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Dernier avis posté

1.4 TDI 80 ch 277000 (2020-09-03 02:16:59)

Qualités :

Défauts : Changement d’ampoules manque de place

Consommation moyenne : 3,6 litres

Problèmes rencontrés : 2 capteurs

Note : 19/20

Prix assurance : 700 euros/an



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Essai Seat Ibiza 2008-2017

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
Ventes (CCFA)
18 38524 06719 13521 18414 46810 0769 5749 67310 2735 838Pas dans le TOP 1007 539

A lire aussi :     Meilleures ventes par année     Les autres chiffres

+ Qualités

  • Un style affirmé, à la mode malgré les années qui passent
  • Comportement routier sécurisant et fermeté des suspensions agréable pour ceux qui savent l'apprécier
  • Généreuse en équipements avec notamment l'apparition d'aides à la conduite depuis le deuxième restylage
  • 1.6 Tdi moins bruyant que sur les versions précédentes. Hélas, ceux là ont été remplacés par la suite par le 1.4 TDI 3 cylindres moins convaincant
  • Version break disponible (ST), ce qui n'est pas le cas de toutes les citadines polyvalentes (notamment Polo)
  • Coffre plutôt correct pour la catégorie
  • Habitabilité un poil meilleure que sur ces deux soeurs A1 et Polo
  • Finition nettement plus valorisante après le deuxième retylage (la note le prend en compte et a donc été relevée) de 2015. En fait, c'est surtout la phase 1 qu'il faut essayer d'éviter, car les plastiques détonnent un peu ..
  • plutôt facile à revendre




Les derniers plus des internautes

Economique, esthetique sympa (1.2 TDI 75 ch reference copa)
Agrément de conduitePerformancesConsommationsPhares xénons directionnels !Révisions tous les 30 000 kms (2.0 TDI 143 ch 275 000 kms (acheté 25 000kms). Véhicule de mai 2011)
Bonne Tenue de route.Bonne Reprise pour une 1.6 MPI. Consommation raisonnable par rapport à 1.4 essence. Bon designe intérieur et extérieur. Vaste de l'intérieur. Malle importante dans sa classe. (1.6 MPI 110 Ch. Algérie BVM. 75000 KM. 2018. Alliage 16". Style.)
Les véritables qualités de cette voiture sont le design et la puissance.Défauts Les (1.6 TDI 105 ch de 2010)
Consomme peu sur autoroute, véhicule agréable a conduire avec la puissance nécessaire pour s'amuser. (2.0 TDI 143 ch Manuelle, 125830km, 2013, 17 pouces, FR Black and White)
Économique et plutôt fiable. Confort (1.2 TDI 75 ch Style 2011 boite méca5 156000km)
- tenue de route - direction - moteur - dynamique (1.4 85 ch Boite man5, 90000km, 2012)
Fiabilité (pas le moindre souci en 50000 km)Souplesse mécaniqueConsommation Polyvalente Sièges "sport" alcantara confortables et bon maintien (1.2 TSI 105 ch i-tech plus année 2015 boîte manuelle )
Petite , pratique look sportive . (1.2 70 ch)
Un très beaux design intérieur comme extérieur, une bonne Inonorisation,fiabilité moteur, 4 cylindres, confort, tenu de route, volume coffre, je ne regrette à aucun moment mon achat, elle répond parfaitement à mes attentes, jai une petite fille de moin d'un ans et la voiture convient parfaitement (1.6 TDI 90 ch)
Conduite agréable Puissance correct pour dépassementTiens très bien la route. (2.0 TDI 143 ch Boite 6 vitesses, 200000km, 2013)
Tres coupleuxAgréable à conduireSiege confortableMoteur très fiable (1.9 TDI 105 ch 199657 km boite manuelle année 2009 finition top sport avec kit aero )
Excellente voiture, entretenue chez un concessionaire Seat, jamais aucun problème a déplorer! Tellement content que je change pour une Arona!Le style est vraiment sympa, les couleurs dispos sur les carrosseries sont vraiment bellesExcellente tenue de route et précision de la direction aussi bien en ville que sur autoroute.J'aime vraiment le bruit moteur qui est (volontairement) transmis au démarrage.Le système audio Seat est largement au dessus de ses concurrents (1.2 TSI 90 ch Serie Connect, 90000km boite manuelle)
Grand coffre pour cette version citadine break (la raison de l'achat). (1.6 TDI 105 ch ST Style FAP BM5 167800Km 2011)
Fiable, consomme peu (1.4 TDI 80 ch)
Bien pour apprendre mes enfants à conduire.Consomme entre 4 et 5 litres (1.2 TDI 75 ch 98000 km- 2013)
Bonne routière , en montagne super ( avec pneus hiver )Confort , braquage, régulateur etc (1.6 TDI 105 ch Boite manuelle 5 . Modèle Mars 2010. TDI 105 Style fap . 5CV )
5.2l au 100 en moyenne en mixe6,5- 7l en montagne sous la neigePeu bruyante.Antipatinage très efficace.Freine bien Critair 2 (1.6 TDI 105 ch 5 v manuel/ 155000km / 2010 / 215 55 r16 / fap style )


Toutes les autres qualités
SEAT Ibiza signalées




- Défauts

  • Mauvaise protection des boucliers
  • Fermeté des amortisseurs principalement sur les versions FR. Les châssis standards n'étant pas non plus trop raides
  • Finition moyenne sur les premières séries (avant restylage)
  • 1.9 TDI (injecteurs pompe)  et 1.4 TDI (3 cylindres) moins agréables que les 1.6 TDI
  • J'avoue ne pas avoir vraiment accroché au niveau du style même si je trouve les phases 2 et 3 plutôt pas mal au niveau des optiques avant
  • plus très originale en raison de son gros succès




Les (derniers) moins des internautes

Moteur bruyant, fiabilité catastrophique, chere d'entretiens et qualité des materiaux ridicule (1.2 TDI 75 ch reference copa)
126 000km problème regime aucune explication de seat juste des factures!!!1.6 tdi 105 cv 2011 (1.6 TDI 105 ch)
Assez raidePetit réservoir (2.0 TDI 143 ch 275 000 kms (acheté 25 000kms). Véhicule de mai 2011)
Bruit métallique au Niveau en lachant l'embrayage qui provient du mécanisme. Le même bruis métallique s'entend au secousses et au declenchement ABS.Marche arrière craque et se ceoche parfois.Qualité plastique très médiocre 00/10Absence de plafonet arrière et clim dans la boite à gants. Absence de lumière dans la boite à gants.La malle avec très peu de lumière.Lave glace lent pour ejecter de l'eau il tarde. Absence de balais auto. (1.6 MPI 110 Ch. Algérie BVM. 75000 KM. 2018. Alliage 16". Style.)
De cette voiture sont la mécanique et la robustesse. (1.6 TDI 105 ch de 2010)
J'avais le toit noir a cause de la finition Black&White et il se décolle. Le GPS bug parfois (il n'est pas encastré dans la voiture c'est celui qui est relié à la voiture et il est d'origine)J'ai juste a le reinitialisé pour qu'il refonctionne (2.0 TDI 143 ch Manuelle, 125830km, 2013, 17 pouces, FR Black and White)
Qualité de fabrication intérieure (1.2 TDI 75 ch Style 2011 boite méca5 156000km)
- plastics durs - moteur un peu trop glouton (peut être dû à ma conduite oups)- qualité du son moyenne (1.4 85 ch Boite man5, 90000km, 2012)
Coût des entretiens chez le concessionnaire élevé !Légères vibrations du tableau de bord à certains régimes (il faut être attentif !) (1.2 TSI 105 ch i-tech plus année 2015 boîte manuelle )
Supersion extrêmement ferment .Moteur pas assez puissant. Bruit du moteur et de roulement trop fort . (1.2 70 ch)
Rapports longs, carrosserie fragile, suspension un peu sèches (1.6 TDI 90 ch)
Panne EGR et Neiman entre 190 et 200k km.Vitesse pas très souple a froid malgré un embrayage neuf. (2.0 TDI 143 ch Boite 6 vitesses, 200000km, 2013)
Moteur un peu bruyant mais rien de désagréable (1.9 TDI 105 ch 199657 km boite manuelle année 2009 finition top sport avec kit aero )
Marche arrière parfois dure a enclencher (1.2 TSI 90 ch Serie Connect, 90000km boite manuelle)
Bruit, petite cylindrée... (1.6 TDI 105 ch ST Style FAP BM5 167800Km 2011)
Creux à bas régime (1.4 TDI 80 ch)
Vanne EGR à 95000 km - 800 ¤injecteurs à 98000 km - 3000 ¤ ( (1.2 TDI 75 ch 98000 km- 2013)
Le plus gros problème est la fiabilité des garages Seat.Sur trois garage différent, ma voiture est tombé PLUSIEURS fois en panne en sortie de chaque intervention de deux garages sur trois.À partir de 120000 km beaucoup de problèmes rencontrés.Régulateur de vitesses dans les clignotant usures rapideLa forme de la carrosserie fais rentrer l'eau systématiquement dans la cabine en temps de pluie ou neige. (1.6 TDI 105 ch 5 v manuel/ 155000km / 2010 / 215 55 r16 / fap style )


Tous les autres défauts
SEAT Ibiza signalés





Fiche technique Ibiza


Comparatif
4.06 m

1.43 m

Comparatif
2.46 m

Comparatif
290 L
45 L
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Plus de spécifications : architecture moteur, poids, boîtes, transmissions, trains roulants, moteurs, pneumatiques etc.



Cette Ibiza aura connu une carrière très chargée avec notamment deux restylages et l'adoption de plusieurs générations de moteurs, allant du 1.9 TDI injecteur pompe, en passant par le 1.6 TDI common rail pour finir sur les 1.4 TDI 3 cylindres.

Ibiza en images

 
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Les 2 avis Ibiza les plus complets

Seat 1.2 TSI 105 ch Manuelle, 93'000 km, Année 2008

13/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Seat Ibiza (Poster mon avis)


Posté le : 2016-09-15 17:48:17
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités :
- Insonorisation
- tenue de route
- tenue de cap à haute vitesse (Autobahn)
- souplesse de la motorisation
- avantageuse à l'assurance
- équipement complet
- confort élevé pour une compacte malgré la suspension ferme
- accepte les gabarits atypiques (je ne peux pas m'assoir dans une peugeot récente ou une Mazda MX5 récente... p.ex)
- Le design global du véhicule est une réussite

Défauts :
- problèmes moteurs, heureusement sous garantie
- prix neuf avec équ ... >> Lire la suite et les autres avis sur Seat Ibiza



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Seat 1.2 TSI 105 ch I-Tech Plus - BVM5 - 27500 kms - Juin 2014

17.5/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Seat Ibiza (Poster mon avis)


Posté le : 2017-06-11 13:15:34
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : - Tenue de route excellente (bon châssis certes un peu ferme mais c'est ce que je recherche. Pneumatiques surdimensionnés pour la puissance 215/45R16)
- Moteur. Souple, performant, silencieux, bref que du plus.
- Qualité des matériaux
- Assurance pas onéreuse même avec 5 ans de permis
- Coût de la révision 276€ (inclus changement essuies glace)
- Equipement complet (80% des options sur mon modèle)
- Volume de coffre et places à bord.
- Rapport qualité/prix/équipements/performance le meilleur que j'ai trouvé ... >> Lire la suite et les autres avis sur Seat Ibiza



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Qualités et défauts Ibiza signalés par les internautes via les 314 avis postés :

Parmi les essais de la Seat Ibiza effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Ibiza.


Comportement routier : 76 aiment 3 n'aiment pas

Précision direction : 6 aiment

Consistance direction : 3 aiment

Freinage : 9 aiment 8 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs SEAT Ibiza

Diesels de la Ibiza

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.2 TDI
1199 cc
75ch
4 CV
4.8 litres
 

172 km/h
13.6 s
180 NM

Trop léger en terme de performances mais aussi d'agrément. Hélas, son remplaçant ne fait pas mieux.

43 Avis rédigés
Souci le plus signalé : Valve de recyclage des gaz

Voici quelques unes des ses concurrentes : 2 1.4 MZ-CD 68 ch, Polo V 1.2 TDI 75 ch, C3 II 1.4 HDI 68 ch, Clio 3 1.5 dCi 70 ch, Corsa 4 1.3 CDTi 75 ch, Aveo 1.3 VCDI 75 ch, Punto 1.3 MJT (d) 75 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4 TDI
1422 cc
75ch
4.8 litres
 

171 km/h
12.9 s
210 NM

Flemmard et pas très agréable, ce n'est certainement pas lui que je choisirais ...

4 Avis rédigés
Souci le plus signalé : Vanne de recyclage des gaz

Voici quelques unes des ses concurrentes : Fabia 2 1.2 TDI 75 ch, Fiesta 1.4 TDCI 68 ch, Punto 1.3 MJT (d) 75 ch, Aveo 1.3 VCDI 75 ch, DS3 1.4 HDI 68 ch, Corsa 4 1.3 CDTi 75 ch, C3 II 1.4 HDI 68 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4 TDI
1422 cc
80ch
5 CV
4.9 litres
 

164 km/h
14.8 s
160 NM

Un peu léger sans toutefois être vraiment cata.

28 Avis rédigés
Souci le plus signalé : rupture moteur

Voici quelques exemples de concurrentes : Fabia 2 1.2 TDI 75 ch, Clio 3 1.5 dCi 70 ch, Sandero 1.5 dCi 70 ch, Polo V 1.2 TDI 75 ch, Aveo 1.3 VCDI 75 ch, Rio 1.1 CRDI 75 ch, Yaris 3 1.4 D4D 90 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4 TDI
1422 cc
90ch
4.9 litres
 

182 km/h
12.9 s
230 NM

Il remplace le 1.6 TDI, mais pas de la meilleure des manière hélas.

5 Avis rédigés
Souci le plus signalé : calculateur électronique

Voici quelques exemples de concurrentes : Punto 1.3 MJT (d) 90 ch, Fiesta 1.6 TDCI 95 ch, DS3 1.6 HDI 92 ch, 2 1.6 MZ-CD 90 ch, Polo V 1.4 TDI 90 ch, Clio 3 1.5 dCi 85 ch, Rio 1.4 CRDI 90 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 TDI
1598 cc
90ch
5 CV
5 litres
 

177 km/h
11.7 s
230 NM

C'est le meilleur moteur diesel de l'Ibiza avec le 105 ch (de même cylindrée). En occasion il est largement à privilégier !

50 Avis rédigés
Souci le plus signalé : Vanne de recyclage des gaz

Voici quelques unes des ses concurrentes : Fabia 2 1.4 TDI 80 ch, Mito 1.3 JTD 95 ch, Corsa 4 1.3 CDTi 90 ch, Rio 1.4 CRDI 90 ch, Clio 3 1.5 dCi 85 ch, DS3 1.6 HDI 92 ch, Punto 1.3 MJT (d) 90 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.9 TDI
1896 cc
90ch
5 CV
5.1 litres
 

174 km/h
11.9 s
205 NM

Si c'est l'un des diesels 90 ch les plus généreux sur l'Ibiza, il pourra paraître un peu bruyant pour certains en raison de la technologie injecteur pompe employée.

5 Avis rédigés
Souci le plus signalé : FAP

Voici quelques unes des ses concurrentes : Yaris 3 1.4 D4D 90 ch, Sandero 1.5 dCi 85 ch, A1 1.4 TDI 90 ch, Clio 3 1.5 dCi 85 ch, Corsa 4 1.3 CDTi 90 ch, Fabia 2 1.4 TDI 80 ch, DS3 1.6 HDI 92 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4 TDI
1422 cc
105ch
5 litres
 

192 km/h
9.9 s
250 NM

Plus le choix après le restylage, il faut se coltiner des diesels 3 cylindres, même pour les versions les plus puissantes ! Pas vraiment génial ...

0 Avis rédigés

Voici quelques unes des ses concurrentes : 207 1.6 HDI 110 ch, Punto 1.3 MJT (d) 95 ch, A1 1.6 TDI 105 ch, 2 1.6 MZ-CD 95 ch, Fiesta 1.6 TDCI 95 ch, Fabia 2 1.6 TDI 105 ch, Corsa 4 1.3 CDTi 95 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 TDI
1598 cc
105ch
5 CV
5.1 litres
 

190 km/h
10.5 s
250 NM

Sans doute le meilleur moteur diesel pour l'Ibiza. Sobre, performant et agréable, il vaut vraiment le coup !

35 Avis rédigés
Souci le plus signalé : Valve EGR

Voici quelques exemples de concurrentes : Mito 1.3 JTD 95 ch, Corsa 4 1.3 CDTi 95 ch, 2 1.6 MZ-CD 95 ch, Polo V 1.4 TDI 105 ch, Clio 3 1.5 dCi 105 ch, C3 II 1.6 BlueHDI 100 ch, 147 1.9 JTD 100 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.9 TDI
1896 cc
105ch
5 CV
5.3 litres
 

187 km/h
10.8 s
240 NM

C'est la version sortie avant le 1.6 TDI. Il reste assez agréable à défaut d'être un peu bruyant.

22 Avis rédigés
Souci le plus signalé : roulements

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Fiesta 1.6 TDCI 95 ch, A1 1.6 TDI 105 ch, Mito 1.3 JTD 95 ch, 2 1.6 MZ-CD 95 ch, C3 II 1.6 BlueHDI 100 ch, 147 1.9 JTD 100 ch, Polo V 1.4 TDI 105 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 TDI
1968 cc
143ch
8 CV
5.9 litres
 

210 km/h
8.4 s
320 NM

C'est la version FR, pas mal mais loin d'évoquer la sportivité, la vraie !

30 Avis rédigés
Souci le plus signalé : Valve EGR

Ci-après certaines des ses concurrentes : 147 1.9 JTD 150 ch, A1 2.0 TDI 143 ch.







Essences de la Ibiza

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.2
1198 cc
60ch
5 CV
6.6 litres
 

162 km/h
15.4 s
110 NM

Très moyen et un peu archaïque.

3 Avis rédigés
Souci le plus signalé : boîte de vitesses

Voici quelques exemples de concurrentes : Mito 1.4 MPI 70 ch, C3 II 1.1 60 ch, Corsa 4 1.0 65 ch, Fabia 2 1.2 60 ch, Aveo 1.2 70 ch, Fiesta 1.2 60 ch, Polo V 1.0 60 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.2
1198 cc
70ch
5 CV
6.7 litres
 

172 km/h
14.1 s
120 NM

C'est loin d'être l'extase ...

6 Avis rédigés
Souci le plus signalé : Electronique

Ci-après quelques exemples de concurrentes : 207 1.4 75 ch, Corsa 4 1.0 65 ch, Fabia 2 1.2 60 ch, Fiesta 1.2 60 ch, Aveo 1.2 70 ch, Punto 1.2 60 ch, Mito 1.4 MPI 70 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.0 TSI
999 cc
75ch
6.3 litres
 

172 km/h
14.3 s
95 NM

Avec plus de 14 s pour atteindre les 100 km/h, inutile de préciser que les voyages seront digne des années 80 en terme de ressenti !

0 Avis rédigés

Ci-après quelques exemples de concurrentes : 2 1.3 75 ch, C3 II 1.0 VTi 68 ch, Fabia 2 1.2 70 ch, Punto 1.2 65 ch, Rio 1.2 85 ch, i20 1.2 77 ch, 207 1.4 75 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.2 TSI
1197 cc
85ch
6.5 litres
 

180 km/h
11.2 s
160 NM

Performances honnêtes, il s'agit d'un choix plutôt correct.

1 Avis rédigés

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Polo V 1.0 75 ch, Aveo 1.2 84 ch, Fiesta 1.0 EcoBoost 80 ch, Clio 3 1.2 75 ch, i20 1.2 77 ch, A1 1.2 TFSI 86 ch, Punto 1.4 77 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4
1390 cc
85ch
5 CV
6.8 litres
 

178 km/h
11.6 s
140 NM

Plus franchement d'actualité malgré des prestations presque convaincantes.

23 Avis rédigés
Souci le plus signalé : roulements

Voici quelques exemples de concurrentes : Clio 3 1.2 75 ch, 2 1.3 75 ch, C3 II 1.2 Vti 82 ch, Sandero 1.2 16v 75 ch, Punto 1.4 77 ch, Fiesta 1.0 EcoBoost 80 ch, Corsa 4 1.2 GPL 75 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.2 TSI
1197 cc
90ch
6.5 litres
 

184 km/h
10.7 s
160 NM

Pas trop mal en terme de performances, il propose un beau compromis, certes encore un ton en dessous des 105/110 ch de même architecture.

4 Avis rédigés
Souci le plus signalé : roulements

Ci-après quelques exemples de concurrentes : DS3 1.2 VTi 82 ch, Corsa 4 1.2 80 ch, 207 1.4 90 ch, Sandero 1.6 MPI 90 ch, Fiesta 1.0 EcoBoost 80 ch, 2 1.3 85 ch, Yaris 3 1.3 VVTI 99 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.0 TSI
999 cc
95ch
6.6 litres
 

187 km/h
11.8 s
160 NM

Destiné aux entreprises, il est en demi teinte : performances correctes mais sonorité peut être un peu trop portée sur les 3 cylindres. Rien de trop méchant je vous rassure.

1 Avis rédigés
Souci le plus signalé : consommation d'huile

Ci-après quelques exemples de concurrentes : i20 1.2 85 ch, Aveo 1.2 86 ch, Polo V 1.4 85 ch, Punto 1.4 95 ch, 2 1.3 85 ch, DS3 1.4 VTi 95 ch, Corsa 4 1.2 GPL 85 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.2 TSI
1197 cc
105ch
6 CV
6.7 litres
 

190 km/h
9.6 s
175 NM

Les 1.2 TSI en 105 ou 110 ch sont parmi les meilleurs moteurs downsizés du marché, vous ne faites donc pas erreur en le choisissant.

17 Avis rédigés
Souci le plus signalé : bobine d'allumage

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Mito 0.9 Twinair 105 ch, Fabia 2 1.6 105 ch, i20 1.4 100 ch, Punto 1.4 95 ch, Yaris 3 1.3 VVTI 99 ch, Aveo 1.4 100 ch, A1 1.0 TFSI 95 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.0 TSI
999 cc
110ch
6.6 litres
 

197 km/h
9.3 s
200 NM

Pas aussi bon que le 1.2 TSI de même puissance, il vous permet cependant d'accéder à la DSG

2 Avis rédigés

Voici quelques exemples de concurrentes : 207 1.6 110 ch, Mito 0.9 Twinair 105 ch, i20 1.4 100 ch, Corsa 4 1.4 100 ch, DS3 1.2 PureTech 110 ch, C3 II 1.2 Puretech 110 ch, 2 1.5 100 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.2 TSI
1197 cc
110ch
6.7 litres
 

197 km/h
9.1 s
175 NM

Sans doute l'un des meilleurs moteurs pour l'Ibiza ...

1 Avis rédigés

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Clio 3 1.4 100 ch, C3 II 1.2 Puretech 110 ch, Corsa 4 1.4 100 ch, 207 1.6 110 ch, 2 1.5 100 ch, i20 1.4 100 ch, Yaris 3 1.5 VVTI 110 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6
1598 cc
105ch
6 CV
7.4 litres
 

189 km/h
10.2 s
160 NM

Trop dépassé techniquement pour atteindre des consommations très basses. toutefois, il ne faut rien exagérer, il consomme un peu plus mais promet de jolies prestations en terme de performances et d'agrément. En occasion, ce choix est loin d'être mauvais.

11 Avis rédigés
Souci le plus signalé : radiateur

Voici certaines des ses concurrentes : Fabia 2 1.6 105 ch, 2 1.5 100 ch, Mito 0.9 Twinair 105 ch, C3 II 1.4 Vti 95 ch, Aveo 1.4 100 ch, Clio 3 1.4 100 ch, DS3 1.4 VTi 95 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4 TSI
1395 cc
140ch
7 litres
 

210 km/h
7.8 s
250 NM

Si vous pouvez mettre un peu plus et que vous privilégiez les sensations, ce moteur est fait pour vous.

0 Avis rédigés

Voici quelques unes des ses concurrentes : Fiesta 1.0 Ecoboost 140 ch, DS3 1.2 PureTech 130 ch, Polo V 1.4 TSI 140 ch, 147 2.0 150 ch, A1 1.4 TFSI 140 ch, Clio 3 1.6 130 ch, 207 1.6 THP 150 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4 TSI
1390 cc
150ch
8 CV
7 litres
 

210 km/h
7.9 s
220 NM

Excellent compromis pour celui qui aime en avoir un minimum sous le pieds. Excellent choix donc !

4 Avis rédigés
Souci le plus signalé : pompe à eau

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Mito 1.4 MultiAir 155 ch, Polo V 1.4 TSI 140 ch, Fiesta 1.0 Ecoboost 140 ch, Corsa 4 1.6 150 ch, DS3 1.6 THP 156 ch, Clio 3 2.0 140 ch, A1 1.4 TFSI 140 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4 TSI
1390 cc
180ch
10 CV
7.3 litres
 

229 km/h
7.1 s
250 NM

Version sportive qui ne pourra décevoir que les habitués de voitures de sport.

3 Avis rédigés
Souci le plus signalé : turbo

Voici quelques unes des ses concurrentes : Fabia 2 1.4 TSI 180 ch, Fiesta 1.6 EcoBoost ST 182 ch, A1 1.4 TFSI 185 ch, Polo V 1.4 TSI 180 ch, 207 1.6 THP 175 ch, Mito 1.4 MultiAir 170 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.8 TSI
1798 cc
192ch
7.8 litres
 

235 km/h
6.7 s
320 NM

Seat est revenu à quelque chose de plus consistant pour sa version CUPRA. On passe en effet de 1.4 à 1.8, un bloc qui rappelle fortement ... Lire la suite >

2 Avis rédigés

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Clio 3 2.0 200 ch, Corsa 4 1.6 192 ch, A1 1.4 TFSI 185 ch, Fiesta 1.6 EcoBoost ST 182 ch, Polo V 1.8 TSI 192 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.2 TSI 85/90 ch Ce moteur essence dispose d'un bon compromis entre puissance et consommation. Sans rendre l'Ibiza nerveuse, on ne peut pas non plus l'accabler en ce qui concernent les performances car ça reste dans la moyenne acceptable. Si vous prenez régulièrement du monde à bord, il faudra peut-être voir un peu plus gros. En tout cas, question circulation en ville il est absolument parfait.
1.2 TSI 105/110 ch C'est le meilleur choix côté essence à faire. Ses 105/110 chevaux rendent cette Seat Ibiza tonique et polyvalente sans faire exploser la consommation, surtout depuis l'introduction de moteurs downsizés. N'attendez pas non plus de miracle comme certains le font. La consommation est légèrement inférieure. De plus, il est plus agréable que le 1.0 plus récent de 3 cylindres.
1.6 TDI 90 ch Si vos déplacement se limitent à de petits trajets ce moteur de 90 chevaux sera bien suffisant.
1.6 TDI 105 ch Encore mieux que le 1.9 TDI de même puissance et encore plus par rapport au 1.4 TDI 105 ch de dernière génération (génération précaire ...).
1.9 TDI 105 ch Si la version de 90 chevaux est déjà suffisante, cette version de 105 chevaux coûte presque le même prix alors pourquoi s'en priver ? Son agrément est bon.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.2 60/70 ch Les 60 ou 70 chevaux de ce moteur seront trop limites pour animer correctement cette Seat Ibiza. Seul son prix le rend intéressant.
1.0 TSI 75 ch Trop léger pour sortir de la ville, c'est flagrant !
1.4 TDI 3 cylindres L'ensemble des moteurs TDI 3 cylindres peuvent un peu décevoir face aux anciens 1.6 TDI, mais je sens que certains vont commencer à dire que je me répète beaucoup ...
 

Fiabilité Ibiza

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

2008 - 1.9 TDI 105 CV - stylance : Aucun en 2 ans, 2008 à 2010 et 56 000 kms.

1.2L 12V 70CV année 2010 : quand je l'ai acheté elle avait quelques défauts du style bouffe de l'huile, amortisseurs, elle est partie en réparation et maintenant j'ai plus de soucis avec, j'en suis même content.

ibiza 1.6 tdi 90 cr : coupelles d'amortisseur, garniture de toit(mauvaise qualité de colle)

Seat Ibiza FR - 1.4 TSI 150 ch - Essence - DSG : Échauffement léger de l'habitacle lors d'une mise en régime rapide à partir d'un moteur froid. La climatisation pallie ce défaut. [...] Tous les autres signalements >>

Vie à bord / Intérieur

Spacieuse ?

En bonne citadine polyvalente, l'Ibiza propose de quoi abriter 4 personnes dignement tout en prenant quelques bagages. Et si elle ne fait pas référence dans la catégorie, elle n'est pas non plus totalement larguée. Bref, si ce n'ets pas son point fort, ce n'est pas non plus son point faible !

Confort ?

Une chose est sûre, l'Espagnole (ou plutôt la Germano-Espagnole) n'est pas réputée pour son confort de suspension, cela afin d'offrir un agrément de conduite plus élevé. Mais il faut toutefois mesurer tout cela car si la version sport bénéficie de suspensions assez raides, les autres sont un peu plus modérées, surtout si vous êtes chaussés en 15 pouces. Hélas, dans ce cas le plaisir de conduire sera un ton en dessous.

Finition ?

Difficile de donner une note fixe à l'Ibiza tellement elle a évolue tout au [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>



Plus de photos sur Seat Ibiza

Break Ibiza ST

Coffre : 430 litres. La petite citadine de Seat surprend par sa version break que l'on appelle ST puisque son coffre atteint pas moins de 430 litres de contenance ! Cela est par exemple bien mieux qu'une Peugeot 207 qui ne propose que 330 litres. C'est la première fois que la Seat Ibiza est déclinée en version break, un peu comme Renault avec sa Clio 3 Estate.


Comportement routier Ibiza

Une bonne réputation qui se vérifie en vrai

L'Ibiza a toujours été une citadine dont les prestations routières ont su convaincre le plus grand nombre. Il faut cependant préciser qu'elle partage son châssis avec les Polo V et Audi A1, sans oublier la plus récente Fabia de 2014, de quoi donc offrir quelque chose de très sérieux ! Cependant, il faut avouer que la sportivité de cette dernière se révèlera principalement avec le châssis sport qui (comme partout) rabaisse et raffermit la suspension).
Notez au passage que la direction est devenue électrique à partir du deuxième restylage de 2015, sans que cette dernière perde trop en feeling (chose que l'on reproche assez souvent à ce type de technique).
Tehcniquement on est ici dans le classique avec du Mcpherson à l'avant et de l'essieu semi-rigide à l'arrière (pas de multibras [...] Suite du chapitre du comportement routier >>



Plus de photos sur Seat Ibiza

Ibiza : les prix du neuf

Les tarifs ci-dessous prennent en considération la version la plus diffusée, à savoir la 5 portes. Il faut compter environ 500 euros de moins pour la version SC (3 portes) par rapport à ces derniers. Grosso modo, ils sont compris entre 12 940 [...] Suite des tarifs

Options et équipements

Série

(Version Phase 2 de 2015 / source PDF Seat) Poignées de portes et rétroviseurs couleur noire, Projecteurs avant simple optique, Éclairage du coffre, Pare-soleil conducteur et passager avec miroir de courtoisie occultable, Plafonnier avant, Prise 12V à l’avant, Volant réglable en hauteur et en profondeur, Vitres avant électriques, Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants, Régulateur de vitesse, Media System Touch, écran tactile, prise USB, carte SD, 4 haut-parleurs, 3 ceintures de sécurité arrière à 3 points, Banquette arrière rabattable en 2 parties asymétriques, Siège conducteur réglable en hauteur, Instrumentation, Compte-tour électronique, Compteur kilométrique journalier, Dégivrage de la lunette arrière, Indicateur de température extérieure, Lave-glace arrière à balayage intermittent, Témoin de niveau de carburant, Témoin de préchauffage rapide sur moteur Diesel, Verrouillage centralisé avec télécommande, Ordinateur de bord, Airbags frontaux conducteur et passager (passager déconnectable), Airbags latéraux tête/thorax à l’avant, ABS électronique (système antiblocage des roues), Alerte de non-bouclage des ceintures à l’avant, Ceintures de sécurité avant avec prétensionneurs électriques, Correcteur électronique de trajectoire (ESC), Aide au démarrage en côte (HHC), Contrôle de pression des pneus, Anti-patinage électronique (ASR) ; assistance au freinage d’urgence (EBA), 2 Fixations Isofix + Top tether intégrées aux sièges arrières pour ancrage de sièges enfant, Détecteur de fatigue, Système de freinage anti multi-collisions, Jantes acier 15’’ avec enjoliveurs, Kit anti-crevaison, Garantie 2 ans, kilométrage illimité [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
ALFA ROMEO Mito (2008) 4.06 m 1150 Kg 270 L
ALFA ROMEO 147 (2005) 4.17 m 1250 Kg 280 L
AUDI A1 (2010) 3.97 m 1150 Kg 270 L
CHEVROLET Aveo (2008) 3.92 m 1100 Kg 290 L
CITROëN C3 II (2009) 3.95 m 1050 Kg 300 L
DACIA Sandero (2008) 4.02 m 1050 Kg 320 L
DACIA Sandero 2 (2012) 4.05 m 1000 Kg 320 L
DS DS3 (2009) 3.95 m 1100 Kg 285 L
FIAT Punto (2005) 4.03 m 1100 Kg 275 L
FORD Fiesta (2008) 3.95 m 1100 Kg 290 L
HYUNDAI i20 (2009) 3.94 m 1050 Kg 295 L
KIA Rio (2011) 4.05 m 1100 Kg 290 L
OPEL Corsa 4 (2006) 4 m 1200 Kg 285 L
PEUGEOT 207 (2006) 4.03 m 1200 Kg 245 L
PEUGEOT 208 (2012) 3.96 m 1050 Kg 285 L
RENAULT Clio 3 (2005) 3.99 m 1150 Kg 290 L
RENAULT Clio 4 (2012) 4.05 m 1150 Kg 295 L
RENAULT Zoe (2012) 4.08 m 1500 Kg 338 L
SKODA Fabia 2 (2007) 4 m 1100 Kg 315 L
VOLKSWAGEN Polo V (2009) 3.97 m 1150 Kg 280 L

La longueur s'élève à 4.06 m. C'est plus court de 11 cm qu'une 147 (2005-2010) mais c'est plus long de 4 cm qu'une Dacia Sandero (2008-2012) ou même de 6 cm comparé à une Opel Corsa 4 (2006-2014). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 290 litres.. Ce volume est malgré tout assez bien pour une citadine. . C'est plus petit de 10 litres qu'une C3 II (2009-2016) ou encore de 25 litres par rapport à la Fabia 2 (2007-2014) mais c'est plus grand de 15 litres qu'une Fiat Punto (2005-2016) ou même de 20 litres comparé à une Alfa Romeo Mito (2008-2019). A lire aussi : classement volume de coffre

Les moteurs disponibles pour la Seat Ibiza vont du 1.2 60 ch au 1.8 TSI 192 ch soit 10 diesel(s), 15 essence(s).

Celles que nous avons particulièrement appréciées sont les Ibiza 1.2 TSI 85/90 ch, 1.2 TSI 105/110 ch, 1.6 TDI 90 ch, 1.6 TDI 105 ch, 1.9 TDI 105 ch
D'un autre côté nous ne recommanderons pas les Ibiza 1.2 60/70 ch, 1.0 TSI 75 ch, 1.4 TDI 3 cylindres
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une SEAT Ibiza

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre SEAT Ibiza. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Ibiza avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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