Essai auto > Suzuki > Fiabilité Wagon R (1998 à 2008)

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1.3 VVT 95 ch manuelle 130000 km annee 2004 (2018-12-24 21:57:41)

Problèmes rencontrés : rotules inferieures goulotte remplissage reservoir essence pourrie

1.3 75 ch 173000 kms boîte manuelle finition r+ soit avec l'aspect tunning avec jantes alu, roues de 14. Climatisation toujours opérationnelle et efficace (2018-12-12 09:58:12)

Problèmes rencontrés : Voyant moteur allumé depuis pratiquement le début. Rien à faire : pas de panne pas de pollution et reinitialisation régulière en vain.

Automatique, 76000km, 1999, 1151cc, 51cv. (2017-07-16 12:21:19)

Problèmes rencontrés : Boîte à vitesse.

1.3 DDIS 70 ch 2004 - 160000KM (2017-06-03 20:08:38)

Problèmes rencontrés : alternateur

1.2 70 ch 95000 kms (2017-04-12 18:28:40)

Problèmes rencontrés : boite de vitesses cassée a 95 000 kms, suzuki France refuse toute aide pour réparation alors que tous entretiens chez suzuki

Fiabilité Suzuki Wagon R (1998 à 2008)

Statistiques fiabilité Wagon R

Statistiques fiabilité Wagon R appuyées sur les 43 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 43 avis Wagon R postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
2/43	0/43	4/43	0/43	1/43	0/43

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
1/43	0/43	0/43	3/43	6/43	0/43	0/43

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/43	0/43	1/43	3/43	3/43	0/43

Démarreur	Pont / Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/43	0/43	0/43	0/43	1/43	0/43

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/43	0/43	0/43	4/43	0/43	0/43

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
0/43	1/43	0/43	0/43	0/43	0/43

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/43	0/43	0/43	0/43	1/43	1/43	1/43

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Suzuki Wagon R issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année du modèle	Moins de 5 ans (2012-2017)	De 6 à 9 ans (2007-2012)	Plus de 10 ans (< 2007)
1999		13.49% recalées	26.89% recalées
1997			34.87% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Détails du CT 2017

Les pourcentages affichés concernent le taux de contre-visite. Les données sont en VERT quand l'auto a des résultats supérieurs à la moyenne des autos du même âge, et en ROUGE quand elle fait moins bien. Source UTAC - OTC.

Résultats au CT 2017 : WAGON R+ II (1999)

Points concernés	< 5 ans	6 - 9 ans	> 10 ans
Freins	-	1.6%	2.99%
Direction	-	1.71%	3.18%
Liaison au sol	-	2.09%	4.58%
Structure	-	3.46%	6.19%
Mécanique	-	2.17%	5%
Pollution	-	0.47%	4.72%

Résultats au CT 2017 : WAGON R+ I (1997)

Points concernés	< 5 ans	6 - 9 ans	> 10 ans
Freins	-	-	3.66%
Direction	-	-	4.45%
Liaison au sol	-	-	7.13%
Structure	-	-	10.31%
Mécanique	-	-	5.99%
Pollution	-	-	8.83%

Plus de chiffres et d'infos sur le Contröle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 14 aiment 2 n'aiment pas

Service après vente : 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 7 aiment

Prix pièces détach. : 3 aiment

Coût assurance : 2 aiment

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Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Wagon R 1.0 65 ch (Essence)

122 000 Km, année 1999 : anti-démarrage codé en panne

année 2000 - 205000 km : Qualités Très maniable ; Super braquage (se gare dans des espaces minuscules !) peu de problèmes rencontrés jusqu' aux 200000 km...Un coffre qui permet de faire travaux et déménagement et de partir en vacances à l'aise !Défauts problème de fermeture centralisée (tout s'est bloqué, j'ai dû faire dépanner). Panne horloge. Un peu trop bruyante sur route., et un peu gourmande en carburant dés qu'on la pousse un peu...Les gros problèmes arrivée aux 200000 boîte naze (plus de marche arrière ou très difficilement avec des craquements inévitables !), Essuie-glaces capricieux, bruits et sifflements divers....(pas cherché à réparer à cause du coup du changement de boîte!)....Donc abandonnée avec tristesse (moteur toujours super et aussi énergique sur la route !). je regrette vraiment ce problème de boîte !

manuel : mon vehicule suziki wagon tour mais ne demmare pas et affiche un code check engine

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Wagon R 1.2 70 ch (Essence)

95000 kms : boite de vitesses cassée a 95 000 kms, suzuki France refuse toute aide pour réparation alors que tous entretiens chez suzuki

A ne pas rater tous les témoignages sur cette Wagon R 1.2

Wagon R 1.3 75 ch (Essence)

Bv automatique : panne du compteur km journalier, bva capricieuse a froid

ch : changement de capteur de position d'arbre à cames (115000km) catalyseur HS à 100000km, synchros de boite à changer, problème d'essuie glace récurrent, comodo de phare HS qui a brûlé (120000)

151000, 2001, GL : catalyseur hs à 100000, capteur de position vilebrequin hs à 109000, biellettes de direction hs à 110000, bruit de boite de vitesse, essuyes glace mécanisme hs à 120000, carter de courroie de distribution hs à 150000, rouille sur puits de bougies, systeme d'ouverture à distance hs à 105000,

1998 : pas de problèmes moteur

195600km 2000 GLX : CATALYSEUR / POMPE A ESSENCE / BOITE DE VITESSSE

130000 /2003/ : pièces pas facile a trouver

51000km 2002 bleu électrique : toujours rien

70000 : Moteur cassé à 70000KM

GLX 93000 km Année 2004 : sonde lambda à 90000 km (200¤)

Boite Mécanique, 120.000km,2003 : sonde EGR remplacée à 80.000km et c'est tout !

000 kms boîte manuelle finition r+ soit avec l'aspect tunning avec jantes alu, roues de 14. Climatisation toujours opérationnelle et efficace : Voyant moteur allumé depuis pratiquement le début. Rien à faire pas de panne pas de pollution et reinitialisation régulière en vain.

Retrouvez tous les témoignages sur la suzuki 1.3

Wagon R 1.2 16v 80 ch (Essence)

37500 : Moteur cassé à 27 500 km suite à encrassement du filtre à huile non changé mais facturé par un concessionnaire.

277 000KM année 2004 : tiroir sous siege cassé 2 fois

195000 km,année 2005,finition 1.216v GLX airco : Changement silentbloc sous garantie à 1500 km

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Wagon R 1.3 VVT 95 ch (Essence)

ch : Bruit de poulie

manuelle 130000 km annee 2004 : rotules inferieures goulotte remplissage reservoir essence pourrie

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Wagon R 1.3 DDIS 70 ch (Diesel)

ch : vanne egr à 80000,parallélisme se dérégle en 5000Km en usage normal,concessionnaire 67 pas commercial du tout,autoroute que pour les courageux!

ch : volant moteur dessoudé a 70 000 Km (défaut de fabrication?!!)

265 000 KM 2005 : Changé 2 injecteurs (défaut récurent sur ce moteur avant 2007 je crois), un alternateur et fait refaire par un dieseliste les joints de la pompe a injection à 200 000 kms ( 55 euros).

130000 : chaine distribution à sautée! Sans raisons??

60 000km année 2004 : combine tableau de bord hs

2400 km 2004 glx : probleme trouves les pneus

Manuelle clim Kit carrosserie : la chaine de Distribution saute et casse le moteurla boite de vitesse casse et est non fournie par ZUZUKI dans les 2 cas on doit acheter 1 auto

2004 - 160000KM : alternateur

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Utilisation :
Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Wagon R avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

La Wagon R en 7 questions

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