Essai de la Honda Civic : faiblesses mécaniques, moteurs (5 parmi lesquels le 1L4 VTEC 100 cv et le 2L2 CTDI 140 cv ...), vos 98 avis et les performances ...

Crash test Euro-ncap Civic

 
  
Fiabilité Civic :
9.2
Comp. routier Civic :
7.6
Finition Civic :
6.9
Confort Civic :
7.1
Habitabilité Civic :
7.4
Style Civic :
8
Essai auto > Honda > Essai Civic (2006-2011)
Evaluation honda Civic par les internautes :
4/5 (basée sur 91 avis notés)

Essai HONDA Civic 2.2 ctdi 140 ch (2006-2011)

MOTEUR diesel PUISSANCE
Réelle/Fiscale
CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (50L)
Civic 2.2 CTDI 140 ch / 7 cf 5.7 / 6.3 / 7.2 694 à 877 km
0 à 100 km/h : 8.3 s Pointe : 210 km/h Couple : 340 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres     C Neutre 0 €

Ce moteur représente le meilleur rapport entre puissance et consommation. Le moteur CTDI dispose d'un très bon agrément.

Entretien Raisonnable. Coût en assurance 5.5/10

Synthése de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 7 aiment

Couple moteur : 9 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 9 aiment 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 5 n'aiment pas

Agrément : 11 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 8 aiment 2 n'aiment pas

Bruit moteur / insonorisation : 6 aiment 1 n'aime pas

- Transmission(s) disponibles(s) : Mécanique 6 vitesses

- Roues motrices : Traction (avant)

- Jantes disponibles de série : 16 pouces -> 17 pouces





Statistiques fiabilité Civic 2.2 CTDI 140 appuyées sur les 47 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis Civic posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.2+CTDI+140".

Vanne EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
2/470/471/471/472/47
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
5/472/476/4710/472/47
Catalyseur Joint de culasse Casse moteur Crémaillère / Direction Ass. Arbre à cames Boîte de vit.
3/470/472/470/470/470/47
Lève vitre Cardans Peinture Autoradio / CD Alternateur
0/470/4713/470/470/47


Vos témoignages sur HONDA Civic 2.2 ctdi 140 ch

CIVIC 2.2 ctdi 140 (témoignages)

civic 2.2 ctdi 140 ch 33000 km 2009 executive

Les plus : style éternel( j'ai toujours des étoile dans les yeux au bout de 3 ans), tableau de bort un rêve... , conso/ agrément de conduite ( inégalable surtout a bas régime)
tenu de route excellente pour l'avoir tester en conduite ultra sport ( dérive) se laisse rattraper facilement en cas d'erreur malgré l'esp déconnecté
habitabilité , coffre géant trappe malicieuse mais pas de roue de secours : -/, siège arrière magique coffre fond plat ( seuil de charge un peut haut inutilement a part pour le style)
rayon de braquage suffisant , pas de conso d'huile sauf les 5000 premier km /normal
usure pneu normal 70000 estimé (conduite cool avec permutation)
commande simple fonctionnel intuitive et accessible
Feux xenon confortable surtout a la campagne/montagne( il manque peut être le directionnelle mais je chipote) ca change des bon vieux feux jaune de ma 1ere 205
chaine de distribution , moteur silencieux au possible quand je l'est allumée pour la 1ere fois j'ai cru qu'il c’était trompé et m'avais mis un essence lol


Les moins :
plastiques dure de l'habitacle , peinture trop fragile ( noir métallisée)( suite a la lecture des commentaires je vais demander une garanti)
l’attache du pare-soleil est très difficile voir dangereux il faut quasiment les deux mains pour le sortir du logement et un bon coup pour l'y remettre
suspension /confort un peut ferme surtout a l’arrière du au pneu plat et au 17" rattraper par les siège confortable surtout a l' avant
bort d’attaque part choc avant très exposée il faut aller doucement en sortie de parking et de dos d’âne.
vérin de haillon usure prématurée

Bluetooth incompatible avec iphone un comble alors que l'on peut le diriger de l'autoradio.
Léger défauts: légèrement petit réservoir , régulateur de vitesse capricieux parfois si on veut une vitesse précise il a tendance a en rajoutée 1 après un montée, la radio saute quelque fois et se bloque si passage en rds a l’étranger.
clim bizone inégalable ( courant d'air)
pas de fermeture automatique des portes quand on roule (il faut appuyer sur un bouton...)

Consommation : 4,9/100km ;5,4/100km ; 5,9/100km autoroute 6/100km en mixte 8,9l en hyper-urbain a froid 3 km

Pannes : pédale d'embraillage qui claque( resserrée puis changer pris en garantis) pb connu
grincement de la vitre conducteur a la remontée ( pris en garanti)
pas de pot catalytique donc pas de pb malgré beaucoup de ville a froid.
aucune conso d'huile.
non prise en charge d'une usure prématurée sur les tapis de sol accessoire ( au bout de 2 mois.. mais un bout de chatterton a stopper le pb : -) mais il reste jolie /pratique spécifique et une fixation pratique
tache apparu sur la moquette du panneau amovible du toit panoramique pris en garanti sans problème.


Note : 18/20

Assurance : 681 euros/an (Assureur : eurofil ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 0,86 %) tout risque toute option



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civic honda executive navi cuir 2.2 i-ctdi 140cv 2006 sans fap 78000

Les plus : Esthétique - Sonorité Type Avion Très Plaisante - Tenue De Route Irréprochable - Couple Très Important ( Trop Dalleurs C'Est La Raison Du Problème De Volant Moteur ) - Précision De La Direction - Spacieuse ( Surtout Le Coffre ) - La Version Executive Navi Cuir Est Tout Simplement Sublime Et Parfaitement Bien Équipée En Particulié Le Tableau De Bord Encore Plus Sophistiqué Que La Version De Base.

Les moins : Moteur Creux Sous 2000tr - Assemblage Intérieur ( Bruit De Vibration ) - Suspension Très Ferme (confort) - Peinture Très Fragile ( Trop Fine/Manque De Vernis ) - Problème De Volant Moteur - Bug De Climatisation BiZone - Mise A Jour Du GPS A 400€ Minimum Une Vrai Honte Quand On Voit La Qualité Déplorable Du Système De Navigation ( Pas De Langue Vocale Et Commandes Vocales En Français ) - Prix Des Pièces Exorbitant! - Concessionnaires Non Correct Lorsque L'On A Des Problèmes.

Consommation : 5 à 5.5 litres/100km

Pannes : 51000km Décollement D'Un Rond De 5cm De Peinture Du Pare Chocs Avant Suite A Lavage Haute Pression ( Non Prise En Charge De Honda ) 55000km Volant Moteur HS Provoquant Des Patinages A Partir De 2000 Tours - 55000km Embrayage Usé Suite A Usure Du Volant Moteur ( Non Prise En Charge Par Honda ) - 65000km Bug De Climatisation, Par -5° Et Température Intérieur Réglé à 20° ( Ou Plus Sauf A Fond ) L'Air Qui Sort Est Froid...

Note : 15/20

Assurance : 1100 euros/an (Assureur : AssurOne) (type de contrat : Tout Risque ) (Bonus/Malus : 90%)


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Vasili (2012-05-23 23:43:47) : slt svp tu peux me donne les cordonne du magasin ou tu a acheter le par-choc a 150 euro avec la peinture svp Boukovine@hotmail.com merci d'avance

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civic 2.2 ctdi 140 ch version sport. 90000 kms. decembre 2006

Les plus : Moteur formidable, coupleux, vif, relativement silencieux, et consommant peu; esthétique qui sort de l'ordinaire (on aime ou pas, mais moi je craque!), tableau de bord futuriste et commandes à portée de main, excellent maintien des sièges avants; habitabilité (passagers et coffre) formidable et modularité (banquette relevable, dossier des sièges arrières basculables d'une main)très appréciable; tenue de route excellente; acceuil en concession (de nombreuses marques françaises devraient s'en inspirer!), qualité du S.A.V.

Les moins : Visibilité arrière nulle (version non équipée d'un radar de recul...), bruit de roulement (sensible surtout à l'arrière avec des Michelin), hayon "lourd" à manipuler, prix des révisions et des pièces d'usure (plaquettes, disques...) chez HONDA, fermeté des suspensions (c'est raide). Legère tendance à tirer à droite sans remède pour l'instant. Fiabilité aléatoire du volant moteur bi masse.

Consommation : 5,5 litres/100km

Pannes : Acheté en concession d'occasion à 66000 kms, le volant moteur bi masse et l'embrayage ont été remplacés gracieusement par la concession à 86000 kms.

Note : 16,5/20

Assurance : 400 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : TOUT RISQUES PLUS ASSISTANCE 0kms) (Bonus/Malus : 50%)



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civic 2.2 ctdi 140 ch 85000km. 2007. sport/2006 - jantes alu 17"

Les plus : Très grand coffre, design original aussi bien à l'extérieur qu'à l'intérieur, très bon couple moteur permettant une insertion fluide dans le trafic, bonne tenue de route, voiture silencieuse même en diesel, modulaire grâce aux "banquettes magiques" (termes du constructeur), de nombreuses options (allumage des feux auto, essui-glaces auto, régulateur de vitesse, ...), le volant est très plaisant à manipuler.

Les moins : Plastiques du tableau de bord et peinture extérieure fragiles, vision arrière un peu délicate au début, amortisseurs trop fermes, rayon de braquage de camion, freins limités, réseau de concessionnaire limité et onéreux (440€ la révision des 80000km). Les pneus neige en 225/45 R17 sont chers. Le haillon de coffre stocke l'eau de pluie, qu'il restitue lorsqu'on l'ouvre.

Consommation : 6 litres/100km

Pannes :
Un problème (connu) de butées d'amortisseur, entièrement pris en charge par Honda. Pareil pour un encrassement du Filtre à Particules.

Note : 17.5/20

Assurance : 605 euros/an (Assureur : amaguiz.com) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 32% (0,68))



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civic 2.2 ctdi 140 ch 86000 km.2008.sport navi/2008

Les plus : Bonne agrément de conduite, bonne tenue de route, véhicule confortable,commande intérieurs intuitives, de grosses reprises, design incomparable, distribution par chaine, belle sonorité (on dirait presque une essence) et aussi super modularité (notamment pour un couple avec 1 ou 2 enfants).

Les moins : Suspensions trop ferme (gros ressenti des aspérités de la route), visibilité lors des manœuvres (notamment créneaux), fragilité peinture( attention aux gravions et autres rayures),freinage manquant de mordant,plaquettes et disques s'usent rapidement,frais d'entretien en concession un peu élevés, véhicule bas type sport ( attention aux trottoirs),rayon de braquage moyen,assemblages plastique intérieur (problème de bruits dans le temps),volant moteur bimasse fragile qui peu venir à casser assez facilement,pédale embrayage qui grince.

Consommation : 5.5/100km

Pannes : plaquettes et disques usure prématurée, claquement au niveau du berceau (resserrage pris en charge par Honda)

Note : 15/20

Assurance : 635 euros/an (Assureur : Macif ) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : NC)



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civic 2.2 ctdi 140 ch 2009 - virtuose 43 000 km

Les plus : moteur très agréable
look (on aime ou on aime pas...)
direction super agréable, directe, et précise (ça change de la clio...)

Les moins : peinture extérieure trop fragile
pas de fermeture automatique des portes quand on roule (il faut appuyer sur un bouton...)
Plastiques "dur" dans l'habitacle pas très flatteurs.
Visibilité arrière pas top (mais on le sait, avec un becquet au milieu de la vitre arrière, ça peut pas être terrible... mais quel look !!!)
Révisions chères en concession (440 euros la révision des 40 000 km, ça fait mal pour une vidange, et un changement de filtres, mais c'est le cas pour toutes les concessions, et toutes les marques finalement...)
Je chipote, mais j'aurais vraiment aimé une clé rétractable... : -)


Consommation : 6,5 litres/100km

Pannes :
Aucun


Note : -/20

Assurance : 674,42 euros/an TTC (Assureur : Maïf) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 0,54 %)



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civic 2.2 ctdi 140 ch 2008 - 125000km sport navy ictdi

Pannes :
Suite défaut FAP HS

devis et facture à l'appuis.

FAP tarif concession Honda France - haut rhin (honda sud europe) devis de 5200 euro TTC. juste FAP + main d'oeuvre (sans régénération)

FAP tarif et facture concession Honda belgique (honda nord europe) - Bastogne facture de 1480 euro TTC - FAp + main d'oeuvre 120 euro + travail de recherche réelle de la panne (injecteur, vanne egr, catalyseur et température de chauffe jusqu'au FAP + régéneration - contrôle prévu 2000km après ou 15 jours)

Les concessions belges ont décidé de ne pas faire de bénéfice sur FAP et catalyseur car ils savent qu'ils sont défaillant et que la panne arrive souvent après la fin de la garantie.
En plus contrairement à la concession francaise du haut rhin, ils sont disponibles, serviable et ne se cantone pas à brancher l'ordi et changer au fur et à mesure les pièces indiqués par l'ordi. Sachant que ce soucis dure depuis mai-juin 2011. Merci La concession belge.

Ca vaut le déplacement.



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civic 2.2 ctdi 140 ch 2010 - 20000km virtuose

Les plus : bonnes reprises; bonne tenue de route, agréable à conduire. bonne visilbilité des commandes. Places arrières.
Grand coffre. Systeme de basculement des sieges arrière tres pratique. Consommation raisonnable malgré les 140CV.

Les moins : visibilité arrière limite.Pas mal de plastique. Carroserie en tôle tres fine laissant un gout de "bas de gamme".Pas de roue de secours.Bruits de roulements désagréable sur des chaussée de qualité moyenne (le moindre caillous s'entend)

Consommation : 5,5/100km

Pannes :
usure des pneus par facettes sur le train arrière entrainant un bruit de roulement désagréable (conception).
Grincement des plastiques sur le tableau de bord. Mauvais contact du capteur de fermeture du coffre (réparé par Honda).


Note : 14/20



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civic 2.2 ctdi 140 ch 37000 kms. 2010. virtuose/2010

Les plus : Moteur, silence, tenue de route surtout à très haute vitesse, ligne, fiabilité, consommation qui à baissée de près de 0,8 litre passée 25000 kms,durée de vie des pneumatiques (usés à 50% à l'avant et 20 % à l'arrière pour 37000kms)

Les moins : plastiques dures, assemblée en angleterre, finition très moyenne laissant apparaître des rossignols, peinture très fragile et de mauvaise qualité qui donne un aspect défraîchi de la voiture très rapidement

Consommation : 5,8 litres/100km

Pannes : 18000 kms problème de réglage électrique des phares, ok après le remplacement d'un relais défectueux, rien après

Note : 16/20

Assurance : 540 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : Tout risque à Paris ) (Bonus/Malus : 50%)



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civic 2.2 ctdi 140 ch 210000 km 2004

Les plus : voiture très agréable, un régal de moteur.

Les moins : suspension un peu raide, quand on vient d'une française, mais on s'y fait vite, la précision de tenue de route est la bonne contrepartie.

Consommation : 6.3 litres/100km

Pannes : La chaine de pompe à huile est sous-dimensionnée et doit être changée avant 200 000 km. il y a une note de service prolongeant la garantie a 7 ans et 200 000 km. Avant ces échéances, envoyer un recommandé à la concession pour exiger la remise à niveau prévue (modèles 2004 et 2005 au moins). Le moteur doit être extremement silencieux voire inaudible au ralenti. S'il y a un sifflement-raclement la chaine est à changer.

Note : 16/20



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civic 2.2 ctdi 140 ch

Les plus : design extérieur/intérieur extra, puissance et agrément moteur à la hauteur,économe,tenue de route impressionnante, modulable, bien équipée.

Les moins : peinture très fragile (éclats et rayures), suspension bruyante et raide à l'arrière, qualité plastiques intérieurs moyenne

Consommation : 6.1 litres/100km

Pannes : usure des pneus arrières rapide, témoin d'huile caractériel (non résolu), embrayage qui patine (prise en charge garantie)

Note : 17/20

Assurance : 820 euros/an (Assureur : Groupama ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : +0.50 %)



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civic 2.2 ctdi 140 ch 1200 km - virtuose 2011

Les plus : ligne elegante, originale futuriste et dynamique, moteur puissant, coffre geant, praticite generale du vehicule

Les moins : la consommation qui peut vite monter en conduite sportive et dynamique, niveau de finition et de qualite des materiaux percus discutables (on a à la fois du bon et du mauvais)

Consommation : 6,8 a 7 litres/100km

Pannes : pour le moment aucun car trop peu de km. A voir à l´ usage

Note : 18/20

Assurance : 841 euros/an (Assureur maif: ) (type de contrat : tous risques niveau de prestations maximum) (Bonus/Malus : %)



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civic 2.2l ctdi 140 executive

Les plus : agrément de conduite, coffre, sièges magic, performances.

Les moins : Embrayage patine à 70000km, Consommation importante des pneumatiques Avant, 18000km avec des Michelin d'origine 1ère monte

Consommation : 6.2 litres/100km

Pannes : Embrayage non pris en charge par Honda après garantie, prétextant ma conduite. Je n'ai jamais été pris pour idiot de manière aussi insolente que par Honda. Je ne met plus mes pieds dans une concession Honda France. La fiabilité du véhicule n'est pas due à leur service commerciale.


Note : 16/20



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civic 2.2 ctdi 140 ch annee 2009.sport.140ch

Les plus : Cette voiture est top au niveau fiabiliteé, confort, tenue de route incomparable par temps sec, par de suite a la moindre petite pression sur l'accelerateur (puissance moteur), silencieux de l'abitacle.

Les moins :

Pannes : la sonde temperature d'huile tres sencible mais regler avec la guarantie et la meme pour la sonde turbo ki a ete regle de la meme facon (etait trop sensible, ils a fallu les recalibre)

Consommation : 4,2 avec un filtre sport GREEN et celui d'origine 5,2/5,4l en moyenne


Note : 18/20



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civic 2.2 ctdi 140 ch 122000km . 2008. sport navy

Les plus : bonne répartition volume, conduite acceptable, beaucoup d'option en import

Les moins : FAP, soupape, visibilité arrière réduite, carrosserie et plastique de qualité moyenne, cout honda trop élévé, SAV inexistant, service client inexistant

Consommation : 5.8 litres/100km

Pannes : FAP au bout de 3 ans (5200 euros soit plus d'1/5 du prix d'achat du véhicule), soupapes au bout de 3 ans

Note : 8/20

Assurance : 650 euros/an (Assureur : mma) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50%)



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civic honda 2.2 ctdi 140 ch sport de sept 2006. 155 000 kms

Les plus : agréable, fiable, spacieuse, bonne sportive et routière. Faible usure des pneus (140 000km avec pneus arrière et 50 000 km avant)

Les moins : faible visibilité arrière

Consommation : 6,2 litres/100km pour 40 000km annuel avec 50% autoroute, 40 % nationale et reste ville

Pannes : grincement léger direction, pédale embrayage bruyante changée sous garantie

Note : 16/20

Assurance : 600 euros/an (Assureur : maaf ) (type de contrat : tout risque avec dépannage ) (Bonus/Malus : 50%)



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civic 2.2 ctdi 140ch executive fev 2007

Les plus : très bonne voiture, très fiable, aucun souci jusqu'à maintenant elle a 123000km et je tape du bois...

Les moins : un peu inconfortable sur les routes déformées

Consommation : 6.2 litres/100km on peut faire 1050km avec un plein, mais en évitant les conduites sportives.

Pannes : reprogrammation ordinateur dans la première année 2 fois, depuis tout est nickel pas de problème que du bonheur.

Note : 19/20

Assurance : 816 euros/an (gan) (tous risques) (Bonus/Malus : 50%)



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civic 2.2 ctdi 140 ch 106000km - 2007 sport 5 portes

Les plus : moteur d'une polyvalence remarquable, tenue de route incroyable, dessin habitacle très séduisant, volume de coffre appréciable, une fois prise en main c'est que du bonheur

Les moins : LE FAP!, prix des pièces (plus chère qu'une allemande)

Consommation : 6.7 litres/100km

Pannes : Défaut du FAP récurant résolu par le remplacement du catalyseur, surconsommation des pneus avant, légèreté du vernis appliqué de série (le moindre gravillon vous fera un impact flagrant)

Note : 11/20



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civic 2.2 i-ctdi 140 ch sport 2008

Les plus : Couple, la direction précise, la boite est agréable. Voiture assez polyvalente familiale et routière.

Les moins : le freinage juste et peu endurant . Poids, sonorité discutable. Fragilité impacts et rayures. Service après vente Honda est très mauvais.

Consommation : 6.5 litres/100km

Pannes : Aucun

Note : 15/20

Assurance : 1584 euros/an (Assureur : Aviva ) (type de contrat : Tout risque sans franchise ) (Bonus/Malus : 0.68)



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civic 2.2 ctdi 140 ch 2006 105 000 km finition sport

Les plus : beaucoup, excellent compromis entre puissance et consommation. une tres tres bonne tenue de route

Les moins : siège peu confortable qd on joue avec le moteur. Dommage que honda en veut pas reconnaitre ces defauts constructeur qd il y en a

Consommation : 6,4 litres/100km

Pannes : frein a main qui lache tt seul(problème résolu) embrayage + volant moteur changé au bout de 60 000 km a six mois apres la fin de garantie evidemment

Note : 16/20



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civic honda 2.2 ctdi 140 cv 01/2010

Les plus : Voiture agréable à conduire, très grand coffre.

Les moins : Suspension trop sèche et le capot n'aime pas gravillons (déjà 5 impacts pour 25000 km) alors qu'il est métallisé

Consommation : 5.9 litres/100km

Pannes : Toit occultant qui bloque parfois (problème connu chez Honda et non résolu)

Note : 15/20

Assurance : 600 euros/an (Assureur : Direct assurance) (type de contrat : Tout risque) (Bonus: 15 %)



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civic 2.2 ctdi 140 ch 16000

Les plus : Couple impressionnant, confort, espace utile important pour un voiture de cette taille

Les moins : peinture de mauvaise qualité

Consommation : 7.6 litres/100km

Pannes : Consommation d'huile extrêmement excessive depuis la dernière révision (pas de fuites), peinture très fragile

Note : 12/20

Assurance : 687.24 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tous risque ) (Bonus/Malus : 48 %)



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civic 2.2 ctdi 140 ch 31000

Les plus : FIABILITE MOTEUR, Equipement,diesel silencieux,habitacle, design, COUPLE EXCEPTIONNEL 340 nm, châssis type S

Les moins : bruits légers de roulement, pas de galette de secours, capteur de recul prix exorbitant

Consommation : 7.2/100km

Pannes : batterie HS (Varta) à 25000km

Note : 17.5/20

Assurance : 550 euros/an (Assureur : MAIF ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)



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civic 2.2 ctdi 140 ch finition sport année 2006 : 90 000 km.

Les plus : Motorisation (reprises notamment),look,capacité de chargement.



Les moins :



Consommation : 5,7 litres/100km (conso réelle sur 6 ans)



Pannes : Fuite récepteur d'embrayage( hors garantie de 5 ans)



Note : 19/20



Assurance : 600 euros/an (Assureur : Allianz ) (type de contrat : Tous risques avec 2 packs options ) (Bonus/Malus : 50 %)



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civic 2.2 ctdi 140 ch virtuose 2009 - 34 000 km

Les plus : moteur, agrément de conduite, tenue de route, aspects pratiques (coffre, sièges arrières)

Les moins : suspension ferme surtout à l'arrière (confort)

Consommation : 6.2 litres/100km

Pannes : Aucun problème

Note : 18/20

Assurance : 450 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : NC)



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civic 2.2 ctdi 140 ch 110000km finition executive

Les plus : le look ,voiture spacieuse , interieur sympathique et avangardiste,rayon de bracage tres bon

Les moins : suspension un peu ferme (confort) sur route déformée

Consommation : 7 litres/100km

Pannes :

Note : 18/20

Assurance : 530 euros/an (Assureur : macif ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50 %)



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civic 2.2 ctdi 140 ch 2009. 40000kms. serie intuiti

Les plus : tres fiable pour le moment, comparé a peugeot

Les moins : verrin de hayon, grincement pedale embrayage

Consommation moyenne: 6 l /100km

Pannes : verrin,et pedale qui grince, peinture fragile

Note : 18/20

Assurance : 500 euros/an (Assureur : mutuel de poitier ) (type de contrat : tous risque ) (Bonus/Malus : 50 %)



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civic 2.2 i ctdi 140

Les plus : FIABILITE / LOOK / DUREE DE VIE DES PIECES / CONSOMMATION

Les moins : AUCUN

Consommation : litres 5.5 /100km

Pannes : AUCUN HORMIS LES RAPPELS HONDA SOUS GARANTIE

Note : 18 /20

Assurance : 502 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : TOUS RISQUES) (Bonus/Malus : 50 %)



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civic 2.2 ctdi 140 ch 120000km annee 2006 version sport

Les plus : forme aerodynamique, bon moteur diesel avec bonne reprise, espace interieur

Les moins : usure tres rapide des plaquettes ( pas temoin d usure de freins) essentiellement la roue arriere gauche du a l ESP.
Entretiens couteux.

Consommation : 6,4/100km

Pannes : changement rapide des freins.



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civic 2.2 ctdi 140 ch 137000

Les plus :

Les moins : assez bruyante de l interieur (insonorisation)

Consommation : 5.6 litres/100km

Pannes : le vehicule tire a droite le volant n est pas très droit en sachant que le para est impeccable, ça fait deux garagistes que je fais et ils ne trouvent pas.

Note : 15/20



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Statistiques fiabilité Civic 2.2 ctdi 140 appuyées sur les 47 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis Civic posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.2+ctdi+140".

Vanne EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
2/470/471/471/472/47
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
5/472/476/4710/472/47
Catalyseur Joint de culasse Casse moteur Crémaillère / Direction Ass. Arbre à cames Boîte de vit.
3/470/472/470/470/470/47
Lève vitre Cardans Peinture Autoradio / CD Alternateur
0/470/4713/470/470/47

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Pour vous quelle image dégage une personne qui roule en Mini ?

Très classe Cela ne me fait ni chaud ni froid Trop frime, c'est pathétique

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts : prestations routières, prestations du moteur, habitabilité (espace à bord), design - allure, finition, rapport qualité prix, équipements, insonorisation, modularité, service après vente, aspects pratiques, éléments bien/mal conçus etc .... Réservez les pannes et les problèmes pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie.

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisament de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

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