Moteurs VOLVO C30 (2006-2012)


Diesels de la C30

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 d
1560 cc
110ch
6 CV
5.4 litres
 

190 km/h
11.4 s
240 NM

Moteur envisageable car suffisamment puissant. Cependant, la C30 mérite un peu plus pour pouvoir exploiter correctement son bon châssis. Bien mais un peu "fade" pour la petite Volvo.

Caractéristiques techniques


4 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


Consommation du 1.6 d 110 ch : DERNIERS témoignages

  • 6 /100km (1.6 d 110 ch Boite 5, 148500, 2008, jantes 16, Momentum.)
  • 5 - 5.5 litres (1.6 d 110 ch)
  • 5.2 litres (1.6 d 110 ch 120000 km momentum 2011)
  • 5.5 L/100 (1.6 d 110 ch 1.6D R-Design 2008 143000 km)
  • 6 (1.6 d 110 ch 120000km 2011)
  • 6 litres/100km (1.6 d 110 ch turbo hs a 70.000 km entrtien volvo . pas de prise en charge . siege passagé se déchire , roulement de roue hs a 50.000 km , boite craque entre le 1er et 2ème rapport .)
  • 6 /100km (1.6 d 110 ch BVM, 58000 km, année 2011, jantes alu, version Momentum)
  • 5.3 litres/100km (1.6 d 110 ch BVM - 158000km - année 2010)
  • 5.6 litres/100km (1.6 d 110 ch Bv manuelle, 134580km, annee 2008, kinetic, moteur PSA)
  • 5.8 - 7 litres/100km (1.6 d 110 ch 1.6 d 110 ch 143000 km, année 2008 r-design)
  • 5.8 litres/100km . Mais conduite sportive (1.6 d 110 ch 190000 Klm / 2005)
  • 5.5 litres/100km (1.6 d 110 ch)
  • 6.5 /100km (1.6 d 110 ch momentum année 2007)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

En dehors que c'est une belle voiture, elle est robuste mais pas fiable à 100.000 altenateur à 120.000 fap bouché rendement moteur réduit, electronique compliquée, aucun garagiste n'a su trouvé une simple panne de durite de turbo, apres y avoir mis plus de 1000 euros de fausses reparations. apres cette réparation et nettoyage du fap, antipatinage repar demandé, rendement moteur reduit coupure tubo don et encrassement rapide deux mois apres egr et avec bougies moteur et fap bouché. Trop onéreuse à entretenir fiabilité pas au rdv je m en sépare juste a cause de la fiabilité moteur (1.6 d 110 ch R DESIGN )

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur C30 >>

- Autres modeles ayant le même moteur : Mini - S40 - S80 -

Avis 1.6 d 110 ch Diesel

-- /20

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 43 avis au total.


Ci-après quelques exemples de concurrentes : Golf VI 1.6 TDI 105 ch, 3 1.6 MZR-CD 109 ch, i30 1.6 CRDI 115 ch, Ceed 1.6 CRDI 115 ch, Serie 1 116d 116 ch, Leon 2 1.6 TDI 105 ch, C4 1.6 HDI 110 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 d
1997 cc
136ch
8 CV
5.8 litres
 

210 km/h
9.6 s
320 NM

C'est le choix de la raison. Ce moteur de 136 chevaux s'avère bien adapté à la petite mais lourde C30, en plus il sait rester sobre.

Caractéristiques techniques


4 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage Powershift)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


Consommation du 2.0 d 136 ch : DERNIERS témoignages

  • 5 l environ (2.0 d 136 ch BVM6, 200 000 kms, 2007, Momentum)
  • 6.4 l/100 réel (7.3 l/100 affiché au tableau de bord) (2.0 d 136 ch 2.0D 136ch 2010 momentum, 180000km, 6v manuelle, jantes 17")
  • 6.5 l/100 (2.0 d 136 ch 70000 kms sommum toit ouvrant)
  • 6.5 (2.0 d 136 ch Summum 2010 107000 km)
  • 6.3 route uniquement (2.0 d 136 ch boite auto, 122000kms, 2008, kinetic powershift r design jantes 17p)
  • 6.2 litres/100km (2.0 d 136 ch Boîte manuelle 6 rapports, 202000 kms, 2008, momentum)
  • 6 litres/100km (2.0 d 136 ch momentum)
  • 5 EN ECO ET 6/7L EN SPORT (2.0 d 136 ch ANNEE 2007)
  • 8 litres/100km (2.0 d 136 ch boite meca 6 rapports)
  • 5.8 litres/100km (2.0 d 136 ch powershift 180000km 2007 momentum)
  • itres/100km (2.0 d 136 ch 190000km 2007 momentum)
  • 5.6 litres/100km (2.0 d 136 ch)
  • 6.2 litres/100km (2.0 d 136 ch Momentum 2007 (136.000kms))
  • 7 litres/100km (2.0 d 136 ch 119000 km 10/2007 SUMMUM)
  • 6.1 litres/100km (2.0 d 136 ch 137000, 2007, Summum)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Problème permanent ouverture porte conducteur. Non résolu. Perte de puissance vers 90 000 kms (et après). Partiellement résolu. Diagnostics du concessionnaire quasi systématiquement mauvais (j'ai changé de garage bien sûr). (2.0 d 136 ch BVM6, 200 000 kms, 2007, Momentum)

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- Autres modeles ayant le même moteur : C70 - S40 - S80 - V70 -

Avis 2.0 d 136 ch Diesel

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 30 avis au total.


Voici certaines des ses concurrentes : C4 2.0 HDI 138 ch, Focus 2 2.0 TDCI 136 ch, Golf VI 2.0 TDI 140 ch, A3 2.0 TDI 140 ch, Leon 2 2.0 TDI 140 ch, Serie 1 118d 143 ch, Golf V 2.0 TDI 140 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 d
150ch
8 CV
5.9 litres
 

Destiné à réduire les émissions de C2 et donc d'éviter tout malus à la petite C30 ce moteur de 150 chevaux fait très bien son travail comme vous pouvez vous en douter. Le couple de 350 Nm reste très appréciable et la sonorité sait rester discrète, on ne peut que recommander ce très bon moteur.


Consommation du 2.0 d 150 ch : DERNIERS témoignages

  • 5 à 6 litres sur route conduite cool. Un plein en Excellium fait environ 700 kms avec 55 des 60 litres (2.0 d 150 ch D3 de 2011, jantes 16', BVM momentum 96 000 KMS, LED)
  • 5.9 en moyenne (5.3 si que périph' et voies express) (2.0 d 150 ch Volvo C30 D3 150ch (d5204t5 boite m66) R-DESIGN --- 117 000 KMS)
  • 4.9 L /100 (2.0 d 150 ch Fév. 2011, D3 150 Summum BVM, 143’000km)
  • 6 litres/100km (2.0 d 150 ch Boite Méca, 80.000Kms, 2011, Kinetic)
  • 5.6 litres/100km (2.0 d 150 ch finition kinetic de 2011 122000kms boite manuelle)
  • 6 litres/100km (2.0 d 150 ch Momemtum + GPS + Toit ouvrant)
  • 5.6 litres/100km (2.0 d 150 ch 19500 kms, R-Design, 2012)
  • 5.4 litres/100km (2.0 d 150 ch 13000 kms / 2012 / D3 R-Design)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Ch batterie à 50 000 kms ch alternateur à 96 000 kms sièges bultex très fragiles, se déchirent facilement malgré protection sur assise. Accès à l'arrière mal aisé. Ceintures avant viennent sur le cou du conducteur (1M68) c'est tres désagréable. Pas de réglage possible. Le cache coffre derrière le haillon AR pourrait etre mieux conçu. (2.0 d 150 ch D3 de 2011, jantes 16', BVM momentum 96 000 KMS, LED)

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Avis 2.0 d 150 ch Diesel

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 8 avis au total.


Ci-après quelques exemples de concurrentes : Megane 3 2.0 dCi 150 ch, Ceed 2.0 CRDI 140 ch, Astra 2.0 CDTI 160 ch, Leon 2 2.0 TDI 140 ch, Civic 2.2 CTDI 140 ch, 308 2.0 HDI 140 ch, Bravo 1.9 MJT (d) 150 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 d
177ch
9 CV
6.3 litres
 

Ce moteur dénommé D4 177 chevaux est la version optimisée au maximum du 4 cylindres diesel de 2 litres qui est décliné en 136 et 150 chevaux. Bien évidemment il est très performant et suffit amplement à la C30 mais il faut avouer qu'il est un peu moins plaisant que le 2.4 d qui a lui 5 cylindres.


Consommation du 2.0 d 177 ch : DERNIERS témoignages

  • 6.0 litres/100km (2.0 d 177 ch)
  • 6.8 /100km (2.0 d 177 ch 10600kms 2010 d4 r design)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Siege cuir se dechirre a la couture (2.0 d 177 ch)

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Avis 2.0 d 177 ch Diesel

14/20
2.0 d 177 ch (353/0)

Voici certaines des ses concurrentes : A3 2.0 TDI 170 ch, 3 2.2 MZR-CD 185 ch, Golf V 2.0 TDI 170 ch, Leon 2 2.0 TDI 170 ch, Serie 1 120d 177 ch, Golf VI 2.0 TDI 170 ch, Auris 2.2 D4D 177 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.4 d
2400 cc
180ch
10 CV
6.6 litres
 

226 km/h
7.4 s
350 NM

Amateur de belles mécaniques ? Ce moteur est fait pour vous. Grâce à ses 5 cylindres développant 180 chevaux le plaisir sera au rendez-vous. La consommation sait rester raisonnable. Un bon choix pour les puristes. Ce moteur est dénommé D5 D pour diesel et 5 pour le nombre de cylindres

Caractéristiques techniques


5 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte auto Geartronic à convertisseur Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


Consommation du 2.4 d 180 ch : DERNIERS témoignages

  • 9 litres/100 (2.4 d 180 ch R design 18" boîte automatique acquis de 90000 à 120000)
  • 7.6 (2.4 d 180 ch Bva / 235000km/summum/2007/jantes alu)
  • 7 .5 (2.4 d 180 ch Geartronic momentum 2007 int fuir ect 212000 kms)
  • 8.0 litres/100km (2.4 d 180 ch BVA, 2007, 90000kms, momentum.)
  • 7.5 litres/100km (2.4 d 180 ch 150000)
  • 7.5 /100km (2.4 d 180 ch 121000)
  • 7.5 /100km (2.4 d 180 ch 2007 summum)
  • 6.1 litres/100km (2.4 d 180 ch R design)
  • 11 litres/100km (2.4 d 180 ch 200000)
  • 7 - 8 litres/100km (2.4 d 180 ch 134000. 2007. Bleu icuir beige momentum)
  • 6.4 litres/100km (2.4 d 180 ch 42000, 2010, Summum/BVM6)
  • 7 litres/100km (2.4 d 180 ch r-design 2008)
  • 6.30 litres/100km (2.4 d 180 ch 39000 / 2010 / Summum-2010)
  • 7.6 /100km (2.4 d 180 ch 105000km, 2007, Momentum)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Combiné de tableau de bord 2000¤ Boitier volets d'admission 2000¤ (2.4 d 180 ch R design 18" boîte automatique acquis de 90000 à 120000)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur C30 >>

Avis 2.4 d 180 ch Diesel

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 18 avis au total.


Ci-après quelques unes des ses concurrentes : A3 2.0 TDI 170 ch, Leon 2 2.0 TDI 170 ch, Golf VI 2.0 TDI 170 ch, Serie 1 120d 177 ch, Auris 2.2 D4D 177 ch, Golf V 2.0 TDI 170 ch, 3 2.2 MZR-CD 185 ch.







Essences de la C30

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6
1596 cc
100ch
6 CV
7.8 litres
 

190 km/h
11.9 s
150 NM

Côté performances ce moteur se révèle être suffisant pour la C30. Cependant, lorsque l'on s'attarde sur les consommations on se rend compte que son rapport puissance consommation est inférieur au 2.0 145 ch.

Caractéristiques techniques


4 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


Consommation du 1.6 100 ch : DERNIERS témoignages

  • 5.6 L/100kms (1.6 100 ch boite manuelle 6 150000kms)
  • 6.5 (1.6 100 ch 250 000 km)
  • 6.5 /100km (en roulant pépère ! Je n'ai pas encore changé les disques en 2017 - ni sur la S60 d'ailleurs !!!) (1.6 100 ch Boite manuelle ; 180 000 km ; 2007 (achetée neuve) ; kinetic)
  • 6-8/100km (1.6 100 ch 6, 38000km, 2015)
  • 8 litres/100km (1.6 100 ch 6 vitesses, 38000 km, Volvo V40)
  • 5.2 litres/100km (1.6 100 ch C30 D2 2011 boite6)
  • 4.5 /100km (1.6 100 ch 120000 km 2007)
  • 6.5 litres/100km (1.6 100 ch 2008 130 000 kms)
  • 6 litres/100km (1.6 100 ch 44.400 KM. 07.2011.MODELE SUMMUM)
  • 7.5 litres/100km (1.6 100 ch 60000 km, 2007, Kinetic)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

J'ai eu un gros problèmes ( que j'assume complet ) j'ai abîmé injecteur. Grosse accélération a froid et mauvaise qualité de carburant résultat 2085euros de réparation. (1.6 100 ch boite manuelle 6 150000kms)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur C30 >>

- Autres modeles ayant le même moteur : C-max - Fiesta - Focus - Fusion - S40 -

Avis 1.6 100 ch Essence

08/20
1.6 100 ch (1414/4)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 13 avis au total.


Ci-après quelques exemples de concurrentes : Golf V 1.4 FSI 90 ch, Bravo 1.4 16v 90 ch, i30 1.4 109 ch, Ceed 1.4 105 ch, Golf VI 1.2 TSI 105 ch, Roomster 1.2 TSI 105 ch, Auris 1.4 VVTi 95 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.8
1798 cc
125ch
8 CV
8.2 litres
 

202 km/h
10.7 s
160 NM

C'est un bon moteur mais son plus grand défaut c'est la version 2.0 145 chevaux qui consomme à peine plus pour des prestations bien au dessus.

Caractéristiques techniques


4 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


Consommation du 1.8 125 ch : DERNIERS témoignages

  • 7.6 /100km (1.8 125 ch 129000 kms de 2008)
  • 7.8 litres/100km (1.8 125 ch 118000)
  • 7.5 litres/100km (C30 + 1.8 125CV + 2007)

- Autres modeles ayant le même moteur : S40 -

Avis 1.8 125 ch Essence

18/20

Voici quelques unes des ses concurrentes : Auris 1.6 VVTi 125 ch, Megane 3 1.2 TCE 115 ch, Astra 1.4 120 ch, Focus 2 1.6 115 ch, 308 1.6 VTi 120 ch, Golf V 1.6 FSI 115 ch, Bravo 1.4 16v 120 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0
1999 cc
145ch
9 CV
8.3 litres
 

210 km/h
9.6 s
180 NM

C'est le meilleur choix à faire du côté des motorisations essences. Les 145 chevaux permettent de belles relances alors que la consommation avoisine celle du 125 ch.

Caractéristiques techniques


4 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


Consommation du 2.0 145 ch : DERNIERS témoignages

    - Autres modeles ayant le même moteur : Focus - Galaxy - S-max - S40 - S80 - V50 -

    Avis 2.0 145 ch Essence


    Ci-après quelques exemples de concurrentes : Megane 3 2.0 140 ch, 3 2.0 150 ch, 308 1.6 THP 140 ch, Astra 1.4 140 ch, 3 2.0 MZR 150 ch, Serie 1 118i 143 ch, Golf V 1.4 TSI 140 ch.




    Essence
    PUISSANCE
    Conso/100km
    Performances
    2.4
    2435 cc
    170ch
    11 CV
    9 litres
     

    220 km/h
    8.2 s
    230 NM

    Certes performant ce moteur pénalisera votre budget carburant car même en conduite normale il reste gourmand à cause du 5ème cylindre ...

    Caractéristiques techniques


    5 Cylindres


    Boîte(s) de vitesses :
        Automatique 5 vitesses
    - (boîte auto Geartronic à convertisseur Consommation sur autoroute)
        Manuelle 5 vitesses
    - (Consommation sur autoroute)


    Transmission(s) :
        Traction (avant)
    - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


    Montes pneumatiques / Jantes :
        16 pouces
    - (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


    - Autres modeles ayant le même moteur : C70 - S60 - S80 -

    Avis 2.4 170 ch Essence

    Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


    Ci-après quelques unes des ses concurrentes : 308 1.6 THP 175 ch, Leon 2 1.8 TSI 160 ch, Serie 1 120i 170 ch, A3 1.8 TFSI 160 ch, Astra 1.6 180 ch, Golf VI 1.4 TSI 160 ch, Astra 1.6 T 180 ch.







    Mauvais Polyvalent
    Limité Performant
    Correct Sportif















    Vous possédez ou avez possédé une VOLVO C30

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    Moteur :

    Utilisation :

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    Qualités :



    Défauts :



    Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



    Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



    Note :

    /20

    Assurance :

    Tarif payé :    euros/an

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    Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

    Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

    Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

    • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

    • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

    • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

    • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

    • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

    Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

    Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

    Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

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