Fiabilité Hyundai Getz (2002-2010)

Getz 1.1 65 ch (Essence)

ch : accoudoir porte plastique se deforme

172000, 2002 : collecteur échappement

75000kms,2003,l pack : embrayage 40000kms,verrouillage centralisé hors service a 60000kms

ch : embrayage 50000kms,verrouillage centralisé

85000km,2006 : verrouillage centralisé

ch : petits problèmes electriques (vitres avant lumières, rétroviseurs...)

115000 : sonde lambda hs - moteur anémique, délais à l'accélération - manque de couple moteur - lève-vitre HS

ch : fermeture centralisée à 50000km, amortisseurs arriere à 105000 km

2004 - 180000 Km : Ne passe plus le CT à 180000 Kms car de l'huile passe dans la combustion.

1984 5 vitesses : Vice caché rencontré - fêlure du vilebrequin au niveau de l'axe de la poulie de sortie, à cassé ensuite à 115000kms. SymptômesPerte de puissanc ... Lire la suite >>

200 000km, 2004, 3 portes : Courroie d'alternateur qui est a resserrer de temps en temps, amortisseur droit cassés après avoir monté un trottoir.

Boite 5 150000 KLM 2007 pack clim bioéthanol : Problème centralisation mais je ferme les portes une par une et le coffre aussi

Getz 1.4 100 ch (Essence)

PACK CONFORT BVM 102.000 km 2006 phase 2 BJ : EMBRAYAGE qui a tendance parfois à patiner au démarrage en 1ère à froid l"hiver. - je n'ai toujours pas trouvé le pourquoi du comment, la voiture ... Lire la suite >>

Manuel 158000 : Direction ou crémaillère

Getz 1.5 CRDI 82 ch (Diesel)

1.5 crdi 3 cylindres année 2004 : silentblocs barre stabilisatrice à 60000 kms et pompe hs à 135000 kms

2005 : démarrage difficile

80 000 km / 2006 / pack Clim : peinture qui s’écaille, phares ayant tendance à se dérégler, silent-bloc qui se désagrègent, leds qui claquent (60 000 km) dans rétroéclairag ... Lire la suite >>

144000 : pompe à gazoil à 120000 perdu vis support moteur usure prématuré des pneus parralélisme à faire tout les ans jamais vue ça

135000KM année 2004 : usure des pneus (25000km)

88000 kms, 2005, edition spéciale : La maladie des Hyundai de cette époque. Vernis du réservoir qui se décolle, qui encrasse la crépine de la pompe à gasoil qui se met à siffler. L ... Lire la suite >>

113000 année 2005 pack clim : crépine pompe gazoil encrassée(sifflement pompe)

2004 : - remplacement du réservoir à 120'000 km - (par un modèle identique donc en sursis) - remplacement de la pompe HP a 140'000 km - fuite sur un injec ... Lire la suite >>

5000kms : encrassement de la pompe de gavage

172000 : vernis du reservoir ce decole et part en morceaux pour finir par encrasse la crepine de la pompe de gavage. - il suffit de nettoyer la crepine quant o ... Lire la suite >>

pack clim 2004 - 217000Km : Corrosion passages de roue ar. Amortisseurs à 160000Km, Silent bloc moteur et biellettes de direction à 180000Km, Vernis réservoir qui se décolle ... Lire la suite >>

boite 5 vitesses de 2005 197500km : rien à pare les vitres des phares

Getz 1.5 CRDI 88 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Getz 1.5 CRDI 88 appuyées sur les 25 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 25 avis Getz posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+CRDI+88")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
0/25	0/25	1/25	0/25	0/25

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/25	1/25	1/25	1/25	0/25

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/25	0/25	0/25	0/25	0/25	0/25

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/25	0/25	0/25	0/25	1/25

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/25	0/25	0/25	0/25	0/25	0/25

000km, 2007 : galet de courroie a 80 000km ( 100? main d'oeuvre comprise)

68000km, 2006, pack clim : pompe à haute pression HS à 68000 km (prix=2400€), filtre à gasoil difficile à changer, 1h30 de main d'oeuvre.

165000 kms ,annee 2007 : commodo de temporisations d essui ,en panne,mais pris sous garanti

100000 : Usure extérieure pneus //, pompe à gasoil, peinture becquet arrière.

2008 crdi sound 20000klm : batterie spécifique garage de plus en plus rare

ch : juste changer le volant et le pommeau de vitesse,suite au cuir de tres mauvaise qualite, sinonj je n est rien changer,j ai toujours le meme embrayage ... Lire la suite >>

ch : casse turbo à 40 000km (seul cas recensé jusqu'à présent?), usure prématurée des amortisseurs arrières, problème d'électricité sur les moteu ... Lire la suite >>

bvm,175000;2008 : petit problème de démarrage

Mecanique ; 151000 ; 2007 ; jante alu ; Pack colorclim ; : calorstat qui reste bloque en hiver et moteur froid , mais le froid passe le moteur se remet a chauffer normalement

180.000 Kms : Une seule mini panne, le fusible de l'allume cigare !!!

ch : probleme de demarage le matin