L'essai Peugeot 207 : fiabilité, consommation (10 moteurs dont 1L4 HDI 70 cv, 1L6 VTi 120 cv ...), rappels, avis (115 au total), performances ...

Crash test Euro-ncap 207

 
  
Fiabilité 207 :
7
Comp. routier 207 :
8
Finition 207 :
6.7
Confort 207 :
7.2
Habitabilité 207 :
5.8
Style 207 :
7.2

Test Peugeot 207

Essai auto > Peugeot > Essai 207 (2006)
Evaluation peugeot 207 par les internautes :
3/5 (basée sur 107 avis notés)

Vie à bord

Si en termes d'habitabilité la Peugeot 207 reste bien positionnée, elle n'en devient pas non plus une référence. De plus précisons que habitabilité est identique à une Peugeot 206 malgré qu'elle soit plus grande extérieurement ... Le rapport encombrement habitabilité est donc inférieur à son aîné. Son volume de coffre reste correct mais pas exceptionnel, il est dans la moyenne du segment. En termes de confort la 207 est bonne sans être grandiose en raison d'un amortissement un peu ferme. Elle privilégie l'efficacité plutôt que la douceur. L'insonorisation reste standard, rien d'exceptionnel de ce côté-là. moteur diesel et bruit de roulement se font entendre. Une Clio fait bien mieux de ce côté-là. En version break le coffre atteint 400 l ce qui reste moins bon qu'une Clio Estate qui dépasse les 450 l. La boîte de vitesses n'est pas une référence, elle peut parfois devenir un peu accrocheuse. Cependant cela n'est pas catastrophique du tout. On apprécie l'option du toit panoramique qui apporte énormément de luminosité dans l'habitacle. Cependant il faut reconnaître que la chaleur peut vite grimper en été ... En ce qui concerne les équipements, il est préférable d'opter pour une finition supérieure à la Urban qui se révèle peu généreuse.




La Peugeot 207 succède donc la Peugeot 206 qui fut la plus vendue de tous les temps pour la marque. Cette dernière a bénéficié d'un restylage au courant de l'année 2009. Ce restylage change la calandre avant il ajoute des feux à led à l'arrière. Sa commercialisation a commencé en 2006. Elle partage sa plate-forme avec les Citroën C2 et C3 qui appartiennent elle aussi au groupe PSA.


La longueur s'élève à 4.03 m. C'est plus long de 22 cm qu'une Renault Clio 2 (1998- 2004) ou même de 41 cm comparé à une Ford Ka (1996-2008).



Le volume de coffre est de 300 litres. . C'est plus petit de 30 litres qu'une C3 (2009) mais c'est plus grand de 30 litres qu'une Citroën AX (1986 - 1998) ou même de 30 litres comparé à une Audi A1 (2010).



Le plus petit moteur disponible pour cette Peugeot 207 est un 1.4 HDI 70 ch. La gamme va jusqu'au 1.6 THP 175 ch soit 3 diesel(s), 7 essence(s).

Nous préférons principalement les 207 suivants : 1.4 VTi 95 ch, 1.6 VTi 120 ch, 1.6 THP 150 ch, 1.6 HDI 90 ch, 1.6 HDI 110 ch
Les versions qui ne sont pas à prendre en priorité sont les 207 1.4 8v 75 ch, 1.4 HDI 70 ch, Urban
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)


Break 207 SW

Coffre : 330 litres. La 207 SW ne fait pas évoluer son volume de coffre par rapport à la 206 SW puisque la contenance ne dépasse toujours pas les 330 litres. Pour obtenir un grand coffre il faudra nécessairement rabattre un ou plusieurs des sièges de la banquette arrière. Nous le précisons régulièrement mais il ne faut pas oublier que cette mesure se limite jusqu'à la hauteur de la plage arrière, il est donc possible d'obtenir un plus grand volume en chargeant le coffre au-delà de cette limite, quitte à y perdre en visibilité. En revanche, si la 207 break ne propose pas un coffre géant il faut reconnaître que son stationnement reste bien plus aisé en raison de sa longueur limitée, un bon plan pour les citadins qui doivent parfois lutter pour se garer ...


4.03 m
1.46 m
2.54 m
300 L
50 L
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

5 places
4 places

Auto. 4 rapports
Man. 5 rapports
Man. 6 rapports

Restylage :
2009

Transmission :
Traction

Poids moyen :
1200 kg
 
Prix occasion de 2700 € à 20900 € (Moyen : 11000 €)


Concerne la fiabilité générale des versions essence et diesel.
Pour plus de détails rendez-vous dans l'onglet fiabilité du véhicule

4 aiment 10 n'aiment pas
Fiabilité 207 :
7

Attention le comportement varie d'une monte de jante à l'autre.
Par exemple la tenue de route en 17 pouces est généralement bien plus convaincante qu'en 14 pouces

36 aiment 8 n'aiment pas
Comp. routier 207 :
8

Concerne la qualité des plastiques ainsi que la qualité générale perçue dans l'habitacle.

12 aiment 16 n'aiment pas
Finition 207 :
6.7

Concerne le confort d'amortissement de la 207.
Comme la tenue de route il dépend en partie des pneus chaussés. Plus le pneu est épais (indice hauteur ex : 65) plus le confort est optimal (voir tableau des pneus dans le test).

16 aiment 22 n'aiment pas
Confort 207 :
7.2

Concerne l'habitabilité au 2ème rang. Les 6ème et 7ème places éventuelles des monospaces ne sont pas prises en compte.

2 aiment 6 n'aiment pas
Habitabilité 207 :
5.8

Le style est un point de vue subjectif propre à chacun, votre opinion peut donc être différente. Notons cependant que ce critère est de plus en plus important de nos jours pour l'achat d'un véhicule, beaucoup de gens le privilégient par rapport à certains aspects pratiques (coup de coeur).

Style 207 :
7.2

Statistiques fiabilité 207 appuyées sur les 115 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis 207 posté toutes motorisations condondues)

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
8/1153/1159/1151/1159/115
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
3/11512/1150/1157/1155/115

+ Qualités


Style racé
Comportement routier très efficace (l'un des meilleures de sa catégorie)
L'habitacle est bien conçu(nombreux rangements,...)
Qualité des plastiques très correcte (on omettra quelques finitions moyennes)
Bonne position de conduite
Très bon rapport qualité / prix (d'où le succès commercial)
Facilité à la revente




Les derniers plus des internautes

Design général , bon rapport qualité prix entre le 70 CV et le 120CV essence , comportement moteur. (1.4 VTi 95 ch 4500 KMS)
La ligne et l'intérieur agréable (1.6 HDI 90 ch 130000)
Belle à voir , mais une fois qu ' on la c'est plus la même histoire. J'ai du acheter la voiture fabriqué le lundi matin. (1.6 HDI 110 ch 130000)
Bonne motorisation, intérieur agréable et assez silencieux (1.6 HDI 110 ch premium, 52000 km)
Excellente routière, intérieur spacieux pour cette catégorie, bonne insonorisation (1.6 HDI 90 ch 96000 km, 2008, finition Premium)
Nerveuse, excellente tenue de route (1.6 THP 150 ch 207 Griffe, 06/2007, 57000km)
C'est une bonne petite voiture polyvalente. Le moteur 90ch lui va bien et permet une faible consommation. Cette voiture est idéale pour les jeunes conducteurs.Très bon freinage, bonne tenue de route. (1.6 HDI 90 ch 97000 km, année 2006, version sport)
TENUE DE ROUTE EXCELLENTE, consommation, FIABILITE, entretien SIMPLE ET PAS COUTEUX, L INTERIEUR (1.6 HDI 90 ch 60000)



>> Toutes les qualités PEUGEOT 207 signalées ...

- Défauts


On aurait espéré mieux concernant l'insonorisation (surtout sur les versions diesel)
Trop lourde, pouvant nuire au dynamisme de certains moteurs (70 chevaux ne suffisent pas à cette 207)
Elle est plus encombrante qu'une 206 avec une habitabilité identique, elle est donc moins optimisée pour la ville que son ainée la 206
Style des rétroviseurs qui peut déplaire
Voiture qui devient trop commune, on en voit partout.
Finition Urban pauvre en équipement
Visibilité 3/4 arrière moyenne pour le stationnement




Les (derniers) moins des internautes

Manque de couple avant 3000 tr/min , qualité du son mauvaise. (1.4 VTi 95 ch 4500 KMS)
Odeur de gasoil et la bavette avant trop basse qui se défait tout le temps. (1.6 HDI 90 ch 130000)
fiabilité (trop de petits problèmes) (1.6 HDI 110 ch 130000)
Confort moyen (mal de dos au bout de 200 km), finition intérieure moyenne en raison de matériaux de faible qualité (1.6 HDI 90 ch 96000 km, 2008, finition Premium)
Peu fiable, qualité de fabrication à revoir (1.6 THP 150 ch 207 Griffe, 06/2007, 57000km)
Le manque d'insonorisation peut déplaire. La 207 est une mangeuse de pneu et de plaquettes de frein. (1.6 HDI 90 ch 97000 km, année 2006, version sport)
INSONORISATION (1.6 HDI 90 ch 60000)
SAV Peugeot nul pas tres pro (1.6 HDI 110 ch 80000)



>> Tous les défauts PEUGEOT 207 signalés ...



 
 

3 avis les plus complets

Avis Peugeot 1.4 70 ch 2007

Avis le plus complet numéro 1 posté par les internautes pour cette Peugeot 207 (Poster mon avis)

Qualités :

Défauts : esthétique intérieur de merde, plastique fragile, le grilles de ventilations clim trop fragile déjà cassées !!!!

Consommation moyenne : 5.2 litres/100km

Problèmes rencontrés : air bag conducteur nase + comodo 2000,vanne EGR, et peugeot refuse la prise en charge soit disant que ma voiture est entretenue en dehors du réseau peugeot !!!! [L'entretien en dehors du réseau ne justifie pas à la marque de se dispenser de ses responsabilités. Il faut juste pouvoir prouver que l'entretien préconisé a été effectué grâce à des factures. Et même si l'entretien a été effectué chez un concurrent.]

Note : 3/20

Prix assurance : 520 euros/an (Assureur : MMA) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 80%)


À vrai dire j'ai toujours peur, qu'à chaque fois que je mis le moteur en route!!! toujours quelque chose qui va s'affiché au tableau de bord, si ce n'est pas anomalie air bag, c'est anomalie système antipollution, défaut moteur.... il y a toujours une merde à réparer sur ces bagnoles!!!! et le pire c'est les garagiste, la moindre réparation vous coute la peau des fesses !!!! ils vous XXX à la moindre occasion!!!! telle pièce 300 € l'autre 500 € l'autre 80€!!! baisser vos pantalon et laisser vous faire!!!!
on est des vaches à lait, on paie déjà trop chère les voiture à l'achat mais on continue à vous vider les poches au point de vous proposer un crédit pour vous XXX !!!
les disques de frein facturé 160€ + 55€ main oeuvre au garage!!!! devinez le prix sur internet !!!! 65 € !!!!!

Avis Peugeot Sport 110 ch 1,6L 2008 JUIN _ 3 portes

Avis le plus complet numéro 2 posté par les internautes pour cette Peugeot 207 (Poster mon avis)

Qualités : bonne tenue de route, bonne sonorisation, sièges confortables, excellente direction pour créneaux ou passages difficiles. Boite a gant réfrigéré et prise RCA. Porte carte intégré en dessous du poste mais pas très intelligent surtout lorsqu'on prend l'autoroute et qu'on oublie sa carte a l'intérieur!!! Monte facilement dans les tours, donc plutôt rapide pour doubler ou pour éviter des obstacles...

Défauts : visibilité réduite sur rétroviseurs extérieur. Qualité des plastique sur portes ou tableau de bord a revoir malgré ce modèle milieu de gamme. Lors de forte rafale la voiture semble trop légère et part facilement. Il faut pas être géant pour monter à l'arrière comme la 206. La 307 est plus correcte, cependant pour des enfants c'est l'idéal.

Consommation moyenne : 5,8 litres/100km (entre 3° et 4° en ville et ne dépasse pas 2200 tours). 1020 Km par plein. Si on pousse légèrement on passe entre 850 et 900 kms avec un plein de 50 litres.

Problèmes rencontrés : panne lave vitre arrière, deux fois remplacé et encore même problème. Estimé a 150 euros alors on s'en passera car elle n'est plus garantie depuis ... 2 mois!

Note : 16/20

Prix assurance : 971 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : tout risques + assistance 0 KM avec prêt de véhicule + Garantie réparation en cas de panne immobilisante jusqu'a 1500 euros) (Bonus : 15% soit 0,85)



Avis Peugeot 1,6 HDI 110 Sport Pack mars 2007

Avis le plus complet numéro 3 posté par les internautes pour cette Peugeot 207 (Poster mon avis)

Qualités : Très agréable au début?

Défauts : Moteur à tendance suicidaire (fiabilité)

Consommation moyenne : 6 litres/100km

Problèmes rencontrés : CASSE TURBO à 87000 km !!!
Le moteur 1,6 HDI de PSA, à lire les divers forum, est une vraie LOTERIE (quels que soient les constructeurs qui en équipent leurs véhicules) : même si vous l'entretenez chez Peugeot comme je l'ai fait !!!! Défaut de la crépine qui s'encrasse et ne permet plus au turbo d'être lubrifié?problème bien connu chez PSA ( cf Auto-Plus n°1144 d'août 2010 et chronique France Info de novembre 2010) mais non reconnu bien entendu !!!! Service Clientèle déplorable, à renommer d'urgence Service Pour Protéger Peugeot de Sa (future ex-) Clientèle?
ET AVANT CELA, bloc hydraulique ESP changé au bout de 15 mois, et calculateur radar de recul HS alors que les capteurs semblent fonctionner séparément, au bout de 30 mois !
Je vous la DÉCONSEILLE donc, hormis si vous prenez une extension de garantie totale couvrant le temps ou vous utiliserez ce véhicule, ou si vous choisissez une motorisation essence (pas d'expérience à ce sujet) car malheureusement pour le reste, avec cette puissance, c'était plutôt une voiture agréable !!!
BRAVO PEUGEOT pour votre non-sens des responsabilités !!!!!

Note : 4/20 pour les quatre années où cela c'est 'presque' bien passé?






Qualités et défauts 207 signalés par les internautes via les 115 avis postés :

Parmi les essais de la Peugeot 207 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 207.

Comportement routier : 36 aiment 8 n'aiment pas

Agrément : 16 aiment 7 n'aiment pas

Confort : 16 aiment 22 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 13 aiment 8 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 12 aiment 16 n'aiment pas

Habitabilité : 2 aiment 6 n'aiment pas

Rétrovision : 8 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 5 aiment (Sont concernées : PEUGEOT 207 1.6 THP 150 (2009), 1.6 THP 175 2007, peugeot 207 1.6 HDI 110 sport pack 3p 2006, 1.6 THP 175 2007, 1.6 HDI 110 ch 37000 kms, 2008, premium pack) 10 n'aiment pas (Concerne : 1.4 L HDI Urban, SW 1.6 hdi 90 Prenium, VTI 120 CV, trendy 1.4 hdi 70cv année2008, 1.4 TRENDY 75 cv ANNEE 2008, 207 1.4 essence 16 v 90 cv, SW 1.6 HDI 90 2008, 207 1.4 HDI 70 cv 2008, 1.4l vti 95ch 2008, 1.6 VTi 120 ch SW Outdoor - Sept 2008 - 12000km)

Couple moteur : 5 aiment (Sont concernées : 207 1.6 hdi 110 fap, 1.6 THP 175 2007, 1.6 THP 175 2007, 207 RC - Moteur EP6 Prince- 1.6 THP 175ch - année 2007, 1.6 THP 150 ch) 2 n'aiment pas (Concerne : 1.6 16v 110CV SPORT 2007, 1.4 VTi 95 ch 4500 KMS)

Volume de coffre : 2 aiment 4 n'aiment pas

Style : 20 aiment 1 n'aime pas

Equipement : 13 aiment 2 n'aiment pas

Fiabilité : 4 aiment 10 n'aiment pas

Poids : 1 aime 10 n'aiment pas

Service après vente : 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 aiment 1 n'aime pas

Freinage : 8 aiment 4 n'aiment pas

Versions préférées

Moteur Commentaire
1.4 VTi 95 ch Moteur aux performances acceptables tout en sachant rester sobre. Un bon choix.
1.6 VTi 120 ch Moteur ayant du caractère et une consommation qui sait rester raisonnable. Surement le meilleur choix mais ce n'est pas le plus répandu...
1.6 THP 150 ch Très bon moteur résultant d'une coproduction PSA-BMW : la consommation est raisonnable sans être faible, mais cela vaut le coup grâce aux 150 ch sous le capot. Attention ensuite aux excès ...
1.6 HDI 90 ch Ce moteur HDI 90 chevaux se révèle être suffisant pour entrainer correctement cette 207. On apprécie son couple généreux et sa sobriété exemplaire. Un bon choix pour cette petite Peugeot.
1.6 HDI 110 ch Moteur qui entraîne parfaitement la Peugeot 207, souple et à la conduite forte agréable. Sans doute le meilleur choix pour cette 207 qui bénéficie d'un très bon châssis.

Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.4 8v 75 ch Moteur trop limite pour animer correctement cette Peugeot 207. Les dépassements deviennentt bien difficiles. N'en parlons même pas si vous avez du monde à bord...
1.4 HDI 70 ch Ce petit bloc diesel se révèle décevant, ses reprises sont très moyennes surtout face à un 1.6 HDI 90 (idéalement le 110) bien plus adapté à cette 207 qui s'est alourdie face à son ainée la 206. Pauvre en équipement, cette version Urban ne doit pas être privilégiée !

 

 


RESTYLEE

 


RESTYLEE

 

 


RESTYLEE


RESTYLEE


RESTYLEE

 


RESTYLEE

 


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Consommation / Moteurs PEUGEOT 207

Diesels de la 207

Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.4 HDI
70 ch
4.9 / 5.4 / 6.2
 
1.5/10
0 à 100 km/h : 14.6 s Pointe : 168 km/h Couple : 160 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres     B Neutre 0 €

168 km/h
14.6 s
Ce petit moteur 1.4 HDI serait plus adapté à une 107 car ses (seulement) 70 chevaux rendent la 207 très molle. Dommage car le châssis de cette Peugeot peut encaisser bien plus. Evitez le car vraiment trop peu puissant pour le poids de l'auto..
Lire les avis des propriétaires de 1.4 HDI 70 ch

- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 5 vitesses

- Roues motrices : Traction (avant)

- Jantes disponibles de série : 15 pouces

- Autres modeles ayant le même moteur : C2 - C3 - C3 pluriel - Nemo - 1007 - 206 - 307 -

Prix du neuf (la moins chère) :

207 Access 1.4L HDi FAP 70ch 5p (Auto IES)
Manuelle 5 vitesses 15600-20.6% = 12386 €.
Description : PEUGEOT 207 Access 1,4L HDi FAP 70ch 5p Diesel Berline compacte Manuelle 5 vitesses Garantie Constructeur 24 mois
Tous les prix du neuf des 207 >>


En savoir plus sur le 1.4 HDI :
Ce petit moteur HDI de 55 à 70 ch et 1400 cm3 est un 4 cylindres contrairement au 1.4 TDI qui n'en a que 3 (le 1.2 TDI est aussi un 3 cylindres). Il équipe toutes les citadines du Groupe PSA mais pas seulement car la Fiesta en bénéficie aussi grâce au partenariat PSA / Ford. Il a été lancé sou ... Lire la suite ...


La fiabilité :
La principale faiblesse de ce petit HDI c'est la fragilité de ses injecteurs qui ont tendance à la ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.4 HDI ...

Statistiques fiabilité 207 1.4 HDI 70 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis 207 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.4+HDI+70". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)



Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.6 HDI
90 ch
5 / 5.6 / 6.4
 
3/10
0 à 100 km/h : 11.5 s Pointe : 190 km/h Couple : 230 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres     A - Bonus 100 €

190 km/h
11.5 s
Ce moteur HDI se révèle être suffisant pour que la 207 puissent obtenir de bons scores en terme de performances. Attention cependant si vous êtes amené à rouler régulièrement chargé car les reprises pourront devenir un peu limites..
Lire les avis des propriétaires de 1.6 HDI 90 ch

- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 5 vitesses

- Roues motrices : Traction (avant)

- Jantes disponibles de série : 15 pouces -> 16 pouces

- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - C3 picasso - C4 - Ds3 - Jumpy - Xsara picasso - 308 - Expert tepee - Partner - Partner tepee -

Prix du neuf (la moins chère) :

207 Pack CD Clim 1.6HDi 92 (Auto IES)
Manuelle 5 vitesses 17581.2-20.9% = 13907.2 €.
Description : PEUGEOT 207 Affaire Affaire Pack CD Clim 1.6HDi 92 FAP Diesel Véhicule de société Manuelle 5 vitesses Garantie Constructeur 24 mois
Tous les prix du neuf des 207 >>


En savoir plus sur le 1.6 HDI :
Actuellement le HDI le plus en vogue en raison des bonus écologiques liés à ses rejets raisonnables il permettra de bien mouvoir les citadines du groupe PSA voire même une C4 / 308 mais il sera déconseillé d'opter pour ce moteur dans un C4 Picasso par exemple. Il bénéficie du système e-HDI et dé ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Les casses de turbo ne sont pas rares sur le 1.6 HDI tout comme les soucis de vanne EGR. Des souci ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 HDI ...

Statistiques fiabilité 207 1.6 HDI 90 appuyées sur les 30 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis 207 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+90". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)



Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.6 HDI
110 ch
5.3 / 5.9 / 6.8
 
4/10
0 à 100 km/h : 10.7 s Pointe : 190 km/h Couple : 270 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres     B Neutre 0 €

190 km/h
10.7 s
Meilleure motorisation de toute la gamme et à tous les niveaux. Ce HDI 110 est à la fois très sobre et largement suffisant pour profiter pleinement des capacités de la 207. Un excellent choix !.
Lire les avis des propriétaires de 1.6 HDI 110 ch

- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 6 vitesses

- Roues motrices : Traction (avant)

- Jantes disponibles de série : 16 pouces

- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C2 - C3 - C3 picasso - C4 - C4 picasso - C5 - Ds3 - Ds4 - Grand c4 picasso - 1007 - 206 - 206 cc - 207 cc - 3008 - 307 - 308 - 308 cc - 407 - 5008 - 508 - Partner tepee -

Prix du neuf (la moins chère) :

207 Allure Diesel 112 ch (Auto IES)
Manuelle 6 vitesses 21150-20.5% = 16814 €.
Description : PEUGEOT 207 Allure 1,6L HDi FAP 112ch 3p Diesel Berline compacte Manuelle 6 vitesses Garantie Constructeur 24 mois
Tous les prix du neuf des 207 >>


Statistiques fiabilité 207 1.6 HDI 110 appuyées sur les 12 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis 207 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+110". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)





Les essences

Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.4 8v
75 ch
6.3 / 7 / 8.1
 
1.5/10
0 à 100 km/h : 13.9 s Pointe : 177 km/h Couple : 120 Nm
à 3000 t/min
4 Cylindres     D + Malus 200 €

177 km/h
13.9 s
Les 75 chevaux de ce moteur sont en nombre bien trop insuffisant pour animer correctement cette Peugeot 207. Déjà que les reprises sont très moyenne à vide, il n'est pas utile de préciser que les relances deviendront interminables lorsque vous aurez du monde à bord ... A éviter.
Lire les avis des propriétaires de 1.4 8v 75 ch

- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 5 vitesses

- Roues motrices : Traction (avant)

- Jantes disponibles de série : 15 pouces

Prix du neuf (la moins chère) :

207 Access 1.4L essence 75ch 3p (Auto IES)
Manuelle 5 vitesses 12900-20.7% = 10230 €.
Description : PEUGEOT 207 Access 1,4L essence 75ch 3p Essence Berline compacte Manuelle 5 vitesses Garantie Constructeur 24 mois
Tous les prix du neuf des 207 >>


Statistiques fiabilité 207 1.4 8v 75 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis 207 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.4+8v+75". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)



Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.4 16v
90 ch
6.4 / 7.1 / 8.2
 
3/10
Déjà plus correct, les 90 chevaux permettent à cette 207 d'être un peu plus à l'aise. Cependant, son utilisation doit se limiter au milieu urbain et sa périphérie..
Lire les avis des propriétaires de 1.4 16v 90 ch



Statistiques fiabilité 207 1.4 16v 90 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis 207 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.4+16v+90". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)



Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.4 VTi
95 ch
6.6 / 7.3 / 8.4
 
4/10
0 à 100 km/h : 11.9 s Pointe : 182 km/h Couple : 136 Nm
à 4000 t/min
4 Cylindres     C Neutre 0 €

182 km/h
11.9 s
Caractère un peu plus sportive malgré seulement 5 chevaux de différence avec le 1.4 16v. Les performances sont correctes..
Lire les avis des propriétaires de 1.4 VTi 95 ch

- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 5 vitesses

- Roues motrices : Traction (avant)

- Jantes disponibles de série : 15 pouces

- Autres modeles ayant le même moteur : C3 - C3 picasso - C4 - Ds3 -

Prix du neuf (la moins chère) :

207 Urban Move 1.4L VTi 95ch 3p (Auto IES)
Manuelle 5 vitesses 16000-20.6% = 12704 €.
Description : PEUGEOT 207 Urban Move 1,4L VTi 95ch 3p Essence Berline compacte Manuelle 5 vitesses
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En savoir plus sur le 1.4 VTi :
Principalement répandues sur les Peugeot 207 et 308, ce petit moteur de 1400 centimètres cubes arrive tout de même à développer près de 100 chevaux. Malgré tout, cela ne relève pas exception puisque par exemple 1,4 TSI du groupe Volkswagen arrive à atteindre 180 chevaux soit près du double ! C ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Une faiblesse semble toucher sérieusement ce petit moteur du groupe PSA  à savoir des surchau ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.4 VTi ...

Statistiques fiabilité 207 1.4 VTi 95 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis 207 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.4+VTi+95". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)



Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.6 16v
110 ch
6.8 / 7.6 / 8.7
 
4/10
Les 110 chevaux de ce moteur permettent à la 207 d'être à l'aise sur route comme sur autoroute. Un bon choix si.
Lire les avis des propriétaires de 1.6 16v 110 ch

- Autres modeles ayant le même moteur : C3 - C3 picasso - C4 - Ds3 -



En savoir plus sur le 1.6 16v :
... Lire la suite ...


La fiabilité :
... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 16v ...

Statistiques fiabilité 207 1.6 16v 110 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis 207 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+16v+110". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)



Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.6 VTi
120 ch
6.9 / 7.7 / 8.9
 
5/10
0 à 100 km/h : 9.5 s Pointe : 190 km/h Couple : 160 Nm
à 4000 t/min
4 Cylindres     C Neutre 0 €

190 km/h
9.5 s
Moteur au caractère bien trempé. Les 120 chevaux donnent du plaisir mais la consommation peu grimper haut si vous sollicitez trop la pédale d'accélérateur. Un bon compromis entre plaisir et raison..
Lire les avis des propriétaires de 1.6 VTi 120 ch

- Transmission(s) disponibles(s) : Automatique 4 vitesses - Manuelle 5 vitesses

- Roues motrices : Traction (avant)

- Jantes disponibles de série : 16 pouces

- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - C3 picasso - C4 - C4 picasso - Ds3 - Ds4 - 207 cc - 3008 - 308 - 308 cc - 5008 - 508 -

Prix du neuf (la moins chère) :

207 Allure 1.6L VTi 120ch 3p (Auto IES)
Manuelle 5 vitesses 18750-20.5% = 14906 €.
Description : PEUGEOT 207 Allure 1,6L VTi 120ch 3p Essence Berline compacte Manuelle 5 vitesses Garantie Constructeur 24 mois
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En savoir plus sur le 1.6 VTi :
Si les Français ne sont pas friands des moteurs essence, force est de constater que ce 1,6 VTi 120 chevaux arrive à tirer son épingle du jeu du côté des essences. En effet, ce dernier arrive à se vendre quelque peu même si on est très loin des volumes de ventes d'un 1.6 HDI (typique à la Franc ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Contrairement aux 1,4 VTi de 95 chevaux, cette version plus puissante et plus grosse de 1600 centi ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 VTi ...

Statistiques fiabilité 207 1.6 VTi 120 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis 207 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+VTi+120". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)



Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.6 THP
150 ch
7.3 / 8.1 / 9.3
 
5.5/10
0 à 100 km/h : 7.8 s Pointe : 210 km/h Couple : 240 Nm
à 4000 t/min
4 Cylindres     E + Malus 750 €

210 km/h
7.8 s
Les 150 chevaux offres de très belles performances à la Peugeot 207 en la faisant passer en dessous de la barre des 9 secondes pour le 0 à 100. Si la technologie THP permet de limiter un peu la consommation, cette dernière pourra malgré tout être très élevée en conduite sportive..
Lire les avis des propriétaires de 1.6 THP 150 ch

- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 5 vitesses

- Roues motrices : Traction (avant)

- Jantes disponibles de série : 17 pouces

- Autres modeles ayant le même moteur : C4 - Ds3 - 308 -



En savoir plus sur le 1.6 THP :
Apparu pour la première fois sur la Peugeot 207, ce bloc moteur à eu droit à une mise en avant par le biais d'un spot publicitaire qui vantait ses performances et son agrément. Pour le coup on ne peut pas dire il s'agisse d'une publicité mensongère puisque les performances sont bel et bien là. ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Ce bloc THP de 150 chevaux et dont le coeur de cible des problèmes de fiabilité. En effet il est c ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 THP ...

Statistiques fiabilité 207 1.6 THP 150 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis 207 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+THP+150". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)



Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.6 THP
175 ch
7.7 / 8.5 / 9.8
 
6.5/10
0 à 100 km/h : 7 s Pointe : 220 km/h Couple : 240 Nm
à 1700 t/min
4 Cylindres     E + Malus 750 €

220 km/h
7 s
Une vraie petite bombe sur roue ! Si le plaisir est bel et bien présent la consommation l'est aussi ... Les 10 litres sont rapidement dépassés si vous avez le pied lourd..
Lire les avis des propriétaires de 1.6 THP 175 ch

- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 5 vitesses

- Roues motrices : Traction (avant)

- Jantes disponibles de série : 17 pouces

- Autres modeles ayant le même moteur : C4 - Ds3 - 308 -



En savoir plus sur le 1.6 THP :
Équipant les Peugeot 207 RC, Mini Cooper S et autres 308 Féline se 1,6 THP de 175 chevaux se veut sportifs. Beaucoup plus rare que la version de 150 chevaux pour des raisons que vous aurez devinées, ce bloc de 175 ch et pénalisés en effet par une consommation assez élevée. Dommage car c'est ju ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Comme l'ensemble des motorisations THP, cette version de 175 chevaux connaît les mêmes soucis de c ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 THP ...

Statistiques fiabilité 207 1.6 THP 175 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis 207 posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "1.6+THP+175". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)




Mauvais Grande polyvalence
Limité Sportif
Correct    


Performances

Moteur Cyl. Puissance Vitesse
de pointe
0 à 100 km/h Couple
maximum
1.4 hdi boîte 5 4 68 ch 168 Km/h 14.6 sec. 160 NM
à 2000 tours/minute
1.4 boîte 5 4 70 ch 177 Km/h 13.9 sec. 120 NM
à 3000 tours/minute
1.6 hdi boîte 5 4 90 ch 190 Km/h 11.5 sec. 230 NM
à 2000 tours/minute
1.4 vti boîte 5 4 95 ch 182 Km/h 11.9 sec. 136 NM
à 4000 tours/minute
1.6 hdi boîte 6 4 110 ch 190 Km/h 10.7 sec. 270 NM
à 2000 tours/minute
1.6 boîte 5 4 120 ch 196 Km/h 10.5 sec. 140 NM
à 4000 tours/minute
1.6 vti boîte 5 4 120 ch 190 Km/h 9.5 sec. 160 NM
à 4000 tours/minute
1.6 thp boîte 5 4 150 ch 210 Km/h 7.8 sec. 240 NM
à 4000 tours/minute
1.6 thp boîte 5 4 175 ch 220 Km/h 7 sec. 240 NM
à 1700 tours/minute

Vitesses MAXI

0 - 100 km/h

 

Budget entretien Peugeot 207

  • Budget ASSURANCE Peugeot 207 :

    - La moins chère à assurer : Peugeot 207 1.4 HDI 70 ch
    - La plus chère à assurer : Peugeot 207 1.6 THP 175 ch

(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)

Version Contrat Bonus/Malus Prix payé
1.4 VTi 95 ch 4500 KMS Tous risque confort 36% 620 euros/an
1.6 HDI 90 ch 87000km 2008 Tout risque 50% 300 euros/an
1.6 HDI 90 ch 96000 km, 2008, finition Premium Tous risques 50% 450 euros/an
1.6 HDI 90 ch 97000 km, année 2006, version sport Tout risques 4 % 880 euros/an
1.6 HDI 90 ch 60000 NC NC 550 euros/an
1.6 HDI 110 ch 37000 kms, 2008, premium pack Tout risque 49% 300 euros/an
1.6 HDI 110 ch 67700 km/17000km par an/sw 2008 Tout risque 50% 480 euros/an
1.6 HDI 110 ch 207 SW 1,6 HDI 110 PREMIUM 115 000 km TR 50 % 512 euros/an
1.6 HDI 90 ch 92000, 2007,executive Tout risque + assistance 0 km + véhicule de remplacement 125% 1100 euros/an

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  • Budget PNEUS Peugeot 207 :

Pneus associés Prix Moyen Prix mini. Prix maxi Confort Performances
185/65 R15 58 € 38.4 € 130.5 € 9/10 5.4/10
195/55 R16 80 € 51.6 € 134 € 7/10 6.4/10
205/45 R17 96 € 48 € 180 € 5/10 7.5/10

Pièces détachées

Pour plus de pièces détachées concernant la 207 cliquez ici

Conditions d'utilisation : les prix indiqués sont tributaires des flux de données fournis par les sites concernés par les produits. Nous nous déchargeons en conséquence de toute responsabilité en cas de différence entre le prix affiché sur cette page et celui disponible sur le site du vendeur. À noter que les pièces affichées peuvent concerner plusieurs générations de 207.

Pièce : amortisseur 207
Amortisseur arrière Peugeot 207 1-4i : 72.15-46% = 38.96 €. Amortisseur arrière KYB pour Peugeot 207 1-4i.

38.96 €

Amortisseur arrière Peugeot 207 1-4HDi : 72.15-46% = 38.96 €. Amortisseur arrière KYB pour Peugeot 207 1-4HDi.

38.96 €

Pièce : silencieux 207

80.88 €

89.95 €

Pièce : plaquettes de frein 207
Plaquettes de freins pour Mercedes T1 (601) 207 D 2.4 de 07/1982 à 01/1990, avant : Offre usine jusqu´a épuisement du stock. Le jeu de 4 plaquettes (Bat). Montage type: Perrot Dimensions des plaquettes: 149 x 69 x 18. Informations moteur: 2376 cc et 72 cv.

47.5 €

Plaquettes de freins pour Mercedes T1 (601) 207 D 2.4 de 05/1977 à 12/1982, avant : Le jeu de 4 plaquettes (Bat). Montage type: Perrot. 4 témoins x 210/156 mm Dimensions des plaquettes: 149 x 69 x 18. Informations moteur: 2404 cc et 65 cv.

52.8 €

Pièce : embrayage 207
KIT EMBRAYAGE- PEUGEOT 207 308 : 267.66-54% = 123.13 €. Embrayage.

123.13 €

Pièce : Bougies de prechauffage 207
Bougies de préchauffage pour Peugeot 207 1,4 Hdi après 02/2006, Mafix : Les 4 bougies en 11 Volts Référence origine Peugeot:. 5960 12 00. Référence équivalente en:. Béru: GN047. Bosh: 0 250 204 001. NGK: YE-04.

83.3 €

Pièce : boitier additionnel 207
Boitier additionnel pour Peugeot 207 1.4 16V 90 cv fils à souder, FGA : Origine: 90cv Gain de puissance: 13cv Gain de couple: 2,1mkg. Sur commande délais 5 à 12 jours. Merci d´indiquer le modèle et l´année de votre véhicule lors de la commande. - Conforme aux normes CE. (Usage réservé à la compétition)..

224 €

Boitier additionnel pour Peugeot 207 1.4 75 cv, Power System : Tarif habituellement constaté: 380 euros TTC. Origine: 75cv Gain de puissance: 13cv Gain de couple: 2.0 mkg. Livraison GLS ou Colissimo . Pour la notice précisez l´année de première mise en circulation dans le champ texte de votre commande.  -- -Conforme aux normes CE. (Usage réservé à la compétition)..

304 €


Fiabilité Peugeot 207 constatée en 2008

Peugeot 207 de 2003 Peugeot 207 de 2004 Peugeot 207 de 2005 Peugeot 207 de 2006 Peugeot 207 de 2007 Peugeot 207 de 2008
- - - 9.3 pannes/1000 4.8 pannes/1000 2.5 pannes/1000

Les chiffres fiabilité de cette Peugeot 207 sont issus de l'organisme ADAC qui recense les pannes produites en Allemagne.
Bien comprendre ce tableau : En 2008 il y a eu en moyenne 4.8 Peugeot 207 (modèle 2007) tombées en panne sur un ensemble de 1000 207.

Témoignez vous aussi sur la fiabilité des Peugeot 207 : rendez-vous en bas de page.


En savoir plus sur la fiabilité des Peugeot

Statistiques fiabilité issues de vos avis

Statistiques fiabilité 207 appuyées sur les 115 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis 207 posté toutes motorisations condondues)

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
8/1153/1159/1151/1159/115
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
3/11512/1150/1157/1155/115

Fiabilité (pannes connues) 207

1.6 THP

Des cas de chaines de distribution fragiles qui cassent de manière précoce.

Régulateur de vitesse

Ce dernier a tendance à être capricieux.

Gache de coffre

La gache du coffre est fragile. Ne soyez pas étonné si cette dernière casse.

Embrayage

Usure précoce de l'embrayage constatée sur certaines 207.

Vitres électriques

Vitres électriques qui tombent en panne, principalement du côté conducteur.

Pneus

Usure prématurée des pneus constatée sur de nombreux modèles.

Boîte de vitesse

Des cas de casse prématurée ont été constatées.

Jauge de température

La jauge indiquant la température du liquide de refroidissement peut en panne.

Gestion électronique du moteur

Sur les moteurs essence ont été constatés régulièrement des problèmes de gestion électronique qui provoque un fonctionnement anormal du moteur.

Direction assistée

Certains calculateurs de direction assistée connaissent des pannes.



Chiffres contrôle technique OTC UTAC

Chiffres 2011 des contre visites (contrôles techniques) des Peugeot 207 extraits de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et plus de détails sur les motifs de contre visite sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Moins de 5 ans
(2005-2010)
De 6 à 9 ans
(2000-2005)
Plus de 10 ans
(< 2000)
207 2006 5.74% recalées

Classement Contrôle technique : les meilleures
Classement Contrôle technique : les pires



Options et équipements

Fintion Equipements
Urban Direction assistée électriquement, ABS, airbags, vitres avant électriques, volant réglable, fermeture centralisée, banquette 2/3-1/3.
Trendy Plus ordinateur de bord, rétroviseurs électriques et dégivrants, lecteur CD.
Executive Plus antibrouillards, climatisation, jantes alliage.
Executive Pack- Premium Plus feux automatiques, régulateur de vitesse, vitres arrière électriques, essuie-glace automatique.
Griffe - Féline Plus toit panoramique en verre, lecteur MP3, ESP, sièges tissu et cuir, jantes alliage 17 pouces.


Avec les radars pensez-vous que les autorités cherchent à :

Faire de l'argent facile Optimiser la sécurité routière

Mon point de vue / Information complémentaire :
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Avis postés sur ce véhicule


SW 1.6 hdi 90 Prenium
8/20


Qualités : Insonorisation, consommation.

Défauts : Moteur fade, relance difficile à bas régime. Position de conduite mauvaise pour les grands gabarits. Visibilité 3/4 avant très gênante dans les ronds points. Direction très peu informative. Monte pneumatique d'origine (P6000) très mauvaise sur route humide. Tenue de route assez flottante, peu rassurante et pourtant pas si confortable que ca !
Coffre finalement petit et peu pratique pour un break ! (notre poussette ne rentre qu'en diagonale !)
Sièges assez ferme. Finition des plastique très aléatoire.

Consommation moyenne : 5 litres/100km

Problèmes rencontrés, en 30 000 kms : joint de vitre arrière décollé (2x ! défaut de conception des SW !!), filet de coffre cassé dès la première utilisation, moteur de porte HS après 6 mois : impossible de fermer la voiture pendant 2 semaines !


Note : 8/20

Prix assurance 207 : 1200 euros/an (type de contrat : tout risques) (Malus : 5%)


Très déçu par ce véhicule, notamment au niveau tenue de route, après une 306 xs et une 206 quiksilver la chute est rude. Le fait que cela soit un SW n'excuse pas le gouffre des prestations routières. Nous aurions mieux fait d'en essayer une plus longuement !
Surement notre dernière Peugeot après cette grosse déception.



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1,4 HDI 70 ch urban (avec d'origine clim manu et autoradio RD4 MP3) 2007
17/20


Qualités : très belle ligne, look intérieur sympa, agréable à conduire, tenue de route, consommation peu élevée, direction très précise, freinage excellent, très bon maintien des sièges, finition très correcte pour un bas de gamme.

Défauts : suspensions un peu sèches mais ça reste très supportable, moteur 1,4 HDI volontaire mais pour ça il faut bien le lancer en tirant sur les rapports de vitesses sinon ça n'avance pas (mais une fois bien lancé il va très bien), obligation d'accélérer franchement si voiture à l'arrêt pour un démarrage en côte sinon le moteur peine à faire avancer la voiture.

Consommation moyenne : 4,9 litres/100km en été, 5,6 litres/100km au maximum en hiver quand il fait froid.

Problèmes rencontrés : aucuns problèmes! A part l'entretien courant, le gasoil et l'assurance, cette voiture ne me coûte rien!

Note : 17/20 seul bémol: moteur 1,4 HDI un peu juste qu'il faut savoir conduire dynamiquement (oubliez l'éco conduite) et ne pas avoir peur de tirer sur les rapports pour faire avancer la 207 qui en est équipée. Néanmoins, une fois qu'on connait les limites de ce moteur et qu'on sait le lancer en tirant sur les rapports de vitesses, il s'avère volontaire et suffisant même hors ville, en veillant à bien rétrograder pour dépasser.




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207 RC - Moteur EP6 Prince- 1.6 THP 175ch - année 2007
14/20


Qualités : Conduite précise, réactive, bon comportement routier, finition de qualité, moteur coupleux, pack audio JBL de qualité, phares directionnels agréables, sièges baquets sport confortable et offre un maintenu parfait lors de conduite rapide et bien d'autres encore...

Défauts : boite de vitesses quelque fois accrocheuse, pneus montés origine bruyants et manque de tenu de route( potenza BRIDGESTONE), pas aussi agressive que sa petite soeur 206 Rc

Consommation moyenne : 8 litres/100km

Problèmes rencontrés : Régulateur de vitesse qui se déclenche souvent, Fuite du tube d'alimentation en huile Haute pression pour le turbo, début des signes alarmants de décalage de chaîne de distribution,

Note : 14/20

Prix assurance 207 : 619 euros/an (Assureur : Allianz) (type de contrat : C2 tiers max ) (Bonus/Malus : NC)


Très bonne auto, plaisir assuré, si le moteur n'était pas encore en phase d'expérimentation ( année 2007,début des moteurs EP6 prince ) avec tout les problèmes que cela engendre ( distribution, graissage, etc etc ) la note serait facilement montée à 17/20 ...

A privilégier les nouveaux modèles ou modèles à venir ( 208 rc ), malgré leurs changements de bouille ...

Bien à vous.

Posté le : 2011-08-04 15:33:14



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1.6 HDI 90cv Sport Pack
13/20


Qualités : routière

Défauts :

Consommation moyenne : 6 litres/100km

Problèmes rencontrés : très fragile au point de vue électrique ou électronique. Dans l'ensemble la 207 1.6 HDI 90CV est un modèle correct ,acheté en 2006 elle a à présent 5 ans. Mes problèmes rencontrés sont : casse jauge à huile dans son puit par fonte du plastique - antivol bloqué à 100 000 km avec la clé de contact prise à l'intérieur - démarreur changé dès 60 000 km - pneus avant de marque usés dès 20 000 km avec une conduite tranquille en plus - paramétrage électronique imparfait en concession en service après-vente . Et le service mécanique après-vente désagréable en tout cas dans ma concession.La clé de contact pliable de mauvaise qualité , généralement avec boitier " explosé " rapidement : ça sent la quincaillerie française .La cerise sur le gateau : si certain d'entre vous désire remplacer sa courroie d' alternateur ,quand elle est fatiguée, c'est une mission impossible car le galet tendeur est fixe donc il faut passer par Peugeot pour la changer .Ils sont super chez Peugeot ! C'est une bonne voiture mais le client fait vivre le service après-vente grassement et je ne pense pas reprendre une future voiture de cette marque .

Note : 13/20




Posté le : 2011-09-03 17:49:04



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1.6 HDI 90 ch 99200km 2006 executive
8/20


Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : tenue de route, consommation

Défauts : confort sur autoroute (bruit et moteur un peu trop léger), fiabilité

Consommation moyenne : 4.8 litres/100km

Problèmes rencontrés : peintures qui se décolle, pompe haute pression a changer, vanne EGR a changer, ampoules a changer plusieurs fois par ans

Note : 8/20

Prix assurance 207 : 485 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : NC)


La 207 serait une très bonne voiture s'il n'y avait pas autant de problèmes mécanique,acheté d'occasion en 2008, pb avec la peinture en 2009(d'après le un carrossier indépendant, il n'y avait pas un bonne sous couche), pompe haute pression environ 900 euros changer en 2010(le garage peugeot m'a expliqué que c'était un défaut usine, peugeot n'a jamais voulu prendre une partie en charge) vanne EGR changé en 2011 650 euros, et les ampoules a changer environ tout les 6 mois, Peugeot m'a dit de faire un controle 2 garages n'ont rien trouvé, et ils m'ont expliqué qu'il était normal de les changer. Très déçu par cette voiture tombé sur une mauvaise série je regarde actuellement pour la remplacer chez un concurrent.

Posté le : 2011-10-04 00:48:34



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1.6 VTi 120 ch SW Outdoor - Sept 2008 - 12000km
14/20


Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Habitacle lumineux en finition bicolore (beige-chocolat) et mi-cuir sous le toit en verre. Bonnes finitions globalement. Praticité de la banquette arrière rabattue (1/3 et 2/3) avec le coffre plat. Achetée neuve chez un mandataire: très bon rapport prix/options

Défauts : Tape-cul (confort) sur route dégradée; parfois chaud l'été sous le toit en verre avec une clim un peu juste. Un peu juste en puissance, chargée, dans les côtes (120ch pour 1200kg vide !!). Moteur un peu bruyant sur autoroute (boîte 6 ?)

Consommation moyenne : 10 litres/100km en agglo (pied léger!), 5.7 l sur nationales (un peu plus avec clim et/ou régulateur: 5,9), 7.5 l sur autoroutes (à 130Km/h au régulateur)

Problèmes rencontrés : ordinateur de bord génére parfois des faux messages d'erreur au démarrage, pb de ralenti, résolu en concession par changement logiciel (bien-sur une fois les 2 ans de garanti passés!! 68?) Pneus avant Turanza d'origine semblent s'user assez vite (agglomération).


Note : 14/20

Prix assurance 207 : tarif assureur flotte Générali 50% bonus



Posté le : 2011-12-08 15:30:37



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1.6 HDI 110 ch 67700 km/17000km par an/sw 2008
18/20


Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : confort des sièges, souplesse, rabattage des sièges arrière très simple, toit panoramique, économique, look, tenue de route parfaite pour mon usage. Moteur pouvant se révéler puissant en cas de besoin.

Défauts : Manque de confort sur mauvais revêtement remédié en gonflant les pneus taille basse 300gr supérieur à la normal. Impossibilité de changer soi même les ampoules,pas de place pour passer les mains

Consommation moyenne : 4,7 litres (ordinateur de bord)moyenne sur 10 000km et 5,1 litres sur autoroute.

Problèmes rencontrés : pas de problèmes particulier sauf au niveau de l'éclairage. Je change régulièrement les ampoules de feux de code qui "grillent" souvent.

Note : 18/20

Prix assurance 207 : 480 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50%)

Véhicule attachant, j'ai bénéficié d'un modèle export qui a plus d’équipement que la même auto vendue en France (quatre vitres électriques,roue de secours normale etc etc)
Je choisirais la même voiture si je devais en changer.

Posté le : 2011-11-30 12:41:26



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1.6 HDI 90 ch 106000 km, 2006 , HDI 16V 90CH SPORT PACK


Utilisation du véhicule : 100% ville

Qualités : BON RAPPORT QUALITE/PRIX DANS LES 2 PREMIERES ANNEES seulement

Défauts : FIABILITE


Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : A partir de 3 ans : pannes en cascades
Pb BSI, Pb vanne EGR, gaz climatisation épuisé de façon prématurée, pb systeme anti_pollution, pb turbo ,démarreur HS à 3 ans, lampes des optiques grillent régulièrement (3 ampoules H7 par an pour avant , stop 2 à 3 fois par an )
intérieur: boutons épluchés sur les commodos des vitres électriques, bouton détresse épluché (utilisation rare), mauvaise qualité volant cuir, levier de vitesse qui se casse, tableau de bord déformé( température tropicale entre 28° et 33° en moyenne),Je suis une femme et utilisation pourtant très douce!!
usure prématurée des pneus 195/55/16 : 6 mois pas plus et parfois moins
Lecteur cd radio : garde les cd par moment


Enfin, il semble que Peugeot soit très au courant des pannes de séries. Il est difficile de faire jouer la garantie. Pour les modèles de 2006, la vente devient compliquée!

Posté le : 2011-10-11 18:02:09



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SW 1.6 HDI 90 2008
15/20


Qualités : Fiabilité, sièges baquet personnellement agréable, mais il y en a qui n'aime pas du tout. Voiture en général agréable avec une bonne tenu de route.

Défauts :
-Le toit en verre fait fortement monter la température à l'intérieur même avec le cache qui n'est pas du tout isolé thermiquement. Toit en verre à éviter dans les régions chaudes. Du coup la puissance de la clim est juste quand il fait très chaud et après un stationnement au soleil.
J'habite dans le sud-ouest et je n'ouvre le cache que très peu souvent.
-Insonorisation limite à l'intérieur de l'habitacle surtout sur autoroute.

Consommation moyenne : 5,2 litres/100km

Problèmes rencontrés :
-Les caoutchoucs du joint du coffre se sont déchirés, mais c'est passé en garantie.
-Les pneus à l'arrière s'usent presque aussi vite qu'à l'avant: changé les 4 au bout de 50 000 km (MICHELIN ENERGY). Chez PEUGEOT ils m'ont dit que c'était normal à cause des rond-point, mais j'ai un doute.

Note : 15/20




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207 SW 1.6L 110 ch HDI FAP Premium 2008
8/20


Qualités : Bonne reprise, économique (58000km et freins pas encore changés, pneus avant changer à 50000kms et pneus arrière encore corrects.) Plutôt silencieuse, siège très confortable et bonne tenue dans les virages.

Défauts : Bruit et broutement à bas régime quand le FAP se nettoie.

Consommation moyenne : 5 litres/100km

Problèmes rencontrés : Condenseur de clim HS au bout de 2 ans et 3 mois..
. La garantie est de 2 ans! Pour réparer : 480 euros!
Bloc ESP HS au bout de 2 ans et 6 mois. Pour réparer, 1500 euros! L'option ESP m'avait coûté 470 euros...
Quand siège arrière replié, le voyant de ceinture s'allume parfois et le signal sonore retentit! Cela ne devrait pas...
Voyant airbag passager déconnecté s'allume parfois. Sans réponse de Peugeot...

Note : 8/20

Prix assurance 207 : 400 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50 %)


La prochaine fois j'achète un véhicule garanti au moins 3 ans.

Posté le : 2011-08-08 16:58:05



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207 allure 1.6 hdi 112 fap bm6 2011
12/20


Qualités : economique

Défauts : moteur bruyant

Consommation moyenne : 5 litres/100km

Problèmes rencontrés : injecteurs

Note : 12/20

Prix assurance 207 : 450 euros/an (Assureur : aviva ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 43 %)


neuve:bruit de claquement d'injecteurs dés l'accelerateur laché.sur chaque frein moteur entre 2500 et 1500trs/min ça claque!apres 3 passages en concesssion rien n'y faitle bruit est toujours la!en fait suite a 2 essais du même moteur sur 2 autres peugeot de la gamme idem! Pour peugeot c'est un bruit de fonctionnement normal!!!montez votre autoradio fermez les vitres c'est la solution pour ne pas entendre les bruits.
nouvelle generation de moteurs hdi 8 soupapes.a eviter!en gros evitez les diesels peugeots neufs.
un tuyau pour limiter le bruit,faire le plein de gazoil excellium chez total a 1,40euros/litres.
bruit reduit de 50/100,cout de fonctionnement augmenté de 20/100!
adieu peugeot!!!

Posté le : 2011-08-30 18:34:46


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par toto hdi 112 (2011-11-02 12:06:52) : 207 hdi 112 outdoor je confirme meme bruit et meme remarques le bruit provient soit disant d'une phase de réaprentissage des injecteurs après une deceleration c une honte jamais vu un moteur aussi bruillant et nase meme bruit sur les citroens equipés du 112 hdi comme les ds3 par exemple

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207 SW Premium 1.6 HDI 2008


Qualités :



Défauts : Crémaillère de Direction électrique à remplacer au bout de 37'000 km !!!Jeudi, elle sera expertisé par Expert automobile indépendant. Le caoutchouc du joint du coffre s'est déchiré côté gauche

Visibilité 3/4 avant très gênante dans les ronds points.(l'angle mort)



Consommation moyenne : 5 litres /100km



Problèmes rencontrés : Direction




Demain, je commence la procédure et les démarches, concernant ce vice caché. Elle m'a que 37'000km env. et le concessionnaire (le garagiste) de _Peugeot m'a dit, que c'est la première fois qu'il voit ça et qu'il y a 13 ans c'était une vieille voiture... la biellette de direction, la crémaillère, etc, en fin en tout la facture s'élève à 2'268.83€ et là je ne peux plus rouler parce que mon volant part et va dans m'importe quelle sens...


Posté le : 2011-07-18 14:22:09



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Urban
14/20


Qualités : Une belle ligne. Un volume agréable, une conduite souple.

Défauts : Pauvre en équipement et surtout le manque de rétroviseurs électriques. Impossible d'orienter le gauche depuis la place du conducteur. Pire, les manettes se trouvent en plein sur l'accoudoir, il suffit que le passager y mette son coude pour que le rétro soit déréglé !!! Je me demande quel ingénieur a pu imaginer pareille sottise.

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Personnellement, gros problèmes électroniques successifs : warnings qui ne s'éteignent pas même contact coupé, phares et essuies glaces qui se mettent en marche tout à coup et eux non plus ne s'arrêtent pas ou se remettent soudain en marche, même contact coupé, air bag et régulateur de vitesse défaillants, etc... tout ça en un an 1/2 !

Note : 14/20




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Sport Pack 1.6e 16v 110ch 2007
15/20


Qualités : tenue de route, finitions, esthétique, confort, équipements

Défauts : poids élevé, boite de vitesses un peu longue, freinage qui perd très vite son mordant, consommation un peu élevée

Consommation moyenne : 7.8 litres/100km

Problèmes rencontrés : régulateur qui se coupe tout seul voire ne s'enclenche pas, lève-vitre passager capricieux, jauge à carburant n'indique jamais le plein complet alors que le réservoir est bien plein, usure prématurée des pneus avant (24000km)

Note : 15/20

Prix assurance 207 : 533 euros/an (Assureur : MMA) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50%)


Achetée d'occasion en août 2007 avec 6400km elle en a 40000 aujourd'hui.
J'adore cette voiture qui est très agréable à conduire même en conduite sportive malgré la boite un peu longue.

Posté le : 2011-07-28 11:03:38



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207 1.6 HDI 90 CV SERIE 64 ANNEE 2009
0/20


Qualités : équipements nombreux en série

Défauts : bruyante, mauvaise tenue de route

Consommation moyenne : 5 litres/100km

Problèmes rencontrés : arret brutal de la voiture suite affichage anomalie anti pollution. D'après Peugeot capteur de gas oil, finalement changement de la pompe à injection à 80000 kms ? plus de garantie constructeur, la voiture a 2 ans et demi. Récupération de la voiture, après plusieurs kms à nouveau en panne. Cette fois ci remplacement du capteur de gas oil. Fallait-il vraiment changer la pompe. facture de 1300 euros,400 euros pris par Peugeot

Note : 0/20

Prix assurance 207 : 480 euros/an (Assureur : macif ) (type de contrat : multi risques ) (Bonus/Malus : 50 %)


J'ai hésité avec la Polo à l'achat,je le regrette.
Plus jamais de Peugeot

Posté le : 2011-09-19 19:07:12


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par dave (2012-01-16 00:06:20) : Meme probleme rencontre tenue de route catastrophique sur ma 207 serie 64

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207 SW 1.6 HDI 90 CV Finition Trendy 2008
16/20


Qualités : Précablé pour rajouté d'autres options (régulateur par exemple)

Défauts : parallélisme (usure prématurée des pneus)

Consommation moyenne : 6.0 litres/100km à 130 sur autoroute 4,9 en mixte 5,2 en ville

Problèmes rencontrés : Acheté il y a un mois à 54000 km, Problème de parallélisme (crevaison sur pneu neuf suite à un mauvais parallélisme, Clé qui se casse en ouvrant le réservoir de gasoil et problème de galet à 57000 km (problème avec Peugeot pour la garantie, Peugeot ne trouve pas la panne assez grave pour un remplacement à sa charge)

Note : 16/20

Prix assurance 207 : 487 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : Tiers / vol + Vandalisme ) (Bonus/Malus : 10%) (Jeune permis (2 ans)) Département où le véhicule est assuré : Ardèche




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1.6 THP 150 ch 32000km / 2007 / Griffe
18/20


Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Peformances

Défauts : -

Consommation moyenne : 9 litres/100km

Problèmes rencontrés : Perte de puissance à chaud. Bonjour
2 mois que une 207 THP et déjà quelques soucis sans trop de gravité.
C'est simple, à froid, c'est une THP, à chaud (t° d'huile à son niveau normal), c'est une VTi ...
En fait, il s'agit d'une durite qui part du turbo et qui retourne vers le filtre à air qui à tendance à s'enlever à chaud.
Le problème vient du turbo qui a une surface lisse et la durite glisse dessus à cause de la pression.
Durite changée hier par Peugeot sous garantie. Ils ont fait des encoches pour la faire mieux tenir. A voir

Note : 18/20

Prix assurance 207 : 535 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : TR) (Bonus/Malus : 50%)




Posté le : 2011-10-08 07:57:22



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1.6 HDI 110 ch 80000
12/20


Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités :

Défauts : SAV Peugeot nul pas tres pro

Consommation moyenne : 7 litres/100km

Problèmes rencontrés : Vanne egr defectueuse 20000 km remplacée sous garantie, systeme hydraulique de l ABS defectueux a 78000km, facture 1002 Euro !!!

Note : 12/20

Prix assurance 207 : 650 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 00%)


Garantie Peugeot trop courte, FAP bon pour l environnement mais tres mauvais pour le porte monnaie, Cerine 500 euro produit qui nettoie le FAP, service apres vente de Peugeot nul pas tres pro.
Principale qualitée:moteur puissant depassement tres aisée, bonne tenue de route.....j avais une 206, je suis passé a une 207, et je reviens a une 206 bien plus economique a tt niveau....entretien, consommation etc....

Posté le : 2011-12-20 23:38:15



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1.6 16v 110CV SPORT 2007
13/20


Qualités : Look, Tenue de route. Consommation raisonnable (je descends en dessous des 6l sur route). Moteur agréable en ville, sur route.



Défauts : Manque de robustesse. Moteur manquant de couple pour les côtes.



Consommation moyenne : 7.2 litres/100km



Problèmes rencontrés : à 58MKM 4 ans , fuite joint arbre à cames qui m'oblige à changer la courroie de distribution (400? sans aucune prise en charge peugeot). Siège au tissu fragile. Commande rétroviseur cassée.
Nouvelle panne à 63MKM : Filtre à huile cassé, remorquage, attente... mais pris en charge sous garantie.


Note : 13/20



Prix assurance 207 : 400 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50%)





Posté le : 2011-07-30 13:43:34



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1.6 HDI 90 ch 92000, 2007,executive
14/20


Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : bon comportement routier, consommation assez faible,

Défauts : train arrière trop raide (on a l'impression que la voiture se déplace latéralement de l?arrière quand on passe sur une plaque d?égout), places arrières trop justes, insonorisation aux passages de roue à revoir, montants de par brise trop épais (mais avec un par brise cette taille c'est compréhensible)

Consommation moyenne : 4.9 litres/100km

Problèmes rencontrés : en ce moment bruit dans la direction du coté droit, en 2008 changement du boitier ESP/ASR (option choisie à l'achat) heureusement pris sous garantie

Note : 14/20

Prix assurance 207 : 1100 euros/an (Assureur : maif ) (type de contrat : tout risque + assistance 0 km + véhicule de remplacement ) (Bonus/Malus : 125%)




Posté le : 2011-11-20 13:15:07



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