Essai de la Citroën C1 : fiabilité mécanique, motorisations (2 dont les 1L0 i 68 cv et 1L0 i 68 cv ...), les rappels, vos avis (48 au total) et les performances ...

Crash test Euro-ncap C1

 
  
Fiabilité C1 :
7.8
Comp. routier C1 :
5
Finition C1 :
4.2
Confort C1 :
6.2
Habitabilité C1 :
4.6
Style C1 :
4.4
Essai auto > Citroen > Fiabilité C1 (2005)
Evaluation citroen C1 par les internautes :
3.1/5 (basée sur 41 avis notés)

Fiabilité des Citroen C1 (2005)

Chiffres fiabilité C1

Statistiques fiabilité C1 appuyées sur les 48 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis C1 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0/480/480/481/480/48
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0/481/480/4815/481/48
Catalyseur Joint de culasse Casse moteur Crémaillère / Direction Ass. Arbre à cames Boîte de vit.
0/481/480/483/480/481/48
Lève vitre Cardans Peinture Autoradio / CD Alternateur
0/480/481/480/480/48

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 2 aiment 4 n'aiment pas

Service après vente : 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 aiment

Chiffres contrôle technique OTC UTAC

Chiffres 2011 des contre visites (contrôles techniques) des Citroen C1 extraits de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et plus de détails sur les motifs de contre visite sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Moins de 5 ans
(2005-2010)
De 6 à 9 ans
(2000-2005)
Plus de 10 ans
(< 2000)
C1 2005 4.15% recalées

Classement Contrôle technique : les meilleures
Classement Contrôle technique : les pires

Fiabilité : les pannes connues

Bugs électroniques : Sur les premiers modèles sortis il a parfois été constaté des allumages intempestifs de certains voyants.

Embrayage : Il a été constaté certaines fois d'une usure prématurée de l'embrayage. Peut-être parce que les utilisateurs ont tendance à faire plus de ville et donc solliciter d'avantage ce dernier.

Direction assistée : Quelques cas de rupture de la pompe de direction assistée.

Problèmes signalés (avis) C1

C1 essence 68 CV - ANNEE 12/2008 : aucun pour le moment

citroen C1 pack année 2005 : panne de la direction assistée !!!!facture élevée et surtout quand le garage citroen vous dit que c est le défaut des C1 la pas bien !!!!

c1 diesel 1,4l hdi 2008 : embrayage qui broute à 45000 km, fuite d'eau dans le coffre

attraction 1.0 i 68 cv din 2009 : changement de l'essuie glace avant

1.0 68 ch essence : problème au niveau du pot d’échappement( changé sous garantie à 2000km), taches marrons apparaissent sur le plafond?? bizarre?, difficulté lors du passage de vitesse(marche arrière=normal sur ces voitures d'après mon garagiste???), changement des essuies glaces avant, chaine de distribution a changer à 44000 km...???Défaut???

C1 5 portes 1.0 70 ch litre pack 2007 : Sièges velours de qualité déplorable (changement au bout de 20000 kms). Gros soucis d'embrayage (pb connu chez citroen), boite accrocheuse en marche arrière (pb connu), bruit de chaine à 50000 kms!!

C1 modèle 2008 1.0 essence : pompe à eau HS au bout de 3 ans et 42000 kms

citroen 1.0 68 ch pack essence : air bag en panne juste après la garantie des deux ans.. changement pompe à eau à 60000..

c1 1.0 68cv : panne direction assistée

C1 5p confort sensodrive BMP 1.0 essence 04/2009 : RAS à 40000km

c1 essence 2006 : bruit au volant (pieces en plastique qui frotte et grince

1.0 i 68 ch 2006- 26000 kms : problèmes sur la pompe a eau mais surtout embrayage HS a 36 000 kms!!!

1.4 HDI 55 ch 29900 km 05/2009 : problème au niveau de l'arrivée du gasoil, perte de puissance, changement prématuré de la pmope à gazoil et maintenant problème de pompe hp au secours!!

1.4 HDI 55 ch : Panne de direction assistée qui se produit 6 mois par ans

1.0 i 68 ch 110 000Km 11/2008 C1 5P pack GPL : 1 ampoule de plaque à 105 000kms

1.0 i 68 ch 25600 02/2008 : Embrayage n'a jamais patiné mais il a lâché brutalement. Le véhicule a 3ans 1/2 moins de 25000 km.

1.0 i 68 ch 59000kms de 2007 pack +clim : b ruit sourd et vibration de la caisse depuis 1500 kms normal d'apres le concessionnaire bizarre quand meme

1.0 i 68 ch 76000kms année 2006 : embrayage défectueux kit embrayage changé(800€ !!!)

1.0 i 68 ch 40000 : Embrayage qui a lacher, pot d'échappement qui as lacher, a de la peine a changer des vitesses

1.0 i 68 ch 16000/2009/2010 : grosse infiltration d'eau dans le coffre

1.0 i 68 ch 170000,2009,modéle de base,2010 : grosse infiltration d'eau dans le coffre et pas encore résolu

1.0 i 68 ch 74000 : moquette usee 30000, pompe a eau 65000 courroie et roulement 73000 aucune consideration de du constructeur

1.0 i 68 ch 95000 km, 2006 : serrures hs, embrayage qui lâche brutalement (1280 chf...),

1.0 i 68 ch 60000 : LETTRES CITROEN SUR LA CARROSSERIE QUI SE DECOLLENTVOYANT WARNING QUI S'EST FISSURE ET LE VOYANT RESERVOIR QUI N'EST PAS FIABLE

1.0 i 68 ch 19500 modele 2010 : prend l'eau

1.0 i 68 ch 55000 km année 2007 : changement câble commande boite a vitesse a 40 000 km, embrayage patine a 55 000 km

1.4 HDI 55 ch 75000 : kit d'embrayage changé au bout de 5000 km (dont 150 euros de ma poche malgré la garantie, carrosserie qui s'en va, voiture qui vibre et la vitesse qui diminue de plus en plus, infiltration, voiture qui démarre plus au froid.

1.0 i 68 ch 42000 /2005 : Embrayage endommagé prématurément à 42 000 km / CITROEN prétend qu'il s'agit d'un problème de réglage de câble/ 739 euros de réparation!!!! Pot d'échappement remplacé au bout de deux ans, manifestement de mauvaise qualité. Habillage des sièges de très mauvaise qualité.

1.0 i 68 ch 62000 / 2006c1 pack 1.0l 3ptes : pompe a eau/ courroie accessoires/ carlostat /joint de culasse ce jour (encore au garage)

1.4 HDI 55 ch 86000 kms 2007 diesel hdi : j'ai une c1,acheté neuve en 2007 pas du tout contente ....infiltration d'eau par les joints des portes,à 90kms/h elle tremble depuis son 1er jour,décollage du vernis sur la carrosserie au bout de 2ans,embrayage mort d'un seul coup....super ma voiture!!!

1.0 i 68 ch 24000 km : embrayage qui patine d'un seul cour a 24000 km du cout super facture au bout de 2 ans, bien sur apres la garantie.

1.0 i 68 ch 80000kms 2006 C1chrono : vernis qui s'en va sur les parechocs, courroie d'accessoire qui pose soucis (pompe à eau HS ?), bouton de warning fissuré (depuis qu'elle a 15000kms), plastiques intérieurs très fragile

1.0 i 68 ch Année 2007 76500Km : Embrayages (- de 500 € merci le petit garagiste), joints de portes qui fondent

1.4 HDI 55 ch 107000 Km 01/2008 : démarreur a 106500Km

1.4 HDI 55 ch 74000 année 2006 : fuite aux injecteurs (300E)

1.0 i 68 ch 45600 KM, MAI 2008, BMP5 : pompe à eau, embrayage.





 

Vos signalements

Signalement fiabilité C1 Essence -Février 2006 - 35 000 Km

Fuite sur radiateur sur le haut au niveau de la partie agrafée. Attention n'utiliser que le produit de refroidissement Toyota.Changement en concession citroën 450 €.

Signalement fiabilité Citroen C1

Ma Citroen C1 achetée en juin 2008 (garantie 3 ans) présente des problèmes de serrures . lorsque je veux introduire la clé , elle semble buter contre quelque chose et ne rentre pas. Ce problème a surgi la première fois cet hiver. Je suis allée chez le concessionnaire qui me l'a vendue, on m a injecté beaucoup de dégrippant dans mes serrures et cela a fonctionné quelques mois ;le problème s est reproduit, je suis retournée au garage, et là, on m'a parlé d une 'usure ' de ma clé, on a établi une fiche pour voir si ça rentrait ds le cadre de la garantie...et à nouveau mis du dégrippant ds mes serrures .Ma deuxième clé semble fonctionner pour le moment. Personne ne m a recontacté depuis malgré plusieurs mails de ma part.

Signalement fiabilité Citroen c1

Probleme de démarrage. Elle a 2 ans et 6 mois et 18700 Km. Elle n'est plus sous garantie.
Pour me dépanner j'ai débranché puis rebranché la batterie , elle a démarré et je suis allé chez mon concessionnaire
Il a fait un diagnostic electronique. Aucun défaut!! mais elle ne redémarre pas!
Il a interrogé l'usine sur l'origine possible de la panne. Panne inconnue dans leur base de données... Il ne me reste plus qu'a installer un coupe circuit pour ne pas avoir ouvrir le capot, débrancher puis rebrancher la batterie après chaque arrêt!!

Signalement fiabilité C1 ESSENCE BOITE MECANIQUE

VOITURE DE JANVIER 2009 - 14000 KM ET LA POMPE A EAU A UNE JOLIE FUITE. A PRIORI LES AVARIES DES C1 DES ANNEES ANTERIEURES N'EST TOUJOURS PAS RESOLUES PAR NOS CHERS CONSTRUCTEURS QUI EVITENT DE TROP NOUS EN DIRE !!!

Signalement fiabilité C1 essence 2007 3p

l'embrayage patine surtout lors du passage de vitesse en côte comme si la commande ne se faisait pas à vitesse normale

Signalement fiabilité C1 essence

Année 2006 55000kms.
Direction à asistance électrique HS, boitier de commande à remplacer soit 750€. Participation de citroen 0€, malgré un courrier en AR. 1ère et dernière Citroen pour moi

Signalement fiabilité c1 pack 3p

air bag hs la deuxiemme annee
pomme a eau fuyante à 60000km






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Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie.

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisament de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

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