Moteurs MAZDA 6 (2012-2022)


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(Retrouvez sous la liste des moteurs les éventuelles demandes passées, merci encore aux internautes qui aident à la tenue et à la correction des données)

+ Versions préférées

Moteur Avis
2.2 Skyactiv-D 150 ch Si il n'apporte pas le grand frisson, il permettra tout de même de pouvoir suivre tout ce qui roule vite. Avec un rapport agrément/consommation/puissance digne des meilleurs, ce moteur est un argument de vente à lui seul. Son couple est très généreux avec 380 Nm. Le 175 chevaux est encore mieux mais j'ai peur que la BVA vous fasse peur (à tort).
2.5 Skyactiv-G 192 ch Ce moteur, qui sera peu vendu chez nous, est malgré tout celui qui propose le meilleur agrément à cette Mazda. Son succès est déjà garanti de l'autre côté de l'Atlantique sachant qu'il sera considéré là-bas comme un moteur très raisonnable. uniquement disponible en BVA bien évidemment !

- Les moins bonnes

Pas de versions/moteur à éviter

2.2 Skyactiv-D 150 ch Diesel
 

212 km/h
8.9 s
380 NM

Puissance fiscale : 8 CV
Conso. 6.4 litres
Vous l'aurez deviné, c'est le moteur qui sera largement privilégié chez nous, l'autre diesel étant équipé d'une boîte auto (de grande qualité) il risque d'être injustement boudé ... Contrairement au moteur essence d'entrée de gamme, il est possible d'opter pour cette fameuse boîte automatique. Question performances, difficile de lui reprocher quoi que ce soit vus ses 8.9 secondes pour arriver à 100 km/h (ajouter près d'une seconde de plus en version automatique). Sa consommation est stupéfiante de sobriété surtout en rapport avec sa cylindrée et le gabarit de l'auto. Franchement, il mérite toute votre attention ...


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1800t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (2191 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/50 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 2.2 Skyactiv-D 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.8 . 7 (2.2 Skyactiv-D 150 ch)
  • 6 L/100 (2.2 Skyactiv-D 150 ch 203000)
  • 6.5 litres (2.2 Skyactiv-D 150 ch 2014, Boite manuelle, 190000 kms.)
  • 7 litres (2.2 Skyactiv-D 150 ch BM, 173000kms, 2014, alu....)
  • 6.8 l/100kms (2.2 Skyactiv-D 150 ch Boîte manuelle 223000kms)

DERNIER problème signalé :

  • Quase sempre avaria.... sempre a cada 4 mil kms..... Pena, muita pena.... Muito desvalorizado por problemas conhecidos, quem tem conhecimento das avarias descarta de imediato. (2.2 Skyactiv-D 150 ch)

Autres modeles ayant le même moteur : 3 - CX-5 -

Exemples de concurrentes : Latitude 2.0 dCi 150 ch, Mondeo 4 2.0 TDCI 150 ch, A6 2.0 TDI 150 ch, 508 2.0 HDI 140 ch, A5 Sportback 2.0 TDI 143 ch, Passat 2.0 TDI 150 ch, Classe C 200d 160 ch.



2.2 Skyactiv-D 175 ch Diesel
 

217 km/h
8.5 s
420 NM

Puissance fiscale : 9 CV
Conso. 6.8 litres
Très sobre malgré une boîte automatique (seul choix possible) à convertisseur présente, ce moteur arrive à catapulter la Mazda 6 encore plus fort que le 150 ch en boîte mécanique, preuve que la boîte auto fait très bien son boulot puisqu'avec seulement 25 chevaux de plus on aurait pu croire à des performances identiques. C'est personnellement celle que je choisirais ... Cependant mon ouverture à ce type de transmission est bien plus grande que la majorité des Français.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (2191 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces


Consommation 2.2 Skyactiv-D 175 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7.3 L/100 km (2.2 Skyactiv-D 175 ch Boite automatique, 120000km, de 2017, finition sélection.)
  • 8 litres (2.2 Skyactiv-D 175 ch millesime 2015)
  • 5 /100 (2.2 Skyactiv-D 175 ch Manuel, 94500, 2016, 19 pouces,)
  • Correct (2.2 Skyactiv-D 175 ch)
  • 7.8 L/100 km (2.2 Skyactiv-D 175 ch fw sélection bva 07/2015 - 110.000kms)

DERNIER problème signalé :

  • Moteurs des rétroviseur extérieur. Petit turbo changé pour disfonctionnement. Écran du gps changé. (2.2 Skyactiv-D 175 ch Boite automatique, 120000km, de 2017, finition sélection.)

Autres modeles ayant le même moteur : CX-5 -

Exemples de concurrentes : CLS 220 CDI 170 ch, A5 Sportback 2.0 TDI 170 ch, Serie 5 520d 184 ch, Latitude 2.0 dCi 175 ch, 508 2.0 BlueHDI 180 ch, Mondeo 4 2.0 TDCI 180 ch, Insignia 2.0 CDTI 170 ch.



2.2 Skyactiv-D 184 ch Diesel
 

227 km/h
8.5 s
445 NM

Conso. 6.8 litres
Dernière déclinaison produite du 2.2 Skyactiv-G (en 2018 pour la Mazda 6), ce bloc moteur propose un compromis exemplaire bien qu'il soit un peu trop vibrant et sonore. Il a l'avantage de "s'offrir" en boîte auto, mécanique ou encore 4x4 ... Un choix pléthorique qui fait plaisir à voir.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (2191 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces


Autres modeles ayant le même moteur : CX-5 -

Exemples de concurrentes : Superb 2.0 TDI 190 ch, Serie 3 GT 320d 184 ch, A5 Sportback 2.0 TDI 177 ch, Serie 5 GT 520d 184 ch, Mondeo 4 2.0 TDCI 180 ch, Serie 5 520d 184 ch, XE 2.0 D 180 ch.



2.0 Skyactiv-G 165 ch Essence
 

216 km/h
9.2 s
210 NM

Puissance fiscale : 9 CV
Conso. 7.9 litres
Uniquement disponible en boîte mécanique, ce moteur offre comme tous les autres des performances de premier ordre avec à peine plus de 9 secondes pour atteindre les 100 km/h. La Mazda 6 étant d'une douceur particulièrement appréciable, ce moteur essence rajoute encore une dose de zenitude qu'un bouddhiste ne renierait pas. A noter que l'autre moteur essence n'est disponible qu'en boîte automatique


Couple moteur qui arrive assez tard (4000t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1998 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces


Consommation 2.0 Skyactiv-G 165 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.8 litres/100km (2.0 Skyactiv-G 165 ch enrouleur ceinture arrière conducteur cassé)

DERNIER problème signalé :

  • - enrouleur arrière gauche cassé - axe rétroviseur conducteur cassé avec moteur tournant en permanence - GPS fou avant dernier rappel de 2016 - perte USB et Bluetooth récurrente (2.0 Skyactiv-G 15 ch enrouleur ceinture arrière conducteur cassé)

Autres modeles ayant le même moteur : 3 - CX-5 -

Exemples de concurrentes : Insignia 1.6 170 ch, A5 Sportback 1.8 TFSI 160 ch, Classe C 180 156 ch, Talisman 1.3 TCE 160 ch, 508 1.6 THP 156 ch, Mondeo 4 1.5 Ecoboost 160 ch, Passat 1.4 TSI 160 ch.



2.5 Skyactiv-G 192 ch Essence
 

222 km/h
7.9 s
260 NM

Puissance fiscale : 11 CV
Conso. 8.7 litres
Uniquement disponible en BVA à convertisseur hydraulique fort agréable, ce moteur reste un 4 cylindre contrairement à ce que la cylindrée pourrait laisser croire (de nombreux 2.5 sont des 5 cylindres). Son agrément est bon et les performances bluffantes avec 7.9 secondes pour atteindre les 100 km/h alors qu'il s'agit d'une boîte auto, prouvant ainsi qu'elle n'est pas amorphe. Ce serait idéalement la configuration à choisir mais le prix des carburants est un frein à ce type d'auto, tout comme les idées arrêtées dans notre pays sur l'essence et encore plus les boîtes auto. Dommage.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (2488 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces


Consommation 2.5 Skyactiv-G 192 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.5 litres (2.5 Skyactiv-G 192 ch)
  • 6.8 litres (2.5 Skyactiv-G 192 ch)
  • 7 à 8 L/100km (2.5 Skyactiv-G 192 ch BVA, 25 000kms, sélection, jantes 19", 2018)
  • 9 litres/100km (2.5 Skyactiv-G 192 ch A/T 97000 Km, 2014,)
  • ville: 8.2 L/100km. autoroute: 6.9 L/100km Nationales/ voies rapides:5.9 L/100km (925 km avec un plein réalisé en décembre) record de 4.9 L/100km entre Auxerre et Chabris. (2.5 Skyactiv-G 192 ch 29 000 km 06/2013 Séléction)

Exemples de concurrentes : Classe E 200 CGI 184 ch, Talisman 1.6 TCE 200 ch, A4 2.0 TFSI 190 ch, Serie 3 GT 320i 184 ch, Passat 2.0 TSI 190 ch, XE 2.0 200 ch, Serie 5 520i 184 ch.



2.5 Skyactiv-G 194 ch Essence
 

222 km/h
7.9 s
260 NM

Conso. 8.7 litres
Evolution anecdotique du 192 ch, du peaufinage d'ingénieur pour jouer avec les normes environnementales


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (2488 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces


Exemples de concurrentes : Classe E 200 CGI 184 ch, A6 1.8 TFSI 190 ch, Talisman 1.6 TCE 200 ch, Serie 3 GT 320i 184 ch, XE 2.0 200 ch, A4 2.0 TFSI 190 ch, Serie 5 520i 184 ch.



Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif

Vos demandes et signalements :

  • Il manque le 2.2 Skyactiv-D en 184cv avec 445 Nm de couple en diesel. (Et 4,5 étoiles à mon avis car performant mais bruyant à l'accélération)






Vous possédez ou avez possédé une MAZDA 6


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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