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Dernier avis posté

1.9 TDI 100 ch Ibiza 1.9 TDI 100 manuelle - 2003 - 355'000 kms - finition stella (2020-09-25 17:45:14)

Qualités : Sans doute ma meilleure voiture en termes de consommation, frais d'entretien et de fiabilité. Acheté à 180'000 kms, revendu à 355'000 kms, j'ai uniquement changé les pneus, disques + plaquettes, vidange et filtres tous les 15'000 kms et 2 fois le kit de distribution en 9 ANS !! 1 plein de 40-45 L pour minimum 700 km en conduite 50% éco-50% dynamique. Pur bonheur, elle ne m'a jamais laissé sur la route, ses reprises étaient franches et montait à 160 km/h sans problème en 4ème vitesse en sortie de péage, franchement un petit avion de chasse que je vais regretter... Vendu à 355'000 kms à un "connaisseur" pour passer à autre chose, car ma petite famille s'agrandit. Moteur TDI increvable.

Défauts : Suspensions dures et fermes, pas très confortable sur les longs trajets, j'ai dû remplacer les pneus 15 pouces en 16 pouces car elle avait tendance à patiner même en 3ème lors de fortes accélérations, et globalement, ne tenait pas bien la chaussée avec cette monture..
Je la note 18/20 juste pour ces points, sinon niveau mécanique, elle aurait mérité un beau 20/20 !

Consommation moyenne : 5.5 litres

Problèmes rencontrés : AUCUN, si ce n'est les pièces d'usure.

Note : 18/20

Prix assurance : 250 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50)

Comparé à une VW Polo 6R essence 1.2 TSI 105 ch d'un ami, c'est le jour et la nuit. Mon ancienne Ibiza était meilleure à tous les niveaux, hormis le confort et la technologie..



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Essai Seat Ibiza 2002-2008

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
Ventes (CCFA)
18 38524 06719 13521 18414 46810 0769 5749 67310 2735 838Pas dans le TOP 1007 539

A lire aussi :     Meilleures ventes par année     Les autres chiffres

+ Qualités

  • Un style affirmé qui peut toujours plaire (même si certaines proportions peuvent paraître un peu étranges
  • On constate bien que Volkswagen est derrière la Seat Ibiza, on retrouve la qualité de fabrication digne de la marque allemande (moins sur les premiers modèles dont les plastiques intérieurs peuvent vraiment décevoir)
  • Comportement routier sécurisant
  • Economique à l'entretien
  • Qualité des motorisations TDI
  • Format idéal en ville




Les derniers plus des internautes

- Couple moteur (un plaisir quand on veut taper dedans avec seulement 100 cv)- Système son d'origine de qualité (génial même)- Bruit moteur dans l'habitacle en montant dans les tours (granuleux à souhait)- Bruit du turbo- Fiabilité du moteur (Code AXR)- Consommation (5L/100 en moyenne)- Prix du véhicule. Malgre que ça reste une seat, pour 4000 ¤ on en prend une belle. Mais ça reste du seat. Idéalement jeune conducteur voulant un bon compris prix/puissance (1.9 TDI 100 ch 2007 Sport Edition, BV5, 131 500 Km)
Consommationrobustesse comportement routier (1.2 70 ch manuel 300.000 fresh 2007)
Légére maniable très puissante (1.9 TDI 130 ch BV6/183.000Km/2007/FR)
Agréable à conduireConfortable Idéal jeune conducteur (1.4 85 ch 200000 km)
Consomation (1.9 SDI 64 ch 200000)
Bien équipé, conduite agréable, consommation faible. (90000)
Bonne reprise en 2éme et 3éme rapportTenue de route sympatique avec des pilote sport 3 a l'avant Jante 15 poucesCoupleuse en 2ème et 3ème rapportSon du turbo a l'accélérationBonne poussé (Coup pied)Face avant sportive et pot d'echappement double sortie avec les phases 2 1.9 TDI trés sympatique mon amisHaut parleur d'origine de bonne qualité (Avec pas mal de basse)Bien optionnée pour une citadinePas de problème d'injection ni de voyant (si on en prend soin)Amortisseur un peu trop souple a l'avantPlus de couple avec le Diesel exellium Freins a disque a l'arrière Mieu fini esthétiquement qu'une POLO 4(9N) (1.9 TDI 100 ch Ibiza 3(6L) Phase 2 de 2008 Sport Edition 1.9 TDI boîte 5 rapport)
Moteur très fiable et marche bien pour 86 cvAgréable à conduire Pas cher en assurance (1.4 85 ch Manuelle.. 137 000 km.. 2008.. moteur très fiable )
Moteur très fiableFinition interieur sympaFaible conssomation Confortable (1.4 TDI 80 ch)
Assise confortable, les sièges sont réglables manuellement ainsi que le volant. Le design est sympa. Tenue de route très correct. Montée en 205/40/R17.Il n y a pas énormément de places à l'arrière mais faisant régulièrement du covoiturage les passagers la trouve confortable. (1.2 70 ch SEAT Ibiza Fresh 65cv - 110000km - Boîte manuelle)
Moteur increvable!Puissance même pour un tdi 100cv ça monte les côtes sans souci à 5 coffre plein.Bonne tenue de route on se sent en sécurité! Tout ce qui concerne le compartiment moteur est d’origine (moteur, turbo, embrayage et boite de vitesse etc..)Usure des pneu (4 ans la paire) je roule 15 000/an (1.9 TDI 100 ch Seat ibiza fresh 1.9 tdi 100 année 2004, 275000 km, )
Consommation, longévité (1.9 SDI 64 ch Manuelle, 371000 km, 2004)
Moteur robusteBonne repriseConsommation modéréeFacilité d'accès aux différents filtresTurbo, embrayage, injecteurs d'origineVraie roue de secoursDirection douce et précise (1.9 TDI 130 ch Année 2003, finition Sport, climatisation automatique, rétroviseurs dégivrants et rabattables électriquement, alarme volumétrique, régulateur de vitesse, accoudoir. 303 000 kilomètres)
Economique Prix des pièces de rechange correctBonne tenue générale de la carrosserieBonne boite de vitesseLook sympa (1.4 TDI 70 ch 2007 230 000 kms)
-Assez fiable-Idéal jeunes conducteurs, 4cv-Consommation correcte pour une essence (sauf en ville). (1.2 70 ch 2003, 1.2l 64ch, 129000km, 185/60/R14, finition atomic.)
Fiabilité moteur tenue de route agréable à conduire (1.4 TDI 70 ch 170 000 km année 2009 1 batterie un Silentbloc moteur côté boite vidange tout les 20000 long life )
Faible consommation, moteur fiable, souplesse volant boite de vitesse embrayage, peu de panne, joli designrégulateur vitesse, commande volant, jantes allu, volant réglable (1.9 SDI 64 ch fresh pack hype 2005 306 500 km)
Freinageaccelerationsconsommationlook sympa (1.9 TDI 100 ch décembre 2006)
-Consommation -Précision de la boîte de vitesse -faible coup d'assurance-Autonomie pour un petit réservoir (1.9 SDI 64 ch Seat ibiza 1.9 sdi fresh de 2004 126 80km. )
ConsommationAssuranceFiabilité Tenue de route (1.9 SDI 64 ch 3 portes / 2005 / Fresh / 345000kms)


Toutes les autres qualités
SEAT Ibiza signalées




- Défauts

  • Habilité aux places arrières très moyenne
  • Insonorisation perfectible
  • Diamètre de braquage trop important
  • Finition intérieure très moyenne pour ne pas dire plus(les plastiques sont durs et ne présentent pas très bien)
  • Style : certaines proportions sont moyennes
  • Confort moyen
  • Bruit élevé des TDI




Les (derniers) moins des internautes

- Bruit moteur à l'extérieur (très granuleux et bruyant, un peu bruit de tracteur).- Suspensions très fermes voire tape-cul, éviter les dos d'âne à plus de 30km/h.- Mange du pneu malgré un parallélisme (problème seat connu)- Déteste les trajets inutiles (démarrer la voiture pour faire 15m amène à des claquements d'injecteurs qui disparaissent quand le moteur est chaud et recommencent après un autre trajet de 15m, ça reste un diesel !!)- Bruit parasites du moteur (courroies audibles et autres)- Maladie connue des amortisseurs- Sifflement du vent à plus de 80km/h, problème connu (suffit de monter le son de la radio, lol) (1.9 TDI 100 ch 2007 Sport Edition, BV5, 131 500 Km)
Bruit moteur (bruit de voiturette) cylindre bloc ( je les est changer 4 fois en 150.000km je vous conseil d'en prendre des "renforcer" depuis aucun problème) moteur un peu léger pour doublé (1.2 70 ch manuel 300.000 fresh 2007)
Moteur un peu bruyant (1.4 85 ch 200000 km)
BruyantPas puissante (1.9 SDI 64 ch 200000)
Fiabilité lamentable, tarif des pièces délirant. (90000)
Pratiquement pas de reprise en 4ème avec la boite manuelle 5Boite de vitesse donne des a-coupMoteur trop bruyant au ralenti (Bruit des pistons)Problème de joint de porte AV (Entend l'air rentré) et d'insonorisation Encrassement prématuré de la vanne EGR si on fait que de la villeManque de puissance en 4èmeConsomme si on a tendance a tiré dedans environ 7.5L/100kmH.P qui commencent a grésillé avec l'ageManque une 6ème vitessePiéce d'origine qui coûte chers (1.9 TDI 100 ch Ibiza 3(6L) Phase 2 de 2008 Sport Edition 1.9 TDI boîte 5 rapport)
Peinture qui se barre Pulseur d'air qui a lâché (1.4 85 ch Manuelle.. 137 000 km.. 2008.. moteur très fiable )
Un poil bruyant avec 3 cylindres (1.4 TDI 80 ch)
La sonorité sur autoroute. Les suspensions sont assez rigides. La puissance de la voiture suffit tant que l'on roule jusqu'à 110 km, ensuite ça manque un peu de pêche. Monte jusqu'à 160 km/h vitesse réelle. (1.2 70 ch SEAT Ibiza Fresh 65cv - 110000km - Boîte manuelle)
Serrure qui sont très capricieuses et se grippe vers 150, voir 200 mile km.( maladie des seat )( ma ibiza et ma toledo s’amuse à bloquer mes portes passager )Souci de soufflet cardan fragiles mais si vous les faites remplacer par des modèles plus solides plus de souci.Quelques rotules à surveiller direction/suspension. (1.9 TDI 100 ch Seat ibiza fresh 1.9 tdi 100 année 2004, 275000 km, )
Sièges inconfortables sur moyen et long trajetQualités des plastiques intérieursAccès aux ampoules de l'optique avant gauche à cause du logement batterieChangement du kit distribution tous les 90.000 kms (1.9 TDI 130 ch Année 2003, finition Sport, climatisation automatique, rétroviseurs dégivrants et rabattables électriquement, alarme volumétrique, régulateur de vitesse, accoudoir. 303 000 kilomètres)
Confort ferme Consommation un peu élevée sur autoroute (1.4 TDI 70 ch 2007 230 000 kms)
-Confort surtout à l'arrière, suspensions très fermes, pas trop gênant pour le conducteur, assez peu confortables pour les passagers.-64ch et 112Nm trop peu, beaucoup trop peu pour une voiture de plus d'une tonne.-L'étagement de la boite, à 130 en vitesse réelle 140 compteur on est aux alentours des 5000tr/min, pas super pour les longs trajet d'autoroutes. 4000tr/min à 110.-Le rétro intérieur donne l'impression d'être dans la voiture de derrière alors qu'il reste 1m (un coup à prendre). (1.2 70 ch 2003, 1.2l 64ch, 129000km, 185/60/R14, finition atomic.)
Suspension raide bruit moteur (1.4 TDI 70 ch 170 000 km année 2009 1 batterie un Silentbloc moteur côté boite vidange tout les 20000 long life )
Embrayage cassé à 120 000 kmmoteur un peu bruyant, manque de puissance (1.9 SDI 64 ch fresh pack hype 2005 306 500 km)
Amortissement dur sur les bosses et mou en virage motricité nulle et tenue de route delicateboite de vitesse lente et accrocheuse par moment ergonomie interieure male pensée confort très ferme lacune d'équipements (version provenant d'espagne)moteur bruyantqualité des plastiques interieurssysteme de fermeture centralisée contraignant (1.9 TDI 100 ch décembre 2006)
Plastique qui marque au moindre coup (1.9 SDI 64 ch Seat ibiza 1.9 sdi fresh de 2004 126 80km. )
BruitPuissance (1.9 SDI 64 ch 3 portes / 2005 / Fresh / 345000kms)


Tous les autres défauts
SEAT Ibiza signalés





Fiche technique Ibiza


Comparatif
3.98 m

1.44 m

Comparatif
2.46 m

Comparatif
260 L
45 L
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Plus de spécifications : architecture moteur, poids, boîtes, transmissions, trains roulants, moteurs, pneumatiques etc.



Belle réussite pour Seat avec cette Ibiza qui a su conquérir le cœur des jeunes grâce à une ligne tendance. Seul bémol, les plastiques durs utilisés dans l'habitacle qui peuvent décevoir.

Ibiza en images

 
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Les 2 avis Ibiza les plus complets

Seat 1.9 TDI 100 ch BV5 155000, juillet 2007, jantes allu 15 pouces, finition sport 3 portes

15/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Seat Ibiza (Poster mon avis)


Posté le : 2018-10-02 18:52:20
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Comportement routier sain avec une bonne pneumatique, suspensions fermes, bon freinage, direction assisté hydro-électrique (bon ressenti de la route) plutôt précise. Fiabilité du bloc moteur parmi les plus fiable (qui est présent également sur les A3, polo, golf) avec les JTD fiat/alfa de même cylindrée. Moteur volontaire/ coupleux avec une tonalité plutôt agréable (à chaud et dans les tours pour un diesel) et bonne reprise avec une consommation raisonnable (45l, environs 800km) compte tenu de l'effet "coup de pied" à chaque accélérations après 2000 ... >> Lire la suite et les autres avis sur Seat Ibiza


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par GHA13 - (2020-08-31 13:18:42) : Pour un jeune conducteur je suis impressionné par vos connaissance surtout celles pour préserver un VHL diésel! Bravo et merci.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Seat 1.2 70 ch manuelle, 50 000 km, 2006, stella fresh

6/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Seat Ibiza (Poster mon avis)


Posté le : 2016-07-06 12:31:55
Utilisation du véhicule : 100% ville

Qualités : Le prix à l'époque,

Défauts : Pas confortable, nombreux problèmes de qualité, usure prématuré siège, tapis,trop basse touche les trottoirs

Consommation moyenne : 7 litres/100 km

Problèmes rencontrés : Silentbloc, bobine allumage, siège usure tissu,

Note : 6/20

Prix assurance : 250 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tiers ) (Bonus/Malus : 50%)



Une petite voiture achetée neuve pour la ville, 10/15 km / jours, "Deutsh qualitate", à priori pas de souci à prévo ... >> Lire la suite et les autres avis sur Seat Ibiza



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Qualités et défauts Ibiza signalés par les internautes via les 285 avis postés :

Parmi les essais de la Seat Ibiza effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Ibiza.


Comportement routier : 64 aiment 10 n'aiment pas

Roulis : 1 n'aime pas

Précision direction : 5 aiment

Consistance direction : 8 aiment

Freinage : 27 aiment 6 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs SEAT Ibiza

Diesels de la Ibiza

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.9 SDI
1896 cc
64ch
4 CV
5.1 litres
 

165 km/h
17 s
130 NM

Le SDI n'est pas une référence du genre, peu puissant et bruyant, il ne sera pas à privilégier, loin de là.

42 Avis rédigés
Souci le plus signalé : alternateur

Voici quelques unes des ses concurrentes : Fabia 1.9 SDI 64 ch, Corsa 3 1.7 DI 65 ch, Clio 3 1.5 dCi 70 ch, Polo IV 1.9 SDi 64 ch, Fiesta 1.4 TDCI 70 ch, C3 1.4 HDI 70 ch, Clio Campus 1.5 dCi 65 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4 TDI
1422 cc
70ch
4 CV
4.9 litres
 

174 km/h
14.6 s
160 NM

Ni bon ni mauvais ce TDI permet principalement d'obtenir des consommations raisonnables. Suffisamment puissant en milieu urbain, il sera à la t ... Lire la suite >

20 Avis rédigés
Souci le plus signalé : pompe à huile

Voici quelques unes des ses concurrentes : Polo IV 1.9 SDi 64 ch, Clio Campus 1.5 dCi 65 ch, Fox 1.4 TDI 70 ch, Fabia 1.9 SDI 64 ch, Punto 2 1.9 D 60 ch, Corsa 3 1.7 DI 65 ch, Clio 3 1.5 dCi 70 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4 TDI
1422 cc
80ch
4 CV
5 litres
 

177 km/h
13.2 s
200 NM

Ce petit TDI 80 se montre plutôt tonique en ville, mais malgré tout vous devrez privilégier la version 100 cv à injecteur p ... Lire la suite >

14 Avis rédigés
Souci le plus signalé : embrayage

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Punto 1.3 MJT (d) 75 ch, Fabia 1.4 TDI 75 ch, C3 1.4 HDI 70 ch, Clio Campus 1.5 dCi 85 ch, Fox 1.4 TDI 70 ch, Punto 2 1.3 MJT (d) 70 ch, Fiesta 1.4 TDCI 70 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.9 TDI
1896 cc
100ch
6 CV
5.4 litres
 

190 km/h
10.5 s
240 NM

C'est le moteur TDI (même diesel et essence confondus) à choisir, il se révèle fiable et très volontaire

78 Avis rédigés
Souci le plus signalé : roulements

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Punto 2 1.9 MJT (d) 100 ch, Corsa 3 1.7 CDTI 100 ch, 147 1.9 JTD 100 ch, C3 1.4 HDI 90 ch, 147 1.9 JTD 100 ch, Clio 3 1.5 dCi 90 ch, Fiesta 1.6 TDCI 90 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.9 TDI
1896 cc
130ch
7 CV
5.7 litres
 

210 km/h
9.3 s
0 NM

Moteur certes performant et sobre. Son problème ? Il est trop brutal, ce qui le rend désagréable et il a deplus connu quelques so ... Lire la suite >

46 Avis rédigés
Souci le plus signalé : turbo

Ci-après quelques exemples de concurrentes : 147 1.9 JTD 140 ch, Fabia 1.9 TDI 130 ch, Polo IV 1.9 TDI 130 ch, 147 1.9 JTD 120 ch, Punto 1.6 MJT (d) 120 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.9 TDI
1896 cc
160ch
9 CV
6.1 litres
 

223 km/h
7.5 s
330 NM

Pour les coeurs sportifs, ce moteur vous procurera de grandes sensations sans vous faire de la peine à la pompe. Vous ne le regretterez pas

5 Avis rédigés
Souci le plus signalé : turbo

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : 147 1.9 JTD 150 ch.







Essences de la Ibiza

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.2
1198 cc
70ch
4 CV
6.2 litres
 

172 km/h
14.2 s
110 NM

Moteur non suffisant pour cette Ibiza. Seul avantage, il se révèle plutôt sobre.

10 Avis rédigés
Souci le plus signalé : bobine d'allumage

Voici certaines des ses concurrentes : Getz 1.1 65 ch, Clio Campus 1.2 60 ch, Fiesta 1.3 70 ch, Punto 2 1.2 60 ch, C3 1.1 60 ch, Fabia 1.4 65 ch, Punto 1.2 60 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4
1390 cc
85ch
5 CV
6.7 litres
 

182 km/h
11.7 s
130 NM

85 cv, cela devient suffisant sans toutefois être vraiment satisfaisant

23 Avis rédigés
Souci le plus signalé : bobine

Voici quelques exemples de concurrentes : Clio Campus 1.2 75 ch, Polo IV 1.4 75 ch, Getz 1.3 80 ch, Fox 1.4 16v 75 ch, Corsa 3 1.2 75 ch, Punto 1.4 77 ch, Clio 3 1.2 75 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4
1390 cc
100ch
6 CV
7.2 litres
 

190 km/h
11.4 s
120 NM

Les 100 chevaux de ce moteur suffiront à cette Ibiza. il est certes un peu gourmand, peut-être même un peu trop ...

1 Avis rédigés

Voici quelques exemples de concurrentes : Getz 1.4 100 ch, 147 1.6 105 ch, Fiesta 1.6 100 ch, Corsa 3 1.4 90 ch, Clio 3 1.4 100 ch, Punto 2 1.4 16 v 95 ch, Fabia 1.4 16v 100 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.8
1781 cc
150ch
10 CV
8 litres
 

220 km/h
8.4 s
220 NM

Uniquement pour le plaisir, ce moteur aura aussi la qualité d'être raisonnable en terme de consommation (tant que l'on n'a pas le pied tr ... Lire la suite >

2 Avis rédigés

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Fiesta 2.0 150 ch, 147 2.0 150 ch, Clio 3 2.0 140 ch, 147 2.0 150 ch, Polo IV 1.8 T 150 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.8
1781 cc
180ch
8.3 litres
 

232 km/h
7.4 s
240 NM

Moins répandu que le 150 ch déjà peu répandu, vous aurez peu de chances de croiser ce dernier sur les routes. Ses 180 ch l ... Lire la suite >

1 Avis rédigés
Souci le plus signalé : bobine d'allumage







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.4 85 cv Cette motorisation sera suffisante pour l'Ibiza. Ce sera le meilleur compromis puissance / consommation des moteurs essence avec 85 cv pour moins de 7 litres (en conduite calme) de consommation aux 100 kilomètres. Ce ne sera certes pas une bête de course ...
1.4 100 cv Certes il consomme plus de 7 litres aux 100 mais avec ces 100 cv l'Ibiza deviendra plus polyvalente et les longs trajets ne seront plus une embuche.
1.4 TDI 80 ch Pas réellement extraordinaire, ce petit TDI de 1.4 litres seulement permet d'obtenir des performances acceptables. Son gros point fort c'est sa consommation limitée grâce à la réduction de la cylindrée.
1.9 TDI 100 ch Avec ces 100 cv et une sobriété très correcte, cette motorisation sera à privilégier. De plus il faut savoir que ce TDI à injecteur-pompe se révèle être un des plus fiables et beaucoup moins brutal que la version 130 cv.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.2 16v 70 ch Avec ces "seulement" 70 cv, l'Ibiza sera un peu juste côté performances et ses 6 litres de consommation n'en font pas une référence en terme de sobriété.  Il n'est toutefois pas catastrophique mais n'est pas à privilégier.
1.9 SDI 64 ch Le SDI n'est pas une référence, et pas seulement chez SEAT. Il est certes sobre avec un peu plus de 5 litres de consommation, mais il est bruyant et manque nettement de vivacité. A éviter
 

Fiabilité Ibiza

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

160 CUPRA : casse du turbo

1.2 12v 2003 64cv 100000 : voyant moteur allumé Seat ne trouve pas ce que c'est. Consommation excessive

1.4 tdi 70@100 : turbo cassé, silent blocs de triangles(conseil remplacer par ceux de la Skoda octavia rs 170,ce sont les mêmes mais renforcés...), fume très très noir...mais va très très bien 190 km/h à 4600trm (plein rouge) vitesse de pointe bof mais accélération pareille que 1.9 tdi 100ch jusque 180kmh...

1.9 sdi 68ch 2001 : consommation de 3L d'huiles tt les 5 mois(Voiture très mal entretenue par l'ancien proprio.)

TDI 130 Octobre 2004 : roulements arrières, silent block des triangles

tdi-100-2006 : support bv se déchire comme ceux des triangle, en roulant le moteur donne des à coup quand j'éteins la clim le ventilo continue de tourner résultat batterie hs

tdi 100cv 2002 : usure légèrement prématurée des sillent bloc de direction si conduite 'agressive' [voir si adaptabilité silent bloc renforcés du model FR...]pour une plus grande fiabilité!

1.9 tdi fresh 2006 100ch : crémaillère de direction a changer au bout de 65000 km, direction assistée en défaut régulièrement [...] Tous les autres signalements >>

Vie à bord / Intérieur

La Seat Ibiza n'est pas exempte de tout reproche en ce qui concerne la vie à bord. En effet, nous sommes accueillis au premier abord par une finition plutôt quelconque et des plastiques durs qui n'inspirent pas la grande qualité du groupe dont elle est issue (Volkswagen). L'Ibiza se veut un peu comme une Polo au rabais. Précisons malgré tout que la qualité de finition a été légèrement revue à la hausse lors du restylage en 2006. Concernant le confort perçu dans la Seat Ibiza il reste perfectible en raison d'une insonorisation mal maîtrisée (aggravé par les moteurs TDI qui étaient bien plus bruyant à cette époque) ainsi qu'un confort d'amortissement qui pourrait être bien meilleur. L'habitabilité de cette citadine reste dans la moyenne et même si elle peut accueillir cinq personnes il sera recommandé de se limiter à quatre. Quant au [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>

Options et équipements

Stella

ABS, direction assistée,  volant réglable, Banquette fractionnable 2/3 - 1/3, vitres électriques [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
CITROëN C3 (2002 ) 3.85 m 1050 Kg 290 L
FIAT Punto 2 (1999) 3.84 m 1000 Kg 260 L
FIAT Punto (2005) 4.03 m 1100 Kg 275 L
FORD Fiesta (2002) 3.95 m 1100 Kg 280 L
MAZDA 2 (2006) 3.89 m 1050 Kg 280 L
OPEL Corsa 4 (2006) 4 m 1200 Kg 285 L
PEUGEOT 206 (1998) 3.84 m 1050 Kg 260 L
PEUGEOT 207 (2006) 4.03 m 1200 Kg 245 L
RENAULT Clio 3 (2005) 3.99 m 1150 Kg 290 L
SKODA Fabia (2000 ) 3.96 m 1100 Kg 260 L
VOLKSWAGEN Polo IV (2001) 3.89 m 1050 Kg 270 L

La longueur s'élève à 3.98 m. C'est plus court de 5 cm qu'une Punto (2005-2016) et de 19 cm par rapport à la 147 (2000 - 2005) mais c'est plus long de 9 cm qu'une Volkswagen Polo IV (2001-2009) ou même de 13 cm comparé à une Citroën C3 (2002 - 2009). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 260 litres.. Ce volume est malgré tout assez bien pour une citadine. . C'est plus petit de 10 litres qu'une Polo IV (2001-2009) ou encore de 15 litres par rapport à la Punto (2005-2016) mais c'est plus grand de 10 litres qu'une Hyundai Getz (2002-2010) . A lire aussi : classement volume de coffre

Le plus petit moteur disponible pour cette Seat Ibiza est un 1.9 SDI 64 ch. La gamme va jusqu'au 1.8 180 ch soit 6 diesel(s), 5 essence(s).

Les meilleures versions sont les Ibiza 1.4 85 cv, 1.4 100 cv, 1.4 TDI 80 ch, 1.9 TDI 100 ch

Une certaine déception concerne les Ibiza 1.2 16v 70 ch
, 1.9 SDI 64 ch

(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



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Assurance :

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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