Moteurs VOLVO C30 (2006-2012)

190 km/h
11.4 s
240 NM

Moteur envisageable car suffisamment puissant. Cependant, la C30 mérite un peu plus pour pouvoir exploiter correctement son bon châssis. Bien mais un peu "fade" pour la petite Volvo.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)

Consommation du 1.6 d 110 ch : DERNIERS témoignages

• 5 - 5.5 litres (1.6 d 110 ch)
• 5.2 litres (1.6 d 110 ch 120000 km momentum 2011)
• 5.5 L/100 (1.6 d 110 ch 1.6D R-Design 2008 143000 km)
• 6 (1.6 d 110 ch 120000km 2011)
• 6 litres/100km (1.6 d 110 ch turbo hs a 70.000 km entrtien volvo . pas de prise en charge . siege passagé se déchire , roulement de roue hs a 50.000 km , boite craque entre le 1er et 2ème rapport .)
• 6 /100km (1.6 d 110 ch BVM, 58000 km, année 2011, jantes alu, version Momentum)
• 5.3 litres/100km (1.6 d 110 ch BVM - 158000km - année 2010)
• 5.6 litres/100km (1.6 d 110 ch Bv manuelle, 134580km, annee 2008, kinetic, moteur PSA)
• 5.8 - 7 litres/100km (1.6 d 110 ch 1.6 d 110 ch 143000 km, année 2008 r-design)
• 5.8 litres/100km . Mais conduite sportive (1.6 d 110 ch 190000 Klm / 2005)
• 5.5 litres/100km (1.6 d 110 ch)
• 6.5 /100km (1.6 d 110 ch momentum année 2007)
• 5.5 l - (1.6 d 110 ch Bote de vitesse mécanique 5 vitesses, 69500 Km, 2008, Finition Feeling)
• 5.9 litres/100km (1.6 d 110 ch ALTERNATEUR)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Volant moteur changé a 190 000km. Injecteur dysfonctionnement a 160 000km. Depuis 200 000km défault moteur gestion repar demandée et anti patinage gestion repar demandée. (1.6 d 110 ch)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur C30 >>

- Autres modeles ayant le même moteur : Mini - S40 - S80 -

Avis 1.6 d 110 ch Diesel

12/20

1.6 d 110 ch Bote de vitesse mécanique 5 (3340/0)

17/20

1.6 d 110 ch 1.6 d 110 ch 143000 km, ann (1946/3)

-- /20

1.6 d 110 ch 05/2011 56 000 kms (1688/0)

-- /20

1.6 d 110 ch momentum 2008 77000km (1649/1)

-- /20

1.6 d 110 ch année 2007 (1625/0)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 41 avis au total.

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : i30 1.6 CRDI 115 ch, 3 1.6 CD 110 ch, Roomster 1.6 TDI 105 ch, Focus 2 1.6 TDCI 110 ch, C4 1.6 HDI 110 ch, 308 1.6 HDI 110 ch, Astra 1.7 CDTI 100 ch.

210 km/h
9.6 s
320 NM

C'est le choix de la raison. Ce moteur de 136 chevaux s'avère bien adapté à la petite mais lourde C30, en plus il sait rester sobre.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage Powershift)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)

Consommation du 2.0 d 136 ch : DERNIERS témoignages

• 6.4 l/100 réel (7.3 l/100 affiché au tableau de bord) (2.0 d 136 ch 2.0D 136ch 2010 momentum, 180000km, 6v manuelle, jantes 17")
• 6.5 l/100 (2.0 d 136 ch 70000 kms sommum toit ouvrant)
• 6.5 (2.0 d 136 ch Summum 2010 107000 km)
• 6.3 route uniquement (2.0 d 136 ch boite auto, 122000kms, 2008, kinetic powershift r design jantes 17p)
• 6.2 litres/100km (2.0 d 136 ch Boîte manuelle 6 rapports, 202000 kms, 2008, momentum)
• 6 litres/100km (2.0 d 136 ch momentum)
• 5 EN ECO ET 6/7L EN SPORT (2.0 d 136 ch ANNEE 2007)
• 8 litres/100km (2.0 d 136 ch boite meca 6 rapports)
• 5.8 litres/100km (2.0 d 136 ch powershift 180000km 2007 momentum)
• itres/100km (2.0 d 136 ch 190000km 2007 momentum)
• 5.6 litres/100km (2.0 d 136 ch)
• 6.2 litres/100km (2.0 d 136 ch Momentum 2007 (136.000kms))
• 7 litres/100km (2.0 d 136 ch 119000 km 10/2007 SUMMUM)
• 6.1 litres/100km (2.0 d 136 ch 137000, 2007, Summum)
• 6.7 /100km en mixte (2.0 d 136 ch 98500 - 2009 - R Design)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Fuite durite de clim, bocal de liquide de refroidissement fissuré, alternateur, durite de turbo percé
(2.0 d 136 ch 2.0D 136ch 2010 momentum, 180000km, 6v manuelle, jantes 17")

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- Autres modeles ayant le même moteur : C70 - S40 - S80 - V70 -

Avis 2.0 d 136 ch Diesel

15/20

2.0 d 136 ch 2.0D 136ch 2010 momentum, 1 (1353/1)

16/20

2.0 d 136 ch 98500 - 2009 - R Design (1299/0)

18/20

2.0 d 136 ch boite auto, 122000kms, 2008 (1221/2)

14/20

2.0 d 136 ch 70000 kms sommum toit ouvra (878/0)

14/20

2.0 d 136 ch boite meca 6 rapports (819/1)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 29 avis au total.

Voici quelques exemples de concurrentes : Ceed 1.6 CRDI 128 ch, 308 2.0 HDI 136 ch, 3 2.0 CD 143 ch, Megane 3 1.6 dCi 130 ch, Focus 2 2.0 TDCI 136 ch, i30 1.6 CRDI 128 ch, Golf V 2.0 TDI 140 ch.

Destiné à réduire les émissions de C2 et donc d'éviter tout malus à la petite C30 ce moteur de 150 chevaux fait très bien son travail comme vous pouvez vous en douter. Le couple de 350 Nm reste très appréciable et la sonorité sait rester discrète, on ne peut que recommander ce très bon moteur.

Consommation du 2.0 d 150 ch : DERNIERS témoignages

• 5.9 en moyenne (5.3 si que périph' et voies express) (2.0 d 150 ch Volvo C30 D3 150ch (d5204t5 boite m66) R-DESIGN --- 117 000 KMS)
• 4.9 L /100 (2.0 d 150 ch Fév. 2011, D3 150 Summum BVM, 143’000km)
• 6 litres/100km (2.0 d 150 ch Boite Méca, 80.000Kms, 2011, Kinetic)
• 5.6 litres/100km (2.0 d 150 ch finition kinetic de 2011 122000kms boite manuelle)
• 6 litres/100km (2.0 d 150 ch Momemtum + GPS + Toit ouvrant)
• 5.6 litres/100km (2.0 d 150 ch 19500 kms, R-Design, 2012)
• 5.4 litres/100km (2.0 d 150 ch 13000 kms / 2012 / D3 R-Design)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Entretien réalisé en concession jusqu'aux 58 000 kms puis par mes soins ensuite. Vidange que j'ai ramené volontairement tous les 17 000 kms au lieu des 30 000 préconisés. Utilisation exclusive de l'huile préconisée en 0w30 A5/B5 jusqu'aux 100 000 premiers kms puis passage à la 5w30 A5/B5. Attention au serrage du filtre à huile bien vérifier son étanchéité (personnellement le serrage manuel est plus efficace qu'au couple préconisé...). * A 65 000 kms : fuite étrier ARD + remplacement plaquettes des 4 disques. * A 94 000 kms : Vidange boite 75WFE en préventif. * A 112 000 kms : 2 Triangles de suspension avant (bruit train avant en accélération bien connue sur volvo) + 2 Biellettes de barre stabilisatrice + Batterie 85AH/800A. * Vers 115 000 kms : défaut voyant moteur + code défaut p023600 résolu par changement du capteur de suralimentation près de l'échangeur au niveau du pare choc. Autre : Une seule fois la direction a refusée de se débloquer malgré que la clé de contact était bien enclenchée. Il suffit de couper le contact fermer et ouvrir le véhicule puis remettre le contact en bougeant le volant. A priori quelques cas sur internet de non déverrouillage de la colonne de direction (sur s40, v50 et c30). (2.0 d 150 ch Volvo D3 150ch (d5204t5 boite m66) R-DESIGN --- 117 000 KMS)

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Avis 2.0 d 150 ch Diesel

18/20

2.0 d 150 ch finition kinetic de 2011 1 (3049/0)

17/20

2.0 d 150 ch Volvo C30 D3 150ch (d5204t5 (2916/0)

15/20

2.0 d 150 ch 19500 kms, R-Design, 2012 (1455/0)

17/20

2.0 d 150 ch 13000 kms / 2012 / D3 R-De (1011/0)

18/20

2.0 d 150 ch Fév. 2011, D3 150 Summum BV (490/0)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 7 avis au total.

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Bravo 1.9 MJT (d) 150 ch, Golf V 2.0 TDI 140 ch, 3 2.0 CD 143 ch, Serie 1 118d 143 ch, Golf VI 2.0 TDI 140 ch, C4 2.0 HDI 140 ch, Astra 2.0 CDTI 160 ch.

Ce moteur dénommé D4 177 chevaux est la version optimisée au maximum du 4 cylindres diesel de 2 litres qui est décliné en 136 et 150 chevaux. Bien évidemment il est très performant et suffit amplement à la C30 mais il faut avouer qu'il est un peu moins plaisant que le 2.4 d qui a lui 5 cylindres.

Consommation du 2.0 d 177 ch : DERNIERS témoignages

• 6.0 litres/100km (2.0 d 177 ch)
• 6.8 /100km (2.0 d 177 ch 10600kms 2010 d4 r design)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Siege cuir se dechirre a la couture (2.0 d 177 ch)

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Avis 2.0 d 177 ch Diesel

09/20

2.0 d 177 ch 10600kms 2010 d4 r design (1338/2)

14/20

2.0 d 177 ch (353/0)

Voici certaines des ses concurrentes : Serie 1 120d 177 ch, A3 2.0 TDI 170 ch, Auris 2.2 D4D 177 ch, 3 2.2 MZR-CD 185 ch, Golf V 2.0 TDI 170 ch, Leon 2 2.0 TDI 170 ch, Golf VI 2.0 TDI 170 ch.

226 km/h
7.4 s
350 NM

Amateur de belles mécaniques ? Ce moteur est fait pour vous. Grâce à ses 5 cylindres développant 180 chevaux le plaisir sera au rendez-vous. La consommation sait rester raisonnable. Un bon choix pour les puristes. Ce moteur est dénommé D5 D pour diesel et 5 pour le nombre de cylindres

Caractéristiques techniques

5 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte auto Geartronic à convertisseur Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)

Consommation du 2.4 d 180 ch : DERNIERS témoignages

• 9 litres/100 (2.4 d 180 ch R design 18" boîte automatique acquis de 90000 à 120000)
• 7.6 (2.4 d 180 ch Bva / 235000km/summum/2007/jantes alu)
• 7 .5 (2.4 d 180 ch Geartronic momentum 2007 int fuir ect 212000 kms)
• 8.0 litres/100km (2.4 d 180 ch BVA, 2007, 90000kms, momentum.)
• 7.5 litres/100km (2.4 d 180 ch 150000)
• 7.5 /100km (2.4 d 180 ch 121000)
• 7.5 /100km (2.4 d 180 ch 2007 summum)
• 6.1 litres/100km (2.4 d 180 ch R design)
• 11 litres/100km (2.4 d 180 ch 200000)
• 7 - 8 litres/100km (2.4 d 180 ch 134000. 2007. Bleu icuir beige momentum)
• 6.4 litres/100km (2.4 d 180 ch 42000, 2010, Summum/BVM6)
• 7 litres/100km (2.4 d 180 ch r-design 2008)
• 6.30 litres/100km (2.4 d 180 ch 39000 / 2010 / Summum-2010)
• 7.6 /100km (2.4 d 180 ch 105000km, 2007, Momentum)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Combiné de tableau de bord 2000¤ Boitier volets d'admission 2000¤ (2.4 d 180 ch R design 18" boîte automatique acquis de 90000 à 120000)

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Avis 2.4 d 180 ch Diesel

18/20

2.4 d 180 ch Bva / 235000km/summum/2007/ (1651/0)

18/20

2.4 d 180 ch Geartronic momentum 2007 in (1558/0)

17/20

2.4 d 180 ch 39000 / 2010 / Summum-2010 (1197/0)

01/20

2.4 d 180 ch R design 18" boîte automati (1187/0)

18/20

2.4 d 180 ch 42000, 2010, Summum/BVM6 (891/0)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 18 avis au total.

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Serie 1 120d 177 ch, Golf VI 2.0 TDI 170 ch, Leon 2 2.0 TDI 170 ch, A3 2.0 TDI 170 ch, Golf V 2.0 TDI 170 ch, 3 2.2 MZR-CD 185 ch, Auris 2.2 D4D 177 ch.

190 km/h
11.9 s
150 NM

Côté performances ce moteur se révèle être suffisant pour la C30. Cependant, lorsque l'on s'attarde sur les consommations on se rend compte que son rapport puissance consommation est inférieur au 2.0 145 ch.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)

Consommation du 1.6 100 ch : DERNIERS témoignages

• 5.6 L/100kms (1.6 100 ch boite manuelle 6 150000kms)
• 6.5 (1.6 100 ch 250 000 km)
• 6.5 /100km (en roulant pépère ! Je n'ai pas encore changé les disques en 2017 - ni sur la S60 d'ailleurs !!!) (1.6 100 ch Boite manuelle ; 180 000 km ; 2007 (achetée neuve) ; kinetic)
• 6-8/100km (1.6 100 ch 6, 38000km, 2015)
• 8 litres/100km (1.6 100 ch 6 vitesses, 38000 km, Volvo V40)
• 5.2 litres/100km (1.6 100 ch C30 D2 2011 boite6)
• 4.5 /100km (1.6 100 ch 120000 km 2007)
• 6.5 litres/100km (1.6 100 ch 2008 130 000 kms)
• 6 litres/100km (1.6 100 ch 44.400 KM. 07.2011.MODELE SUMMUM)
• 7.5 litres/100km (1.6 100 ch 60000 km, 2007, Kinetic)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

J'ai eu un gros problèmes ( que j'assume complet ) j'ai abîmé injecteur. Grosse accélération a froid et mauvaise qualité de carburant résultat 2085euros de réparation. (1.6 100 ch boite manuelle 6 150000kms)

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- Autres modeles ayant le même moteur : C-max - Fiesta - Focus - Fusion - S40 -

Avis 1.6 100 ch Essence

08/20

1.6 100 ch (1414/4)

16/20

1.6 100 ch boite manuelle 6 150000kms (1297/0)

15/20

1.6 100 ch 2008 130 000 kms (1227/1)

05/20

1.6 100 ch 6, 38000km, 2015 (968/0)

15/20

1.6 100 ch Boite manuelle ; 180 000 km ; (886/0)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 13 avis au total.

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Golf V 1.4 FSI 90 ch, C4 1.4 16v 90 ch, A3 1.6 100 ch, 3 1.6 MZR 105 ch, Astra 1.4 100 ch, Bravo 1.4 16v 90 ch, Leon 2 1.6 100 ch.

202 km/h
10.7 s
160 NM

C'est un bon moteur mais son plus grand défaut c'est la version 2.0 145 chevaux qui consomme à peine plus pour des prestations bien au dessus.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Consommation du 1.8 125 ch : DERNIERS témoignages

• 7.6 /100km (1.8 125 ch 129000 kms de 2008)
• 7.8 litres/100km (1.8 125 ch 118000)
• 7.5 litres/100km (C30 + 1.8 125CV + 2007)

- Autres modeles ayant le même moteur : S40 -

Avis 1.8 125 ch Essence

18/20

1.8 125 ch 118000 (528/0)

16/20

1.8 125 ch 129000 kms de 2008 (392/0)

16/20

1.8 125 ch 100000 km,2007,kinetic (200/0)

Voici quelques exemples de concurrentes : 308 1.6 VTi 120 ch, Auris 1.6 VVTi 125 ch, Serie 1 116i 115 ch, Leon 2 1.4 TSI 125 ch, Golf VI 1.4 TSI 122 ch, Astra 1.6 115 ch, C4 1.6 VTI 120 ch.

210 km/h
9.6 s
180 NM

C'est le meilleur choix à faire du côté des motorisations essences. Les 145 chevaux permettent de belles relances alors que la consommation avoisine celle du 125 ch.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)

Consommation du 2.0 145 ch : DERNIERS témoignages

- Autres modeles ayant le même moteur : Focus - Galaxy - S-max - S40 - S80 - V50 -

Avis 2.0 145 ch Essence

18/20

2.0 145 ch 30000 2012 R DESIGN (808/0)

Voici quelques unes des ses concurrentes : 3 2.0 MZR 150 ch, Astra 1.8 140 ch, Megane 3 2.0 140 ch, Serie 1 118i 143 ch, A3 2.0 FSI 150 ch, 3 2.0 150 ch, Astra 1.4 140 ch.

220 km/h
8.2 s
230 NM

Certes performant ce moteur pénalisera votre budget carburant car même en conduite normale il reste gourmand à cause du 5ème cylindre ...

Caractéristiques techniques

5 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte auto Geartronic à convertisseur Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)

- Autres modeles ayant le même moteur : C70 - S60 - S80 -

Avis 2.4 170 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Astra 1.6 180 ch, Golf VI 1.4 TSI 160 ch, Leon 2 1.8 TSI 160 ch, 308 1.6 THP 175 ch, C4 2.0i 16v 180 ch, Serie 1 120i 170 ch, Golf V 1.4 TSI 170 ch.