Finition praha)
• entre 5.1 et 5.3 L sur double voie (110 et 130 km/h) (2.0 TDI 140 ch Boite 6 meca, 180000 kms, 2011 confort, jantes alliage,)

DERNIER problème signalé :

• Faisceau de portière conducteur (2.0 TDI 140 ch)

Autres modeles ayant le même moteur : A1 - A3 - A4 - A5 - A5 sportback - A6 - Q3 - Q5 - Alhambra - Altea - Altea freetrack - Exeo - Ibiza - Leon - Toledo - Octavia - Yeti - Coccinelle - Eos - Golf - Golf plus - Jetta - Passat - Passat cc - Scirocco - Sharan - Tiguan - Touran -

Exemples de concurrentes : Insignia 2.0 CDTI 130 ch, Exeo 2.0 TDI 143 ch, C5 2.0 HDI 138 ch, Passat CC 2.0 TDI 140 ch, Serie 5 518d 143 ch, Passat 2.0 TDI 140 ch, Laguna 3 2.0 dCi 130 ch.

En savoir plus sur le 2.0 TDI :
Sans doute l'un des TDI les plus prisés car il est à la fois puissant et plutôt accessible contrairement à un 3.0 TDI bien plus onéreux. Il est principalement diffusé sous les capots des Golf, Tiguan, A3, A4,A5, A6, Passat, Scirocco, Leon, Octavi, Superb, ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Attention aux 2.0 TDI de 2004 et 2005 qui ont une culasse poreuse. Si vous connaissez les tarifs po ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 TDI ...

220 km/h
8.8 s
350 NM

C'est le diesel à privilégier sous la capot de la Superb. Les 170 chevaux permettent à la Skoda d'être suffisamment polyvalente. De plus, à ce niveau de gamme on estime pouvoir effectuer des dépassements sans avoir à se faire peur. Cependant, vu l'écart de prix important avec le 1.8 TFSI je pense qu'il est peut-être plus intelligent de choisir l'essence (même si je sais que vous ne ferez pas ce choix .. Et c'est dommage !). Je rappelle rapidement que le 1.8 TFSI est beaucoup moins cher, suffisamment sobre en conduite calme, plus fiable et a exactement les mêmes performances que le TDI 170 (mais avec plus de sportivité car le couple n'arrive pas de la même manière)

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1968 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)

Consommation 2.0 TDI 170 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 6.7 (2.0 TDI 170 ch Combi DSG 6 Elegance - septembre 2013 - 181 000 km)
• 6.0 et 9.5 avec une caravane de 1200kg (2.0 TDI 170 ch DSG6, 160000km, décembre 2013, jante 16’’ hiver 17’’ été, 4x4)
• 6.9 /100km (2.0 TDI 170 ch Année 2012.100000km.finition elegance.bte dsg 6.)
• 6.2 litres (2.0 TDI 170 ch manuelle. 160000 km.2008.elegance)
• 6.5 (2.0 TDI 170 ch DSG6, 132000km, 2013, 16 pouces hiver 17’ été, 4x4)

DERNIER problème signalé :

• Tremblement/sous-régime de la DSG lorsque s'enchaînent les petits trajets (présent quelques semaines après achat. Pas revenu à ce jour) Attention au Fap qui doit être régulièrement décrassé (problème connu mais que je n'ai pas constaté sur notre véhicule) Bouton du GPS qui s'est détaché (attache plastique défectueuse) (2.0 TDI 170 ch Combi DSG 6 Elegance - septembre 2013 - 181 000 km)

Autres modeles ayant le même moteur : A3 - A4 - A5 - A5 sportback - A6 - Q5 - Tt - Alhambra - Altea freetrack - Exeo - Leon - Toledo - Octavia - Yeti - Eos - Golf - Passat - Passat cc - Scirocco - Sharan - Tiguan - Touran -

Exemples de concurrentes : 508 2.0 HDI 163 ch, Classe E 220 CDI 170 ch, Exeo 2.0 TDI 170 ch, Latitude 2.0 dCi 175 ch, Accord 2.2 IDTEC 180 ch, Insignia 2.0 CDTI 160 ch, Laguna 3 2.0 dCi 175 ch.

En savoir plus sur le 2.0 TDI :
Ce 2.0 litres TDI, décliné dans de nombreuses configurations de puissances, est sorti en 2003 avec l'arrivée de l'Audi A3 deuxième génération. Sa première configuration fut en injecteur pompe (pompe dédiée à chaque injecteur) & ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Le bilan du 2.0 TDI est assez moyen pour tout vous dire ... Car si certaines s'en sortent assez bie ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 TDI ...

Si il ne propose pas les meilleures performances on ne peut qu'apprécier ce moteur qui pourra rester sobre en conduite cool. Ce 1.4 TSI constitue une offre moteur techniquement très moderne. Question agrément il est bien plus agréable qu'un 1.6 TDI qui s'avère un peu creux et beaucoup plus sujet aux problèmes de fiabilité. Pour finir, les performances sont très honorables avec un zéro à cent atteint en moins de 11 secondes (à vide évidemment ...).

Consommation 1.4 TSI 125 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 5.7 litres/100km (1.4 TSI 125 ch BV 6, année2011, finition confort, 84 000 km.)
• 6.5 litres/100km (1.4 TSI 125 ch 30000, 2010, comfort)

223 km/h
8.8 s
250 NM

C'est l'un des moteurs essence qui dispose du meilleur compromis pour la Skoda Superb. Pour plus de punch sans trop exploser la consommation, le 2.0 TFSI s'avère être aussi un bon plan.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1798 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)

Consommation 1.8 TFSI 160 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 7.2 litres (1.8 TFSI 160 ch)
• 7 litres/100km (1.8 TFSI 160 ch 65000 de 2009 dsg 7 elegance jante 17)
• 8 litres/100km (1.8 TFSI 160 ch 95000km année 2009 finition praha)
• 7.2 /100km (entre 6.5 et 7.6 ) (1.8 TFSI 160 ch 83000 - 2009 - Elegance)

DERNIER problème signalé :

• Boite auto dsq; vitre electrique (1.8 TFSI 160 ch)

Exemples de concurrentes : A5 Sportback 1.8 TFSI 160 ch, 508 1.6 THP 156 ch, Passat CC 1.8 TSI 160 ch, Mondeo 3 1.6 ecoboost 160 ch, Accord 2.0 VTEC 156 ch, Exeo 1.8 TFSI 160 ch, Insignia 1.6 170 ch.

239 km/h
7.7 s
280 NM

Avec moins de 8 secondes pour atteindre les 100 km/h, cette Superb a de la superbe ! Et puis la consommation saura rester dans les clous si vous n'abusez pas de la pédale de droite.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1984 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/45 R 17)

Exemples de concurrentes : A6 1.8 TFSI 190 ch, Mondeo 3 2.0 ecoboost 203 ch, Serie 5 523i 204 ch, Laguna 3 2.0 204 ch, Accord 2.4 VTEC 200 ch, Passat 2.0 TSI 210 ch, A7 2.8 FSI 204 ch.

250 km/h
6.4 s
350 NM

Moteur exceptionnel mais pas envisageable pour une utilisation quotidienne. A privilégier pour le marché américain où le carburant reste encore accessible. A noter qu'il s'agit du seul moteur vraiment noble proposé pour cette Superb. Je pense bien évidemment aux 6 cylindres (quel régal ...). Niveau performances ce moteur n'est pas là pour faire de la figuration ou pour faire semblant. En effet, avec moins de 7 secondes pour atteindre les cents il y a de quoi faire tousser mamie. Enfin, cette version n'est proposée qu'en 4 roues motrices pour des raisons évidentes de motricité.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    6 cylindres (3580 cc)
-Equilibre parfait !

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/45 R 17)

Consommation 3.6 TFSI 260 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 8 sur autoroute 10 urbaine 12 en ville (3.6 TFSI 260 ch Palettes au volant)
• 9.2 sur 66000 km (min 7.6 max 11.5 ) (3.6 TFSI 260 ch 3.6 FSI DSG6 2010 66000 km)
• Min 8.5 max 12.5 litres aux 100 km (3.6 TFSI 260 ch 2011, 132000 Km, châssis sport, roues 18pouces, combi toit ouvrant)
• 10.6 litres/100km (3.6 TFSI 260 ch)
• 12.5 litres/100km (record sur un plein complet : minimum 9.3 et maximum : 17.5 ) (3.6 TFSI 260 ch 2012 - Laurin and Klement)

DERNIER problème signalé :

• Aucun (3.6 TFSI 260 ch Palettes au volant )

Exemples de concurrentes : A6 2.0 TFSI 252 ch, Insignia 2.0 250 ch, 159 3.2 V6 260 ch.