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Dernier avis posté

1.0 65 ch Corsa 2014 35000 kms graphite (2021-03-30 08:18:48)

Qualités : GPS tactile
Tenue de route pas mal
Intérieur sky-tissu
Qualité son d’origine

Défauts : Voiture EXTRÊMEMENT moooolleeee faut pas être pressé Impossible de monter une côte avec.
Finitions moyennes (chrome qui pèle dès la 1e année de la voiture, tranchant dans les poignées de porte, bouton de frein à main.......)
Rétroviseurs pas rabattables électriquement
Pas d’appuie tête place du milieu derrière
Régulateur peu pratique

Consommation moyenne : 7L/100km

Problèmes rencontrés : Chaîne de distribution HS a 29000 kms (900€)
Bobines d’allumage HS a 35000 kms (150€ Et changée moi même)
1 Cylindre HS a 37000kms.... elle broute, mal à démarrer, tourne mal, ralenti instable, bruits chelous.......
Barillet porte conducteur n’a jamais fonctionné.
Phares avant HS défaut d’étanchéité 2 ans après la sortie de concession....(jamais pris en charge)
Pedale d’accélérateur à changer à 12000 kms (perte de puissance, déjà que y’en a pas.....)

Note : 4/20

Prix assurance : 1500 euros/an (Assureur : Matmut ) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 50)

Ne pas acheter tout simplement un gouffre...
Changée à 37000 kms pour une Kia Rio GT garantie 7 ans



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Essai Opel Corsa 4 2006-2014

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
Ventes (CCFA)
35 37335 92038 01538 68027 43620 76118 63320 83020 37722 95126 68927 69822 410

A lire aussi :     Meilleures ventes par année     Les autres chiffres

+ Qualités

  • L'équipement de base est relativement complet, sauf sur la première finition assez radine ...
  • Présentation intérieure plutôt sympa, on est loin de l'originalité d'une C3 de deuxième génération mais elles n'appartiennent pas à la même époque. Depuis les constructeurs osent, même Opel avec l'Adam
  • Prix raisonnable
  • Son look qui tient bien les années. Elle est loin de faire "vieille voiture"
  • Choix de motorisations bien pensé malgré des diesels pas vriament tops
  • Ecran GPS tactile disponible après restylage (rare sur le segment, surtout pour une voiture qui date de 2006)
  • Bon comportement routier, qui a encore été amélioré suite au restylage
  • Porte vélo intégré au pare choc pratique
  • Restylage léger mais plutôt réussi, des petites touches qui font la différence




Les derniers plus des internautes

Moteur nerveux qui ne rechigne jamais, puissance légèrement supérieure à l'annoncé (134ch), 0-100 abattu en 8'8 régulièrement (10'7 annoncé), couple très confortable, 1.7CDTi d'origine Isuzu indestructible (moteur en lui même, pas forcément les satellites), suivi IESPM régulier et tout les voyants sont au vert, joueuse dans les courbes, châssis sport un peu flou mais attachant et très prévenant (pas piégeux quand on attaque), suspension rigide très agréable, gabarit parfait pour la ville, faible consommation, finition correcte pour la gamme de prix, entretien incroyablement simple et peu cher, peinture de qualité très durable, habitabilité correcte pour une citadine, 4 vraies places (1.7 CDTI 130 ch BVM6, 126000km, 2011, finition Design Edition, noire jantes et bandes blanches)
Conso 4.5 / 5 l .Confort , souplesse des suspensions.Qualité des finitions ( meilleurs que Fiat)Habitabilité :voiture ni trop grande , ni trop petite.Solidité d'une manière générale. (1.3 CDTi 75 ch Année 2009 , plus de 204 000 km, moteur EcoFlex)
Combo C beaucoup de place, assez petite voiture pour usage en ville. (1.4 90 ch)
Robuste, malgré ma conduite maltraitante,Conduite agréable,Voiture assez nerveuse malgré la motorisation,Avec de bons pneus bonne tenue de route,Consommation relativement faible,Spacieuse pour son gabarit,Facile à garer/man½uvrer,Système audio d'origine de bonne qualité, Prix d'achatBon vieillissement (Desing, peinture, plastiques) (1.3 CDTi 75 ch Second Avis (2018-12-13) : Boîte manuelle, 165 000 km (75 000 km avec), 2014 (Achat 2018), Roue 195 55R16 Aluminium, 5 Portes)
Consomme peu, extrêmement souple au niveau de la direction, et de la BV, esthétique sympathique avec les jantes alu et la peinture beige métallisée, poste radio complet, options agréable (allumage auto des feux et des essuies glaces), confort à bord.. (1.3 CDTi 75 ch 2007 / 220 000kms )
Consommation raisonnableTenue de route exemplaireFaible coût d'entretien (1.3 CDTi 75 ch Corsa D 1.3 CDTi 75 Affaires 12/2012 245.000kms)
Petit modèle assez complète (1.4 100 ch)
Confortable (1.0 65 ch)
- boîtes 6 vitesses agréable- bonnes tenu de routes- très bon maintien des siège en conduite sportive (1.3 CDTi 90 ch Boîte 6 vitesse manuel, 179 000 km, 2007, jantes noires 16", pack sport, )
Tenue de route, fiabilité, rapport habitabilité/gabarit. L'intérieur est assez sympathique et l’extérieur aussi malgré les gros feux à l'arrière sur la version 5 portes, qui est cependant bien plus pratique qu'en 3 portes. Le moteur est assez agréable, mais les rapports de boîtes sont trop longs sur la version que j'ai, il faut souvent tomber 1, voir 2 rapports lorsque l'on veut doubler. (1.4 90 ch Boite manuelle, 142 000 km, Jantes 16 pouces année 2007, 5 portes finition Cosmo)
Coût d'utilisationÉquipementsLook (1.2 GPL 75 ch Acheté neuve en 2010 et revendue en 2011 avec 50 000kms. Finition 111.)
Look.Bonne tenue de route.Confortable.Agréable à conduire. (1.3 CDTi 75 ch 1.3 CDTi 75ch ECOFLEX)
Premier véhicule en tant que jeune conducteur acheté il y a 2 ans à 120000 kmsle prix de la corsa est plus attractif que d'autres modèles équivalents (207, polo, clio) Vie à bord L'espace intérieur est important pour le format du véhicule, le coffre, même avec une roue de secours reste assez vaste. les sièges sont confortables et l'insonorisation satisfaisanteConduite Le moteur est suffisant pour une personne à bord en utilisation quotidienne. La consommation est très raisonnable et le moteur silencieux. La boite de vitesse est bien étagée et la commande précise et souple. (1.2 80 ch 2006 finition enjoy , 142000 kms)
Bonne routière , confortable et souple. Economique. Finitions intérieures de bonnes qualités. (1.3 CDTi 75 ch)
Consommation (1.0 65 ch)
Fiabilité (une batterie changée en 12 ans) (1.3 CDTi 90 ch)
Couple consommation 7Lcoffre 4 places rare sur la route (1.6 192 ch elle a 200000km elle est de 2008 d'origine je suis le 2 proprio )


Toutes les autres qualités
OPEL Corsa 4 signalées




- Défauts

  • Diamètre de braquage assez important, défaut que l'on retrouve sur l'Opel Adam
  • Visibilité 3/4 arrière moyenne pour le stationnement. C'est le style qui prime ici sur la praticité
  • Boîte aux rapports longs pour réduire la consommation (pertes de performances). Mais c'est une tendance que l'on retrouve de plus en plus
  • Diesels bruyants, le 1.3 CDTI n'est pas génial et le 1.7 est techniquement dépassé (vu depuis le temps qu'Opel l'exploite !)
  • Insonorisation de l'habitacle assez moyen, vos commentaires le confirment une nouvelle fois
  • Boîte de vitesses qui a tendance à être accrocheuse




Les (derniers) moins des internautes

Pas de jauge de température (j'utilise un autoradio Eonon reliée en Wifi à la prise OBDIII pour avoir la température sur Torque (!)), position du volant un peu utilitaire, ordinateur de bord très moyen pour une année 2011, pas de roue de secours (jantes 17'), filtre à huile derrière le bloc moteur assez inaccessible, bouchons de vidange qui coule sur la barre antiroulis avant (!), tendance à la corrosion en bas de la lunette arrière, antenne et joint d'antenne de mauvaise qualité, jantes blanches difficiles à entretenir (logique), croisillon de direction (cardan de colonne de direction) qui s'use un peu vite, activation de la climatisation la moins pratique du monde, consommation affichée assez loin de la réalité sur mon modèle (je tappe dedans) (1.7 CDTI 130 ch BVM6, 126000km, 2011, finition Design Edition, noire jantes et bandes blanches)
Flou et flottements dans la direction.Jouer de la boîte de vitesse à bas régime en ville . Entre la 3 et la 2 pas bien étagées. (1.3 CDTi 75 ch Année 2009 , plus de 204 000 km, moteur EcoFlex)
Autonomie 550 kmStructure moteur bloc filtre à huile mauvais design technique , fuîtes inévitables... (1.4 90 ch)
Bruyante en roulant (vent sur autoroute),Insonorisation habitacle pas top,Confort de l'assise moyen, sièges un peu durs,Frein à main un peu faible, réglé régulièrement(Ne bloque pas convenablement la voiture dans les forte pente). (1.3 CDTi 75 ch Second Avis (2018-12-13) : Boîte manuelle, 165 000 km (75 000 km avec), 2014 (Achat 2018), Roue 195 55R16 Aluminium, 5 Portes)
Moteur fiable si bien entretenue.. comme tout, 1.3 jtd d’origine Fiat (injecteur, embrayage, volant moteur bi-masse et vanne EGR peuvent s’avérer fragile selon l’utilisation du conducteur).. (1.3 CDTi 75 ch 2007 / 220 000kms )
Il manque une 6ème vitesseTire un peu court (parfois limite pour doubler) (1.3 CDTi 75 ch Corsa D 1.3 CDTi 75 Affaires 12/2012 245.000kms)
Moteur un peu léger pour un 100ch (1.4 100 ch)
- consommation un peu excessive- moteur bruyant- pas assez de couple en bas régime, tout sort a 2000 tr/min (1.3 CDTi 90 ch Boîte 6 vitesse manuel, 179 000 km, 2007, jantes noires 16", pack sport, )
L'amortissement ferme qui contribue à la tenue de route mais qui est gênant lorsque les routes sont dégradées. La sellerie est assez ferme elle aussi. La qualité et l'assemblage de certains plastiques qui laissent à désirer. Le volant "cuir" qui s’abîme très vite, ainsi que les poignées chromées et le grilles d'aération. (1.4 90 ch Boite manuelle, 142 000 km, Jantes 16 pouces année 2007, 5 portes finition Cosmo)
ConsommationInconfort des sièges (1.2 GPL 75 ch Acheté neuve en 2010 et revendue en 2011 avec 50 000kms. Finition 111.)
Problème d'étanchéité = calculateur HS. (1.3 CDTi 75 ch 1.3 CDTi 75ch ECOFLEX)
Vie à bord La finition et très "low cost" plastiques légers et facilement rayables, les assemblages de certains éléments laissent à désirer.Conduite Le moteur est trop faible pour rouler chargé :les reprises, dépassement deviennent inenvisageable, même les petites montées doivent être anticipées en rétrogradant.La tenue de route est très moyenne (pas d'ESP) la voiture dérape facilement lors des virages serrés, la direction est floue et peu préciseFabrication Aucune protection du soubassement du véhicule. Le moteur et tout les éléments mécaniques sont exposés aux intempéries, la corrosion arrive rapidement et la peinture est fragile. (1.2 80 ch 2006 finition enjoy , 142000 kms)
Fiabilité :Depuis achat à 90 000 km en 2015 ( modèle 2009) Changé :Alternateur , freins complet ( disques , plaquette et maître cylindre) , bougies préchauffages , biellettes trains avant ( les 2 ) . Actuellement direction assistée qui fait des siennes . (1.3 CDTi 75 ch)
Bruit métallique a l'avant. (1.4 100 ch 64000km, manuelle, 2015)
Accelaration, couple (1.0 65 ch)
Bruit craquement plastique suspension un peu dure (1.6 192 ch elle a 200000km elle est de 2008 d'origine je suis le 2 proprio )
Guides Volets de turbulences fragiles en plastique qui se casse (1.2 80 ch 140000km boîte manuelle, essensia)


Tous les autres défauts
OPEL Corsa 4 signalés





Fiche technique Corsa 4


1.5 m

Comparatif
2.51 m

Comparatif
285 L
45 L
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Plus de spécifications : architecture moteur, poids, boîtes, transmissions, trains roulants, moteurs, pneumatiques etc.



C'est la citadine destinée aux cyclistes grâce au porte vélo intégré au pare choc. On apprécie sa ligne sympathique mais aussi ses moteurs diesels à la fois volontaires et sobres. Hélas ces derniers ne sont pas au top niveau agrément, en raison principalement d'une conception plus ancienne.

Corsa 4 en images

 
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Les 2 avis Corsa 4 les plus complets

Opel 1.3 CDTi 75 ch Boîte 5, 60'000 km, 2013 (phase 2 donc) , Jantes 15 pouces

19/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Opel Corsa 4 (Poster mon avis)


Posté le : 2019-06-08 18:18:31
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : Un intérieur de qualité (pas mal au dos ou autre partie du corps sur long trajet).
Extérieur très sympa avec une couleur gris ou marron, je suis pas vraiment
Consommation ridicule, 1200-1300km avec un plein, à condition de faire de "grand" trajet (plus de 15 km) si on ne fait pas d'autoroute et trop de ville (sans faire n'importe quoi avec aussi).
Direction et tenue de route très bonne avec de bon pneus.
Le GPS Touch and Connect permet de connecter son téléphone en bluetooth sans changer l'autoradio ou ajouter un gadget tout pété.
La qualit&ea ... >> Lire la suite et les autres avis sur Opel Corsa 4



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Opel 1.3 CDTi 90 ch Opel Corsa 1.3 CDTI Noire Enjoy 3P 2007 180 000 KM

9/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Opel Corsa 4 (Poster mon avis)


Posté le : 2016-01-19 23:26:41
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Direction Assistée souple et confortable, Voiture ergonomique, assez confortable, Style et design top, facilité de revente (Cote importante), Variété des options, conduite assez agréable, moteur très polyvalent, Pratique grace à sa petite taille (Stationnement, ...), Consommation, Habitabilité, Volume de coffre assez bon

Défauts : FIABILITÉ, Insonorisation, Moteur très bruyant, qualité d'assemblage et des pièces, manque de rangements, Visibilité, Prix des pièces et de l'entretien assez élevé, fenêtres arrières impossibles ... >> Lire la suite et les autres avis sur Opel Corsa 4


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par pierremusic - (2016-01-21 18:57:51) : Bonjour, mon Opel Corsa de 2012 rencontre ces problèmes :
    - Bougies de préchauffages à changer (Voyant Orange voiture + Clef à molette H24 allumés aussi)
    - Rapports qui accrochent, surtout la 3ème.
    - Voiture qui tire beaucoup à droite
    Quand j'ai eu la voiture au début, sur autoroute lancé à 130, mon volant c'est soudainement durcis, quasi impossible de le tourner. Ca me l'a fait deux fois et depuis plus rien.
    Je regrette un peu cet achat et d'avoir écouté les conseils qu'on m'a donné. A savoir que les voitures Allemandes étaient des bonnes voitures solides. Plus tard après mon achat quelqu'un d'autre m'a dit "oui, mais pas Opel" !
    Donc, à réfléchir avant d'acheter une Corsa
  • Par berno 85 - (2017-03-05 22:11:26) : effectivement l opel corsa 1.3 cdti est un peu la voiture a problemes ,vanne egr, injecteurs hs a 87.000 kms butèe d embrayage , autrement le moteur est assez costaud la mienne a 310.000 kms elle demare tous les jours sans probleme,la voiture sans problemes n existe pas ???.un peu comme la loterie on gagne pas a tous les coups .
  • Par Oliver - (2019-01-06 09:29:08) : Propriétaire depuis 5ans d une corsa cdti95...aucuns problèmes!!! 80000km que du bonheur véhicule fiable! Je suis surpris de voir autant d avis négatif😟
  • Par Dorian1103 - (2021-03-17 20:41:43) : Je pense que le garage n'a pas été honnête avec vous tout simplement et que la voiture a subi un entretien déplorable.
    Propriétaire d'une Opel Corsa d 1.3cdti 90cv aussi, ma voiture à 217 000km et vit très bien !
    Si votre voiture vire a droite faites un parallélisme...un trottoir c'est vite pris !
    Le seul problème que j'ai rencontré est la vanne egr qui est morte car elle à pas été changée depuis ses 217000km. Conséquences, surconsommation et très faible perte de puissance. Elle sera changée ce week-end et repartira comme sur des roulettes !

    Je suis choqué de voir autant de commentaires si négatifs sur cette voiture !
    Elle est très fiable, la tenue de route est très bonne et le moteur répond correctement bien qu'il soit assez creux sous 2000tr/min.

    Il s'agirait simplement d'avoir un bon entretien.

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Qualités et défauts Corsa 4 signalés par les internautes via les 345 avis postés :

Parmi les essais de la Opel Corsa 4 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Corsa 4.


Comportement routier : 75 aiment 16 n'aiment pas

Roulis : 1 n'aime pas

Précision direction : 3 aiment 12 n'aiment pas

Consistance direction : 4 aiment 4 n'aiment pas

Freinage : 14 aiment 14 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs OPEL Corsa 4

Diesels de la Corsa 4

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.3 CDTi
1248 cc
75ch
4 CV
4.9 litres
 

168 km/h
14.6 s
170 NM

Décevant en tout point, moteur sans grande volonté, bruyant et creux dans les bas régimes ... Bref, prenez une essence si votre budget est limité, ou alors optez pour un 1.7 CDTI (quoique pas top non plus ...)

100 Avis rédigés
Souci le plus signalé : injection

Voici quelques unes des ses concurrentes : i20 1.1 CRDI 75 ch, Ibiza 1.2 TDI 75 ch, DS3 1.4 HDI 68 ch, 206 plus 1.4 HDI 70 ch, C3 II 1.4 HDI 68 ch, Polo V 1.2 TDI 75 ch, Fabia 2 1.2 TDI 75 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.3 CDTi
1248 cc
90ch
5 CV
5.1 litres
 

173 km/h
12.9 s
180 NM

Vendu plus tard en 95 chevaux, ce moteur est le même que le 1.3 CDTI de 75 chevaux à quelques programmations électroniques près.

51 Avis rédigés
Souci le plus signalé : injection

Voici certaines des ses concurrentes : Sandero 1.5 dCi 85 ch, Mito 1.3 JTD 95 ch, Fiesta 1.6 TDCI 95 ch, 2 1.6 MZ-CD 90 ch, Ibiza 1.4 TDI 80 ch, C3 II 1.6 HDI 92 ch, Fabia 2 1.4 TDI 80 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.3 CDTi
1248 cc
95ch
5 CV
5.2 litres
 

175 km/h
12.4 s
210 NM

Moteur que l'on retrouve dans pas mal d'autos, il est connu pour être assez fainéant ... Et malgré les 95 chevaux qui sont ici en trompe l'oeil semble-t-il.

15 Avis rédigés
Souci le plus signalé : injection

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Fiesta 1.6 TDCI 95 ch, Mito 1.3 JTD 95 ch, Fabia 2 1.6 TDI 90 ch, Aveo 1.3 VCDI 95 ch, Punto 1.3 MJT (d) 90 ch, Clio Campus 1.5 dCi 85 ch, 2 1.6 MZ-CD 90 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.7 CDTi
1686 cc
125ch
7 CV
5.7 litres
 

199 km/h
9.8 s
280 NM

Avec les 125 chevaux on pourrait croire que tout est parfait. Et bien non, si les performances ne peuvent pas vraiment être critiquées (quoiqu'on aurait pu voir mieux avec une telle puissance dans une citadine), l'agrément est pénalisé pour les mêmes raisons que le 1.3 CDTI. Il est bruyant et peu volontaire en bas régime.

16 Avis rédigés
Souci le plus signalé : roulements

Ci-après quelques exemples de concurrentes : C3 II 1.6 HDI 115 ch, Punto 1.6 MJT (d) 120 ch, DS3 1.6 HDI 115 ch, Mito 1.6 JTD 120 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.7 CDTI
1686 cc
130ch
7 CV
5.7 litres
 

202 km/h
9.3 s
300 NM

Vendu auparavant en 125 chevaux, il a été revu et corrigé pour mieux correspondre avec les critères environnementaux imposés par les états. Dommage que ce moteur souffre d'un agrément moyen et d'une sonorité trop importante car au niveau performances il y avait de quoi se satisfaire.

3 Avis rédigés
Souci le plus signalé : boîte de vitesses

Ci-après certaines des ses concurrentes : DS3 1.6 BlueHDI 120 ch, 147 1.9 JTD 120 ch, Punto 1.6 MJT (d) 120 ch, Mito 1.6 JTD 120 ch.







Essences de la Corsa 4

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.0
998 cc
65ch
4 CV
5.9 litres
 

161 km/h
17.1 s
90 NM

Moteur qui n'a tout simplement rien dans le ventre ... Que dire de plus si ce n'est qu'il n'est pas apte à faire sortie la Corsa du milieu urbain ?

21 Avis rédigés
Souci le plus signalé : chaine de distribution

Voici certaines des ses concurrentes : Mito 1.4 MPI 70 ch, 2 1.3 75 ch, Fabia 2 1.2 60 ch, Aveo 1.2 70 ch, Clio Campus 1.2 60 ch, 207 1.4 75 ch, Ibiza 1.2 60 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.2 GPL
75ch
5 CV
7.9 litres
 

Cette version GPL a été par la suite déclinée en 85 chevaux. Ici, on apprécie plus l'économie engendrée par ce carburant plutôt que l'agrément et la puissances, tous deux dépassés.

11 Avis rédigés
Souci le plus signalé : injection

Voici quelques unes des ses concurrentes : Punto 1.2 65 ch, Sandero 1.2 16v 75 ch, Clio 3 1.2 75 ch, Fabia 2 1.2 70 ch, 206 plus 1.4 75 ch, Aveo 1.2 70 ch, 2 1.3 75 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.2
1229 cc
80ch
5 CV
6.5 litres
 

162 km/h
14.3 s
110 NM

On commence à avoir quelque chose de presque correct. Hélas, il lui en manque encore un peu pour satisfaire ...

35 Avis rédigés
Souci le plus signalé : roulements

Ci-après certaines des ses concurrentes : Mito 1.4 MPI 70 ch, C3 II 1.4 73 ch, i20 1.2 77 ch, Clio Campus 1.2 75 ch, Fox 1.4 16v 75 ch, Punto 1.4 77 ch, DS3 1.2 VTi 82 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.2 GPL
1229 cc
85ch
5 CV
7.9 litres
 

180 km/h
13.4 s
120 NM

Version modernisée du GPL 75 chevaux. Si l'intérêt était grand à une certain époque, cela l'est beaucoup moins depuis la disparition des bonus sur les moteurs GPL.

8 Avis rédigés
Souci le plus signalé : bobine

Voici quelques exemples de concurrentes : 207 1.4 75 ch, Sandero 1.2 16v 75 ch, Ibiza 1.0 TSI 75 ch, i20 1.2 77 ch, Clio 3 1.2 75 ch, C3 II 1.2 Vti 82 ch, Polo V 1.0 75 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4
1364 cc
90ch
6 CV
6.8 litres
 

171 km/h
12.3 s
130 NM

C'est peut-être le choix malin pour la Corsa. En tout cas si vous habitez en ville. Il offre une puissance acceptable et limite le bruit à l'intérieur de cet habitacle par franchement super insonorisé.

24 Avis rédigés
Souci le plus signalé : pompe à eau

Voici quelques unes des ses concurrentes : Aveo 1.2 84 ch, Mito 0.9 Twinair 85 ch, Fabia 2 1.4 85 ch, 207 1.4 90 ch, Punto 1.4 95 ch, Fiesta 1.0 EcoBoost 80 ch, Sandero 1.6 MPI 90 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4
1398 cc
100ch
6 CV
6.9 litres
 

182 km/h
11.9 s
130 NM

Disponible aussi sur la plus récente Opel Adam, ce moteur convient mais déçoit quand on connait sa puissance. En gros, il suffit mais on s'attend à plus pour 100 chevaux.

21 Avis rédigés
Souci le plus signalé : pompe à eau

Voici certaines des ses concurrentes : Punto 1.4 95 ch, C3 II 1.4 Vti 95 ch, Fiesta 1.4 96 ch, 207 1.4 90 ch, DS3 1.4 VTi 95 ch, Mito 0.9 Twinair 105 ch, Clio 3 1.4 100 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4
1361 cc
120ch
7 CV
7.3 litres
 

191 km/h
10.5 s
175 NM

Ce moteur n'est pas une déclinaison du 100 chevaux mais un moteur différent à part entière (avec turbo). Proposant de bonn ... Lire la suite >

1 Avis rédigés
Souci le plus signalé : boîte de vitesses

Ci-après quelques exemples de concurrentes : DS3 1.2 PureTech 110 ch, Fiesta 1.6 120 ch, Punto 1.4 120 ch, Mito 1.4 120 ch, Ibiza 1.0 TSI 110 ch, C3 II 1.2 Puretech 110 ch, 147 1.6 120 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6
1598 cc
150ch
9 CV
7.8 litres
 

210 km/h
8.3 s
210 NM

Il sera difficile de critiquer ce moteur tant il apporte du plaisir au volant de la Corsa.

1 Avis rédigés

Ci-après quelques exemples de concurrentes : 147 2.0 150 ch, Clio 3 2.0 140 ch, Fiesta 1.0 Ecoboost 140 ch, 207 1.6 THP 150 ch, DS3 1.6 THP 156 ch, Polo V 1.4 TSI 140 ch, Ibiza 1.4 TSI 140 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6
1598 cc
192ch
12 CV
8.3 litres
 

229 km/h
7.1 s
230 NM

Version OPC de la Corsa, à savoir une sorte de GTI. Evidemment, elle vous donnera le plaisir que vous attendez. De plus, elle a droit à un look plutôt sympa. Elle ne cherche pas à garder pour elle son tempérament sportif.

2 Avis rédigés

Ci-après certaines des ses concurrentes : Fiesta 1.6 EcoBoost ST 182 ch, Polo V 1.8 TSI 192 ch, Clio 3 2.0 200 ch, Ibiza 1.8 TSI 192 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6
1598 cc
210ch
12 CV
8.3 litres
 

231 km/h
6.8 s
280 NM

La version OPC est passée de 192 à 210 chevaux. La& différence reste plus psychologique qu'autre chose.

0 Avis rédigés

Ci-après quelques exemples de concurrentes : DS3 1.6 THP 203 ch, Polo V 2.0 TSI 220 ch, Fiesta 1.6 EcoBoost ST200 200 ch, Clio 3 2.0 200 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.4 90 et 100 ch Les 90 et 100 ch tractent bien l'Opel Corsa sans que la consommation ne soit trop pénalisante. Si vous voulez absolument un moteur essence pour votre Corsa c'est vers ce bloc qu'il faudra vous diriger.
1.4 120 ch Pour plus de polyvalence (si vous êtes régulièrement à faire de longs trajets en étant plutôt chargé), ce moteur donnera les ailes qui manquent à la Corsa.
1.7 CDTi 90 et 95 ch Les 90 chevaux (en diesel donc plus de couple) vont très bien à cette petite Corsa. Le 125 chevaux n'est vraiment pas indispensable à cette petite et légère Corsa 4 mais il permet de pouvoir la charger sans scrupule ! Notons aussi que l'agrément n'est pas exceptionnel, un 1.5 dCi ou encore un 1.6 TDI fait bien mieux, surtout en terme de bruit et de vibrations.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.0 65 ch Ce moteur de 3 cylindres est à oublier de votre liste de choix ... Vu la taille de cette citadine (plus polyvalente qu'une Adam) il faut au moins de quoi pouvoir l'emmener plus loin que chez les beaux parents non ? Et bien avec ce petit 3 cylindres ce sera la galère, la vraie !
1.2 80 ch Les 80 chevaux de ce moteur ne suffisent pas à cette Corsa. Visez au moins le 1.4 de 90 chevaux.
1.3 CDTI 75 ch Pas franchement catastrophique, ce moteur manque malgré tout d'argument pour rendre cette Corsa 4 polyvalente. En effet, elle sera à la peine sur autoroute.
 

Fiabilité Corsa 4

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

OPEL Corsa 4 Cooline, 1L3 CDTI 70, 2009. : Difficultés à me garer, boîte de vitesse très bruyante et dure.

COOLINE 1.3L CDTI 70 CH 2009 : DIFFICULTE A PASSER LES VITESSES QUI SONT NON SEULEMENT DURES MAIS EN PLUS BRUYANTES. ELLE EST FAITE POUR LES HOMMES- SI VOUS VOULEZ VOUS MUSCLER LE BRAS. ALLEZ Y!

CDTI Enjoy 75 Ch 3 portes + pack visibilité : Aucun sauf cric inutilisable lors d'une crevaison

opel combo 1.3 cdti : rupture de la chaine de distribution

corsa 1.2 16V 3PORTES 5 CV ANNEE 2009 : AUCUN POUR L INSTANT

Essentia moteur Ecotech 1.2 16V 80ch : sonde lambda défectueuse dès l'achat (en nouveau), démarrage difficile par temps froid, ralenti moteur non régulier (problème nié par le concessionnaire) = anomalie permanente.

Corsa sport 1.7cdti 3p : bruit parasite dans la planche de bord

1,3 cdti série limité corsa cooline : jeux ds les coupelles de direction à 1 an et 22500 km. prix en charge constructeur.

1.6 T OPC 192ch de 2006 : compresseur de climatisation explosé a 2 reprise(problème toujours inexpliqué a ce jour!!!) [...] Tous les autres signalements >>

Vie à bord / Intérieur

A bord, on retrouve une position de conduite parfaitement adaptée et les sièges maintiennent bien le conducteur et les passagers. Le soucis vient principalement de l'inconfort des sièges, typiquement à l'Allemande, c'est à dire plutôt raides en manquant de moussage. Le tableau de bord est moderne et plutôt bien inspiré avec les deux grands aérateurs ronds. La qualité des matériaux laisse, toutefois, un peu à désirer sur certaines parties mais soyons honnête, ça reste très correct surtout après le restylage qui a un peu plus peaufiné certains éléments (dont le revêtement de la console centrale). Le volant est réglable en longueur et en profondeur, avec qui plus est, une position de conduite très appréciable. Elle bénéficie de nombreux équipements : vitres électriques, climatisation, Lecteur central CD et MP3. Mais [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>



Plus de photos sur Opel Corsa 4


Comportement routier Corsa 4

L'amortissement est un peu ferme (pas trop heureusement) mais cela reste confortable notamment sur de longs trajets. Sa tenue de route est irréprochable si bien qu'on pourra s'aventurer, sans hésitation, dans des courbes resserrées. La Corsa est véritablement une voiture sure qui ne mérite pas vraiment la critique. C'est sur route abimée, que la Corsa avouera ses limites avec un confort qui devient alors perfectible.
A noter que la direction qui manquait de précision a été améliorée après 2009. Sans pour autant égaler une 208, on a désormais à faire à quelque chose de bien plus convaincant ! Autre compliment que l'on peut lui faire, son freinage. Il est en effet vraiment rassurant même lorsque la voiture transporte du monde. Et c'est encore plus flagrant sur la version OPC.



Plus de photos sur Opel Corsa 4

Options et équipements

Essentia

Fermeture centralisée, ABS, volant réglable, airbags, vitres avant électriques, direction assistée, rétroviseurs électriques. [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
ALFA ROMEO Mito (2008) 4.06 m 1150 Kg 270 L
AUDI A1 (2010) 3.97 m 1150 Kg 270 L
CHEVROLET Aveo (2008) 3.92 m 1100 Kg 290 L
CITROëN C3 II (2009) 3.95 m 1050 Kg 300 L
DACIA Sandero (2008) 4.02 m 1050 Kg 320 L
DS DS3 (2009) 3.95 m 1100 Kg 285 L
FIAT Punto (2005) 4.03 m 1100 Kg 275 L
FORD Fiesta (2002) 3.95 m 1100 Kg 280 L
FORD Fiesta (2008) 3.95 m 1100 Kg 290 L
HYUNDAI i20 (2009) 3.94 m 1050 Kg 295 L
MAZDA 2 (2006) 3.89 m 1050 Kg 280 L
PEUGEOT 207 (2006) 4.03 m 1200 Kg 245 L
RENAULT Clio 3 (2005) 3.99 m 1150 Kg 290 L
SEAT Ibiza (2002) 3.98 m 1100 Kg 260 L
SEAT Ibiza (2008) 4.06 m 1100 Kg 290 L
SKODA Fabia 2 (2007) 4 m 1100 Kg 315 L
VOLKSWAGEN Polo V (2009) 3.97 m 1150 Kg 280 L

La longueur s'élève à 4 m. C'est plus court de 3 cm qu'une 207 (2006-2012) et de 3 cm par rapport à la Punto (2005-2016) mais c'est plus long de 5 cm qu'une DS DS3 (2009-2018) ou même de 5 cm comparé à une Citroën C3 II (2009-2016). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 285 litres.. Ce volume est malgré tout assez bien pour une citadine. . C'est plus petit de 10 litres qu'une i20 (2009-2014) ou encore de 15 litres par rapport à la C3 II (2009-2016) mais c'est plus grand de 10 litres qu'une Fiat Punto (2005-2016) ou même de 15 litres comparé à une Alfa Romeo Mito (2008-2019). A lire aussi : classement volume de coffre

Les moteurs disponibles pour la Opel Corsa 4 vont du 1.0 65 ch au 1.6 210 ch soit 5 diesel(s), 2 GPL, 8 essence(s).

Les meilleurs moteurs que nous avons retenus pour cette Corsa 4 sont les suivants : 1.4 90 et 100 ch, 1.4 120 ch, 1.7 CDTi 90 et 95 ch
Les versions qui ne sont pas à prendre en priorité sont les Corsa 4 1.0 65 ch, 1.2 80 ch, 1.3 CDTI 75 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une OPEL Corsa 4

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre OPEL Corsa 4. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Corsa 4 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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