Moteurs AUDI Q3 Sportback (2019)



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Moteur Commentaire
40 TFSI 190 ch Ce moteur est bien plus convaincant que le 35 TFSI qui est incarné par un frêle 1.5 TSI. Et même si les 40 ch de différence vous paraissent peu, en réalité ça paraît plus, le couple étant bien plus consistant.
40 TDI 190/200 ch Développant 190 ou 200 ch selon l'année, c'est la configuration que je privilégie même devant le 40 TFSI. On a en effet le meilleur de tous les mondes : sobriété, couple, sonorité pas si mauvaise (dommage toutefois que le moteur s'entende un peu trop dans l'habitacle) et grande autonomie.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
35 TFSI 150 ch Ce moteur n'a pas la carrure d'être digne sous le capot du Q3 Sportback. En effet, sa puissance peu démonstrative et sa sonorité font plus de peine qu'autre chose ... Pour ma part j'ai tendance à déconseillé pour ceux dont l'agrément mécanique importe (pour les autres c'est très bien, même si je préfère un 35 TDI plus sobre et moins paresseux).
45 TFSIe Hybride rechargeable Ceux qui connaissent le site savent que je déconseille l'hybride rechargeable. Les arguments sont si nombreux que je ne peux les exposer ici. J'ai toutefois rédigé un article dédié que vous trouverez facilement !
 
Diesel
PUISS.
Conso/100km
Performances
35 TDI
1968 cc
150ch
8 CV
6.3 litres
133 g/km (WLTP)
 

200 km/h
9.4 s
340 NM

Plus sobre et agréable à mener que le 35 TFSI essence, cette déclinaison manque toutefois de caractère pour sied parfaitement avec le standing du Q3 Sportback. Mais si on omet son positionnement premium, avouons que ce petit moteur reste suffisant en raison de son couple nettement plus avantageux que le TFSI de même puissance. Trois propositions existent ici : la version traction en boîte manuelle et deux déclinaisons en S-Tronic qui sont en traction ou 4 roues motrices.

Caractéristiques techniques


4 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/65 R 17 : Petite tendance au roulis)
    18 pouces
- (235/55 R 18 : Roulis très léger)


- Autres modeles ayant le même moteur : A3 - Q2 - Q3 -

Avis Q3 Sportback 35 TDI 150 ch Diesel : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Voici quelques unes des ses concurrentes : GLA 2 200d 150 ch, X2 18d 150 ch, Ateca 2.0 TDI 150 ch, 5008 2 2.0 BlueHDI 150 ch, Q5 II 2.0 TDI 150 ch, 3008 2 2.0 BlueHDI 150 ch, Tiguan 2 2.0 TDI 150 ch.


Diesel
PUISS.
Conso/100km
Performances
40 TDI
190ch
10 CV
6.6 litres
 

Le TDI dans sa version de 190 ch impose à la fois le Quattro et la boîte S-Tronic robotisée. C'est pour ma part la meilleure de toutes les déclinaisons : sobre, robuste face à l'effort, sonorité plutôt valorisante (le 2.0 TDI est plutôt viril comparé à un 1.5 TFSI ...), 4 roues motrices, boîte double embrayage ... Bref, mis à part le fait que le diesel est mal vu aujourd'hui, cette version n'a que des qualités ...


Avis Q3 Sportback 40 TDI 190 ch Diesel : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Voici quelques unes des ses concurrentes : Countryman 2 2.0 Cooper SD 190 ch, Koleos II 2.0 Blue dCi 185 ch, 3008 2 2.0 BlueHDI 180 ch, E-Pace D180 180 ch, GLB 220d 190 ch, Stelvio 2.2 diesel 180 ch, Ateca 2.0 TDI 190 ch.


Diesel
PUISS.
Conso/100km
Performances
40 TDI
200ch
10 CV
6.6 litres
 

En 2021 ce moteur a gagné 10 ch. Ce gain semble toutefois plus marketing qu'autre chose car cela n'a induit aucune autre modification. En effet, les performances et le couple sont restés totalement identiques ...


Avis Q3 Sportback 40 TDI 200 ch Diesel : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Voici quelques unes des ses concurrentes : Q3 II 40 TDI 190 ch, Koleos II 2.0 Blue dCi 190 ch, Countryman 2 2.0 Cooper SD 190 ch, Kuga 3 2.0 Ecoblue diesel 190 ch, Kodiaq 2.0 TDI 190 ch, Ateca 2.0 TDI 190 ch, GLB 220d 190 ch.



Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
35 TFSI
1498 cc
150ch
8 CV
7.8 litres
150 g/km (WLTP)
 

211 km/h
9.6 s
250 NM

Cette déclinaison a des différences significatives entre les versions à boîte automatique et manuelle. En effet, le poids n'est pas du tout le même, avec à vide 1460 kg pour la mécanique et 1605 kg pour la S-Tronic double embrayage. En réalité ce n'est pas que la boîte qui est coupable de cette masse supplémentaire, il y a en effet une hybridation légère MHEV sur la version à boîte robotisée, ce qui induit une perte de coffre et un gain de poids significatif comme je l'ai mentionné précédemment. La 35 TFSI est aussi la seule version avec la 35 TDI qui peut profiter de la boîte mécanique. Bien entendu, il me semble un peu incohérent d'opter pour cette transmission ... Il est devenu obsolète de passer les rapports à notre époques, et en ville ça pourrit un peu la vie : débrayer, embrayer, passer les vitesses, débrayer etc.. Pour finir sachez que le Quattro n'est pas ici disponible contrairement à la version diesel comparable.

Caractéristiques techniques


4 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/65 R 17 : Petite tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : A1 - A3 - Q3 -

Avis Q3 Sportback 35 TFSI 150 ch Essence : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Ci-après quelques exemples de concurrentes : Qashqai 3 1.3 MHEV 140 ch, XC40 T3 156 ch, Duster 2 1.3 TCE 150 ch, Kodiaq 1.4 TSI 150 ch, CX-5 II 2.0 Skyactiv-G 160 ch, Karoq 1.5 TSI 150 ch, Compass 1.4 Multiair 140 ch.


Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
40 TFSI
1984 cc
190ch
11 CV
8.3 litres
174 g/km (WLTP)
 

220 km/h
7.3 s
350 NM

Même si il n'y a que 40 ch d'écart avec le 35 TFSI, la différence est ici bien palpable ... Tout d'abord le moteur n'est pas le même, ce qui change complètement l'ambiance. Le 2.0 TFSI sonne en effet mieux que le petit 1.5, et il se révèle aussi bien plus plein au niveau des bas régime grâce à un couple supérieur qui arrive plus tôt. Et malgré que la boîte S-Tronic soit la seule disponible, l'hybridation légère n'est ici pas installée (contrairement à la S-tronic en version 35 TFSI qui impose le MHEV), ce qui fait gagner en légèreté et en volume de coffre (on est ici à 530 litres contre 410 sur la TFSI MHEV de 150 ch). C'est pour ma part de loin la meilleure motorisation esence pour le Q3 Sportback si on omet la RSQ3 évidemment.

Caractéristiques techniques


4 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (235/55 R 18 : Roulis très léger)


Avis Q3 Sportback 40 TFSI 190 ch Essence : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Ci-après certaines des ses concurrentes : Ateca 2.0 TSI 190 ch, CX-5 II 2.5 Skyactiv-G 194 ch, X2 20i 192 ch, Kodiaq 2.0 TSI 190 ch, 3008 2 1.6 Puretech 180 ch, XC60 B4 essence 48V 197 ch, Tiguan 2 2.0 TSI 180 ch.


Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
45 TFSI
1984 cc
230ch
13 CV
8.4 litres
 

233 km/h
6.3 s
350 NM

Cette déclinaison a été vendue jusqu'en 2021, année à laquelle il est alors passé à 245 ch. Elle est très rare sur le marché de l'occasion comme vous pouvez vous en douter (malus). Bien entendu, cette configuration impose à la fois le Quattro et la boîte S-Tronic double embrayage.

Caractéristiques techniques


4 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (235/55 R 18 : Roulis très léger)


Avis Q3 Sportback 45 TFSI 230 ch Essence : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Ci-après quelques unes des ses concurrentes : GLA 2 250 224 ch, Countryman 2 2.0 JCW 231 ch, Q3 II 45 TFSI 230 ch, DS7 Crossback 1.6 Puretech 225 ch, GLB 250 224 ch.


Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
45 TFSI
1984 cc
245ch
13 CV
8.4 litres
 

235 km/h
5.8 s
370 NM

Cette version fait suite la 230 ch mais sera abandonnée en France dans la foulée, à savoir en 2021. Vous serez peu nombreux à vous y intéresser car sa diffusion est anecdotique. Uniquement proposée en Quattro couplé à la boîte S-Tronic.

Caractéristiques techniques


4 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (235/55 R 18 : Roulis très léger)


Avis Q3 Sportback 45 TFSI 245 ch Essence : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Voici quelques exemples de concurrentes : E-Pace P250 MHEV 48V 249 ch, Formentor 2.0 TSI 245 ch, XC60 T5 250 ch, Q5 II 45 TFSI 245 ch, XC40 T5 247 ch, Range Rover Evoque P250 48V 250 ch.


Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
RS Q3
2480 cc
400ch
29 CV
9.1 litres
218 g/km (WLTP)
 

250 km/h
4.5 s
480 NM

C'est une version à bien distinguer du reste du peloton, les trains roulants sont ici plus affutés que sur une simple déclinaison S-Line. Le poids est très important en raison du 5 cylindres, de la boîte S-Tronic et de la transmission Quattro (qui permet toutefois une meilleure répartition des masses que sur les Q3 Sportback traction). Les voies sont aussi légèrement élargies avec 1.59 mètres à l'avant et 1.58 mètres à l'arrière (sur les tractions modernes les voies arrière sont plus étroites).

Caractéristiques techniques


5 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    20 pouces
- (255/40 R 20 : Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )


Avis Q3 Sportback RS Q3 400 ch Essence : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Ci-après quelques exemples de concurrentes : Q3 II RS Q3 400 ch, Formentor 2.5 TSI VZ5 390 ch.


Hybride
PUISS.
Conso/100km
Performances
45 TFSIe Hybride
1498 cc
245ch
5 litres
38 g/km (WLTP)
 

210 km/h
7.3 s
250 NM

Hybride (115 ch) : Moteur électrique entre moteur et boîte
: Rechargeable
: 50 km en 100% électrique
: 13 kWh

C'est la version hybride rechargeable qui dispose d'une batterie de 13 kWh, à savoir 10.4 kWh utiles. Niveau inconvénient on se retrouve avec un coffre assez réduit de 380 litres (une Golf en gros), un poids de 1815 kg en ordre de marche et un tout petit moteur qui est loin de valoriser le prix important de cette déclinaison ... Pour ma part j'ai tendance à éviter. De plus, on ne profite pas d'une transmission intégrale Quattro et la S-Tronic se limite à 6 rapports. N'oublions pas non plus que les 245 ch ne seront là que si la batterie dispose d'un minimum de réserves.


Plus d'informations techniques sur cette déclinaison

Caractéristiques techniques


4 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (235/55 R 18 : Roulis très léger)


Avis Q3 Sportback 45 TFSIe Hybride 245 ch Hybride : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Voici certaines des ses concurrentes : Compass 4Xe Hybride 240 ch, Q3 II 45 TFSIe Hybride 245 ch, Tiguan 2 e-Hybrid 245 ch, Formentor 1.4 e-Hybrid 245 ch.


Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif









Vous possédez ou avez possédé une AUDI Q3 Sportback


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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