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Fiabilité Seat Tarraco (2018)

Statistiques fiabilité Tarraco

ATTENTION : certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous ...

Statistiques fiabilité Tarraco appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis Tarraco postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/4	0/4	0/4	0/4	1/4	0/4

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/4	1/4	1/4	0/4	0/4	1/4

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0/4	0/4	0/4	0/4

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/4	1/4	0/4	0/4	1/4

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Tarraco 1.5 EcoTSI 150 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Tarraco 2.0 TDI 150 ch (Diesel)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

 

Tarraco 2.0 TDI 190 ch (Diesel)

15000 kms modele janvier 2019, Excellence quasi toutes options : Capteur ESP et radar avant

ch : fuite d'huile sur volant moteur a 30000kms, problème sur calculateur (EPC, front assist)

ch : -radar anticollision défectueux. - front assist en erreur. - jamais corrigé par le concessionnaire. - voiture dangereuse avec des freinages intempes ... Lire la suite >>

 

Fiche avis et essai sur Tarraco 2.0 TDI 190 >>

 

• 

  Témoignages fiabilité (54 COMM.)
• 

  Chiffres fiabilité : autos les plus fiables (77 COMM.)
• 

  Que valent les classements fiabilité ?
• 

  Moteurs diesels les plus fiables (3 COMM.)
• 

  Diesels les moins fiables (4 COMM.)
• 

  Downsizing et fiabilité (3 COMM.)
• 

  E85 et E10 : mauvais pour votre moteur ? (109 COMM.)
• 

  Moteur diesel et essence, quel est le plus fiable ? (66 COMM.)
• 

  Durée de vie des pièces d'usure moteur (64 COMM.)
• 

  Pannes les plus fréquentes (50 COMM.)
• 

  Test moteur TDI (11 COMM.)

Observons la fiabilité des moteurs de manière plus générale

2.0 TDI 150 : acquisition sans soucis ?

Les Ateca (2016), Yeti (2009-2017), Passat (2014), Sharan (2010), T-Roc (2017), Tiguan (2007-2015), Touran (2015) sont des voitures qui disposent aussi de cette motorisation. Quels sont les retours des internautes sur cette motorisation ?. Si l'on regarde l'ensemble des avis postés sur le site, on peut voir que 56 concernent le 2.0 TDI 150.

• Pas de problème notoire écrit sur la Ateca 2016 équipée de ce moteur puisque sur 9 avis il n'y a pas grand chose à signaler
• Sur le seul avis posté à propos de la Yeti , aucun pépin important n'a été recensé.
• 3 electronique, 1 cas de volant moteur, 1 cas d'embrayage, 2 consommation excessive d'huile ont été indiqués sur 22 témoignages concernant la Passat B8
• Il n'y a ici qu'un seul avis au niveau de la Sharan 2010 et heureusement il ne semble pas signaler de problème particulier problème.
• La liste des pépins mécaniques rapportée par les 9 avis pour la T-Roc 2017 est la suivante : 1 problème de courroie de distribution, 1 courroie de distribution
• 1 alternateur, 1 boîte de vitesses sont les aspects négatifs pointés du doigt par les internautes sur la Tiguan A5 Type 5N. Données chiffrées issues des 5 témoignages
• Si l'on en croit les avis postés par les 9 internautes sur la Touran 2015 les soucis se sont concentrés sur 1 electronique, 1 calculateur électronique

Conclusion, il faut rester prudent concernant : Electronique (4/56), courroie de distribution (2/56), consommation excessive d'huile (2/56), alternateur (1/56), On peut maintenant se faire une appréciation du niveau de fiabilité de ce 2L0 TDI 150 cv grâce aux nombreux avis rédigés par les internautes

2.0 TDI 190 : est-il fiable ?

On pourra se faire une meilleure idée de la fiabilité en observant les problèmes rencontrés sur d'autres voitures qui bénéficient ce moteur, à savoir A4 (2015), Q5 (2008-2017), Ateca (2016), Passat (2014). Avec 22 avis postés sur ce moteur, voyons les principaux problèmes qu'ont rencontré leurs propriétaires.

• On ne peut se fier ici qu'à un seul avis sur la A4 2015 et bonne nouvelle aucun soucis important ne semble signalé.
• Chiffres honorables du côté de la fiabilité pour la Q5 2008 caraucun problème important ne semble lié directement à ce moteur. En tout cas c'est ce que laissent penser les 6 témoignages
• On relève sur Ateca année 2016 un problème qui ressort principalement en l'occurence 2 avaries de boîte de vitesses. Problème repéré grâce aux 11 témoignages
• C'est ensuite envers la Passat B8 que notre attention se dirige, quel est le bilan fiabilité ? 1 vanne de recyclage des gaz, 1 soucis d'injection, 1 soucis de bougie de préchauffage, 2 pompe à eau représentent les premiers problèmes que vous avez dénoncés

Pour conclure ce bilan, on pense qu'il faut se méfier des boîte de vitesses (2/22), pompe à eau (2/22), injection (1/22), bougie de préchauffage (1/22),