Essai Seat Ibiza 2002-2008
Qualités / défauts
- Un style affirmé qui peut toujours plaire (même si certaines proportions peuvent paraître un peu étranges
- On constate bien que Volkswagen est derrière la Seat Ibiza, on retrouve la qualité de fabrication digne de la marque allemande (moins sur les premiers modèles dont les plastiques intérieurs peuvent vraiment décevoir)
- Comportement routier sécurisant
- Economique à l'entretien
- Qualité des motorisations TDI
- Format idéal en ville
SEAT Ibiza signalées
- Habilité aux places arrières très moyenne
- Insonorisation perfectible
- Diamètre de braquage trop important
- Finition intérieure très moyenne pour ne pas dire plus (les plastiques sont durs et ne présentent pas très bien)
- Style : certaines proportions sont moyennes
- Confort moyen
- Bruit élevé des TDI
- Fiabilité souvent prise en défaut
SEAT Ibiza signalés
| 18.4K | 24.1K | 19.1K | 21.2K | 14.5K | 10.1K | 9.6K | 9.7K | 10.3K |
| 5.8K | Pas dans le TOP 100 | 7.5K | 7.1K | 9.2K | 4.2K | 6.4K | 10.9K | 8K |
Belle réussite pour Seat avec cette Ibiza qui a su conquérir le cœur des jeunes grâce à une ligne tendance. Seul bémol, les plastiques durs utilisés dans l'habitacle qui peuvent décevoir.
Avis
Dernier avis : 1.9 TDI 100 ch 3680000, 2002
Posté le : 2025-12-09 15:13:10
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Consomme peu
Très fiable
Confortable
Bonnes reprises (jusqu'à 80km/h)
Défauts : Tendance à sous-virer
Alternateur
Consommation moyenne : de 4.8L/100km à 7L/100km selon comment je roule, environ 800km avec un plein
Problèmes rencontrés : Alternateur
Note : 17/20
Prix assurance : 991.67 euros/an (Assureur : CIC) (type de contrat : Tiers etendu) (Bonus/Malus : 1)
Ibiza en images
Moteurs SEAT Ibiza
Fiabilité Ibiza
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
160 CUPRA : casse du turbo
1.2 12v 2003 64cv 100000 : voyant moteur allumé Seat ne trouve pas ce que c'est. Consommation excessive
1.4 tdi 70@100 : turbo cassé, silent blocs de triangles(conseil remplacer par ceux de la Skoda octavia rs 170,ce sont les mêmes mais renforcés...), fume très très noir...mais va très très bien 190 km/h à 4600trm (plein rouge) vitesse de pointe bof mais accélération pareille que 1.9 tdi 100ch jusque 180kmh...
1.9 sdi 68ch 2001 : consommation de 3L d'huiles tt les 5 mois(Voiture très mal entretenue par l'ancien proprio.)
TDI 130 Octobre 2004 : roulements arrières, silent block des triangles
tdi-100-2006 : support bv se déchire comme ceux des triangle, en roulant le moteur donne des à coup quand j'éteins la clim le ventilo continue de tourner résultat batterie hs
tdi 100cv 2002 : usure légèrement prématurée des sillent bloc de direction si conduite 'agressive' [voir si adaptabilité silent bloc renforcés du model FR...]pour une plus grande fiabilité!
1.9 tdi fresh 2006 100ch : crémaillère de direction a changer au bout de 65000 km, direction assistée en défaut régulièrement [...] Tous les autres signalements >>
Vie à bord / Intérieur
La Seat Ibiza n'est pas exempte de tout reproche en ce qui concerne la vie à bord. En effet, nous sommes accueillis au premier abord par une finition plutôt quelconque et des plastiques durs qui n'inspirent pas la grande qualité du groupe dont elle est issue (Volkswagen). L'Ibiza se veut un peu comme une Polo au rabais. Précisons malgré tout que la qualité de finition a été légèrement revue à la hausse lors du restylage en 2006. Concernant le confort perçu dans la Seat Ibiza il reste perfectible en raison d'une insonorisation mal maîtrisée (aggravé par les moteurs TDI qui étaient bien plus bruyant à cette époque) ainsi qu'un confort d'amortissement qui pourrait être bien meilleur. L'habitabilité de cette citadine reste dans la moyenne et même si elle peut accueillir cinq personnes il sera recommandé de se limiter à quatre. Quant au [...] Lire la suite >>Equipements
Stella
ABS, direction assistée, volant réglable, Banquette fractionnable 2/3 - 1/3, vitres électriques
Signo
Jantes alluminium, antibrouillards, rétroviseurs chauffants, Lecteur CD, climatisation, ordinateur de bord
Sport
Touches sportives sur carrosserie et habitacle ESP
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 C3 (2002) |
3.85 m | 1050 Kg | 290 L |
 Punto 2 (1999) |
3.84 m | 1000 Kg | 260 L |
| Punto (2005) |
4.03 m | 1100 Kg | 275 L |
 Fiesta (2002) |
3.95 m | 1100 Kg | 280 L |
 2 (2006) |
3.89 m | 1050 Kg | 280 L |
 Corsa 4 (2006) |
4 m | 1200 Kg | 285 L |
 206 (1998) |
3.84 m | 1050 Kg | 260 L |
| 207 (2006) |
4.03 m | 1200 Kg | 245 L |
 Clio 3 (2005) |
3.99 m | 1150 Kg | 290 L |
 Fabia (2000 ) |
3.96 m | 1100 Kg | 260 L |
 Polo IV (2001) |
3.89 m | 1050 Kg | 270 L |
