Moteurs HYUNDAI Getz (2002-2010)

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	1.1 65 ch
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	1.3 80 ch
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	1.4 100 ch
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	1.5 CRDI 82 ch

	1.5 CRDI 88 ch
	1.5 CRDI 110 ch

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Moteur	Avis
1.4 100 ch	C'est le meilleur moteur essence proposé pour cette Hyundai. Avec moins de 7 l aux 100, son rapport performances/consommation reste bon.
1.5 CRDI 90 ch	Si son agrément est nettement inférieur à la version de 110 chevaux, son prix d'achat reste beaucoup moins élevé. De plus, 90 chevaux dans une Hyundai Getz est largement suffisant pour la rendre polyvalente.
1.5 CRDI 110 ch	Meilleur moteur diesel de la gamme, son seul défaut est son prix élevé à l'achat. Les 110 chevaux rendent cette Hyundai Getz très polyvalente. Son agrément est très bon et les reprises très correctes.

- Les moins bonnes

Moteur	Avis
1.1 65 ch	Avec les 65 chevaux seulement, cette Hyundai Getz sera la peine. De plus sa consommation avoisine celle du 1.4 pour une puissance nettement moins élevée.
1.5 CRDI 82 ch	Les 80 chevaux de ce moteur peuvent être suffisants pour une utilisation urbaine, cependant il est le moteur diesel le moins puissant mais le plus gourmand. Il n'est vraiment pas à choisir en priorité.

Dernier avis : 1.1 65 ch Boite Manuelle 5 Vitesses, 2009

02/20

Posté le : 2026-03-10 19:06:28
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : - Voiture low cost
- Petit gabarit
- Maniabilité ( en ville )

Défauts : - Plastiques de mauvaise qualité - Coffre trop petit ( 240 L )
- Insonorisation
- Sièges inconfortables
- Soufflet de la boite de vitesse qui se déchire
- Baguette de montant de fenêtre qui se cassent avec les changements de température
- Emplacement du bocal de liquide de frein ( inacessible )
- amortissement et suspensions ferme
- Puissance limité et bridé : pourquoi avoir mis une cale sous l'accélerateur ? apparement pour ne pas endommager le moteur du coup je me retrouve pas avec 100% mais 80% d'accélerateur après être en butée ( verifié par OBD ) je n'ai plus 66ch et 100 nm mais 52,8 ch et 80 nm ce qui atrophie encore plus les piètres performances de la voiture ( 0 à 100 annoncé en 15,6 s par le constructeur je l'ai mesuré au dragy à 18,3 s )
- Consommation excessive d'essence
- reprises inexistantes
- étagement de la boite de vitesses ( valeurs mesurés en 5ème vitesse valeurs GPS 70 : 2500 tr/min, 80 : 2700-2800 tr/min, 90 : 3000 tr/min, 100 : 3300 tr/min, 110 : 3500 tr/min & 130 : 4200 tr/min )
- grip et tenue de route très précaire ( avec les pneus Khumo d'origine qui sont merdique )

Consommation moyenne : 5,8 L /100 si vous avez le pied très très léger sur le plat entre 8 et 9 L /100 si vous appuyez un peu

Problèmes rencontrés : Roulement av gauche défectueux à 30 000
Compteur bloqué à 32 800
Fuite huile volant moteur à 60 000
Fuite joint spy boite de vitesses à 63 000

Note : 02/20

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1.5 CRDI 82 ch Diesel
172 km/h 13.9 s 190 NM Puissance fiscale : 5 CV Conso. ≈ 5.3 litres Ce moteur diesel n'est pas vraiment un bon choix comparé aux autres proposés. Il reste acceptable. Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique. Caractéristiques techniques : Moteur : 3 cylindres (1493 cc) - Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres Moteur: 1.5 crdi 82 D4FA Performances: 82 ch a 4000 tr/min, 190 Nm a 2000 tr/min Carburation: Diesel Cylindree: 1493 cm3 Architecture: 3 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne Injection: Injection directe, 1600 bars, Injecteurs piezoelectriques, Rampe commune (common rail) Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT) Distribution: Courroie sèche Normes: Euro 3 EGR: EGR haute pression (HP) Volant moteur: bimasse Arbre equilibrage: oui Geometrie: Alesage 86 mm, Course 86 mm, Taux de compression 16.7:1 Bloc: Aluminium Huile: 5W-40, ACEA C2 Signaler une erreur Boîte(s) de vitesses : Manuelle 5 vitesses - (Consommation sur autoroute) Transmission(s) : Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Montes pneumatiques / Jantes : 14 pouces - (165/65 R 14 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) - (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite) 15 pouces - (185/55 R 15 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso réduite) Consommation 1.5 CRDI 82 ch (5 DERNIERS témoignages) : 5.4 l au 100 (1.5 CRDI 82 ch boite 5 vitesses de 2005 197500km) 6.5 (1.5 CRDI 82 ch 200000km annee 2004) 5.7 litres/100km (1.5 CRDI 82 ch) 5.5 litres/100km (1.5 CRDI 82 ch pack clim 2004 - 217000Km) DERNIER problème signalé : Rien à pare les vitres des phares (1.5 CRDI 82 ch boite 5 vitesses de 2005 197500km) Exemples de concurrentes : Punto 2 1.9 JTD 85 ch, Micra III 1.5 dci 80 ch, Mini 1.4 D 75 ch, Corsa 3 1.7 DTI 75 ch, Ibiza 1.4 TDI 80 ch, Fabia 1.4 TDI 75 ch, Polo IV 1.4 TDi 75 ch. FIABILITE de cette motorisation 1.5 CRDI >> Les AVIS sur la déclinaison 1.5 CRDI >> Fiche détaillée Getz 1.5 CRDI 82 ch >>

1.5 CRDI 88 ch Diesel
172 km/h 11.9 s 210 NM Puissance fiscale : 5 CV Conso. ≈ 5.3 litres Bon compromis, ce moteur est à la fois suffisamment puissant et pas trop cher à l'achat. Caractéristiques techniques : Moteur : 4 cylindres (1493 cc) Moteur: 1.5 crdi 88 D4FA Performances: 88 ch a 4000 tr/min, 210 Nm a 2000 tr/min Carburation: Diesel Cylindree: 1493 cm3 Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne Injection: Injection directe, 1600 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail) Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT) Distribution: Courroie sèche Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.) Normes: Euro 3 EGR: EGR haute pression (HP) Volant moteur: bimasse Geometrie: Alesage 77 mm, Course 85.4 mm, Taux de compression 16.0:1 Bloc: aluminium Huile: 5W30, ACEA C3 Signaler une erreur Boîte(s) de vitesses : Manuelle 5 vitesses - (Consommation sur autoroute) Transmission(s) : Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Montes pneumatiques / Jantes : 14 pouces - (165/65 R 14 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) - (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite) Consommation 1.5 CRDI 88 ch (5 DERNIERS témoignages) : 4.6 L/100kms environ 800kms d'autonomie (1.5 CRDI 88 ch 2008 225000km pack sound) 5.5 l/100 kms en moyenne (1.5 CRDI 88 ch 188000 kms 2010 pack clim) 6 /100 (1.5 CRDI 88 ch année 2006, 152000 kms, 5 portes, finition Up (Airco)) ca passe (1.5 CRDI 88 ch) DERNIER problème signalé : `Fuite du liquide de boîte (1.5 CRDI 88 ch 195000) Exemples de concurrentes : Clio 3 1.5 dCi 85 ch, Polo IV 1.4 TDI 80 ch, C3 1.4 HDI 90 ch, Mini 1.4 D 88 ch, Fiesta 1.6 TDCI 90 ch, Yaris 2 1.4 D4D 90 ch, Micra III 1.5 dci 80 ch. FIABILITE de cette motorisation 1.5 CRDI >> Les AVIS sur la déclinaison 1.5 CRDI >> Fiche détaillée Getz 1.5 CRDI 88 ch >>

1.5 CRDI 110 ch Diesel
177 km/h 12.1 s 240 NM Puissance fiscale : 6 CV Conso. ≈ 5.6 litres C'est le meilleurs moteurs diesels proposés en terme d'agrément, de puissance et de consommation. Seul son prix encore une fois pourra vous freiner. Caractéristiques techniques : Moteur : 4 cylindres (1493 cc) Moteur: 1.5 crdi 110 D4FA Performances: 110 ch a 4000 tr/min, 240 Nm a 2000 tr/min Carburation: Diesel Cylindree: 1493 cm3 Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne Injection: Injection directe, 1600 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail) Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT) Distribution: Courroie sèche Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.) Normes: Euro 3 EGR: EGR haute pression (HP) Volant moteur: bimasse Geometrie: Alesage 77 mm, Course 85.4 mm, Taux de compression 16.0:1 Bloc: aluminium Huile: 5W30, ACEA C3 Signaler une erreur Boîte(s) de vitesses : Manuelle 5 vitesses - (Consommation sur autoroute) Transmission(s) : Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Montes pneumatiques / Jantes : 15 pouces - (185/55 R 15 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso réduite) Consommation 1.5 CRDI 110 ch (5 DERNIERS témoignages) : 5 /100km (1.5 CRDI 110 ch 2006 199000km) 6 litres/100km (1.5 CRDI 110 ch kia rio 2009 version best 65000kms) 7.5 L/100 (CRDI 1.5 110CV) DERNIER problème signalé : 198000km voyant moteur, réglage des retros HS. (1.5 CRDI 110 ch 2006 199000km) Autres modeles ayant le même moteur : Matrix - Exemples de concurrentes : 1007 1.6 HDI 110 ch, C2 1.6 HDI 110 ch, Clio 3 1.5 dCi 105 ch, C3 1.6 HDI 110 ch, Fabia 1.9 TDI 100 ch, Corsa 3 1.7 CDTI 100 ch, Ibiza 1.9 TDI 100 ch. FIABILITE de cette motorisation 1.5 CRDI >> Les AVIS sur la déclinaison 1.5 CRDI >>

1.1 65 ch Essence
156 km/h 15.1 s 100 NM Puissance fiscale : 4 CV Conso. ≈ 6.3 litres Trop limite même à bord de cette Getz. Les 65 chevaux peineront lorsque du monde s'invitera à bord. Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique. Couple moteur qui arrive assez tard (3500t/min), ce qui ne favorise pas les consommations. Caractéristiques techniques : Moteur : 4 cylindres (1086 cc) Moteur: 1.1 65 G4HG Performances: 65 ch a 5500 tr/min, 100 Nm a 3500 tr/min Carburation: Essence Cylindree: 1086 cm3 Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne Injection: Injection indirecte, Multipoint, 3 bars, Injecteurs solenoides Suralimentation: Atmospherique Distribution: Chaine Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.) VVT: VVT admission Normes: Euro 3 Volant moteur: monomasse Geometrie: Taux de compression 10.5:1 Bloc: aluminium Huile: 5W30, ACEA A5/B5 Signaler une erreur Boîte(s) de vitesses : Manuelle 5 vitesses - (Consommation sur autoroute) Transmission(s) : Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Montes pneumatiques / Jantes : 14 pouces - (165/65 R 14 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) - (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite) Consommation 1.1 65 ch (5 DERNIERS témoignages) : 5.8 L /100 si vous avez le pied très très léger sur le plat entre 8 et 9 L /100 si vous appuyez un peu (1.1 65 ch Boite Manuelle 5 Vitesses, 2009) 7 litres (1.1 65 ch 130000) 6 /100 (1.1 65 ch 5Vt 190000 2006 14"pak clim) 6 a 7 litres avec le bioéthanol (1.1 65 ch Boite 5 150000 KLM 2007 pack clim bioéthanol) DERNIER problème signalé : Roulement av gauche défectueux à 30 000 Compteur bloqué à 32 800 Fuite huile volant moteur à 60 000 Fuite joint spy boite de vitesses à 63 000 (1.1 65 ch Boite Manuelle 5 Vitesses, 2009) Exemples de concurrentes : Yaris 2 1.0 VVTI 69 ch, Clio 3 1.2 60 ch, Fabia 1.2 55 ch, C2 1.1 60 ch, Corsa 3 1.0 55 ch, Polo IV 1.2 55 ch, Ibiza 1.2 70 ch. FIABILITE de cette motorisation 1.1 >> Les AVIS sur la déclinaison 1.1 >>

1.3 80 ch Essence
Puissance fiscale : 5 CV Conso. ≈ 6.5 litres Ce moteur peut être envisagé car moins cher à l'achat que la version de 100 chevaux et les 80 chevaux font le minimum. Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique. Couple moteur qui arrive assez tard (3500t/min), ce qui ne favorise pas les consommations. Consommation 1.3 80 ch (5 DERNIERS témoignages) : 7 litres/100km (1.3 80 ch 120000 km 2002 confort .) DERNIER problème signalé : Vitres électriques un peu capricieuses. (1.3 80 ch boîte manuelle 5 rapports - 3 portes - essence - année 2008) FIABILITE de cette motorisation 1.3 >> Les AVIS sur la déclinaison 1.3 >>

1.4 100 ch Essence
168 km/h 11.4 s 140 NM Puissance fiscale : 6 CV Conso. ≈ 6.7 litres Meilleur moteurs essence proposé. Très bon rapport consommation / performances. Son seul défaut d'être plus cher à l'achat Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique. Couple moteur qui arrive assez tard (3500t/min), ce qui ne favorise pas les consommations. Caractéristiques techniques : Moteur : 4 cylindres (1399 cc) Moteur: 1.4 100 G4EE Performances: 100 ch a 6000 tr/min, 140 Nm a 3500 tr/min Carburation: Essence Cylindree: 1399 cm3 Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne Injection: Injection indirecte, Multipoint, 3 bars, Injecteurs solenoides Suralimentation: Atmospherique Distribution: Chaine Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.) VVT: VVT admission Normes: Euro 4 Volant moteur: monomasse Geometrie: Taux de compression 10.5:1 Bloc: aluminium Huile: 5W30, ACEA A5/B5 Signaler une erreur Boîte(s) de vitesses : Manuelle 5 vitesses - (Consommation sur autoroute) Transmission(s) : Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Montes pneumatiques / Jantes : 15 pouces - (185/55 R 15 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso réduite) Consommation 1.4 100 ch (5 DERNIERS témoignages) : 7 l 1000km (1.4 100 ch Manuel 158000) 7 /100KM (1.4 100 ch PACK CONFORT BVM 102.000 km 2006 phase 2 BJ) 7 /100km (1.4 100 ch 71000km, 2009) 7 litres/100km (1.4 100 ch 65000) DERNIER problème signalé : Direction ou crémaillère (1.4 100 ch Manuel 158000) Exemples de concurrentes : Fabia 1.4 16v 100 ch, Polo IV 1.4 100 ch, C3 1.4 16v 90 ch, Fiesta 1.6 100 ch, C2 1.4 16v 90 ch, Clio 3 1.4 100 ch, Swift 1.3 92 ch. FIABILITE de cette motorisation 1.4 >> Les AVIS sur la déclinaison 1.4 >>

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	Limité		Performant
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