MENU 
Fiches LEON 2 
+ Qualités
- Style affirmé, la Leon a une vraie personnalité, ce n'est pas qu'une Golf au rabais, loin de là ! La troisième mouture sortie en 2012 le confirme encore un peu plus
- Bonne habitabilité avant et arrière. Se basant sur une plateforme de Golf 5, elle bénéficie donc d'une belle place à l'arrière
- Comportement routier sécurisant, bien mieux qu'auparavant (les Leon 1 et Golf 4 qui partageaient leur plateforme étaient des voitures assez pataudes à défaut , évidemment, d'être mauvaise)
- Equipement généreux
- Moteurs TDI sobres et performants, et puis plutôt fiables dans l'ensemble
- Boîte DSG à double embrayage exceptionnelle en terme d'agrément (en plus elle est aussi sobre qu'une manuelle)
- Qualité de finition bien meilleure après restylage
Les derniers plus des internautes
Fiable, tenue de route parfaite en 225/40/18, toujours pas eu de problème de Fap (2.0 TDI 140 ch 144000)
J'ai bien apprécié ça consommation raisonnable, un plein = 1000 km. C'est 105 cv sont bien utile et agréable a utilisé.
(1.9 TDI 105 ch Année 2011, 18800 km)
Faible coup d'entretien et faible consommation sur route style bien marqué entretien facile (1.9 TDI 105 ch Bv5 310000klm 2007 jantes 16 pouces )
Véhicule qui tient super bien la route Faible consommation Bonne reprise à l'accélération (1.9 TDI 105 ch)
Tenue de route, conduite, moteur silencieux, (1.4 TSI 125 ch Manuel, 172000km, 2012, fr )
Voiture sportiveBonne repriselook diferentbon rapport qualite/prixJantes potenza 19'' (2.0 TSI 265 ch 128000km 2012 )
Voiture impeccable (1.4 85 ch 233000 année 2010)
Très fiable (2.0 TDI 140 ch 250000)
Confort de conduite, Design du véhicule qui ne se démode pas. (2.0 TDI 140 ch 2007 Stylance 142000)
Pas de problème. Changement des pièces usées Roulement roue avant gauche à 220000 kmRoulement roue arrière gauche à 175000 km (BSE - 2008 - 102CV 1.6)
Plus de klaxonvoyant serpentin qui s'allume coupe le moteur remette un coup de clef sa repart (2.0 TDI 140 ch 278000)
Avec 125ch je trouve qu'elle a une super accélération/reprise.Boîte M.6vitesses. (1.4 TSI 125 ch B.M 6vitesses finition sport)
Bonne tenue de route bonne reprise (2.0 TDI 170 ch 6 vitesses 157200 km année 2008 jantes 17 pouce)
Sympa a conduire, belle ligne (2.0 TDI 140 ch)
Comportement routier correcte et direction précise. Confort agréable des sièges. (1.6 TDI 105 ch boîte manuelle à 5 rapport, octobre 2012, finition Style 105ch Copaplus Ecomotive)
Super moteur, très souple en bas et pas mal dans les tours, se conduit comme un diesel.Tellement silencieux au ralenti qu'on croirait qu'il est éteint.Un excellent compromis entre puissance et consommation.Direction souple et précise.Ligne vraiment sympa, qui plait.Rapport qualité/équipements/consommation/puissance/prix imbattable.Pneus ar et bougies d'origine (vont être changés sous peu quand même).Chaine de distribution, économies à priori. (1.4 TSI 125 ch Mk2/1P Code moteur: CAXC finition Style 2009 140 000 km)
SEAT Leon 2 signalées
- Défauts
- Certains plastiques intérieurs de qualité moyenne mais cela a été largement revu sur la version restylée même si c'est encore du plastique dur qui compose majoritairement la console centrale
- Insonorisation perfectible
- Visibilité 3/4 arrière moyenne pour le stationnement
- Bruit un peu élevé des TDI
- Restylage à peine perceptible de l'extérieur (phares arrières mieux proportionnés mais la retouche est minime)
- Confort typé germanique (suspensions dures)
Les (derniers) moins des internautes
Surconsommation, embrayage refais a 110000 km, train avant refais entièrement a 100 000 km, triangle côté passager très fragile (2.0 TDI 140 ch 144000) Le moteur a rendu l'âme à 188000 km. (1.9 TDI 105 ch Année 2011, 18800 km) Bruyante est plastique gris de console centrale peut qualitatif la consomation a plus de 95klm augmente d'un coup bv5 (1.9 TDI 105 ch Bv5 310000klm 2007 jantes 16 pouces ) Son à l’échappement trop discret au ralenti (2.0 TSI 265 ch 128000km 2012 ) Embrayage boîte à vitesse qui lache du jour au lendemain boîte manuelle 5 vitesse pompe auxiliaire 2 défaut de fonctionnement (1.4 85 ch 233000 année 2010) Un peu tape cul (2.0 TDI 140 ch 250000) Voiture ferme,Prix des réparations élevées,Fiabilité de certaines pièces. (2.0 TDI 140 ch 2007 Stylance 142000) Le matin moteur froid la 1ère et 2ème vitesse accroche. (1.4 TSI 125 ch B.M 6vitesses finition sport) Voiture de mars 2008 fait changer les injecteurs de pompe 3 mois après , ouverture électrique portes (3) Changées a 110000 kilomètres usure et décoloration du siège conducteur (2.0 TDI 170 ch 6 vitesses 157200 km année 2008 jantes 17 pouce) Électronique moteur catastrophique ! (2.0 TDI 140 ch) Boîte de vitesse imprécis lors des passages de vitesses à l’arrêt, bruit au niveau du système bouclage de la ceinture côté passager. Tangage/roulis dans les virages. Insonorisation bruit de roulement extérieur. (1.6 TDI 105 ch boîte manuelle à 5 rapport, octobre 2012, finition Style 105ch Copaplus Ecomotive) Visibilité pas terrible, à fois arrière et avant (montants)aspect cheap des plastiques intérieurs, facilement rayables.Suspensions raides.5eme place un peu petite.Le haut du tableau de bord est difficilement visible si on est grand, malgré le réglage du siège et du volant.La console centrale fait une protubérance au niveau du vide poche et amène une gêne au genou droit conducteur.La radio fait un peu vieillot avec son affichage orange. (1.4 TSI 125 ch Mk2/1P Code moteur: CAXC finition Style 2009 140 000 km)
SEAT Leon 2 signalés
| 7.8K | 6.8K | 5.5K | 5.8K | 4.1K | 6.8K | 7.3K |
| 8.5K | 7.2K | 6.9K | 5.5K | 5.5K | 5.1K | 4.2K |
Grosse évolution pour la Leon qui passe d'un style plutôt moyen à un nouveau qui se remarque de loin. Elle a fière allure à l'extérieur mais la désillusion est grande dans l'habitacle où l'on retrouve des plastiques vraiment moyens. Dommage car elle avait tout d'une voiture exceptionnelle.
Leon 2 en images
Moteurs SEAT Leon 2
| Diesel | Performances | |||
| 1.6 TDI 1598 cc |
6 CV |
|||
178 km/h 12.7 s 230 NM Dernier moteur diesel sorti pour la Leon, il reste tout juste acceptable en termes de puissance tant que vous roulez à vide. De plus, sa consom ... Lire la suite >
Voici quelques exemples de concurrentes : |
||||
| Diesel | Performances | |||
| 1.6 TDI 1598 cc |
6 CV |
|||
|
191 km/h 10.8 s 250 NM Ce TDI de petite cylindrée est plus économique que son grand frère 1.9 TDI développant la même puissance. De plus so ... Lire la suite >
Voici certaines des ses concurrentes : |
||||
| Diesel | Performances | |||
| 1.9 TDI 1896 cc |
6 CV |
|||
|
190 km/h 10.7 s 250 NM Certe, ce n'est pas le plus puissant des TDI proposés mais c'est surement le plus agréable. Dépourvu d'à coup comme les 2 ... Lire la suite >
Voici quelques exemples de concurrentes : |
||||
| Diesel | Performances | |||
| 2.0 TDI 1968 cc |
8 CV |
|||
|
210 km/h 9.7 s 320 NM Très bon rapport puissance consommation que nous propose ce TDI certe un peu trop brutal ... Privilégiez les versions après 2005 ... Lire la suite >
Ci-après certaines des ses concurrentes : |
||||
| Diesel | Performances | |||
| 2.0 TDI 1968 cc |
9 CV |
|||
|
216 km/h 8.2 s 350 NM Même réflexion que le sur le TDI 140 avec des à coups encore plus désagréables... Quant aux performances, elles sont ... Lire la suite >
Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
||||
| Essence | Performances | |||
| 1.4 1390 cc |
5 CV |
|||
|
180 km/h 13.8 s 140 NM Trop insuffisant pour la Leon. Être économique ne suffit pas.
Ci-après quelques unes des ses concurrentes : |
||||
| Essence | Performances | |||
| 1.6 1595 cc |
7 CV |
|||
|
182 km/h 11.9 s 140 NM Pas franchement à conseiller vu son rapport performances consommation, surtout si on le compare aux autre motorisations essences disponibles
Voici quelques exemples de concurrentes : |
||||
| Essence | Performances | |||
| 1.2 TSI 1197 cc |
7 CV |
|||
|
192 km/h 10.4 s 175 NM Pas mauvais, il est malgré tout plus judicieux d'opter pour le 1.4 TSI 125 chevaux.
Ci-après quelques unes des ses concurrentes : |
||||
| Essence | Performances | |||
| 1.4 TSI 1390 cc |
7 CV |
|||
|
203 km/h 9.1 s 200 NM Peut-être le meilleurs rapport puissance consommation des motorisations essences proposées. Les 125 chevaux suffisent à animer cor ... Lire la suite >
Voici certaines des ses concurrentes : |
||||
| Essence | Performances | |||
| 2.0 FSI 1984 cc |
9 CV |
|||
|
210 km/h 9.2 s 210 NM C'est le meilleur choix à faire du côté des essences, le compromis est plutôt bon. Certe pour la même consommation vou ... Lire la suite >
Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
||||
| Essence | Performances | |||
| 1.8 TSI 1798 cc |
9 CV |
|||
|
215 km/h 7.7 s 250 NM Si vous voulez bénéficier de bonnes performances sans trop consommer et avoir le confort sonore d'une essence c'est vers cette version t ... Lire la suite >
Voici quelques exemples de concurrentes : |
||||
| Essence | Performances | |||
| 2.0 TFSI | 12 CV |
|||
|
Comportement sportif pour cette 2.0 litres surcompressée. Elle est faite pour vous si vous avez le tempérament et que vous avez un bonus ... Lire la suite >
Voici certaines des ses concurrentes : |
||||
| Essence | Performances | |||
| 2.0 TSI 1984 cc |
14 CV |
|||
|
234 km/h 7.1 s 280 NM C'est le moteur de la Leon 2 FR. Mine de rien, elle n'est pas si loin de la version la plus radicale à savoir la Cupra de 265 ch (même mo ... Lire la suite >
Voici certaines des ses concurrentes : |
||||
| Essence | Performances | |||
| 2.0 TSI 1984 cc |
15 CV |
|||
|
250 km/h 6.1 s 350 NM Version sportive (cupra) Exclusive et très performante. Attention à la consommation qui peut s'envoler si vous avez le pied trop lourd.
Voici quelques unes des ses concurrentes : |
||||
 |
Mauvais |  |
Polyvalent |
 |
Limité |  |
Performant |
 |
Correct |  |
Sportif |
Fiabilité Leon 2
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
1.9 tdi 2006 105 ch : turbo cassé a 55 000 km après sifflement turbo
2008 1.9 tdi : fermeture centralisée de l'intérieur.
1.9 TDI 105 2007 : RAS pour le moment
seat leon 2 TDI 140 2007 : Aucun, très fiable!
1.9 tdi 105 2008 : ras !! j croise les doigts
SEAT Leon 2 2.0TSI 211cv 2010 : Décalage du volant au bout de 3000km. Problème réglé sous garantie mais vl immobiliser TOUTE une journée pour une simple géométrie (RDV à 8h30 vl récupéré à 17h40). [...] Tous les autres signalements >>
Equipements
Reference
Verrouillage centralisé des portes, climatisation, vitres électriques, lecteur CD, ABS, airbags, phares automatiques, essuies-glaces automatiques
Sport
Touches sportives, jantes alliages 16 pouces, ordinateur de bord
Stylance
ESP
Stylance Sport
Jantes aluminium 17 pouces
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
 A3 (2003) |
4.21 m | 1300 Kg | 350 L |
 Serie 3 Compact (2001) |
4.26 m | NC | 310 L |
| Serie 1 (2004) |
4.23 m | 1400 Kg | 330 L |
 C4 (2004) |
4.28 m | 1300 Kg | 320 L |
 Stilo (2001 ) |
4.2 m | 1350 Kg | 330 L |
| Bravo (2007) |
4.34 m | 1300 Kg | 375 L |
 Focus 2 (2004) |
4.34 m | 1350 Kg | 380 L |
 Civic (2006) |
4.27 m | 1250 Kg | 480 L |
 i30 (2007) |
4.25 m | 1350 Kg | 340 L |
 Ceed (2007) |
4.25 m | 1350 Kg | 340 L |
 3 (2003 ) |
4.42 m | 1350 Kg | 300 L |
 Astra (2004) |
4.25 m | 1400 Kg | 350 L |
| Astra (2009) |
4.42 m | 1400 Kg | 350 L |
 307 (2001) |
4.21 m | 1300 Kg | 340 L |
| 308 (2007) |
4.28 m | 1350 Kg | 350 L |
 Megane 2 (2002) |
4.2 m | 1300 Kg | 330 L |
| Megane 3 (2008) |
4.29 m | 1300 Kg | 405 L |
 Roomster (2006) |
4.2 m | 1200 Kg | 450 L |
 Corolla (2002 ) |
4.18 m | 1200 Kg | 290 L |
| Auris (2007) |
4.22 m | 1350 Kg | 350 L |
 Golf V (2003 ) |
4.2 m | 1300 Kg | 350 L |
| Golf VI (2008) |
4.2 m | 1300 Kg | 350 L |
 C30 (2006) |
4.27 m | 1400 Kg | 235 L |
Infos Seat - Services pratiques
TOUS LES ESSAIS Seat VOS AVIS SUR Seat Tarifs assurance Seat (Tous vos témoignages)
Comparez en 5 MIN les tarifs pour votre Seat
Consommation de toutes les Seat à la loupe. TEMOIGNAGES Consommation Seat.
Chiffres performances Seat.
Fiabilité Seat (pannes connues) Fiabilité Seat (vos témoignages)
