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Diesel Essence

Moteurs SEAT Tarraco (2018)


Diesels de la Tarraco

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 TDI
1968 cc
150ch
7 litres
 

202 km/h
9.8 s
340 NM

Sans être un foudre de guerre, ce paisible TDI 150 ch est toutefois un très bon compagnon de route. Son couple important permet de le rendre plus agréable à mener que le TSI de même puissance, et surtout cela permet de réduire la consommation et de prendre un peu de poids sans trop se sentir sous motorisé. Deux configurations au choix ici, une traction en boîte mécanique qui s'avère bien plus légère que la version qui cumule 4Drive et DSG7 (près de 150 kg d'écart).

Caractéristiques techniques


4 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/65 R 17 : Tendance au roulis)
    18 pouces
- (235/55 R 18 : Tendance au roulis)


Consommation du 2.0 TDI 150 ch : DERNIERS témoignages

  • Pour Conduite calme 7L/100KM autoroute (130kmh) - 8L/100KM Ville (2.0 TDI 150 ch 4DRIVE DSG Excellence 2019 235/50/19 16.000km le 15 mars 2020)

- Autres modeles ayant le même moteur : A3 - A4 - A5 - A5 sportback - A6 - Q3 - Q5 - Ateca - Leon - Karoq - Kodiaq - Octavia - Superb - Yeti - Arteon - Golf - Golf Sportsvan - Passat - Sharan - T-Roc - Tiguan - Touran -

Avis 2.0 TDI 150 ch Diesel


Voici quelques exemples de concurrentes : CX-5 II 2.2 Skyactiv-D 150 ch, X3 18d 150 ch, Stelvio 2.2 diesel 150 ch, XC60 D3 150 ch, 5008 2 2.0 BlueHDI 150 ch, Koleos II 1.7 Blue dCi 150 ch, Kodiaq 2.0 TDI 150 ch.


En savoir plus sur le 2.0 TDI :
Ce 2.0 litres TDI, décliné dans de nombreuses configurations de puissances, est sorti en 2003 avec l'arrivée de l'Audi A3 deuxième génération. Sa première configuration fut en injecteur pompe (pompe dédiée à chaque injecteur) & ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Le 2.0 litres TDI n'est pas exempt de tout soucis surtout avant sa commercialisation en version &qu ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 TDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 TDI
1968 cc
190ch
7.4 litres
 

210 km/h
8 s
400 NM

Cette configuration représente le haut de la gamme du Tarraco, elle est donc d'office équipée de la transmission intégrale 4Drive et de la boîte DSG7 à embrayages humides (meilleure que sur la TSI). Hélas, les 190 ch ont une petite mine en raison de tout le poids à emmener .. Malgré tout, les performances restent honorables tout en se détachant des deux autres versions.

Caractéristiques techniques


4 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (235/55 R 18 : Tendance au roulis)


Consommation du 2.0 TDI 190 ch : DERNIERS témoignages

  • 8.1 litres en utilisation MIXTE mode ECO en Zone rurale vallonnée (2.0 TDI 190 ch 15000 kms modele janvier 2019, Excellence quasi toutes options)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Capteur ESP et radar avant (2.0 TDI 190 ch 15000 kms modele janvier 2019, Excellence quasi toutes options)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Tarraco >>

- Autres modeles ayant le même moteur : A4 - A5 - A5 sportback - A6 - Q5 - Ateca - Karoq - Kodiaq - Superb - Arteon - Passat - Tiguan - Touran -

Avis 2.0 TDI 190 ch Diesel


Voici quelques unes des ses concurrentes : X3 20d 190 ch, Q5 II 40 TDI 190 ch, CX-5 II 2.2 Skyactiv-D 184 ch, F-Pace 20d 180 ch, 5008 2 2.0 BlueHDI 180 ch, DS7 Crossback 2.0 BlueHDI 180 ch, Edge 2.0 TDCI 180 ch.







Essences de la Tarraco

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.5 EcoTSI
1498 cc
150ch
8.3 litres
 

201 km/h
9.7 s
250 NM

Si ce moteur est loin d'être à décrier, dans la réalité (française) il n'est hélas pas très adapté. Les prix du carburant étant en effet trop importants pour se permettre d'opter pour un moteur qui peut consommer pas mal, d'autant plus que le poids du Tarraco aura tendance à induire des consommations élevées. Le couple inférieur de l'essence, même suralimenté, ne pourra jamais rivaliser avec celui du diesel, qui permet donc une utilisation plus agréable mais aussi plus économique. On a ici le droit à une DSG7 en option mais pas de transmission intégrale (qui serait trop malussée).

Caractéristiques techniques


4 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/65 R 17 : Tendance au roulis)
    18 pouces
- (235/55 R 18 : Tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Arona - Ateca -

Avis 1.5 EcoTSI 150 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Voici quelques unes des ses concurrentes : CX-5 II 2.0 Skyactiv-G 160 ch, Kodiaq 1.4 TSI 150 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif















Vous possédez ou avez possédé une SEAT Tarraco

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Moteur :

Utilisation :

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(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


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Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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