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Derniers témoignages fiabilité postés

200d 150 ch finition AMG, Boîte auto 7G-DCT, année 2019, 25.500kms, jantes alu. (2020-10-24 00:38:02)

Problèmes rencontrés : Tellement ! Je ne les compte plus, et regrette amèrement mon achat.


250e hybride 218 ch AMG-line (2020-09-15 06:51:30)

Problèmes rencontrés : Charge différé ne fonctionne pas
Borne de recharge 7kw ne delivre que 3,5 kw quelque soit la puissance de vôtre compteur . Une prise renforcée trois fois moins onéreuse qu’une borne fait la même chose.


35AMG 306 ch Classe à 35 amg de 2019 (2020-09-04 06:37:09)

Problèmes rencontrés : Bobine, bougie, soupape, moteur.Le plus gros soucis est pour ma part le moteur à ce jour. Mon modèle classe a 35 amg, trés content par toutes la technologie embarqué par contre gros problème de fiabilité moteur !! Le véhicule a 20000kms et a déjà passer 1 fois 1 mois en atelier pour une bobine!!! On vous répond en concession que la pièce et indisponible !!! et 5 jours après avoir récupéré la voiture et 40kms repanne !! Et cette fois plus de 3 mois changement de soupapes ! Aucun détail sur les réparations à ce jour ni pour l extension de la garantie de la 2eme réparations ! Très déçu de ce modèle ! Par ailleurs près d un nouveau classe b 200 amg gros problème compteur tous s'arrête en roulant !!


180 136 ch 9000 (2020-06-21 20:53:57)

Problèmes rencontrés : Problèmes rencontrés

Bruits aérodynamiques importants, impression de vitres ouvertes sur voie express.

Ventilation sifflante.

Bugs électroniques.

Aucune prise en charge par la garantie constructeur, et aucune volonté de satisfaire le client...


Fiabilité Mercedes Classe A (2018)

Statistiques fiabilité Classe A

Statistiques fiabilité Classe A appuyées sur les 18 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 18 avis Classe A postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/18 0/18 0/18 0/18 0/18 0/18
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/18 0/18 0/18 1/18 0/18 0/18
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/18 0/18 0/18 0/18 0/18 1/18
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/18 0/18 0/18 0/18 0/18
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/18 4/18 0/18 1/18 0/18 0/18
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3/18 0/18 0/18 1/18
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/18 0/18 0/18 0/18 0/18
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/18 0/18 0/18 0/18 1/18

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Mercedes Classe A issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année
du modèle
Moins de 5 ans
(2012-2017)
De 6 à 9 ans
(2007-2012)
Plus de 10 ans
(< 2007)
2012 5.75% recalées
2004 7.58% recalées 11.18% recalées 18.39% recalées
1997 28.67% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 1 aime 5 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 1 n'aime pas



Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Classe A 160 109 ch (Essence)

ch : voyant diagnostic moteur et préchauffage allumés simultanément

 
 

Classe A 180 136 ch (Essence)

5000 : Bruit moteur non Résolu

ch : Gros bruit moteur non résolus

16000km/an, boîte mécanique 6 rapports. : Module LTE vs, plus internet

Finition AMG LINE Boite 7G-DCT. : Aucune anomalie grave. Juste aux environs de 1600-1800 tours minutes, à régime stabilisé, de légère vibration. A

9000 : Problèmes rencontrésBruits aérodynamiques importants, impression de vitres ouvertes sur voie express.Ventilation sifflante.Bugs électroniques.Aucune prise en charge par la garantie constructeur, et aucune volonté de satisfaire le client...

 
 

Classe A 200 163 ch (Essence)

7G DCT - 26000km - 2018 - pack AMG - A - pack premium : Rappel de la concession pour ajouter de la graisse dans les habillages de portes

Amg line : bug électronique Compteurs de vitesse disparus, écran définitivement noir, perte des clignotants.... Bref a fuir

 
 

Classe A 35AMG 306 ch (Essence)

Classe à 35 amg de 2019 : Bobine, bougie, soupape, moteur.Le plus gros soucis est pour ma part le moteur à ce jour. Mon modèle classe a 35 amg, trés content par toutes la technologie embarqué par contre gros problème de fiabilité moteur !! Le véhicule a 20000kms et a déjà passer 1 fois 1 mois en atelier pour une bobine!!! On vous répond en concession que la pièce et indisponible !!! et 5 jours après avoir récupéré la voiture et 40kms repanne !! Et cette fois plus de 3 mois changement de soupapes ! Aucun détail sur les réparations à ce jour ni pour l extension de la garantie de la 2eme réparations ! Très déçu de ce modèle ! Par ailleurs près d un nouveau classe b 200 amg gros problème compteur tous s'arrête en roulant !!

 
 

Classe A 180d 116 ch (Diesel)

20 000 km; année 2019; automatique : écrans qui ne fonctionnent plus à 12 000 km (du à la canicule d'après Mercedes)airbag en panne à 15 000 kmchauffage/climatisation qui n'a jamais fonctionné (seule le mode chauffe fonctionne au max; la clim n'est disponible qu'en se mettant à la température minimale). D'après Mercedes, c'est un défaut des premiers modèles et ils ne peuvent rien faire...

ch : Essuie glace arrière , l eau ne sort pas et coule sous la voiture on me parle de la pompe

 
 

Classe A 200d 150 ch (Diesel)

Amg Line, pack premium, toit ouvrant : Nombreux problèmes électroniques et mécaniques. Remontés huile moteur, fuite d'huile dans le moteur. Aucune solution technique par mercedes, remplacement du moteur et ligne d'échappement.

finition AMG, Boîte auto 7G-DCT, année 2019, 25.500kms, jantes alu. : Tellement ! Je ne les compte plus, et regrette amèrement mon achat.

 
 

Classe A 250e hybride 218 ch (Hybride)

AMG-line : Charge différé ne fonctionne pasBorne de recharge 7kw ne delivre que 3,5 kw quelque soit la puissance de vôtre compteur . Une prise renforcée trois fois moins onéreuse qu’une borne fait la même chose.

 
 






Vous possédez ou avez possédé une MERCEDES Classe A

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre MERCEDES Classe A. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Classe A avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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