Essai auto > Honda > Civic 1.8 VTEC 140 (2006-2011)

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1.8 VTEC 140 ch BVM, 102000Km, 2010, Virtuose (2020-05-30 13:45:38)

Qualités : Design (on aime ou pas), espaces à bord, coffre immense (parfait pour partir en vacance avec 2 semaines d'affaire pour une famille de 4 personnes), portes arrières s'ouvrent à 90° (parfait pour installer les enfants en bas-âge dans leur siège), direction communicative, ergonomie au top (tout tombe sous la main malgré ce que l'on peut lire dans les revues auto), fiable (après 2 ans aucun soucis, idem que mon ancienne 2.2 i-CTDI après 5 ans), moteur au top (on ressent les 140ch dans les tours mais est douce à faible régime sans "brouter")
Je suis passé d'une civic 2009 2.2 i-ctdi à une 1.8 i-vtec sans le regretter. Le diesel été au top mais passer de 90km journalier à 30km, la consommation du diesel été passée de 5.5l/100km à 7.8l/100km: ça incite à réflexion surtout que le plaisir est décuplé par le coté rageur de ce petit moteur atmosphérique qui permet de rouler en bon père de famille avec une conduite douce et sans bruit, et qui permet de rouler dans les tours avec des reprises efficaces au vu de cette motorisation (rien à voir avec les différents turbo-essence moderne que j'ai pu essayer en 1.4l(vw) et 1.6l(PSA): du couple par le turbo mais pas de "plaisir").

Défauts : Visibilité arrière (le gros point noir, on recule au rétro mais du coup un piéton peut se mettre derrière à l'improviste...tjrs être très attentif), vitre arrière vertical très sensible au rayures (plastique), peinture fragile (projection gravier), freinage d'origine un peu faiblard (comparé à une 306XS que j'ai possédé), faible garde au sol (attention au stationnement face à une bordure béton...), poignée de porte (cassé sur mon ancienne civic).
Je ne parle pas des finitions car pour moi cela n'impact pas mon choix de voiture (je me fiche du plastique moussé ou des ajustement au 1/10 de mm dans l'habitacle car en général on y fait attention quand on est en panne et en train d'attendre une dépanneuse, ce qui ne m'ai jamais arrivé en Honda)

Consommation moyenne : 6.2l/100 (moy sur un trajet de 1600km France-Allemagne-Tchéquie) et 7.8l/100 en daily (15km de route de campagne avec le pied lourd)

Problèmes rencontrés : RAS

Note : 19/20

Prix assurance : 456 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : )

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Test / Avis HONDA Civic 1.8 vtec 140 ch (2006-2011)

1.8 VTEC 140 ch

Merci aux 73 internautes
qui ont témoigné sur cette Civic 1.8 VTEC

ESSENCE

Cylindrée	0 à 100 km/h	V. Max	Couple
4 Cylindres 1799 cc	8.8 s	210 km/h	180 Nm à 4500 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

Moteur bien vivant, bon agrément et bonnes reprises. Le meilleur choix du côté des essences.

Poids moyen (dépend des équipements):
1250 kg

Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée Ishift)
    Mécanique 6 vitesses

Jantes disponibles de série :
17 pouces
- (205/45 R 17 : Conso raisonnable)
- (225/45 R 17)

Note des internautes :
16.6/20

Panne la plus signalée :
embrayage

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité Civic 1.8 VTEC 140 ch

Statistiques fiabilité Civic 1.8 VTEC 140 appuyées sur les 73 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 73 avis Civic posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.8+VTEC+140")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
1/73	3/73	0/73	0/73	0/73

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
1/73	5/73	1/73	0/73	0/73

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/73	0/73	1/73	0/73	0/73	1/73

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
1/73	0/73	0/73	0/73	3/73

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/73	0/73	1/73	0/73	0/73	0/73

Fiabilité Civic : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 1.8 VTEC 140 ch Essence

15/20

1.8 VTEC 140 ch 10/2008 (3149

)

16.5/20

1.8 VTEC 140 ch civic type s (fn1) 02/20 (2865

)

20/20

1.8 VTEC 140 ch 570000, 2008, Executive (2324

)

19/20

1.8 VTEC 140 ch BVM, 102000Km, 2010, Vir (2302

)

18/20

1.8 VTEC 140 ch 2006 - BVM 6 - cuir navi (2199

)

17/20

1.8 VTEC 140 ch BVM, 2006, 140000, Exécu (2007

)

18/20

1.8 VTEC 140 ch 2009, BM6, 110000km à ce (1899

)

19/20

1.8 VTEC 140 ch 2008 4/5 portes équipée (1521

)

16/20

1.8 VTEC 140 ch 81000km 2008 Intuiti (1474

)

18/20

1.8 VTEC 140 ch 28 000km, virtuose, 2011 (1358

)

15/20

1.8 VTEC 140 ch 12/2005 - 120 000 km - F (1339

)

18/20

1.8 VTEC 140 ch 47.000 km, 2010, finitio (1157

)

18/20

1.8 VTEC 140 ch 90000 km, 2006, 1.8 spor (1155

)

01/20

1.8 VTEC 140 ch Automatique, 40000 km, 2 (1100

)

18.5/20

1.8 VTEC 140 ch 17000, 2009, virtuose (1067

)

15/20

1.8 VTEC 140 ch 70000, 2006, NAVI cuir (1051

)

19/20

1.8 VTEC 140 ch 2010 15000Km (1016

)

19/20

1.8 VTEC 140 ch (1004

)

15/20

1.8 VTEC 140 ch 180.000km - 2007 - Sport (974

)

19/20

1.8 VTEC 140 ch Boîte mécanique, de 2007 (943

)

19/20

1.8 VTEC 140 ch boite 5 135000 kms 2009 (892

)

20/20

1.8 VTEC 140 ch 17.000 km 11/10/2010 (851

)

18/20

1.8 VTEC 140 ch 2007- 180000kms medèle e (840

)

18/20

1.8 VTEC 140 ch 100000 km, année 2006, f (796

)

19/20

1.8 VTEC 140 ch 95'000km, 2010,type s (765

)

18/20

1.8 VTEC 140 ch 86 000 km, 2006, Sport (734

)

20/20

1.8 VTEC 140 ch i-shift , 150.000km, 200 (729

)

17/20

1.8 VTEC 140 ch boite manuelle - 100 000 (697

)

17/20

1.8 VTEC 140 ch 250000 km, janvier 2006, (679

)

18.5/20

1.8 VTEC 140 ch 80000km 2006 sport (672

)

16/20

1.8 VTEC 140 ch achar décembre 2010. Km (668

)

19/20

1.8 VTEC 140 ch Boite meca 180 000 km an (655

)

16/20

1.8 VTEC 140 ch boîte automatique. 80000 (629

)

19/20

1.8 i-vtec 140 cv de mai 2008 executive (605

)

18/20

1.8 VTEC 140 ch Berline, BVA, Essence , (544

)

18/20

1.8 VTEC 140 ch 38.000km, 2010, finition (538

)

16/20

1.8 VTEC 140 ch 140000 (526

)

18/20

1.8 VTEC 140 ch 92000, année 2009 (523

)

10/20

1.8 VTEC 140 ch 84000 km 2010 (514

)

16/20

1.8 VTEC 140 ch 72000 km 2008 type sport (496

)

17.5/20

1.8 VTEC 140 ch 22000km,2009 (487

)

-- /20

1.8 VTEC 140 ch 98.000 2010,dx (439

)

19/20

1.8 VTEC 140 executive cuir navi (430

)

20/20

1.8 VTEC 140 ch 87000 Km 2007 1.8ivtec s (423

)

18/20

1.8 VTEC 140 ch 28000 kms 2009 (414

)

12/20

1.8 VTEC 140 ch Executive Cuir Navi 12/2 (409

)

16/20

1.8 VTEC 140 ch 140 000 km de 2008 finit (401

)

18/20

1.8 VTEC 140 ch 103000 km 09/2006 (373

)

16/20

1.8 VTEC 140 ch 83000 km 2007 kit sport (373

)

15/20

1.8 VTEC 140 ch 2006 COMFORT 123000KMS (369

)

17/20

1.8 VTEC 140 ch 160 000km (363

)

12/20

1.8 VTEC 140 ch 52300 ANNEE 2008 SERIE S (353

)

16/20

1.8 VTEC 140 ch 178 000km, 2010, manuell (341

)

16/20

1.8 VTEC 140 ch 47000, 2009 (340

)

14/20

1.8 VTEC 140 ch 78000-2005-sport-2006 (336

)

18.5/20

1.8 VTEC 140 ch 2009, 57 000 KM (315

)

17/20

1.8 VTEC 140 ch 79000 km 2007, civic 8g (305

)

16/20

1.8 VTEC 140 ch Sport 42000 2007 (297

)

18/20

1.8 VTEC 140 ch 2010 - 25000KM noire (294

)

18/20

1.8 VTEC 140 ch Bvm, 200000km, 2008, fin (283

)

16/20

1.8 VTEC 140 ch 144000 2009 (282

)

15/20

1.8 VTEC 140 ch 160000km/2009/dx-a (276

)

13/20

1.8 VTEC 140 ch civic tourer lifstyle fk (258

)

18/20

1.8 VTEC 140 ch 1.8 i-vtec sport 90000 k (256

)

13/20

1.8 VTEC 140 ch 90000km année 2009 type (248

)

-- /20

1.8 VTEC 140 ch 170000,Civic,2007, peint (247

)

15/20

1.8 VTEC 140 ch normale 122000 km 2009 (237

)

14/20

1.8 VTEC 140 ch 69000 (213

)

12/20

1.8 VTEC 140 ch Boite auto , 90000 km, m (189

)

15/20

1.8 VTEC 140 ch 65000 kms 2008 executive (118

)

15/20

1.8 VTEC 140 ch 53000,SPORT ,2008 (100

)

-- /20

1.8 VTEC 140 ch 126000 (93

)

-- /20

1.8 VTEC 140 ch 52000 / 2010 / (52

)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts Civic signalés par les internautes via les 73 avis postés :

Parmi les essais de la Honda Civic effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Civic.

Comportement routier : 17 aiment 1 n'aime pas

Roulis : 1 aime

Précision direction : 6 aiment

Consistance direction : 1 aime

Freinage : 2 aiment 9 n'aiment pas

Agrément : 8 aiment 4 n'aiment pas

Poids : 4 n'aiment pas

Confort global : 13 aiment 14 n'aiment pas

Confort des sièges : 5 aiment 2 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 6 aiment 6 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 aime 5 n'aiment pas

Bruit d'air : 4 n'aiment pas

Bruits parasites : 1 aime 5 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 4 aiment 11 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 aime 2 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 4 n'aiment pas

Qualité des assemblages : 2 aiment 1 n'aime pas

Présentation intérieure : 1 aime

Qualité son/autoradio : 5 aiment

Modularité : 4 aiment

Habitabilité : 16 aiment 1 n'aime pas

Position de conduite : 2 aiment

Usure des sièges : 2 aiment 1 n'aime pas

Rétrovision : 8 n'aiment pas

Visibilité avant : 1 n'aime pas

Volume de coffre : 20 aiment

Volume du réservoir : 1 n'aime pas

Nombre de rangements : 4 aiment

Puissance moteur et relances : 11 aiment 4 n'aiment pas

Couple moteur : 3 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 14 aiment 8 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 aiment 1 n'aime pas

Style : 21 aiment

Vieillissement du style : 2 aiment

Résistance peinture : 14 n'aiment pas

Equipement : 2 aiment

Poids : 4 n'aiment pas

Eclairage : 2 aiment

Fiabilité : 27 aiment 1 n'aime pas

Service après vente : 1 aime 6 n'aiment pas

Entretien (coût) : 4 aiment

Assurance Civic 1.8 VTEC 140 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tout risque	NC	456 €/an
Tiers	50	420 €/an	macif
Tt risques	50	700 €/an	GMF
Tout risques	20%	930 €/an	NC
Tout risque	0,76	720 €/an	Axa

Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la Civic >>

Consommation Civic 1.8 VTEC 140 ch

Consommation du 1.8 VTEC 140 ch : DERNIERS témoignages

6.2 l/100 (moy sur un trajet de 1600km France-Allemagne-Tchéquie) et 7.8 l/100 en daily (15km de route de campagne avec le pied lourd) (1.8 VTEC 140 ch BVM, 102000Km, 2010, Virtuose)
7.5 litres (1.8 VTEC 140 ch boite 5 135000 kms 2009 intuiti)
6 (1.8 VTEC 140 ch Boîte mécanique, de 2007, intérieur tissus.)
8 (1.8 VTEC 140 ch 2009, BM6, 110000km à ce jour(2019) (50000 à l'achat, ràs), finition Virtuose)
Entre 7.0 l et 8.5 l/100 km. Réservoir 50 litres. Si on privilégie les longs trajet via départementale ou autoroute un plein peut atteindre un peu plus de 650 km. Si on fait plutôt beaucoup de ville et petit trajet (arrêt - redémarrage) un plein fait un peu moins de 550 km. (1.8 VTEC 140 ch civic type s (fn1) 02/2009, boite manuelle, 140.000 km)
7.5 l/100 km (1.8 VTEC 140 ch Berline, BVA, Essence , 159000 km)
12 litres/100km (1.8 VTEC 140 ch 178 000km, 2010, manuelle)
6.7 litres/100km (1.8 VTEC 140 ch boite manuelle - 100 000 km - 2010 Virtuose (60 000km en 4 ans))
15 litres/100km (1.8 VTEC 140 ch Boite auto , 90000 km, modèle 2008 , jante 16 ,intérieur tissu)
6.3 litres/100km (1.8 VTEC 140 ch Automatique, 40000 km, 2015, intérieur tissu,)
7.5 /100km (1.8 VTEC 140 ch 180.000km - 2007 - Sport 5 portes)
7 - 8 litres/100km (1.8 VTEC 140 ch)
8.1 litres/100km (1.8 VTEC 140 ch boîte automatique. 80000km. 2008.)

Tous les autres moteurs et consommations sur la Civic (1.4 VTEC 100 ch ...) >>

Autres fiches :

Fiche essai principale

Honda Civic 1.4 VTEC 100ch (Essence)

Honda Civic 2.0 VTEC 200ch (Essence)

Honda Civic 2.2 CTDI 140ch (Diesel)

Concurrentes des Civic 1.8 VTEC 140 ch

Modèle	Poids (~)	Couple	Boîte	Vmax	0 à 100
Bravo 1.4 16v 150 ch (4 avis)	1.2 t	230 Nm	Méc 6	214 km/h	8.3 s
Focus 2 2.0 145 ch (4 avis)	1.3 t	190 Nm	Méc 5	209 km/h	8.8 s
Astra 1.8 140 ch (11 avis)	1.35 t	170 Nm	Méc 5	210 km/h	10.5 s
Golf V 1.4 TSI 140 ch (2 avis)	1.25 t	250 Nm	Méc 6	201 km/h	8.6 s
Serie 1 118i 130 ch (6 avis)	1.3 t	180 Nm	Méc 6	210 km/h	9.2 s
3 2.0 150 ch (15 avis)	1.25 t	180 Nm	Méc 6	203 km/h	9 s
Megane 3 1.2 TCE 130 ch (32 avis)	1.2 t	205 Nm	Méc 6	202 km/h	10.6 s

Toutes les autres performances automobiles >>

Le moteur diesel TDI est-il performant et fiable ? Découvrez les tests de toutes les motorisations TDI (fiabilité, performances, consommation, agrément ...)

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Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.

Moteur :
Utilisation :
Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Civic avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.